Жақында өткен «Армия-2019» көрмесі кезінде перспективалы біртұтас доңғалақты платформаға негізделген «Бумеранг» K-16 бронетранспортеры шілдеде мемлекеттік сынақтарға аттанады деп жарияланды. Осы шаралардың нәтижесі бойынша жабдықты қызмет көрсетуге қабылдау мәселесі шешілетін болады. Осылайша, жақын арада ресейлік армия бронетехникадан жақсы ерекшеленетін ерекше мүмкіндіктері бар принципті жаңа модельді ала алады.
Жаңа тәсіл
Қолданыстағы бронетранспортерлер мен жаяу әскерлердің бірқатар қару -жарақтарынан айырмашылығы, жаңа «бумеранг» нөлден бастап және өзекті мәселелерді ескере отырып әзірленді. Жоба заманауи идеялар мен шешімдерге негізделген, соның арқасында қажетті сипаттамалар мен сапаларға қол жеткізіледі.
Ең алдымен, «бумеранг» әмбебап платформа ретінде әр түрлі мақсаттағы жабдықтардың құрылысында қолдануға жарамды болып әзірленді. Сонымен қатар, платформаның сыртқы түрі қорғалған жаяу көлікті құру үшін оңтайлы болып табылады. Болашақта басқа мақсаттарға арналған жабдықтарды әзірлеуге болады.
Бумеранг жобасы оны қолданыстағы отандық модельдерден ерекшелейтін бірқатар ерекшеліктері бар доңғалақты бронетранспортер жасауды қарастырады. Бұл шешімдердің кейбірі шетелдік жобаларда сыналған. Осының арқасында қолданыстағы бронетранспортерлер мен отандық өндірістің жаяу жауынгерлік машиналарына тән бірқатар кемшіліктерден құтылу мүмкін болды.
Қорғаныс мәселелері
Бумеранг жобасындағы экипаж мен десанттың қауіпсіздігі мәселесі бірнеше жолмен шешілген. Біріншісі - корпусты брондау. Әр түрлі деректерге сәйкес, фронтальды және бүйірлік проекциялар керамикалық элементтермен біріктірілген қорғауды алады. Бронь үлкен калибрлі атыс қаруынан, кіші калибрлі артиллериядан және түрлі сынықтардан қорғауды қамтамасыз етуі тиіс. Корпустың түбінің конструкциясы жарылудан қорғауды жақсартады. Бронь сынуға қарсы төсеммен толықтырылған. Өкінішке орай, қару -жарақтың нақты параметрлері әлі жарияланған жоқ, тек оның жалпы ерекшеліктері белгілі.
Баллистикалық қорғанысты басқа құралдармен толықтыруға болады. Бұған дейін әртүрлі қатерлерге төзімділікті арттыру үшін топсалы модульдерді орнату мүмкіндігі туралы айтылған болатын. Белсенді қорғанысты қолдануға болады. Болашақта «бумерангтарды» жоғары дәлдіктегі қарудан қорғаудың интеграцияланған жүйесімен жабдықтау ұсынылады.
Дұрыс орналасу арқылы экипаждың жауынгерлік өмірі мен қауіпсіздігі жақсарады. Қуат блоктары алға шығарылады, ал үлкен артқы бөлім қонуға арналған. Ұшу артқы пандус арқылы жүзеге асырылады, осылайша ол максималды уақыт бойы бронь қорғанысында қалады. Жауынгерлер энергияны сіңіретін креслоларға орналастырылады, олар доңғалақтың астындағы немесе астындағы жарылыстың теріс әсерін азайтады.
