Бронетехниканың халықаралық нарығында өзгерістер болып жатыр

Мазмұны:

Бронетехниканың халықаралық нарығында өзгерістер болып жатыр
Бронетехниканың халықаралық нарығында өзгерістер болып жатыр

Бейне: Бронетехниканың халықаралық нарығында өзгерістер болып жатыр

Бейне: Бронетехниканың халықаралық нарығында өзгерістер болып жатыр
Бейне: Tanks Blitz. Краткое руководство 2024, Мамыр
Anonim

Соңғы жылдары әскери техниканың халықаралық нарықтарында принципті түрде жаңа модельдердің дамуының төмендеу тенденциясы байқалды. Қолданыстағы жүйелерді жаңартуға көбірек көңіл бөлінеді. Мұны түсінуге болады, өйткені әр түрлі елдерде қолданылатын бір типті жауынгерлік машиналарды салыстырмалы түрде аз сатып алу жаңа танктер мен жаяу әскердің ұрыс машиналарын жасау мен өндіруді тиімсіз етеді. Бұл процестерде Ресей қандай орын алады? Ал біздің модельдердің болашағы қандай?

Кескін
Кескін

Бронетехниканың даму динамикасы

Егер кеңестік соғыс тұжырымдамасы ядролық қаруды қолдануға қатысты болса, қазір бұл іс жүзінде ескерілмейді. КСРО -да жаппай ядролық соққылардың салдарынан жеке құрам да, бронетехника да тез сәтсіздікке ұшырайды деген пікір болды. Басқаша айтқанда, сіз сапаны емес, санды алуыңыз керек. Әлемде бұл тенденцияны мамандар да, өндірушілер де ескермейді.

Керісінше, жаяу әскердің заманауи жауынгерлік машиналары мен танктері қуатты, төзімді, барынша маневрлік және жеке құрам үшін ыңғайлы болуы керек. Модельдердің жетілдірілуі жоғары технологиялық жүйелерді құру (дисплейден басқару, сілтеме мен команда арқылы байланыс), көлік құралдарын нығайту және тиімді снарядтарды жылдам жеткізу сияқты бағыттар бойынша жүреді. Ресейлік сарапшылар қауымдастығында біздің әзірлемелер уақыт рухына және жауынгерлік миссияларға қалай сәйкес келетіні туралы әр түрлі пікірлер айтылады.

Қорғаныс өнеркәсібіне салынған ақшаға тым сапасыз және төзімді емес құрал-жабдықтар алынады деген пікір бар. Жаяу әскердің жауынгерлік машиналары да, танктері де қозғалтқышты жөндеусіз 2-3 мың шақырымды жүріп өте алмайды. Экипаж үшін минималды жайлылықпен үлкен отын шығыны - мұның бәрі саланы жақсы жағынан сипаттамайды. Екінші жағынан, оң тенденциялар әлі де бар. Қазіргі уақытта жауынгерлік техниканың жаңа дамуы біздің технология туралы стереотипті өзгертуге тырысады.

Т-90 vs Абрамс

Қазіргі заманғы ресейлік Т-90 танкі, Александр Постниковтың айтуынша (әскери саланың маманы, генерал-полковник), Т-72 модификациясы. Көптеген оқырмандар бұл шындыққа жанаспайтынын айтады, өйткені олардың сыртқы түрі мен техникалық сипаттамалары айтарлықтай өзгереді. Бірақ немістер өздерінің барысын өзгертіп, сол бағытта жүріп жатыр. Бұл қазіргі заманғы жауынгерлік көлік нарығына тән жалпы тенденция деп айта аламыз.

«Abrams» танкі айтарлықтай жаңартылып, 2020 жылға қарай сериялық өндіріске шығарылады. Дизайнерлердің алдында тұрған негізгі міндеттер - салмақты азайту (62 тоннадан 55 тоннаға дейін), дизель отынына көшу, зымырандарды ұшыру үшін зеңбірек қолдану. Айта кету керек, бұл жауынгерлік көлік электроникамен «толтырылады», ал экипаж оның көрсеткіштеріне сүйене отырып шешім қабылдайды.

Көріп отырғаныңыздай, үш жетекші әскери держава соңғы буын танктерімен жұмыс жасауға ынталы емес. Бұл тек қаржыландырудың жоқтығынан ғана емес, басқа да проблемалардан. Көптеген елдердің әскери бюджеттері тұрақты түрде қысқартылуда. Үкіметтер қару-жараққа шығындарды ұлғайтуға бейім емес болғандықтан, танктің қызмет ету мерзімі мүмкіндігінше ұзақ болуы керек (45-50 жыл).

Қазіргі заманғы танк қандай болуы керек?

