1941 жылдың тамызында Ленинград өте қиын жағдайда болды, қаланың шетіндегі майдандағы оқиғалар өте нашар сценарий бойынша дамыды, бұл қорғаушы кеңес әскерлері үшін драмалық. 7-8 тамызға қараған түні 4-ші панзерлік топтың неміс бөлімшелері Ивановское мен Үлкен Сабск елді мекендерінің аудандарына шабуыл жасап, Кингисепп пен Волосово елді мекендеріне қарай жылжыды. Небәрі үш күннен кейін жау әскерлері Кингисепп-Ленинград тас жолына жақындады, ал 13 тамызда неміс әскерлері Кингисепп-Ленинград теміржолы мен магистралін кесіп, Луга өзенін мәжбүрледі. 14 тамызда 38 армия мен 41 мотоатқыш неміс корпусы операциялық кеңістікке шығып, Ленинградқа қарай жүре алды. 16 тамызда Кингисепп пен Нарва қалалары құлады, сол күні 1 -ші неміс корпусының бөлімшелері Новгородтың батыс бөлігін басып алды, неміс әскерлерінің Ленинградқа серпіліс қаупі барған сайын шынайы бола бастады. Колобановтың есімін дәріптейтін әйгілі танк шайқасына дейін санаулы күндер қалды.
1941 жылдың 18 тамызында 1 -ші Қызыл Ту танк дивизиясының 1 батальонынан 3 -ші танк ротасының командирі аға лейтенант Зиновый Колобановты дивизия командирі генерал -майор В. Баранов жеке шақырды. Ол кезде бөлімшенің штаб -пәтері собордың жертөлесінде орналасқан, ол сол кезде Красногвардейский деп аталатын Гатчинаның көрікті жерлерінің бірі болған. Баранов Колобановқа Кингисепптен, Волосоводан және Лугадан Красногвардейскке апаратын үш жолды кез келген жағдайда жабуға бұйрық берді.
Ол кезде Колобоновтың ротасында 5 ауыр КВ-1 танкі болған. Танкистер көліктерге бронетехникалық снарядтардың екі оқ-дәрілерін жүктеді, олар бірнеше жарылғыш бөлшектердің снарядтарын алды. Колобанов танкерлерінің негізгі мақсаты - неміс танкілерінің Красногвардейскке кіруіне жол бермеу болды. Дәл сол күні, 18 тамызда аға лейтенант Зиновь Колобанов өз ротасын немістердің келе жатқан бөлімшелерімен кездестірді. Ол өзінің екі машинасын Луга жолына жөнелтті, тағы екеуі Волосово жолына жөнелтілді және өзінің танкісін Таллин тас жолын Мариенбургке дейінгі жолмен байланыстыратын жолдың қиылысында ұйымдастырылған буктурмаға қойды. Гатчина.
Зиновый Колобанов экипаждарымен бірге барлау жүргізді, әр танкке позицияны қай жерде жабдықтау керектігі туралы нұсқаулар берді. Сонымен бірге, Колобанов танкерлерді абайлап 2 капониерді (бір негізгі және қосалқы) жабдықтауға және позицияларды мұқият камуфляж жасауға мәжбүр етті. Айта кету керек, Зиновый Колобанов бұрыннан тәжірибелі танкер болған. Ол фин соғысына қатысқан, танкке үш рет өртенген, бірақ әрқашан қызметке оралған. Тек ол Красногвардейскке апаратын үш жолды жабу міндетін жеңе алды.
Колобанов өз позициясын Учхоза құс фабрикасына қарама -қарсы орналасқан Войсковицкий кеңшарының жанында - Таллин тас жолы мен Мариенбургке апаратын жолдың бойында орнатты. Ол Сяскелево жақтан келе жатқан тас жолдан шамамен 150 метр қашықтықта позиция орнатты. Сонымен бірге терең капониер жабдықталды, ол көлікті жасырды, тек мұнара ғана шығып тұрды. Резервтік позицияға арналған екінші капониер біріншіден алыс емес жерде жабдықталған. Негізгі позициядан Сяскелевоға баратын жол айқын көрінді және атылды. Сонымен қатар, бұл жолдың шетінде броньды машиналардың маневріне үлкен кедергі келтіретін және алдағы шайқаста өз рөлін атқарған батпақты жерлер болды.