Армияда жұмыс істейтін сериялық бронетранспортерлер мен жаяу әскердің техникасы тек оқ өткізбейтін броньға ие. Сонымен, БТР-80 қосымша қорғаныссыз үлкен калибрлі винтовкалар мен пулеметтердің отына төтеп бере алмайды. БМП-1/2 ұсақ калибрлі артиллериялық снарядтармен фронталь проекцияға түседі. Қорғауды күшейтудің әр түрлі нұсқалары өнімділіктің түбегейлі өсуіне әкелмейді. Ескі бронетранспортерлер қажет емес тәуекелдерге әкелетін қону люктерінің бүйірлік орналасуы үшін сынға алынды.
Көлік қозғалысы
Бумеранг жобасының әр түрлі нұсқаларында ол 510 және 750 ат күші бар дизельді қозғалтқыштардың екі түрімен жабдықталған. Жауынгерлік салмағы 34-35 тоннаға дейінгі бронетранспортер кемінде 15 ат күшіне ие. м. Гидромеханикалық беріліспен бірге бұл жеткілікті ұтқырлық пен маневрлікті қамтамасыз етеді.
Маңызды инновация - бұл жерді тазартуды өзгерту мүмкіндігі бар тәуелсіз тоқтата тұру. Корпусты 300-350 мм тігінен жылжыту маршта немесе шайқаста көлік құралының сипаттамаларын оңтайландыруға мүмкіндік береді. Алайда, жоғарыда айтылғандай, платформа бұрандалы штангаға арналған суспензияны да ала алады. Үлкен массасына қарамастан, бумеранг жүзе алады және су ағыны бұрандаларымен жабдықталған.
Тас жолда бумеранг платформасының максималды жылдамдығы 100 км / сағ асады. Қара жолда - 92 км / сағ. Қатты жерлерде 50 км / сағ дейін жылдамдыққа рұқсат етіледі.
Салыстыру үшін 14 тонналық БТР-80-де 260 а.к. қозғалтқышы бар. және, демек, меншікті қуат 18, 5 а.к. аспайды. тас жолда оның жылдамдығы 80 км / сағ, жолдан тыс - 40 км / сағ. Массасы 15 тоннадан аспайтын шынжыр табанды BMP-2 300 ат күші қозғалтқышымен жабдықталған (тоннасына 20 а.к.). Ол тас жолда сағатына 65 км жылдамдыққа жетуі мүмкін, ал кедір -бұдырлы жерлерде оның өнімділігі бумерангпен салыстырылады.
Модульдік қару -жарақ
Бумеранг корпусының төбесінде экипаж бөлігін немесе үйлесімді түрдегі қашықтан басқарылатын модульді орнатуға арналған орын қарастырылған. Бірқатар ұқсас өнімдерді қолдану мүмкіндігі туралы бұрыннан белгілі және бұл ұсыныстардың кейбірі тәжірибеде сыналған.
2015 жылы алғашқы қоғамдық скрининг кезінде бумерангтар екі конфигурацияда көрсетілді. Көпшілікке К-16 бронетранспортері мен К-17 жаяу әскері көрсетілді. Бұл көліктердің басты айырмашылығы олардың қарулануы болды. BMP әр түрлі жауынгерлік миссияларға ие, сондықтан одан да қуатты қару алды.
К-16 бронетранспортеры десантты отпен қолдауға және ұрыс даласындағы бірқатар нысандармен тиімді күресуге мүмкіндік беретін Kord ауыр пулеметі бар ДБМ-мен жабдықталған. BMP K-17 қуатты қару-жарақпен «Бумеранг-БМ» типті жауынгерлік модуль алады. Бұл мұнара 30 мм 2А42 зеңбірегімен, ПКТ пулеметімен және Корнет зымырандарымен жабдықталған.
2017 жылы алғаш рет В05Я01 «Бережок» басқарылатын жауынгерлік бөлімімен «Бумеранг» БМП нұсқасын көрсетті. Мұндай модульде зымыран, зеңбірек және пулемет қаруы бар, бірақ оның архитектурасымен ерекшеленеді - оны тікелей мұнараның астында орналасқан экипаж мүшелері басқарады.
