Саумур мұражайында (Франция) бронетехниканың қызықты көрмесі - ELC BIS әуедегі танкі орналасқан. Бұл 1955 жылғы француз танкінің прототипі, оны әуе арқылы жылжытуға және француз әскерлеріне танкке қарсы қақпақ беруге арналған. Бақылау және жауынгерлік қолдану үшін танкке тек екі адам қажет - бір адамда жүргізуші мен атқыш / тиегіш / көлік командирі. Қару -жарақ - 90 мм D914 зеңбірегі тұмсықты тежегішпен. Сонымен қатар, цистерна мұнараның әр жағынан қос түтінді гранатометпен жабдықталған. Жүргізуші мен командир танктің мұнаралы бөлігінде мылтықтың бүйірінде орналасқан; олардың үстінде мұнараның жоғарғы бөлігінде екі люк жасалған. MTO машинаның алдыңғы жағында орналасқан. Шасси - 5 жол дөңгелегі. Әуе танкінің ерекшеліктерінен біз цистерна мұнарасының айналуын байқаймыз - қозғалу кезінде цистернаның мұнарасы көлденең айналу мүмкіндігіне ие емес, бірақ танк тоқтаған кезде цистернаның мұнарасы айналмалы болу мүмкіндігіне ие болды. айналу және бағытталған от. Танк ешқашан қызметке кірген жоқ; ол эксперименттік қару болып қала берді.
Негізгі сипаттамалары:
ұзындығы - 5 метр;
ені - 2,25 метр;
биіктігі - 1,6 метр;
- салмағы - 6700 кг.
- қару -жарақ - 90 мм калибрлі D914 зеңбірегі;
- снаряд жылдамдығы - 780 м / с;
- оқ -дәрі - 36 рет;
- қолданылған оқ-дәрілер- қосалқы калибрлі және қару-жарақ түріндегі;
- қуат сипаттамалары - 180 а.к.
- жүру жылдамдығы 80 км / сағ дейін;
- круиздік қашықтық 500 шақырымға дейін.
қосымша ақпарат
Сонымен қатар, ELC AMX деп аталатын танк прототипі бар, танк жойғыш. Қолда бар фотосуреттер цистерналардың бірнеше негізгі айырмашылықтары бар екенін көрсетеді - шассиде 4 жол дөңгелегі немесе тежегішсіз мылтық бар, бұл деректердің салмағы, кейбір мәліметтер бойынша, 8,7-8,9 тоннаны құрайды. Ол CC2 шассиінде әзірленгені белгілі.
ELC AMX World of Tanks -те осылай көрінеді
