Феннек-бұл жоғары мобильді, әуедегі автономды жауынгерлік барлау машинасын жасауға және шығаруға арналған неміс-голландиялық BRM бірлескен бағдарламасы.
612 машина Германия мен Нидерландыда шығарылады.
Германияда негізгі өндіруші-Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG KMW үшін қысқа.
Феннек, шын мәнінде, доңғалақты платформа, оның негізінде берілген міндеттерге байланысты 8 түрлі жауынгерлік техниканы қолдануға болады.
Негізгі көрсеткіштер:
Тұлпарларды салыстыру: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK ұзартылған «сенсорлық басымен»
жалпы салмағы 12 тоннаға дейін, ұзындығы = 5, 58 м, ені 2, 55 м, биіктігі (төбеде) = 1, 79 м, әуе қозғалысы: тасымалдаушы түрі С-130.
Беткейлерді 60%-дан, еңістерді 35%-дан асады. Бұрылу радиусы - 13 м, еңсерілген форд - 1 метр. Шинаның қысымын автоматты түрде бақылау, жетегі: 4 × 4, қозғалтқышы 177 кВт - артта, автоматты беріліс қорабы + беріліс корпусы, максималды жылдамдығы 115 км / сағ, трассада шамамен 1000 км немесе жерде 460 км. Экипаждың үш мүшесі - жүргізуші, командир және радио операторы / бақылаушы - бес күн автономды жұмыс жасай алады. Қорғаныс класы: оққа қарсы, минаға қарсы, қолдан жасалған жарылғыш құрылғылар.
Опциялар мыналар:
Жауынгерлік тапсырмалар: барлау. Инфрақызыл және радиолокациялық диапазондарда өте төмен көрінуді қамтамасыз ететін төмен биіктік пен сипаттамаларға, сондай -ақ шу деңгейінің төмен болуына байланысты ол жау шебінің артындағы барлау операцияларының талаптарына оңтайлы жауап береді.
Ерекшеліктері: биіктігі 3, 30 м, термиялық сенсормен, CCD күндізгі көру камерасымен және лазерлік диапазонмен жабдықталған қондырғы.
Штативтегі қондырғыны екі жағына еңкейтуге болады, сонымен қатар көліктен 40 метрге дейінгі қашықтықта орнатуға болады (CAM кабелі арқылы коммутация және басқару). BAA күндіз -түні алыс қашықтықтан нысандарды анықтап, қадағалай алады. Бақылау мен сәйкестендіру гибридті навигациялық жүйемен (GPS және инерциялық өңдеу қондырғысы (IRE)), лазерлік диапазонмен және басқару блогымен қамтамасыз етіледі. Объектілердің орналасу координаттары жүйенің басқару блогымен өңделеді және автоматты түрде ауданның цифрлық картасына проекцияланады.
Неміс әскерлері әмбебап интерфейс командалық және қаруды басқару жүйелерін (FueWES) пайдаланады, бұл жекелеген елдердің (НАТО) баламалы аппараттық және бағдарламалық мүмкіндіктерін пайдалануды жеңілдетеді.
Ол сондай-ақ жүйелермен жабдықталуы мүмкін: топырақтың діріл датчигі (BSA), радиациялық бақылау жабдығы, мини-ұшқышсыз ұшу аппараттары (Аладин) немесе қашықтан қозғалатын датчиктер жүйесі (MoSeS).
Танкке қарсы зымырандық көлік
Голландиялық MRat нұсқасында (орташа қашықтықтағы PTR) -TZM жылдам орналастыруда үш ракета корпустың сыртында, тағы екеуі экипаж бөлімінде орналасқан.
Командалық күрес машинасы және голландиялық AD әскерлерінің көп функциялы нұсқасы (жалпы қызметтер) - әмбебап көлік. Бақылау -барлау қондырғыларының орнында әртүрлі миссияларда қолдануға арналған материалдар мен құралдар орналастырылған. Германия мен Нидерландыдағы инженерлік қондырғылар осы нұсқадағы алғашқы көліктерді 2005 жылы алды.
