SLBM R-29: отбасының «атасы»

Мазмұны:

SLBM R-29: отбасының «атасы»
SLBM R-29: отбасының «атасы»

Бейне: SLBM R-29: отбасының «атасы»

Бейне: SLBM R-29: отбасының «атасы»
Бейне: Russian Submarine Launching R-29RMU Sineva SLBM Синева 2024, Желтоқсан
Anonim
SLBM R-29: отбасының «атасы»
SLBM R-29: отбасының «атасы»

1974 жылы 12 наурызда R-29 зымыраны бар теңізге негізделген D-9 зымыран жүйесі қабылданды

Өткен ғасырдың алпысыншы жылдары сүңгуір қайықтарды баллистикалық зымырандармен жабдықтау бойынша белсенді жұмыстардың басталуы болды. Ол бірінші рет 1955 жылы қыркүйекте КСРО бетіндегі В-67 суасты қайығынан осындай зымыранды (R11-FM) ұшырды. Америкалықтар «тура үш жыл өткен соң, 1958 жылдың қыркүйегінде, Джордж Вашингтон ядролық суасты қайығынан Polaris SLBM ұшыру арқылы жауап берді». Бұл сүңгуір қайыққа негізделген атом қаруына жарыс басталды. Кейіннен екі ел де сипаттамаларына сәйкес келетін көптеген SSBN кешендерін құрды (баллистикалық ракеталары бар ядролық сүңгуір қайық).

R-29 құрылу себебі

1970 жылдары Америка Құрама Штаттары SOSUS су асты қайықтарын анықтаудың қуатты жүйесін құрды. Ол Р-27 зымырандарымен Америка құрлығының жағалауын бақылайтын 667А «Навага» жобасының кеңестік стратегиялық суасты қайық крейсерлеріне (SSBN) нақты қауіп болды. Бұл қауіпті жою және КСРО-дағы Америка жағалауынан жауынгерлік патрульдеу аймақтарын алып тастау үшін әлемдегі бірінші теңіз негізіндегі R-29 құрлықаралық зымыраны бар жаңа D-9 зымыран жүйесі құрылды. Пайдалануға берілгеннен кейін (1974 ж. Наурыз), кешен 667В «Мурена» жобасының 18 SSBN сериясының стандартты қаруына айналды, олардың әрқайсысында 12 осындай зымыран болды.

Біздің кешенге 1960-1979 жылдар аралығында қабылданған Polaris, Poseidon және Trident-1 типті американдық SLBMs қарсы болды. Алғашқы екеуі континентаралық емес еді және сәйкесінше 4600 және 7400 шақырымдық қашықтығы бар Посейдон мен Трайдент-1 бұл көрсеткіште біздің Р-29-дан (7800 км) төмен болды. Америка Құрама Штаттары бұл кемшілікті тек 1990 жылы 11000 шақырымға дейін ұшатын «Трайдент-2» су асты баллистикалық зымыранын қабылдаумен ғана жоя алды.

R-29 мүмкіндіктері мен ерекшеліктері

R-29 SLBM (4K75, RSM-40; батыс белгісі SS-N-8, Sawfly, ағылшын тіліндегі «sawfly») бар D-9 зымырандық жүйесі 1960 жылдардың аяғында-1970 жылдардың басында жасалған. Сұйық отынды екі сатылы зымыран СКБ-385-те (бас конструкторы В. П. Макеев) жасалды және Златоуст пен Красноярскідегі машина жасау зауыттарында жаппай шығарылды.

Жаңа кешеннің континентаралық диапазоны біздің SSBN -лердің жауынгерлік патрульдік аудандарын КСРО аумағына жақын орналасқан теңіздерге (Баренц, Ақ, Кара, Норвегия, Охотск, Жапон) және Арктикалық аймақтарға беруге мүмкіндік берді. Қажет болса, R-29 мұзды итергеннен кейін базалық нүктелерден немесе солтүстік аймақтардан жер бетіндегі күйден ұшырылуы мүмкін. Көрінуді азайту шараларымен бірге ол теңіз ядролық күштерін Ресейдің ядролық үштігінің ең осал құрамдас бөлігіне айналдырды.