Колобанов пен оның КВ-1Е позициясы жолдың шанышқысынан 150 метр қашықтықта сазды топырақпен төмен биіктікте орналасқан. Бұл позициядан «No1 бағдар» айқын көрінді, жол бойында өсіп келе жатқан екі қайың, және «No 2 белгісі» деп белгіленген Т-торабынан шамамен 300 метр. Өрттің астында қалған жолдың жалпы ауданы шамамен бір шақырым болды. 22 танкті олардың арасына 40 метр қашықтықты сақтай отырып, осы жерге орналастыруға болады.
Сайтты таңдау осы жерден екі бағытта атуға болатындығымен байланысты болды. Бұл маңызды болды, өйткені жау Сяскелеводан немесе Войсковицыдан Мариенбургке кіре алады. Егер немістер Войсковициден шықса, олар маңдайынан оқ атуы керек еді. Осы себепті капониер қиылысқа қарама -қарсы бағытта бұрылу минималды болады деп күту арқылы қазылды. Сонымен бірге Колобанов жолдағы танкі мен шанышқының арасындағы қашықтық минимумға дейін қысқарғанына келісуге мәжбүр болды.
Камуфляждық позицияларды жабдықтағаннан кейін, жау күштерінің жақындауын күту ғана қалды. Немістер мұнда тек 20 тамызда пайда болды. Түстен кейін Колобанов ротасынан лейтенант Евдокимов пен кіші лейтенант Дегтярдың танк экипаждары Луга тас жолында бронетранспортерлер колоннасын кездестірді, жаудың жойылған 5 танкісін және 3 бронетранспортермен бормен қақты. Көп ұзамай жауды Колобанов танкінің экипажы көрді. Олар бірінші болып танкистер неміс әскерлерінің негізгі күштерінің пайда болуын күтіп жүрген скаут-мотоциклисттерді байқады.
20 тамызда сағат 14:00 шамасында, немістер үшін сәтсіз аяқталған әуедегі барлаудан кейін, неміс мотоциклшілері теңіз жағасындағы жол бойымен Войсковицкий кеңшарына барды. Жолда танктер олардың соңынан ерді. Сол бір жарым, екі минут ішінде жаудың жетекші танкі қиылысқа дейінгі аралықты басып өткенде, Зиновый Колобанов колоннада жаудың ауыр танктері жоқ екеніне көз жеткізді. Осы кезде оның басында алдағы шайқастың жоспары пісіп жетілді. Колобанов бүкіл бағанды екі қайыңмен алаңға өткізіп жіберуді шешті (No1 бағдар). Бұл жағдайда жаудың барлық танктері жағалау жолының басында бұрылыс жасап үлгерді және оның экрандалған КВ-1 қаруынан оқ астында қалды. Шамасы, конвой неміс 6 -шы дивизия дивизиясының жеңіл чех танктері Pz. Kpfw.35 (t) болған (көптеген дереккөздерде танктер 1 -ші немесе 8 -ші панзерлік дивизияға жатады). Ұрыс жоспары жасалғаннан кейін қалғанының бәрі техникаға байланысты болды. Ағаш лейтенант Колобанов бағананың басынан, ортасынан және соңынан танктерді нокаутқа түсіріп, жолды екі жақтан жауып қана қоймай, жауды Войсковицыға апаратын жолға өту мүмкіндігінен айырды.
Жолда кептеліс пайда болғаннан кейін жау колоннасында қорқынышты дүрбелең басталды. Кейбір танктер өрттен шығуға тырысып, еңістен төмен түсіп, батпақты жерге кептеліп қалды, оны Колобанов экипажы аяқтады. Жаудың басқа көліктері тар жолда бұрылуға тырысып, бір -біріне соғылып, рельстер мен роликтерді құлатты. Қорыққан неміс вагондары жанып кеткен және қираған көліктерден секіріп, олардың арасындағы қорқынышпен жүгірді. Бұл кезде кеңестік танктің пулеметінен көптеген адамдар қаза тапты.
Алдымен фашистер оларды қай жерден атып жатқанын түсінбеді. Олар танктермен немесе танкке қарсы мылтықтармен камуфляждалған деп ойлап, барлық пішендерді көзге ұра бастады. Алайда, олар көп ұзамай камуфляждалған ЖЖ байқады. Осыдан кейін тең емес танкілік дуэль басталды. КВ-1Е-ге тұтас снарядтар түсті, бірақ олар 25 мм қосымша экрандармен жабдықталған мұнарада қазылған кеңестік ауыр танкке ештеңе істей алмады. Камуфляждың ізі жоқ болса да және кеңес танкшілерінің жағдайы немістерге белгілі болса да, бұл шайқастың нәтижесіне әсер етпеді.