Бұл платформаның мүмкіндіктерін тексеруге арналған «артиллериялық бақылаушы» нұсқасында шығарылған Феннек отбасының алғашқы көлігі болды. 2004 жылдан бері бұл жүйе бундесвермен Ауғанстандағы ISAF миссиясында үлкен табысқа ие болды. Ерекше ерекшелігі - биіктіктегі және азимуттағы мақсатты позицияны өте жоғары дәлдікпен көрсетуге мүмкіндік беретін мәжбүрлі навигация жүйесі. Мақсатты белгілеу мен алынған ақпарат EAGLE II артиллериялық бағыттау жүйесіне және артиллериялық атысты қамтамасыз ету офицеріне қайта таратылады. FueWES ADLER II Феннек бақылауды және қажетті түзетулерді орындайды. Артиллериялық бақылаушының бағдарлау үшін аймақтың электронды картасы бар.
Неміс бундесвері үшін KMW JFST нұсқасын берді. Әрқайсысы артиллериялық бақылаушылар мен кеңейтілген әуе бақылаушысынан (FAC) тұратын топ (екі Феннек). JFST өте жоғары диапазондағы өте қуатты жаңа сенсорларға ие, әуе күштері мен флотпен дауыстық және деректер байланысының қосымша арнасы (радиоарна). Лазерлік конструктор Әуе күштерінің нысандарын жарықтандырады.
Бұл нұсқада Феннек ең алдымен барлау мен барлау үшін қолданылады. Пайдаланушылар іс жүзінде үнсіз мобильділікті, кең қорғанысты, өзін-өзі қорғау қабілетін, автономияның жоғары деңгейін және әр түрлі жабдықтарды пайдаланады.
Қазіргі заманғы жылжымалы әуе қорғанысы жүйесі.
Бұл нұсқада (SWP) орта қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғанысқа арналған төрт Stinger зымыраны бар ұшырғыш бар.
Бұл машина мобильді әуе шабуылына қарсы қондырғы ретінде өзін-өзі қамтамасыз етеді; жердегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне біріктіру де мүмкін.
Әуе күштерінің тактикалық көмекші көлігі.
Бұл нұсқа тактикалық әуе шабуылының командасы ретінде қолданылады. Экипаж нысанды белгілеуге және тактикалық ұшақтарды жердегі нысандарға қарсы бағыттауға жауапты.
Масштабтылық революциясы.
Асимметриялық сценарийлердегі операциялар жоғары қозғалғыштығы мен жоғары қорғанысы бар көліктерді қажет етеді.
Fennek 2 отбасы бұл талапты қанағаттандырады және революциялық қозғалыс тұжырымдамасына ие.
Алдыңғы және артқы осьтер электронды басқарылатын екі тәуелсіз қозғалтқышпен жабдықталған. Бұл маңызды компоненттерді қосымша қорғауды қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар қозғалтқыштар арасындағы кеңістікті кеңейтеді, сондықтан модульдік тұжырымдаманы қолдануға болады.
3 экипаж мүшесі бар 4x4 нұсқасынан 6x6 нұсқасына дейін, қажетті миссиялар үшін әр түрлі арнайы модульдері бар.
Fennek 2 отбасында көптеген компоненттер бар, сондықтан логистикалық жүктеме айтарлықтай төмендейді.
Fennek 2 -нің үлкен көлемі әр түрлі жабдықтарды біріктіруге мүмкіндік береді.
Ерекшеліктер
Салмағы 7, 5 - 24 т
Ұзындығы 5,0 - 6,4 м
Ені 2,5 м
Биіктігі 2,1 м
Қозғалтқыш қуаты 2 х 150 кВт
Максималды жылдамдық> 100 км / сағ
Экипаж 3-6
қорғаныс: оқ өткізбейтін, мина, SVU, RPG
