2013-14 жылдары. Украина БТР-4Е бронетранспортерлерінің Иракқа жеткізілу оқиғасы көп шулы болды. Тапсырыс беруші көптеген кемшіліктерді тауып, өнімді қабылдаудан бас тартты. Украина билігі өз кезегінде бұл мәселемен айналысып, кінәліні табатын болды. Жылдар өтті, бірақ жалпы жағдай өзгерген жоқ. Корпустағы жарықтар мәселесі қайтадан бірінші орынға шығып, жаңа дауларды тудыруда.
Жасалмады, бірақ тігістерге жарылды
Жарықшақты «серияның» жалғасуына себеп - жақында украиналық «Defence Express» ақпараттық -консалтингтік агенттігінің мақаласы болды. 23 қаңтарда ол «Армия үшін жаңа БТР-4: ол әлі сынған жоқ, бірақ ол әлі де тігіп жатыр» материалын жариялады («Армия үшін жаңа БТР-4: әлі жасалмаған, бірақ қазірдің өзінде жарылып жатыр. тігістер »). Агенттік басшысы Сергей Згурец бронетехника шығаруды сынға алды.
Машина жасау жөніндегі Харьков конструкторлық бюросы (ҚМДБ) Лозовский соғу-механикалық зауыты (ЛКМЗ) шығарған БТР-4 үшін үш корпус алды деп болжануда. Өнімдер сапаны растайтын Қорғаныс министрлігінің әскери қабылдауының белгілеріне ие. Қабылдау өткеніне қарамастан, корпустар ақаулы.
Өнімдерде беріктігі жеткіліксіз және қосымша өңдеуді қажет ететін сапасыз дәнекерленген жіктер бар. Бояу астында жасырылған жарықтар да бар. Мұның бәрі, кем дегенде, мәйіттерді өңдеуге және қолайлы формаға келтіруге уақыт бөлуді талап етеді. «Defence Express» басылымы ең қызықты фотосуреттер мен бейне түсіріліммен бірге жүрді.
Ақаулы ғимараттарды жеткізуге байланысты С. Згурец үш маңызды сұрақ қояды. Неге мемлекеттік ҚМДБ ақаулы өнім үшін жеке LKMZ -ге ақы төлейді? Неліктен LKMZ бронетранспортерлерге арналған корпустар өндірісінде монополия болып табылады? Неліктен «қолдар» «ақылдан» маңызды және ҚМДБ дизайнерлік ұйымнан жиналыс ұйымына айналды?
Осы мәселелер мен белгілі проблемаларды ескере отырып, «Defence Express» өндірістегі проблемалар мен сыбайлас жемқорлық құрамдас бөлігі туралы қорытындыға келеді. Атап айтқанда, әскери қабылдаудың 85 -ші өкілдігіне қарсы айыптаулар бар. Сонымен қатар, барлық қабылдау жүйесі проблема деп аталады.
Кездесулер мен есептер
«Укроборонпром» мемлекеттік концерні басылымға бірден реакция білдірді. Концерн басшылығы БТР-4 өндірісімен айналысатын кәсіпорындарды жауапкершілікке тартты. Оларға С. Згурцтың ақпаратын тексеруге, жеткізілген корпусты зерттеуге және хаттама жасауға 24 сағат уақыт берілді. Неке туралы мәліметтер расталған жағдайда, Укроборонпром мердігерді өз есебінен сапалы корпустар шығаруға мәжбүрлеуді жоспарлап отыр.
Келесі күні мемлекеттік концерн шұғыл аудиттің нәтижелерін жариялады. Тігістерде жарықтар бар екендігі расталды. Алайда LKMZ басшылығы мұндай зақым дәнекерлеу процесінде болады және технологиялық циклдің бөлігі болып табылады деп мәлімдейді. Олар жабдықты өндірудің келесі кезеңдерінде жойылады. Өндіріс сапасын бақылауды ЛКМЗ мен ҚМДБ мамандары жүргізеді.
Некені анықтауға байланысты Қорғаныс министрлігі 24 қаңтарда жауынгерлік бөлімшелердің техникасын тексеретін жұмыс тобын құрды. БТР-4 армиясында сапасыз тігістер де анықталды. Мұндай зақымның себептерін іздестіру жүріп жатыр.
Тексеру нәтижелері бойынша «Укроборонпром» ЛКМЗ-ден кемшіліктерді түзетуді және өндіруге жоғары сапалы корпусты жіберуді LKMZ-ден толық және өз есебінен талап етті. Харьков бюросына дәнекерлеушілердің біліктілігін тексеруге және өнімнің сапасына бақылауды күшейтуге бұйрық берілді.
Жауапсыз сұрақтар
28 қаңтарда «Defence Express» ақаулы ғимараттар тақырыбын тағы көтерді. «Жаңа БТР-4 және корпустар: жарықтар емес,« ақаулар »мақаласы. Ол ЕМЕС пе?» агенттік қызметі мен оның бронетехниканың украин өндірісін жетілдіруге қосқан үлесін еске салудан басталды. Осыдан кейін оның авторы, тағы да С. Згурец БТР-4-ке үйлену тақырыбына бет бұрды.
«Қорғаныс Экспресс» еске салады: енді украиналықтардың барлық қажеттіліктері мен экспорты үшін жеңіл бронды машиналардың шығарылуы корпусты шығаратын LKMZ -ге байланысты. БТР-3 пен БТР-4 үшін қару-жарақ Кеңес дәуірінде жасалған ескі технологиялар бойынша жасалған. Мұндай технологиялық цикл ұзақтығымен және қол еңбегінің едәуір үлесімен ерекшеленеді.
