Қазіргі уақытта, бронетранспортерлер мен жаяу әскерлер 6x6 және 8x8 платформаларына қоныс аударуға тырысқанда және БТР мен жаяу әскердің атыс күшінің қорғаныс деңгейінің жоғарылауы олардың массасының ұлғаюына ықпал етеді, 4х4 платформалары әлі де танымал. барлау машиналары, қару тасымалдаушылар немесе жеңіл бронетранспортерлер ретінде. Салмағы тағайындалған жерге байланысты айтарлықтай өзгеруі мүмкін 4x4 көлігін қарастырыңыз
Масштабтың басында біз міндетті түрде массасы 10 тоннадан аспайтын байланыс құралдары мен барлаушыларды міндетті түрде көреміз, ал 10 тоннадан 15 тоннаға дейін біз, ең алдымен, жүк көтергіштігі олардың қорғаныс деңгейіне кері пропорционалды қорғалған тасымалдаушыларды табамыз. Барлық елдерге STANAG 4569 4 деңгейлі қорғалған платформалар қажет емес, онда пайдалы жүктің көп бөлігі бронь жинақтарына түседі. Қауіп деңгейі төмен болған кезде, жүк көтергіштігі артады, өйткені мөлдір және мөлдір емес қорғауға аз салмақ жұмсалады.
Сатып алу бағдарламаларына қатысты кейбір Еуропа елдері жақын арада 4х4 жеңіл бронетранспортерлерді сатып алмақшы. Данияның қорғаныс құралдарын сатып алу агенттігі 2016 жылдың басында Дания армиясына жаңа патрульдік көліктің бес әлеуетті жеткізушісі таңдалғанын хабарлады. Бұл қазіргі кездегі Eagle IV бронетранспортерімен салыстырғанда ауыр көлік болатыны анық; Дания Eagle -дің алғашқы клиенттерінің бірі болды. Агенттіктің мәліметінше, GDLS-FPE мен GDELS ұсынатын Foxhound (Ocelot британдық нұсқасы) мен Eagle V, Nexter-ден Аравис, Oshkosh Defence-тен M-ATV және L-ATV, сондай-ақ Cobra және Cobra II бронды бәйгелері үміткерлер болады. Түрік Otokar көліктері. … Британдық армия үшін MultiRole Vehicle - Protected (MRV -P) Group 2 байқауына басқа бес компания таңдалды. BAE Systems Land (Ұлыбритания) мен GDLS UK оған Eagle 6x6 бронетранспортерімен, Mercedes Benz және Rheinmetall автокөлік жүйелерімен Survivor-R және Thales Bushmaster машинасымен жүгінді. Данияға арналған бастапқы келісімшарт тек 36 автокөлікті жеткізуді көздейді, дегенмен қосымша келісімшарттар соңғы сәтте пайда болуы мүмкін, ал британдықтардың қажеттіліктері персоналды тасымалдаушы мен жедел жәрдем ретінде жұмыс істейтін 180 платформа. Басқа елдер, мысалы, Франция, бронетехникалық паркін жаңартуды аяқтау үшін 4x4 «жеңіл» шешімін қарастыруда, ал Италия өзінің Lince брондалған машиналарын жаңа нұсқаға алмастыруға ниетті. 4x4 немесе 6x6 конфигурациясында поляк армиясының BRDM-2 алмастыратын платформа қандай болатыны әлі белгісіз. Көптеген өтінім берушілер LOTR жаңа көлігінің жобасына қатысуда (Lekki Opancerzony Transporter Rozpoznania - жеңіл барлау БТР), себебі 200 көлікке тапсырыс болуы мүмкін, ал қазіргі уақытта 6х6 конфигурациясындағы платформа қарастырылады. таңдаулы таңдау. Америка Құрама Штаттарында JLTV бронетранспортерінің ауқымды бағдарламасы болашақта экспорттық бөлімшені ала алады. Бразилияға 350 жеңіл бронетехника қажет, басқа Латын Америкасы елдері де осы санаттағы көліктерге қарайды. Таяу және Қиыр Шығыстың тойымсыз нарықтарын айтпағанда.
