СЭВ кезеңінде Польшаның автомобиль өнеркәсібі Чехословакиядан кейінгі екінші орынға ие болды. Мысалы: сатып алынған, қолдан жасалған «Полонез» жаңа Волга мен КСРО-да көп ақшаға тұрды. Бұл бейресми курс болды. Сондықтан, поляк армиясында сіз бүгін не ЗИЛді, не УАЗды көрмейсіз (олар болғанмен). Польша сонымен қатар ГДР -дің Чехословакия өндірісі мен өндірісінің әскери техникасын қолданды.
Варшава келісімшарты жоқ, бірақ Польша серіктес елдермен байланысын үзген жоқ және Чехия мен Германияда шығарылатын автокөлік жабдықтарын пайдалануды жалғастыруда. Сонымен Польша армияның өзіне не өндірді және өндірді?
Кішіден үлкенге көшейік.
Біріншісі - Хонкер. Бұл джип алғаш рет социалистік Польшада «Тарпан» атауымен Познаньдағы ауылшаруашылық машиналарын шығаратын зауытта шығарылды. Автокөлік джиптердің классына жатады. Автокөлік біздің УАЗ -дан үлкен және көлемі бойынша румындық ARO 24 үшін қолайлы, бірақ соңғысынан айырмашылығы, оның қозғалтқышы бастапқыда күшті болды. Бастапқыда екі нұсқада шығарылды (жолаушы және жүк-жолаушы). Кейінірек оларға пикап пен фургон қосылды. Автокөліктің кроссқа жақсы қабілеті бар. Дизель қозғалтқышы бар автокөлік Ирактағы жауынгерлік жағдайда сыналды, онда украиналық УАЗ 3151 -ден айырмашылығы, ол қызып кетпеді.
Сондай-ақ оның «Scorpion-3» модификацияланған нұсқасы сыналды.
Қазіргі Польшада автомобиль Люблиндегі Daewoo Motor зауытында шағын партиялармен шығарылды. ДМ таратылуына байланысты оны шығаруды Украина аумағына беру туралы алғашқы шешім қабылданды. Бірақ Украина экономикасының терең экономикалық дағдарысы өндіріс туралы шешімнің күшін жоюға әкелді. Енді автокөлік Люблинде жылына екі жүзден аспайтын мөлшерде шығарылады. Сонымен қатар, Iveco микротранспорттарының бірнеше түрлері бар: жедел жәрдем, сапер және инженерлік көліктер. Кутно қаласында шығарылған.
Біздің келесі кейіпкеріміз - Автомобиль - STAR 660. Ескі машина (есінде қалғандар әлі де Электронды Стумптың тобынан ұрлады).
Бірақ оның понтондық көпір мен көпір қабаты түріндегі нұсқасы қолданылуда. Толық жетекті. Біздің ЗИЛ-157 аналогы және оның құрдасы (егер сіз STAR 66-дан есептесеңіз). Ол Studebaker US-6 оған әрең ілесе алатындай етіп қиылыстың бойымен жүрді.
Әскердегі жүк машиналарының көпшілігі STAR 266. Бұл біздің ЗИЛ-131-ге ұқсас болуы мүмкін, бірақ дизельді қозғалтқышы бар. Орыс немере ағасы сияқты ол да ата -бабасының көлеңкесінде. Қолдану ауқымы да әр түрлі. Қарапайым жүк көлігінен инженерлік -техникалық көлікке дейін.
Автокөлік көптеген елдерге экспортталды және соғыс қимылдарына қатысты. Құрлықтағы күштерде (Воджская Лодов) ол «жұмысшы ат» рөлін атқарады. Сондай-ақ, 4x4 Star 244 дөңгелегі бар қос осьті ағасы бар.
Әскери алаңда автокөліктің жалпы сипаттамасын беру дұрыс емес сияқты. Сондықтан біз жалпы ақпаратпен шектелеміз. 2000 жылдан 2006 жылға дейін STAR TRUCK Sp. Армия үшін жүк көлігі MAN қозғалтқышы бар STAR 266M деңгейіне дейін көтерілді. Барлығы 250 -ге жуық көлік модернизацияланды.
Бұл шара екі осьті AWD жаңа Star 944 үлгісімен біріктіру мақсатында қабылданды. AWD модельдерінің жаңа индекстелуіне сәйкес бірінші сан жалпы салмақты тонна түрінде көрсету үшін дөңгелектенеді, екіншісі-жалпы саны дөңгелектер, үшінші - жетекші дөңгелектер саны.
Star 944 Hyena мобильді атыс пункті Иракта да қызмет етті. Жеңіл брондалған Star 944R Ауғанстандағы жауынгерлік жағдайларға арналған.
Жұлдыз 944 266 -ға алмастыру ретінде жоспарланған, бірақ ол өзінің алдындағы барлық міндеттерді орындай алмайтын болып шықты, сондықтан Star 1466 шығарылды. Әскерде ол авиациялық танкер, техник, оқ -дәрі жеткізетін көлік ретінде пайдаланылады.. Жұлдыз 1444 ауыстырылады деп күтілуде.
Jelcz машиналарын ауыр салмақ деп атауға болады. Iveco Cursor қозғалтқышы бар 3 осьті Jelcz P662 тағайындалған мақсатқа ғана емес, сонымен қатар ауыр қару мен жабдыққа арналған шасси ретінде де қолданылады. Қазіргі уақытта бұл: MLRS «Langust» MSN кемеге қарсы зымырандары, «Мельница» мина қабаты. Жылжымалы метрология орталығы, «Ливец» артиллериялық барлау станциясы. Болашақта оның негізінде 240 мм MLRS «Омар» және 155 мм «Крилл» гаубицасы әзірленетін болады.
Алайда, ең үлкені-Jelcz 862. Бұл 4 осьті трактор өзінің кіші қарсыластарының мүмкіндіктерінен тыс кез келген тапсырмаларды орындауға қабілетті. Сондай -ақ, оның шассиіне жаңа әуе қорғанысы мен зымыранға қарсы қорғаныс жүйелері орнатылады.
Н. Б. Мақала толық болмауы мүмкін. Қосымшалар құпталады.