2010 жылдан бастап LKMZ БТР-4 үшін 250-ден астам корпус шығарды, негізінен «71» маркалы бронды болаттан. Жеткізілген өнімдердің кейбірінде жарықтар мен басқа кемшіліктер болды. Мұның бәрі өндіріс кезінде технологиялық процестердің сақталмауына байланысты болды. Ақаулы бронетранспортерлердің үлесі 30%-ға жетті.
Бұрын ҚМДБ БТР -4 құрылысында бронетехниканың төрт түріне - украиналық «71» және шетелдік өндірістің бірнеше түріне рұқсат берді. MiiLux Protection финдік болаттан және HB 500 MOD Бельгиядан біз жабдыққа арналған бірнеше корпус жасадық. Бельгиялық қару-жарақпен BTR-4 сыналды, ол күш пен басқа параметрлер бойынша ешқандай проблеманы анықтамады.
Соған қарамастан, Қорғаныс министрлігі шаралар қабылдады, және серияда бұрынғы технология бойынша ЛКМЗ -де шығарылатын «71» болаттан жасалған корпустар әлі де болды. Жаңа тапсырыс пайда болды, оған сәйкес жақында алғашқы корпустар жеткізілді. Дәл осы LKMZ өнімдері «Defence Express» -тің алдыңғы басылымына себеп болды.
Осы жағдайға байланысты пессимистік тұжырымдар жасалады. LKMZ брондалған корпустар өндірісінде монополия мәртебесін сақтайды, сапасыз өнім шығаруға және жауапкершіліктің жоқтығына қарамастан. Сонымен қатар, жағдайды өзгерте алатын ҚМДБ өндірісін дамытудың стратегиясы жоқ. Ағымдағы экономикалық көрсеткіштерді ұстап тұру үшін Харьков айына кемінде бес БТР-4 тапсыруы керек. Алайда ақаулы тұрғын үйлерді жеткізу экономикалық өсуді іс жүзінде жоққа шығаратын мұндай қарқындарды сақтауға мүмкіндік бермейді.
Сырттан қарау
Украиналық әскери техника маманы Андрей Тарасенко LKMZ сауытына қатысты жаңа дауларға қызықты түрде жауап берді. Ол өз блогында жарықшақтар тек БТР-4 проблемасы емес екенін еске салды. Мұндай ақаулар бронетранспортерлерде, танктерде және басқа да техниканың барлық түрлерінде, соның ішінде ресейлік модельдерде болды. Бұл сұрақ мамандандырылған мерзімді басылым беттерінде үнемі көтеріліп отырды.
Мысал ретінде А. Тарасенко Т-44 танкінің мұнарасындағы ақауды түзететін суретті берді. Сызбада бронь ақауының үстінде қалыңдығы 10-15 мм қабаттасу қарастырылған. Украиналық маманның айтуынша, мұндай зақым техниканың жауынгерлік сапасына әсер етпейді. Ол қазіргі проблемалар мен даулардың тамырын басқа нәрседен көреді: ақша алу үшін бір -бірін кеміруге дайындықтан.
Әлі біткен жоқ
Осылайша, БТР-4 үшін ақаулы брондалған корпустары бар ұмытылған оқиға жалғасуда. Монополиялық жеткізуші қайта қарау мен түзетуді қажет ететін сапасыз өнімдерді ҚМДБ-ға тапсырды. Алдымен жұртшылық, содан кейін «Укроборонпром» бұл жағдайға назар аударды және қазір одан шығудың жолын іздеуде.
Мәселені ымыраға келу арқылы шешу мүмкін болмаған сияқты. LKMZ дәнекерленген тігістердегі жарықшақтарды ақаулар деп есептемейді және оларды өндірістік ерекшелігі деп атайды. «Укроборонпром» мұнымен келіспейді және кемшіліктерді өндіруші есебінен түзетуді талап етеді. Мұндай мәлімдемелер бірнеше күн бұрын ғана айтылды және олардың қайда апаратыны әлі толық белгісіз.
Дегенмен, өткен жылдардағы қазіргі құбылыстар мен проблемалардың алғы шарттары айқын. Кәсіпорындар белгілі бір құқықтар бойынша пайдалы тапсырыстарды орындауға қатысуға және тиісті төлем алуға ұмтылады. Өндірістік және технологиялық проблемалар оларды тоқтатпайды және олардың табысына кедергі келтірмейді. Тұтастай алғанда, бұл жеке тұлғалар мен ұйымдардың табысына сапа, шығын немесе қорғаныс қабілеттілігі мәселелеріне қарағанда жоғары басымдық берілген жағдайда.
Әлбетте, бұл жағдай көптеген проблемаларға тап болған Украина қарулы күштерінің дамуына кедергі келтіреді. Түзету шаралары жарияланды, бірақ олардың тиімділігі тек алдағы уақытта белгілі болады. БТР-4 үшін брондалған корпустармен ұзақ мерзімді мәселені шешуге бола ма-уақыт көрсетеді. Алайда, соңғы жылдардағы оқиғалар жоғары сапалы жабдықты қалыпты өндіру мүмкіндігіне күмән тудырады. Бұл нәтижеге көптеген факторлар кедергі келтіреді.