Келесі жылдардағы ең үлкен бағдарлама болатын жеңіл бронды машиналар әлеміне назар аударайық. Жеңіл сегментте, ең маңызды платформа, әрине, HMMWV бронетехникалық паркін ішінара алмастыратын JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) жеңіл тактикалық көлігі. AM General, Lockheed Martin Corporation және Oshkosh Corporation үш команда қатысқан жарыстың қорытындысы бойынша 2015 жылдың тамызында Ошкош таңдалды. Бастапқы өндіріс туралы келісімшарт бойынша ол армия мен теңізге арналған 16901 автокөліктің бірінші партиясын шығаруға 6,7 миллиард доллар алды. Армияның қаржы департаментінің директоры Томас Холандер бұл туралы: «JLTV бронды машинасы тактикалық доңғалақты машиналар паркін жаңарту армиясының стратегиясының негізгі бөлігі болып қала береді, 2041 жылға қарай ол шамамен үштен бірін құрайды. жеңіл көліктер паркі. 2017 қаржы жылында 700 автокөлік аз сатып алынған 2016 жылмен салыстырғанда 800 автокөлікті сатып алу қарастырылған ». JLTV жобасы негізінен L-ATV (Жеңіл жауынгерлік тактикалық-Барлық террейндік автокөлік) платформасына негізделген, оның көліктері үшін Ошкош әзірлеген көптеген қорғаныс пен мобильділік шешімдерін қамтиды. Армия дереккөздерінің хабарлауынша, «JLTV MRAP Oshkosh M-ATV сияқты төменгі және бүйірлік қорғанысқа ие (миналар мен қолдан жасалған жарылғыш заттардан қорғауды күшейтеді), бірақ сонымен бірге ол үштен екіге жеңіл; ол сонымен қатар Humvee -ге қарағанда көбірек жүктеме мен сенімділікке ие ». JLTV басқа тактикалық доңғалақты көліктерге қарағанда 70% жылдамдықты арттыруға мүмкіндік беретін, 508 мм доңғалақты жүруді қамтамасыз ететін Oshkosh TAK-4i интеллектуалды тәуелсіз аспасымен жабдықталған. Аспаптар кластеріндегі түймені басқан кезде, бейімделетін суспензия жер бедеріне байланысты жердің тазалығын арттырады немесе азайтады және көлденең және бойлық беткейлерде қозғалмайтын күйде өздігінен тегістеуге мүмкіндік береді. JLTV конструкторлық және тестілеудің интеграцияланған тәсіліне негізделген Core1080 экипаж қорғаныс жүйесімен жабдықталған, бұл оның жауынгерлікпен дәлелденген автокөліктердің өміршеңдігін жақсарту мүмкіндігін көрсетті. STANAG 4569 сәйкес екінші қорғаныс деңгейі бар 4,5 тонналық бронды M1114 Humvee-мен салыстырғанда, JLTV бронды машинасының қорғаныс деңгейі үшіншіден асады. Көлік негізгі қару -жараққа ие, оған болашақта жаңартуға мүмкіндік беретін қажетті қорғаныс деңгейіне жету үшін қосымша жинақтарды ілуге болады. JLTV қуат блогы Allison беріліс қорабына қосылған 6,6 литрлік Banks 866T турбокомпрессорлы қозғалтқышқа негізделген (General Motors Duramax қозғалтқышының конструкциясына негізделген). Қуат шығыны қазіргі уақытта ашылмайды, бірақ ол сөзсіз маневр жасаудың ең жоғары мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Oshkosh Defense әскері оған ауысуға шешім қабылдаса, ProPulse гибридті дизельді-электрлік қондырғысын орнатуға дайын. Дегенмен, қазіргі уақытта, көріп отырғанымыздай, дизельді қозғалтқышқа негізделген дәстүрлі шешім қабылданды. Бағдарламаға енгізілген соңғы өзгерістердің нәтижесінде екі нұсқа сатып алынады: төрт адам мен 1,5 тонна жүк тасымалдай алатын CTV (Combat Tactical Vehicle) және екі адам мен бір адамды тасымалдай алатын CSV (Combat Support Vehicle). 2,3 тонна жүк, оның екі нұсқасы да салмағы 6350 кг -нан аз. Қару -жараққа келетін болсақ, көліктердің көпшілігінде 12,7 мм пулеметі бар Crows II қару модулі немесе қорғалған мұнара қондырғысында сол пулемет орнатылады.
2014 жылы жарияланған армияның талаптарына 49 099 көлік сатып алу кіреді, ал Теңіз корпусы (KMP) 5500 JLTV автокөлігін алғысы келеді; бұл сандар әлі де күшінде. Армияға соңғы жеткізілімдер 2040 жылға жоспарланған, ал АКЖ үшін барлық көліктер 2022 жылға дейін жеткізіледі. Армия өзінің HMMWV бір бөлігін алмастыруға ниетті, қызметте қалған машиналар қосалқы тапсырмаларды орындайды. ҚМП үш экспедициялық бригадада әрқайсысы 1200 автокөлікті және жеті экспедициялық батальонында әрқайсысы 200 автокөлікті орналастыруға ниетті, қалған 500 көлік әскери -теңіз күштері мен логистикалық қамтамасыз ету бөлімшелеріне беріледі.