Ұзақ уақыт жұмыс жасаудан басқа, әскери көлікті жаңарту оңай болуы керек. Танктер мен жаяу жауынгерлік машиналар үнемі жаңа техникалық қондырғылармен және қару -жарақтармен жабдықталуда. Тіпті олардың құны мезгіл -мезгіл өсіп отырады. Сонымен қатар, біз көлікті басқарудың ыңғайлылығы туралы, экипаждың қаншалықты жайлы болатынын ұмытпауымыз керек. Өкінішке орай, отандық әзірлемелер бұл факторға аз көңіл бөледі, олар өз өнімдерінің құнын төмендетуге сүйенеді.

Голландия сияқты ел өз танктерін әскерінен толығымен шығарды. Бұл жалпы тенденция, және бұл жерде күресуге ешкімнің жоқтығында емес. Потенциалды және нақты қатерлер әрқашан болады, бірақ бірнеше танкті сақтау әскер үшін өте ауыр болуы мүмкін. Сондықтан әлемде мезгіл -мезгіл жарияланатын шағын тендерлер де бәсекелестер арасында үлкен қозу тудырады. Ал шешуші рөлді олардың техникалық жабдықталуы ғана емес, шешімдердің құны атқарады.

BMP танымалдығы айтарлықтай өсті

Көлемі айтарлықтай төмендеген танк нарығынан айырмашылығы, жаяу жауынгерлік машиналарға сұраныс әлі де жоғары. 2007-14 жылдары 928 автокөлікті шамамен екі миллиард долларға сатқан Ресей бұл жабдықты сату бойынша әлемдегі үш көшбасшының бірі. Дәл осы уақыт ішінде рейтингте бірінші орында тұрған Финляндия халықаралық келісімдер бойынша 1041 автокөлікті жеткізді, келісім -шарттар сомасы 2175 миллион долларды құрады.

Қазіргі жаяу әскердің жауынгерлік машиналарына қойылатын талаптар танктер мен соған ұқсас құрал -жабдықтардан кем емес. Сонымен, машина ауыр снарядтардың тікелей соққысына төтеп беруі керек, минадан қорғалған болуы керек. Ең жақсы сатып алушылардың бірі - Қытай, ол өзінің әскерін үнемі жаңа жауынгерлік машиналармен толықтырып отырады. Алдағы жылдары Аспан империясы 10 мың жаяу жауынгерлік көлік есебінен байыта алады, сәйкесінше оларды осы нарыққа біреу жеткізуге мәжбүр болады. Бұл саланың дамуы өте қарқынды жүріп жатқанын болжау қиын емес.

Ресейге жаңа BMP қажет пе?

Өздеріңіз білетіндей, БМП -ның негізгі мақсаты - ұрыс алаңын жаяу әскерден тазарту, онсыз танктер соғыса алмайды. Батыс жаяу жауынгерлік машиналары ең алдымен экипажды снарядтардың соққысынан барынша қорғауды қамтамасыз етуге бағытталған. Сондықтан Ұлыбританияда немесе АҚШ -та жасалған BMP -лер қуатты бронь мен тамаша навигациялық жүйелерді қолданады. Танктерге сұраныс аз болғандықтан, кейбір модельдерді шынжыр табанды жауынгерлік машиналарға айналдыруға болады.

Бронетехниканың халықаралық нарығында өзгерістер болып жатыр
Бронетехниканың халықаралық нарығында өзгерістер болып жатыр

Т-55 негізінде құрылған «Ахзарит»

Жаяу әскердің жауынгерлік машиналарын шығару үшін танк жасау саласындағы әзірлемелерді қолдану идеясы алғаш рет Израильде қолданылды. Ол өзінің құндылығын дәлелдеді: Т-55 базасында жасалған «Ахзарит» тамаша қорғаныс пен тамаша жауынгерлік қасиеттерді көрсетті. Онда бірден 4 пулемет бар, ал көліктің жалпы сыйымдылығы - 10 адам (3 - экипаж, 7 - қону).

Кескін
Кескін

BTMP-84, ол Т-84 негізінде жасалған

Украинада ұқсас нәрсе құрылды: Т-84 негізінде жасалған BTMP-84. Израиль нұсқасынан айырмашылығы, бұл жауынгерлік көлік танктің барлық қару -жарағын сақтап қалды. Ресейде ұқсас принцип бойынша Т-55 негізінде БТР-Т құрылды. Оның басты артықшылығы - бұл ауыспалы қару -жарақ, бұл жауынгерлік операцияларды тиімдірек жүргізуге мүмкіндік береді.

Кескін
Кескін

Т-55 негізінде БТР-Т құрылды

Дегенмен, жаңа жабдықты қабылдау оның маңыздылығына қарамастан өте қиын болады. Ресейдің алдында қазір күрделі міндеттер тұр: бұл - жабдықтар экспортының ұлғаюы да, өзінің әскери әлеуетінің артуы. Алайда, танктерге сұраныстың төмендеуін ескере отырып, әмбебап платформаны әзірлеудің мағынасы бар. Ол әртүрлі жауынгерлік машиналарды шығаруға қолданылуы мүмкін, сонымен қатар ауқымды модификацияға бейімделуі мүмкін.

Ұсынылған: