Тамыздың басында Ресей мен Франция Мистраль класты екі амфибиялық шабуыл кемесін жеткізумен сенсациялық оқиғаға нүкте қойды. Бірнеше айлық келіссөздерден кейін тараптар ортақ тіл тауып, 2011 жылдың басында қол қойылған келісімшартты бұзуға шешім қабылдады. Жаңа келісімге сәйкес Франция өз ұстанымын сақтайды және Украина дағдарысына қатысты келіспеушіліктерге байланысты кемелерді тапсырыс берушіге бермейді, ал Ресей өз кезегінде Mistral өндірушісіне бұрын төленген барлық ақшаны алады.
Естеріңізге сала кетейік, тапсырыс берілген екі кеменің біріншісі, француз кеме жасаушылары өткен жылдың күзінде Ресейге ауысуы керек еді. Алайда, белгіленген мерзімнен бірнеше ай бұрын Франция президенті Франсуа Олланд халықаралық аренадағы қазіргі күрделі жағдайға байланысты кемелерді беру мүмкін еместігін жариялады. 2015 жылдың күзінде ресейлік әскери кафедра екінші кемені алуы керек еді, бірақ қазір оны жеткізу тоқтатылды.
Келіссөздердің аяқталғаны туралы алғашқы ақпарат пайда болғаннан кейін көп ұзамай Франция екі кемені жеткізуден бас тартқаны үшін Ресейге өтемақы төлегені туралы хабарланды, бірақ нақты сома жарияланған жоқ. Француз жағына төлеуге тиіс сома қыркүйектің басында ғана белгілі болды. Шетелдік және отандық бұқаралық ақпарат құралдарының хабарлауынша, келісімшартты бұзу Францияға 949 754 859 еуроға кеткен. Бұл ретте кейбір отандық басылымдарда басқа сандар келтірілді. Осылайша, «Коммерсант» газеті аты -жөні белгісіз дереккөздерге сілтеме жасай отырып, Ресейдің екі кемеге 950 миллион еуро және олардың біздің елімізде салынған қатаң бөлшектері үшін 67,5 миллион еуро көлемінде өтемақы алғанын хабарлады.
Сен-Назарда «Севастополь» десантты кемесі. Суреттер Wikimedia Commons
Баспасөзде әр түрлі цифрлар келтірілген, бірақ нақты жағдай, ең алдымен, 949, 75 миллион еуро деректерінде көрсетілген. Мәліметтерге сәйкес, дәл осы сома Франция ұлттық жиналысының бекітуіне ұсынылған кемелерді жеткізу келісімшартын бұзу туралы келісім мәтінінде көрсетілген. 15 қыркүйекте Франция парламентінің төменгі палатасы құжатты қарап, мақұлдауы тиіс. Айта кету керек, келісімшартқа қол қойылған, ал кемелер үшін өтемақы қазірдің өзінде толық төленді.
Өтемақы мөлшері туралы ақпараттан кейін бірнеше күннен кейін екі елдің алдағы бірлескен жұмысы туралы мәліметтер пайда болды. Жаңа келісімге сәйкес, француз кеме жасаушылары екі десантты кемеден Ресейде жасалған техниканы бөлшектеуге мәжбүр болады. Бұқаралық ақпарат құралдарының хабарлауынша, бөлшектеу жұмыстары қыркүйек айында басталуы тиіс. Бұған қоса, бөлшектеуді француз мамандары ресейлік әріптестерінің бақылауымен жүргізетіні айтылды.
Жаңартылған жобаға сәйкес, Ресейге қонатын кемелер Ресейде шығарылған бірқатар техниканы алуы тиіс еді. Ол ресейлік байланыс және басқару жүйелерін, қару -жарақты және т.б. Белгілі болғандай, бұл жүйелердің көпшілігі оларды кемелерге орнатқан мердігер компанияға берілді. Ресейге ауысқаннан кейін, қалған кемелерді монтаждау үшін екі кемені қондыру керек еді. Белгілі себептерге байланысты жобаның бұл кезеңі ешқашан орындалмайды.
Жақын арада екі кеме француз жағы Ресейге қайтуға міндетті борттық жабдықтың бір бөлігінен айырылады. Кейбір мәліметтер бойынша, бұл жабдықтың жалпы құны шамамен 50 миллион еуроға бағаланған. Бұл соманы, белгілі бір ескертулермен, Францияның жалпы шығындарын есептеу кезінде негізгі өтемақыға қосуға болады.
Жақын арада екі кемеден бөлшектелетін жүйелердің тізімі туралы ресми ақпарат жоқ. Соған қарамастан, бұл тізімді анықтауға және кейбір қорытынды жасауға тырысуда. Мысалы, FlotProm басылымы 8 қыркүйекте «Мистральдардың фрагменттері: Франция қай ресейлік қондырғы қайтады» материалын жариялады, онда кемелерден қандай кеме жүйелерін алып тастауды, орауды және ресейлік қоймаларға жіберуді анықтауға тырысты.
Flotprom мәліметтері бойынша, Mistral типті кемелер Қазан электротехникалық зауытында шығарылған 67R радар сәйкестендіру қондырғысын алуы тиіс еді. Авиациялық техниканың немесе кемелердің ұлтын анықтауға арналған бұл жүйе түрлі жобалардағы қайықтар мен кемелерге орнатуға жарамды екені айтылады.
Кемедегі жауынгерлік бақылау мен Мистралдардағы тактикалық құрлыстың міндеттері Sigma-E жауынгерлік ақпараттық-басқару жүйесімен орындалуы тиіс еді. NPO Mars шығаратын бұл қондырғы әр түрлі конструкциядағы және дәрежедегі кемелерге, соның ішінде француз шығаратын десанттық кемелерге орнатылуы мүмкін.
Нысаналарды анықтау және оларға шабуыл жасау үшін жаңа кемелерге MTK-201ME оптоэлектронды және термиялық бейнелеу кешенін қолдануға тура келді. Мұндай жабдық отандық 20380 корветтерінде қолданылады және 20 км радиуста жағдайды бақылауға мүмкіндік береді.
Сондай -ақ, FlotProm Mistral -ге орнату үшін Францияға жеткізілген байланыс құралдарының тізімін ұсынады. Сонымен, спутниктік радио байланысы үшін R-793-M «Trailer-M» станциясы ұсынылды, оның көмегімен кемелер басқа кемелермен және жағалаумен байланысты сақтай алады. Сонымен қатар, қонатын кемелерде екінші спутниктік байланыс станциясы, R-794-1 «Centaur-NM1» болуы керек еді. Компания сонымен қатар R-774SD1.1 ультра ұзақ диапазондағы радио қабылдағыш пен R-693 16 арналы қабылдағышты сатып алды.
Екі кеменің қару-жарақ кешеніне Ресейде жасалған зениттік артиллерия мен зымыран кешендерін енгізу жоспарланды. Кемелерді салу мен жеткізу келісім -шартына сәйкес француз мердігері қару -жарақ орнататын орындарды дайындауға мәжбүр болды. Нақты қару -жарақ пен кейбір қосалқы жүйелерді орнату кемелерді бергеннен кейін ресейлік кәсіпорындарда жүргізілуі керек еді. Жабдықтаудың бұзылуына байланысты кемелер қару алмады. Мәліметтерге сәйкес, өзін-өзі қорғау үшін екі «Мистраль» класты амфибиялық шабуылдаушы кемелері АК-630 зениттік зеңбіректері мен 3М47 Гибка зымырандық кешендерін қолдануы керек еді.
Қазіргі уақытта француз мамандары қайтарылатын ресейлік жүйелерді бөлшектеуге дайындықты бастау керек. France Presse ақпарат көздеріне сілтеме жасай отырып, ресейлік жабдықты бөлшектеуге бірнеше ай қажет екенін хабарлайды - бұл жұмыс келесі жылдың қаңтарында ғана аяқталады.
Бірнеше күн бұрын қазіргі жағдайда ресейлік-француздық келісімшарт бойынша бұрынғы бас мердігер DCNS кеме жасайтын компания алатыны белгілі болды. Францияның қорғаныс және қауіпсіздік жөніндегі бас хатшысы Луи Готье парламентте сөйлеген сөзінде кеме жасаушыларға 1,1 миллиард еуро көлемінде сақтандыру төлемдерін алатынын айтты. Бұл сомаға кемелердің өзіндік құны, сондай -ақ олардың болашақ тағдыры туралы шешім қабылданғанға дейін техникалық қызмет көрсету шығындары кіреді. Бұл ретте сақтандыру төлемдері Ресейге қайтарылған жүйелерді бөлшектеуге кеткен шығындарды есепке алмайды.
Қазіргі уақытта Ресейге арнап жасалған екі десанттық кеменің одан арғы тағдыры даулар мен талқылаулардың тақырыбы. Әр түрлі БАҚ -тың хабарлауынша, қазір бірнеше ел француз кемелеріне қызығушылық танытуда, тіпті оларды сатып алуы мүмкін. Әлеуетті сатып алушылар тізімінде қазір күтілетін және күтпеген позициялар бар.
Бұрын Mistral типті кемелерді Канадаға сату мүмкіндігі белсенді түрде талқыланған болатын. Француз-канадалық келісімшарттың пайда болу мүмкіндігі туралы нұсқаның пайдасына, солтүстік ендіктерде тиімді жұмысты қамтамасыз етуге бағытталған кемелердің дизайнына көптеген модификация түрінде дәлел келтірілді. Алайда, канадалық әскерилер мұндай үлкен және қымбат сатып алуға шыдай алмайды. Осы себепті Канадаға екі Мистральды сату мүмкіндігі енді елеулі түрде қарастырылмайды.