Құны 115 миллион доллар болатын 201 көлікке бірінші тапсырыс 2015 жылдың тамызында шығарылған.2016 жылдың наурызында 247 миллионға бағаланған 657 автокөлікке, 2977 алынбалы жиынтыққа және тиісті логистикаға екінші тапсырыс берілді. 2016 жылдың қыркүйегінде алғашқы жеті машина жеткізілді. Армия қаржыландырудың шектеулігіне байланысты бәсекелес үш модельдің толық сынақ циклін аяқтамауға шешім қабылдады, сондықтан қазіргі уақытта сынақтарға алғашқы 100 өндіріс машинасы қатысуда, содан кейін 2018 жылдың қаржылық кезеңінде толық сериялы өндіріс басталады деп жоспарлануда. жыл. 2016 жылдың қыркүйек айында алғашқы автокөліктер жеткізілгеннен кейін, 2017 жылдың қараша айына дейін 130 JLTV автокөлігі мен 748 жиынтығын жеткізуге 42 миллион долларлық тағы бір келісімшартқа қол қойылды. 2017 жылдың қаңтарында шығарылған 176 миллиондық келесі тапсырысқа 409 автокөлік, 1988 алмалы -салмалы жинақтар мен 82 ауыстыру жүйесі, сонымен қатар техникалық қызмет көрсету мен логистика кіреді. Локхид Мартиннің конкурс нәтижелеріне наразылық беруінің кешігуіне байланысты, әскерлерге техниканы енгізудің бастапқы мерзімі оңға жылжып кетті, енді армия 2019 жылдың соңына, ал корпус 2018 жылдың ортасына дейін күтеді. 2016 жылдың наурызында олар үшін машиналар мен жиынтықтардың құнын қайта қарауға байланысты, сондай -ақ басқа да бірқатар себептерге байланысты бағдарламаның жалпы құны бастапқы 30,57 миллиард доллардан 24,67 миллиард долларға дейін төмендегені жарияланды (5,9 млрд үнемдеу, АҚШ қорғаныс кешенінде бұрын -соңды болмаған жағдай).
2017 жылы армия жеңіл барлаушы жеңіл көлікті қаржыландыруды сұраған жоқ, олар JLTV -ді аралық платформа ретінде пайдаланғысы келетін сияқты. Шамасы, бұл қосымша орын мен ауыр қаруды қажет етеді, дегенмен талаптар әлі түпкілікті бекітілмеген. Modern Day Marine көрмесінде Oshkosh Defence EB R-400S-Mk2 қашықтан басқарылатын қару-жарақ модулімен жабдықталған JLTV автокөлігін көрсетті, Orbital ATK-ден 30 мм M230 LF автоматты зеңбірегі. Дәл осындай мылтық AN-64 Apache тікұшағына орнатылған, яғни біз көлік құралының от күшінің едәуір артуы туралы айтуға болады. Ошкош сонымен бірге жаңа машинаның әмбебаптығын шетелдегі әлеуетті тұтынушыларға көрсету үшін осы мүмкіндікті пайдалана алады. Жақында JLTV платформасы қару -жарақ пен әскери техниканы шет мемлекеттерге сату туралы заңға сәйкес қол жетімді болуы мүмкін және бірінші сатып алушы, ең алдымен, АҚШ -тың ең жақын одақтасы Ұлыбритания болады. Британдық армия бұл автокөлікті Multi-Rolle Vehicle-Protected (MRV-P) 1 тобының талабы бойынша қарастырады, оған сәйкес шамамен 750 автокөлікті үш нұсқа бойынша сатып алу керек: логистика, жедел басқару және байланыс.
JLTV бағдарламасына үміткерлерге қатысты Lockheed Martin мәлімдеме жасады: «Біздің компания құрлықтағы автокөлік нарығында жұмысын жалғастыруда. Біздің JLTV 4x4 тиімді жауынгерлік көлік болып қала береді және біз бұл платформаларды қызығушылық танытатын басқа елдерге жеткізу мүмкіндігін іздеуді жалғастырамыз ». AM General JLTV бағдарламасы үшін ұсынылған жарылысқа төзімді автокөлік жолында (жарылысқа төзімді автокөлік жолында) тәжірибесін қолдана отырып, барлық жерде қолданылатын HMMWV платформасын жаңартуға назар аударатын сияқты. Басқа үміткерлер американдық жеңіл бронды машиналар нарығынан кеткен сияқты. Navistar Defence ұсынған жеңіл брондалған машинаны айтуға болады. Бес орындық MXT MVA брондалған автокөлігінің көтерілмеген салмағы 15 тонна, жүк көтергіштігі 4,5 тонна және қозғалтқышы 340 а.к. Husky белгісімен оның тәуелсіз тоқтата тұруы британдық армияда қызмет етеді.
