Қазанның жиырмасында Мәскеуде «Интерполитекс-2012» көрмесі өтті. Бұл салонда әлемнің 23 елінен төрт жүзге жуық компания өз өнімдерін ұсынды. Сондай -ақ, Interpolitech тарихында бірінші рет ұлттық павильон ашылды. Онда француз фирмалары өз өнімдерінің үлгілерін ұсынды. Төрт күн ішінде «Interpolitech-2012» салонына 17, 5 мың адам келді; бұл санның үштен бірі әр түрлі елдердің коммерциялық ұйымдарының, әскери және қауіпсіздік агенттіктерінің басшылары мен шенеуніктері болды. Көрмеге қойылған қару, техника мен технология үлгілерінің жалпы саны бірнеше мыңнан асады. Interpolitech -те ұсынылған жаңа өнімдердің бірін қарастырыңыз.
Автокөлік құралдары бар павильонда «Техника» кәсіпорнымен бірлесіп «Арнайы техника және байланыс» ҚҰБ құрған «Highlander-K» броньды машинасы ұсынылды. Бұл бронетранспортер жаңалығынан басқа, бірқатар қолданбалы техникалық шешімдермен, ең алдымен, минадан қорғауды күшейту үшін қызықты. Іс жүзінде, «Highlander-K» түсіндірме ақпараты бар көрме тақтайшасында «жарылысқа төзімді бронды арнайы көлік» ретінде белгіленген. Егер сіз бұл анықтаманы ағылшын тіліне аударуға тырыссаңыз, сізге MRAP - Mine Resistant Ambush Protected («Миналарға төзімді және буктурмадан қорғалған») деген аббревиатура келеді. Соңғы жылдары бүкіл әлемде жеңіл бронетранспортерлерді дамытудың негізгі бағыты өз экипажын, жолаушылар мен жүкті қолдан жасалған жарылғыш заттардан, буктурма шабуылдарынан және қазіргі заманғы басқа «элементтерден» қорғай алатын броньды машиналарды құру болды. соғыс «Highlander-K»-мұндай жабдықтың отандық нұсқасы.
Gorets-K КамАЗ-43501 автокөлігінің төрт доңғалақты жетекті шассиіне негізделген. Шассидің негізгі элементі-240 ат күші бар КамАЗ-740.31-240 дизельді қозғалтқышы және жұмыс көлемі 10, 85 литр. Шасси 14,75 / 80 R20 өлшемді дөңгелектермен және автоматты инфляция жүйесімен жабдықталған. Суспензияда жапырақты серіппелер бар. Салмағы 11,6 тонна болатын «Горец-К» магистральде сағатына 90 шақырымға дейін жылдамдықты көтере алады, ал жүктеме бір тоннадан аспайды. Салмақ параметрлерінің сәйкес келмеуі қорғаныстың тиісті деңгейін қамтамасыз ету қажеттілігінен туындайды: шассидің пайдалы жүктемесінің едәуір бөлігін салыстырмалы түрде ауыр бронь элементтері «жейді».
«Highlander-K» брондалған машинасын жасау кезінде ерекше маңыздылыққа ие болған қорғаныс деңгейі болды. Сонымен қатар, бұл фактор автокөліктің дизайн ерекшеліктеріне үлкен әсер етті. Мысалы, түпнұсқалық КамАЗ-43501 жүк көлігі жол жүру схемасы бойынша жасалған. «Highlander-K», өз кезегінде, экипаждың зақымдану ықтималдығын азайту үшін, басқа жолмен жасалған. Жүргізушінің жұмыс орны бар кабина Кама автомобиль зауытының жүк көліктеріндегі кабинаның стандартты жағдайынан едәуір артқа жылжыды. Қозғалтқыштың өзі брондалған капотпен жабылған. Бұл келісімнің нәтижесінде алдыңғы дөңгелектің астындағы минаның жарылуы дөңгелектің өзіне, оның ілінуіне және мүмкін қозғалтқышқа зақым келтіреді. Алайда, жарылыс толқыны мен қоқыс тек кокпитке тангенальды түрде ілінеді.
Кабинаның өзі ГОСТ R50963-69 стандартының 5-ші класына сәйкес келетін оқ өткізбейтін қорғанысқа ие және 7,62 мм қару-жарақсыз оқтардың соққысына төтеп береді. Кабинаның ішінде жүргізуші мен жолаушыларға арналған үш орын бар. Негізгі жүк артқы қорапта тасымалданады. Бұл жабдықпен немесе бір тонна жүкпен сегіз адам болуы мүмкін. Дене бірнеше жыл бойы құқық қорғау органдарында қолданылған «Highlander» брондалған капсуласы. Жүк-жолаушылар қондырғысы кабинамен бірдей болаттан жасалған. Нәтижесінде ол 5 -деңгейдегі қорғауды қамтамасыз етеді. Сарбаздардың денеге кіруі және шығуы бүйірлік және артқы қабырғалардағы үш есік арқылы жүзеге асады. Қоршаған ортаны бақылау үшін экипаж мен әскерлерде әр түрлі өлшемдегі оқ өткізбейтін көзілдіріктер бар. Жеке қаруды атуға арналған жабық амбразарлар көзілдіріктің ішіне тікелей орнатылады. Оқ өткізбейтін көзілдіріктің қорғаныс деңгейі аталмады, бірақ ол сәйкес стандарттың бесінші немесе төртінші класына сәйкес келеді деп айтуға негіз бар.
Көліктің ұзындығына байланысты жолаушыларға арналған бронды корпусты артқы дөңгелектердің үстіне қоюға тура келді. Артқы дөңгелегі бар шахтаға соғылған кезде адамдардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қолда бар фотоматериалдардан төмендегідей «Highlander» модулінің төменгі бөлігінде арнайы V-тәрізді профиль бар. Осылайша, біз сарбаздарға арналған орынды жақсырақ орналастыру туралы қорытынды жасай аламыз: дененің бүйір қабырғалары бойымен. Төменгі формасы бойынша «кесілген» бүйірлік көлемдер жоғалып кетпеуі үшін, оларда тиісті көлемдегі әр түрлі жүктерге арналған қораптар орналасқан. Бұл қораптардың қақпақтары фотосуреттерде анық көрінеді. Сондай -ақ, жолаушылар корпусының ені дөңгелектер мен олардың қанаттары тікелей корпустың астында емес, сәл жағына қарай болатындай есептеледі. Осының арқасында артқы дөңгелектердің біреуінің зақымдануы денеде адамдар үшін өлімге әкелетін зардаптарға әкелмейді. Әзірлеушінің ресми мәліметтеріне сәйкес, минадан қорғанудың барлық кешені Gorets-K автокөлігіне доңғалақтардың астында немесе астында екі килограмм тротил жарылуы кезінде экипаж мен әскерлердің өмір сүруін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. төменгі.
«Арнайы техника және байланыс» КЕҰ мен «Техника» ПП өз жобасында белгілі бір перспективаларды көреді. Сонымен қатар, сол әмбебап бронды модуль негізінде минадан қорғалған бронды машинаның тағы бір жобасы жасалды. Горец-К2 үш осьті «Урал» жүк көлігіне негізделген және дәл сол сегіз орындық брондалған модульді сарбаздар мен жүктерге арналған. Екі бронды машинаның болашағы туралы айтуға әлі ерте: қолда бар мәліметтер бойынша олар әлі де сынақтан өтіп жатыр және әлеуетті тұтынушыларға әлі ұсынылмаған. Сонымен қатар, «Highlander» бронды модулінен алынған жалпыға ортақ шолулар оның негізінде жасалған екі бронды машинаның әрі қарайғы тағдырына оң әсер етуі мүмкін.