Бумеранг шассиін DBM AU-220M Baykal немесе ұқсас жүйемен жабдықтаудың негізгі мүмкіндігі туралы бұған дейін хабарланған болатын. Бұл жағдайда доңғалақты платформа қуатты 57 мм автоматты зеңбіректің тасымалдаушысына айналады, бұл оған ерекше жауынгерлік сипаттамалар береді.
Қару таңдау тұрғысынан «бумеранг» БТР-70/80 және БМП-1/2-мен жақсы салыстырады. Соңғысының даму тәртібінде жаңа жауынгерлік бөлімдерді қолдану арқылы әр түрлі жобалар ұсынылды, бірақ олардың таңдауы шектеулі. Сонымен қатар, әртүрлі модульдермен үйлесімділік ескі жобалар үшін негізгі талап болмады.
Ескірген үлгілерді ауыстыру үшін
«Бумеранг» бірыңғай доңғалақты платформасы қазіргі және болашақ қатерлерді ескере отырып, сондай -ақ отандық және шетелдік тәжірибені ескере отырып құрылды. Мұның нәтижесі алдыңғы жобалар бойынша бірқатар әзірлемелерді қабылдамау және біздің технологияға жаңа шешімдерді енгізу болды.
«Бумеранг» бағдарламасының нәтижесі қазірдің өзінде әр түрлі мақсаттағы және әр түрлі жабдықтармен жабдықталған бронды машиналардың бірнеше нұсқасына айналды. К-16 бронетранспортері көлемді әскер бөлімшесі мен пулемет қаруы бар мемлекеттік сынақтарға еніп, пайдалануға берілуге жақын. Оның соңынан К-17 жаяу әскері шығады.
Армия 2019 кезінде даму ұйымы бумеранг бағдарламасының қазіргі жағдайы оған жаңа жобалар құруға мүмкіндік беретінін көрсетті. Қорғаныс министрлігі енді командалық-штабтық көлікке, танкке қарсы немесе зениттік кешенге тапсырыс бере алады. Сонымен қатар, доңғалақты резервуарға техникалық тапсырма пайда болуы мүмкін. Барлық жағдайларда төрт осьті біртұтас шасси қолданылады.
Алайда, әзірге біз тек дөңгелекті бронетранспортерлер мен жаяу әскердің ортақ шассидегі жауынгерлік машиналары туралы айтып отырмыз. Алдағы уақытта оларға ескі үлгілердегі техниканы ауыстырып, құрлық әскерлерінің жауынгерлік тиімділігін арттыруға тура келеді. Ең алдымен, әскерде әлі ескірген доңғалақты бронетранспортерлерді ауыстыру жоспарлануда. BTR-70 және BTR-80 ұзақ уақыт бойы барлық заманауи талаптарға сәйкес келмейді, бірақ әзірге оларды алмастыратын ештеңе жоқ. К-16 мен К-17-дегі жұмыстардың сәтті аяқталуы қайта қарулануды бастауға мүмкіндік береді.
Бумеранг платформасында ұсынылған автокөліктер қолданыстағы доңғалақты бронетранспортерлерге қарағанда айқын артықшылықтарға ие. Соңғылары баллистикалық және миналық қорғаныс деңгейінде жоғалады, қаруды таңдауда шектеулі, сонымен қатар тұрғын бөлімдердің эргономикасы өте сәтті болмағандықтан сынға ұшырайды. Жаңа жоба бұл сұрақтарды толығымен жояды.
Бумеранг отбасының әр түрлі жобалары әзірге немесе далалық тестілеу сатысында. Олардың көмегімен қайта қарулану болашақта ғана басталады. Алайда, мұндай техниканы жасау мен енгізудің оң нәтижелері қандай болатыны қазірдің өзінде белгілі. Мотоатқыштар жақсартылған қорғаныс пен күшті атыс қолдауын алады, бұл тәуекелдерді азайтады және жауынгерлік тиімділікті арттырады.