Францияда Renault Trucks Defense 4x4 жеңіл бронетранспортерінің негізгі ойыншысы екені сөзсіз. Алайда, жеңіл салмақтың кеңеюімен Nexter (қазір KNDS тобының бөлігі) ойынға қосылады. Француз армиясы Scorpion бағдарламасын іске қосты, оның шеңберінде 6х6 конфигурациясындағы екі көлік қабылданады. Оларды Nexter Systems, Renault Trucks Defence және Thales консорциумы әзірлейді, олар кейін оларды шығарады. Бұдан басқа, көлік құралдарының үшінші түрін шығаруды бастау жоспарлануда. Бұл 4х4 конфигурациясындағы бронетранспортер француз жедел әрекет ету күштерінің бөлімшелерімен бірге қызметке кіріседі. Қазіргі уақытта VBMR Leger (көп мақсатты жеңіл брондалған автокөлік) деп аталатын автокөліктің жалпы салмағы 12 тоннадан аз болады және қашықтан басқарылатын қару -жарақ модулімен жабдықталады (бұл сөзсіз TTD болады, оны RTD мен Sagem жасаған) Griffon 6x6 бронды машинасы үшін). Scorpion бағдарламасының барлық компоненттеріне ортақ SICS жедел басқару жиынтығымен жабдықталған көлік барлау бөлімшелерінде, сондай -ақ тактикалық деңгейде жұмыс істейтін байланыс пен электронды соғыс бөлімшелерінде орналастырылады. Қолда бар ақпаратқа сәйкес, VBMR Leger әскери дайын модульдерден жиналады. Scorpion бағдарламасының 1 -кезеңіне сәйкес 2025 жылға қарай осы машиналардың 200 -і сатып алынады, алғашқы жеткізілімдер 2021 жылы басталуы керек, жалпы сұраныс 358 машина. Scorpion бағдарламасының жеңіл платформасы бойынша консорциумның үш компаниясының ынтымақтастығы күтілмейді, әр адам өзі үшін. Ресми ақпарат берілмесе де, көлік туралы ақпарат сұрауына үш компания дербес әрекет еткені белгілі. RTD портфелінде бірнеше нұсқа бар, егер біз ASMAT еншілес компаниясын да ескерсек. Бірінші үміткер - Sherpa Light брондалған машинасы, оның ішкі көлемі мен жолаушылар сыйымдылығы француз армиясына жеткіліксіз болып көрінеді. Бұл компанияның Bastion деп аталатын екінші платформасының ішкі көлемі байланыс пен электронды соғыс опциялары сияқты мамандандырылған машиналардың қажеттіліктерін қанағаттандырады. Thales өзінің Thales Australia Bushmaster брондалған машинасын ұсынады, ол қазірдің өзінде бірқатар елдерде қызмет етеді.
Nexter -ге келетін болсақ, Tatra шассиіне негізделген 4x4 Titus нұсқасы өзінің соңғы даму сатысында тұрғаны белгілі. Компания сонымен қатар француз армиясында қызмет ететін далада дәлелденген Арависті ұсынады. Бұл үш машинаның техникалық сипаттамалары шағын кестеде берілген.
2013 жылы Volvo Group үкіметтік сатылымы (VGGS) қайта құрылудан өтті, Renault Trucks Defence, Panhard және ACMAT маркалары мен өндірістік бөлімшелерін тікелей бақылауға алды, сонымен бірге барлық үш компанияның инженерлік және коммерциялық қызметтерін шоғырландырды. Бұл брендтердің әрқайсысының портфолиосында жеңіл бронды машиналар мен ауыр 4х4 бронды машиналар бар, бұл VGGS -ті осындай платформалардың негізгі жеткізушілерінің бірі етеді. Panhard өте жеңіл автокөлікті шығарған алғашқы компания болды, оған дизайнның бастапқы кезеңдерінен бастап үлкен қорғаныс берілді. VBL (Vehicule Blinde Leger) француз армиясында кеңінен қолданылады және көптеген елдерде қызмет етеді. Қазіргі уақытта бестселлерді жалпы салмағы 5,55 тонна Қанжар деп атауға болады, ол тасымалдаушы конфигурациясында екі экипаж мүшесі мен алты әскерді қабылдай алады. Толық жабдықталған төрт жауынгер әскердің көлік нұсқасында, ал командалық -штабтық көлікте үш -төрт адамнан тұра алады. Экипаж 2 -деңгейдегі баллистикалық қорғаныспен қамтамасыз етілген, минадан қорғау 1 -деңгейге сәйкес келеді. Әр түрлі қуаттылықтағы екі қуат блогы бар, 170 немесе 200 а.к. Француз армиясында PVP деген атпен белгілі қанжар бронды машинасы (төмендегі фото) әр түрлі елдердегі соғыс қимылдарына қатысты, ол Того, Чили және Румыниямен де қызмет етеді.