Жалпы (пайдалы) массасы 33,3 (1, 1) тонна болатын екі сатылы сұйық отынды баллистикалық зымыран 7800-8000 шақырым қашықтықта бір блокты ядролық оқтұмсықпен (1 Мт) нысанаға дәл жетті. 900 метрден. Сүңгуір қайықтың барлық зымырандары 5 торапқа дейінгі жылдамдықпен және 6 нүктеге дейін теңіз толқуы кезінде жер үсті немесе су астындағы (50 м дейін) позициядан кезекпен немесе сальвода ұшырылуы мүмкін.

Сол кездегі жетілдірілген техникалық шешімдер жаңа SLBM -ді жоғары тиімділікпен және ұзақ «өмірмен» қамтамасыз етті. Бұл «вафельді» элементтерден жасалған, дәнекерленген жанармай цистерналарының ішіндегі түпнұсқалық қозғаушы жүйелерден («кіріктірілген схема») зауыттық «ампулалар» түрінде жасалған,басында «газ қоңырауы» схемасын қолдану және тағы басқалар. Конус тәрізді оқтұмсық екінші сатыдағы жанармай цистернасында қозғалыста «төңкерілген» күйде орналасқан.

КСРО-да алғаш рет қолданылған жұлдыздарға азимутальды астрокоррекция жүйесі жоғары түсіру мен зымыранды ұшырудың дәлдігін қамтамасыз етті. Қарсыластың зымырандық қорғанысын жеңу үшін ракета жалған нысандарды алып жүрді. Сұйық зымыран отыны жоғары ұшу сипаттамаларын және әлемдегі барлық баллистикалық зымырандар арасында ең жақсы (R-29M) энергия тиімділігін қамтамасыз етті. D-9 кешенінің 12 Р-29 зымырандарының жауынгерлік тиімділігі 16 Р-27 зымырандарынан (Д-5 кешені) 2,5 есе жоғары болды.

Кескін
Кескін

1974 жылғы үлгідегі R-29 баллистикалық зымыраны. Сурет: war-arms.info

Өзгерістер

1978 жылы наурызда R-29D SLBM-мен модернизацияланған кеңейтілген D-9D кешені құрылды, оның ұшырылу қашықтығы 9100 шақырымды құрады. Ол 667B және 667BD SSBN (Murena-M) жобаларында орнатылды, олардың әрқайсысында 16 зымырандық силостар болды. 1986 жылы жаңартылған R-29DU зымыраны (D-9DU кешені) қабылданды, оның салмағы мен қуаты артты. R-29 және R-29DU зымырандарының 368 ұшырылуының 322 ұшырылымы сәтті деп танылды.

Стратегиялық қаруды қысқарту туралы келісім бойынша 667B және 667BD жобаларының SSBN -лары флоттан алынып, 1999 жылға дейін біртіндеп пайдаланудан шығарылды. Бұл R-29 типті барлық SLBM-дің істен шығуына әкелді. Алайда жоғары жауынгерлік және операциялық сипаттамалар R-29 зымырандары негізінде бірқатар жаңартылған нұсқаларды құруға негіз болды.

Сонымен, 1986 жылы R-29RM зымыраны бар D-9RM кешені қабылданды. Жаңа SLBM R-29 және R-29R зымырандарынан ерекшеленді (1977 ж.), Оқтұмсықтардың саны мен қуаттылығының жоғарылығымен, атыс қашықтығы мен дәлдігімен, сондай-ақ оқтұмсықтарды өсіруге арналған кеңейтілген аймағымен.