Ұрыс небары 30 минутқа созылды, бірақ осы уақыт ішінде Колобанов экипажы неміс танк колоннасын жеңіп, ондағы 22 машинаны құлатты. Бортқа алынған қос оқ-дәріден Колобанов 98 броньды тесетін снарядты атқан. Болашақта шайқас жалғаса берді, бірақ немістер бұдан әрі алға шықпады. Керісінше, олар ПзИВ танктері мен алыстан атылатын танкке қарсы зеңбіректерді отқа тіреу үшін қолдана бастады. Ұрыстың бұл кезеңі тараптарға ерекше дивиденд әкелмеді: немістер Колобановтың танкісін қирата алмады, ал кеңестік танкер жаудың жойылған машиналарын жарияламады. Сонымен бірге, Колобанов танкісіндегі шайқастың екінші кезеңінде барлық бақылау құралдары бұзылып, мұнара кептеліп қалды. Танк шайқастан шыққаннан кейін экипаж оған 100 -ден астам соққы санады.
Колобановтың бүкіл ротасы сол күні жаудың 43 танкісін жойды. Оның ішінде кіші лейтенант Ф. Сергеев экипажы - 8, кіші лейтенант В. И. Ласточкин - 4, кіші лейтенант И. А. Дегтяр - 4, лейтенант М. И. және жаудың екі жаяу ротасына дейін мотоциклшілердің бірі қолға түсті.
Бір қызығы, мұндай жекпе -жек үшін Колобанов Кеңес Одағының Батыры атағын алмады. 1941 жылдың қыркүйегінде 1 -ші танк дивизиясының 1 -ші танк полкінің командирі Д. Д. Бірақ Ленинград майданының штабы қандай да бір себептермен бұл шешімді өзгертті. Бұл өзгеріс әлі де ақылға қонымды түсіндіруге қарсы тұрады және көптеген даулар мен нұсқаларды тудырады. Қалай болғанда да, Колобанов Қызыл Ту орденіне, ал пулеметші А. М. Усов Ленин орденіне ұсынылды. Ленфронт командасы үлкен стратегиялық сәтсіздіктердің жалпы жағдайында Колобановқа Батыр атағын беруді мүмкін емес деп санаған шығар, алайда Красногвардейск көп ұзамай немістерге берілді. Басқа нұсқа бойынша, Колобановтың ісінде оған зиян келтіретін ақпарат бар, бұл оның награда алуына кедергі болды. Қалай болғанда да, біз шындықты білмейміз.
1941 жылы 15 қыркүйекте Зиновый Колобанов ауыр жараланды. Бұл түнде Пушкин қаласының зиратында болды, онда аға лейтенанттың танкіне оқ -дәрі мен жанармай құйылды. Оның КВ жанында неміс снаряды жарылды, танкердің снаряды басынан және омыртқасынан жарақат алды, сонымен қатар Колобанов жұлын мен мидың шайқалуын алды. Алдымен Ленинград травматология институтында емделді, бірақ кейін эвакуацияланды және 1945 жылдың 15 наурызына дейін Свердловскідегі эвакуациялық госпитальдарда емделді. 1942 жылы 31 мамырда оған капитан атағы берілді.
Ауыр жараланғанына және снарядтан соққы алғанына қарамастан, соғыстан кейін Колобанов қайтадан танк әскерлерінің қатарына қосылды. Зиновый Колобанов 1958 жылдың шілдесіне дейін қызметте болды, содан кейін подполковник шенімен запасқа кетті. Ол Беларусь астанасында жұмыс істеді және тұрды. Ол 1994 жылы 8 тамызда Минскіде қайтыс болып, сол жерде жерленген.
Бүгінде Гатчинаның шетінде кеңестік танкшілердің әйгілі шайқасы болған жерге ескерткіш орнатылды. Ескерткіште ауыр ИС-2 танкі бар. Өкінішке орай, бұл ескерткіш салынған кезде Колобанов соғысқан КВ-1Е танктері енді табылмады, сондықтан олар қолда барын қолдануға мәжбүр болды. Биік тұғырда табақ пайда болды, онда: «Аға лейтенант З. П. Колобанов басқаратын танк экипажы 1941 жылдың 19 тамызындағы шайқаста жаудың 22 танкісін жойды. Экипаж құрамына: жүргізуші-механик прорабы Никифоров Н. И., зеңбірек командирі аға сержант А. М. Усов, пулеметші-радиоператор аға сержант П. И. Киселков, Қызыл Армия жауынгері Н. Ф. Роденков ».