Қыркүйек айының басында Defense News әлеуетті сатып алушылар тізіміне Біріккен Араб Әмірліктерін қосты. Басылым сілтеме жасаған БАӘ үкіметінің аты-жөнін атамаған өкілінің айтуынша, оның елі дайын десантты кемелердің бірін сатып алуға мүдделі.
Біраз уақыттан кейін, Intelligence Online француз журналистері екі кемені сатудың бірнеше нұсқасын қарастырды және ең жақсы нұсқа - Египетке жабдықтарды беру деген қорытындыға келді. Соған қарамастан, ресми Каир қажетті қаржыны бере алмайды. Осыған байланысты келісімшарт бойынша төлемді Египет әскерилеріне белгілі бір мөлшерде әскери техниканы өз есебінен тапсырыс берген Сауд Арабиясы төлей алады. Сонымен бірге француз басылымы Эр -Риядтағы кейбір келіссөздер туралы айтады. Мүмкін француз және араб шенеуніктері ықтимал келісімшартты талқылай бастады.
Айта кету керек, құрастырылған кемелерді сатып алушылардың басқа «кандидаттары» қазір әр түрлі елдердің баспасөзінде талқылануда. Әр түрлі басылымдарға сәйкес, екі «Мистраль» Үндістан, Вьетнам, Сауд Арабиясы, Бразилия және т.б. Алайда, әзірге соңғы жаңалықтар мен қауесеттер аясында айтылған елдердің ешқайсысы француз кемелерін алуға дайын екендіктерін ресми түрде білдірген жоқ.
Қазіргі жағдайда Ресей пайдасынан айырылғысы келмейтін сияқты, сондықтан да тиімді ұсыныстар енгізбек. Сонымен, «Коммерсант» газетінің хабарлауынша, ресейлік тарап «Mistrals» палубалық тікұшақтарының Ka-52K әлеуетті сатып алушысын ұсына алады. «Жердегі» шабуыл тікұшағының бұл модификациясы шабуылдаушы кемелерге негізделу үшін арнайы әзірленді, енді оның болашақ тағдыры күмән туғызды. Сонымен бірге ресейлік экспорттық ұсыныс әлеуетті клиенттер үшін пайдалы болуы мүмкін, өйткені Ka-52K тікұшақтары кемелердің белгілі бір түріне арналған және олармен жұмыс жасауға бейімделген.
Үшінші елдерге кемелердің сатылуы мүмкін екендігі туралы пікірталастар аясында шетелдік баспасөзде Ресейдің бұл оқиғадағы әрі қарайғы рөлі туралы жаңа қауесеттер пайда болды. Кейбір мәліметтер бойынша, ресейлік тарап өз өндірісінің жабдықтарын қайтару туралы талаптан бас тартуы мүмкін. Кейбір басылымдардың мәліметінше, мұндай шарт Египет пен Үндістанға кемелерді сатуға қатысты. Басқаша айтқанда, егер екі Мистраль достық Ресей мемлекетіне сатылса, ол өз жүйелерін қайтаруды талап етпейді.
Көріп отырғанымыздай, екі десантты кемені жеткізу және өтемақы төлеу жөніндегі ресейлік-француздық келісімшарттың күшін жою туралы келісім пайда болғанына қарамастан, жағдай көптеген сұрақтарды тудыруда. Ең бастысы - салынған екі кеменің одан әрі тағдыры. Жылдың соңына қарай екі Мистраль ресейлік өндірістің бірқатар жүйесін жоғалтады, содан кейін француз кеме жасаушылары кемелерді әрі қарай сатуға дайындай бастайды.
Әзірге Ресей үшін жасалған екі кемені алуға ниет білдіретіндер белгісіз. Отандық және шетелдік баспасөзде әр түрлі болжамдар айтылады, бірақ олардың барлығы іс жүзіндегі жағдайға толық сәйкес келмейтін сияқты. Қазіргі уақытта амфибиялық шабуылдаушы кемелердің тағдыры туралы бір ғана нақты мәлімет бар - олар енді бастапқы тапсырыс берушіге берілмейді. Жаңа сатып алушы, өз кезегінде, әлі анықталған жоқ.
Бұл жағдайда тек Mistral класындағы екі кеменің тағдырының одан әрі дамуын болжауға және болжауға тырысуға болады. Сонымен қатар, сіз жаңалықтарды қадағалауыңыз керек. Болашақта кемелермен нақты не болатынын уақыт көрсетеді.