R-29RM баллистикалық зымыраны атыс дәлдігі бойынша 900 метрлік американдық «Trident-1» (500 м) және «Trident-2» (120 м) SLBM-лерінен сәл төмен болды. Алайда, біздің зымыран энергия мен массаның жетілдірілуі бойынша «американдықтардан» едәуір асып түсті (лақтыру салмағының мәні тасымалдаушының ұшыру салмағына қатысты), ол 33 бірлікке тең болатын 37 бірлікке тең, ол 6, сол 6 «Trident- Тиісінше 1 »және« Trident-2 ». R-29RM және R-29RMU зымырандарының техникалық сипаттамалары үшін Österreichische Militärische Zeitschrift журналы оларды «теңіз ракетасының шедеврі» деп атады.

Бұл зымырандардың ұшу жылдамдығы 1991 жылы К-407 «Новомосковск» су асты зымыран тасығышы әлемде бірінші рет 12 Р-29РМ зымырандарын суға батқан жерден ұшырды. Салыстыру үшін, 16 Trident-2 SLBM оқ-дәрілері бар американдық сүңгуір қайықтың қорғаны тек төрт зымыран болды.

Кейінгі жылдары R-29RM базасында R-29RMU (D-9RMU, 1988) және R-29RMU1 (2002) зымырандары перспективалы қауіпсіздігі бар оқтұмсықпен жасалды. Бұл зымырандар тобының одан әрі дамуы R-29RMU2 «Sineva» (2007) және R-29RMU2.1 «Liner» SLBMs болды. Олардың біріншісі-электромагниттік импульстің әсеріне төзімділіктің жоғарылауымен, жаудың зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін жеңуге арналған кешенмен және орташа қуатты жаңа оқтұмсықпен (Trident-2 зымыранының W-88 блогына ұқсас) ерекшеленді. Мүмкіндіктер.

Ұшу қашықтығы 8300-11500 шақырымды құрайтын Liner стратегиялық зымыраны Синеваның жаңартылған нұсқасы болып табылады және 2014 жылы пайдалануға берілді. Зымыранға қарсы қорғанысты жеңуге арналған құралдар кешенімен қатар ол аралас жауынгерлік жүктемені көтереді. Бүгінгі таңда Liner SLBM Ұлыбританияның, Қытайдың, Ресейдің, АҚШ-тың және Францияның қатты отынды стратегиялық зымырандарының барлығынан энергия мен жаппай жетілдіру бойынша асып түседі, ал жауынгерлік техникасы бойынша ол төрт бірлік американдық Trident-тен кем түспейді. -2 зымыран. Болашақта 667 BDRM «Dolphin» және 667 BDR «Kalmar» жобаларының барлық стратегиялық суасты қайықтары осындай зымырандармен жабдықталады. Бұл Дельфин жобасының ядролық сүңгуір қайығының қызмет ету мерзімін 2025-2030 жылдарға дейін ұзартады.

«Булава» зымырандарына балама ретінде Project 955 Borey зымыран тасығыштары Мемлекеттік зымыран орталығы. Макеева R-29RMU3 сұйық отынды зымыранның (коды «Синева-2») 41 тонналық нұсқасын ұсынды. Ол зымыранға қарсы қорғаныс қабілеті бар 8 кіші сыныптық оқтұмсықты немесе 4 жаңа орта деңгейдегі оқтұмсықты көтере алады.

R-29RM зымыраны негізінде Штиль типті жеңіл класты тасымалдаушы зымырандар жасалды. Олар ғарыш аппараттарын биіктігі 400 км және массасы 80 килограмм болатын дөңгелек орбитаға шығаруға арналған. Алғашқы ұшыруда (07.07.1998 ж.) К-407 Новомосковск ядролық сүңгуір қайығынан Жерге жақын орбитаға Tubsat-N және Tubsat-N1 екі неміс спутнигі шығарылды. Бұл зымыранның кейінгі нұсқалары салмағы 200 және 500 келіге дейінгі пайдалы жүктемелерді сәйкесінше жердегі кеңістікке жіберуге арналған.

Осылайша, суасты қайықтарына арналған R-29 баллистикалық зымыраны біздің қорғаныс-өнеркәсіптік кешеннің маңызды жетістігі және Ресейдің зымырандық қалқанының негізгі элементі болды.

Ұсынылған: