Жақында Отандық медиа кеңістікте Ресей қарулы күштеріне бей -жай қарамайтындар үшін қайғылы жаңалықтар жиі естілуде. Бұл жаңалықты шамамен былай сипаттауға болады: «Егер бізде« Х »болса, бізге« Y »не керек! Шынында да, егер бізде қазіргі заманғы міндеттерге толық жауап беретін керемет Су-35 болса, неге біз Су-57-ді әскерлерге жаппай жеткізуге асығамыз? Егер бізде батыстық әріптестерден еш айырмашылығы жоқ (соңғы мәлімдеме толығымен оның авторларының ар-ожданына байланысты) Т-72В3 болса, бізге әскерлерде неге көп «Армата» қажет? Егер біз бұрынғы модификацияланған қайықтармен жүре алатын болсақ, бізге неғұрлым заманауи технологияларды сіңірген Borei Bs салу қажет? Егер ТУ-160М2 жеңілмейтін аса қуатты қару болса, бізге ПАК ИӘ не үшін қажет? Күшті, айтпақшы, онымен бірге асығудың қажеті жоқ …
Алайда, біздің Қарулы Күштерімізді соңғы қару -жарақ жүйелерімен жабдықтауға егеменнің қазынасында қаражаттың жоқтығын куәландыратын өте қайғылы фонның аясында кейбір «перемоги» дыбыстары да бар. Мұнда президент қарудың ең жаңа түрлерін: «Посейдондар», «Қанжарлар» және т. Мұнда жаудың сүңгуір қайықтарын жоюға арналған «Цефалопод» соңғы су асты ұшқышсыз көлігінің дамуы туралы есептер берілген. Міне, әскери экранопландардың жандануы туралы хабарламалар … Қуанайық?
Мұндай жаңалықтарды талқылау кезінде осы мақаланың авторы бірнеше рет «көрмеге қойылды»: олар Ресейде ондаған түрлі ғылыми -зерттеу институттары соңғы қару -жарақ жүйелерімен айналысатынын айтады, бәрі алдын ала ойластырылған және миллиметрге дейін тексерілген, және егер қарудың белгілі бір түрін әзірлеу туралы шешім қабылданған болса, онда бұл ақылға қонымды, теңдестірілген шешім, оны кез келген сын тек білмеу, қабілетсіздік және осылай жасауға батылдық танытқан адамдардың әлсіздігінен туындайды. Мүмкін, бұл, әрине, солай шығар, бірақ мұнда қызықты нәрсе бар …
Мысалы, Armata танкісін алайық.
Танк - бұл танк емес, тұтас жауынгерлік машиналар тұғырына арналған алаң - танк, ауыр жаяу жауынгерлік машина, өздігінен жүретін зеңбіректер, қалпына келтіру машинасы, тіпті жаңа тірелген жауынгерлік көлік көпірші, инженерлік көлік, от алдыратын көлік, өздігінен жүретін зеңбіректерге арналған тасымалдау және тиеу машинасы, басқалары және басқалары сияқты басқа да көптеген вариацияларды есептемегенде. Дұрыс па? Иә, әрине, өйткені егер бала асырап алынса, біз бір реттік және барлық жағдайларда ауыр шынжыр табанды көліктерді аламыз.
Бірақ жақында белгілі болғандай, бізде бұл отбасын әскерге кеңінен енгізуге ақша жоқ. Және бұл жерде бірнеше күрделі сұрақтар туындайды. Біріншісі осылай естіледі: Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігі мұндай дамуды қаржыландыруға нені сенді? Сиқыршы кенеттен көк тікұшақпен келіп, сақалынан үш түкті жұлып алып, Ресей Федерациясының аумағы желе тәрізді сүтті өзендерге толып кеткені? ЖІӨ жыл сайын екі есе артады ма? Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігінің мамандары ҒЗТКЖ -да мұндай техниканың түпкілікті құнын көрмеді және түсінбеді деп сену қиын, ал егер бұл орын алса, онда біз мұндай жаһандық жіберілім туралы айтуға болады. олардың жұмысын мұндай нәрсені елестету мүмкін емес (бұл мақаланың сыни авторы үшін де).
Шамасы, РФ Қорғаныс министрлігі «Арматаның» жоғары бағасының тәуекелдері туралы білетін сияқты, сондықтан осы әскери техниканы әскерлерге жеткізу айтарлықтай баяулауы мүмкін. Бірақ содан кейін тағы бір сұрақ туындайды: неге Курганец бірыңғай орта платформасы Арматаға параллель құрылды?
Иә, біреу бұл платформа орташа емес, ауыр болғандықтан, бұл Армата екенін және мұндай платформаның Армата толтыра алмайтын өзінің тактикалық орны бар екенін айтады. Бұл түсінікті және ақылға қонымды. Бірақ сұрақ туындайды: егер біз әскерлерге «Арматаны» жаппай жеткізуді қамтамасыз ете алмасақ, онда біздің құрлықтағы әскерлер бір мезгілде «Арматаны» да, «Курганецті де» жеткілікті мөлшерде алуға мүмкіндігінің қандай болуы мүмкін еді? Иә, мүмкін, әскерлерде екеуінің болғаны жақсы болар еді, ал жалпы алғанда кедей мен ауруға қарағанда бай және сау болған жақсы. Бірақ шектеулі әскери бюджет жағдайында тағы бір нақыл сөзді ескеру қажет болды, атап айтқанда, «аяғыңды киіміңе соз». Ал біз ше? Әдеттегідей, жоспарлар өте көп, өйткені біз «Армата» мен «Курганецпен» қатар үшінші «Бумеранг» деп аталатын дөңгелекті платформаны құру процедурасын іске қостық.
Егер сіз итальяндық әскери доңғалақты көліктерді сатып алу жоспарын есіңізге түсірмесеңіз (түнде емес).
Басқаша айтқанда, біз ұзақ жылдар бойы бір мезгілде қабылдауға болмайтын қару -жараққа ҒЗТКЖ қаржыландырдық. Міне, логикалық нәтиже: Бумеранг, Курганец және Армата шеңберінде перспективалы жабдықтардың көптеген үлгілерін жасай отырып, біз әскерлерге БТР-80-дің кішкене кесілген БТР-82-н жеткіземіз (шығарыла бастады) 1984), және біз Т -72 -ні Т -72В3 деңгейіне дейін жаңартамыз. Мен соңғысына сәл толығырақ тоқталғым келеді. Қазіргі уақытта Т-90-бұл лайықты, бірақ негізінен ескірген машина. Қазіргі заманғы ұрыс талаптары белгілі бір дәрежеде «Прорыв-2» және «Прорыв-3» ҒЗТКЖ нәтижесінде жасалған соңғы модификациясына сәйкес келеді, яғни Т-90АМ мен Т-90М деп айтуға болады. олардың жауынгерлік қабілеттері Т-90А-дан едәуір асып түседі. Т-72В3 модернизациясы-бұл Т-90А-ның кейбір сипаттамалық сипаттамаларын Т-90А деңгейіне жеткізуді көздейтін Т-90А-ның «арзан» нұсқасы. Басқаша айтқанда, Т-72В3-ескірген Т-90А-ға қарағанда әлдеқайда әлсіз жауынгерлік көлік. Бірақ біз бұл туралы қазіргі заманғы танк ретінде айтамыз және оны біздің ұшақтармен жабдықталуы тиіс «70% заманауи технологияға» қосудан тартынбаймыз.
Стратегиялық ядролық қару. Біздің елмен салыстыруға болатын ядролық арсеналы бар Америка Құрама Штаттары бар, бірақ Ресей Федерациясына деген мейірімділік сезімі жоқ. Америка Құрама Штаттары, біздің ел сияқты, ядролық триадаға ие, ал оның жердегі компоненті бүгінде баллистикалық зымыранның бір түрімен ұсынылған - «Minuteman 3». Бұл 1970 жылы пайдалануға берілген миналық зымыран. Сол уақыттан бері американдықтар басқа зымыранды жасады-LGM-118A Piskiper, біздің R-36M Шайтанның аналогы, бірақ КСРО ыдырағаннан кейін олар оларды жаппай орналастыруды бастамады. 50 зымыранмен шектелді, кейін олар жауынгерлік кезектен шығарылды. Минутеман 3 құрлықта, Трайдент 2 теңізде - бұл шын мәнінде Американың ядролық қуатының екі зымыран тірегі, олар бізге шынайы түрде қауіп төндіреді және тиісті қорғаныс реакциясын талап етеді.
Ал біз не деп жауап береміз? Қатты отын «Тополды» жасап, оны қабылдадыңыз - жоқ, ол жұмыс істемейді. Оны «Топол М» -ге дейін жақсартты, әскерге қой - тағы да олай емес. Біз кенішке де, жылжымалы базаға да жарамды неғұрлым жетілдірілген қатты отынды SS-24 «Ярс» жасадық-әлі де жеткіліксіз! Енді Ярдан басқа біз «Сармат» ауыр сұйық отынды зымыранын жасап жатырмыз, сондықтан өмір таңқурайға ұқсамайтындай етіп біз Авангард қондырғылары үшін арнайы зымыран жасап жатырмыз.
Базалық қондырғылар туралы не деуге болады? Жоғары дәлдіктегі қару-жарақ дәуірінде, силостық ICBM кейбір жағдайларда біздің «ант берген достарымызға» осал болып көрінуі мүмкін, сондықтан жердегі зымырандардың бір бөлігін жылжымалы ету жақсы болар еді. Бұл дәл «Ярс» - бұл типтегі кейбір зымырандар автомобиль платформаларына «негізделген».
Бәрі жақсы сияқты, бірақ жоқ, жеткіліксіз! Ал Баргузин теміржол кешендерін жандандыру бойынша жұмыстар жүргізілуде. Басқаша айтқанда, американдықтар бір ғана зымыранмен (минамен) бір зымыранмен жетсе, біз қазірдің өзінде 4 зымыран түрін жасай алдық (егер біз Топол мен Топол М бір зымыран деп есептесек, бұл мүлде емес) шын, плюс «Ярс», «Сармат» және «Авангард» үшін зымыран) шахталар мен автомобильдерде, тіпті теміржол платформаларында! Қалай дегенде де, соңғысы тасталды.
Енді су асты істері үшін. Жоғарыда айтқанымыздай, Америка Құрама Штаттарында бәрі қарапайым: ядролық сүңгуір қайықтың бір түрі бар, Огайо, және олар үшін өте мінсіз баллистикалық ракета Trident 2 бар. Барлығы.
Бірақ біз оңай жолдарды іздемейміз. Бізде қатты отынды Булава бар, бірақ сонымен қатар сұйық отынмен жүретін Синева бар, ол өздігінен өте жақсы емес, бірақ кем дегенде түсінікті: қатты отындық зымырандарға көшуді жүзеге асыра отырып, біз, әрине, сұйық отыннан бас тарта алмадық. ескі суасты қайықтарына арналған зымырандар … Бірақ бұл бізге жеткіліксіз, сондықтан біз стратегиялық ядролық оқтұмсықтардың басқа тасымалдаушысын - «супер торпедо» Посейдонды ойлап таптық.
Мұның бәрі осылай болды: американдықтар бізді ядролық оқтұмсықтарды жеткізетін құрлықаралық жеткізілім машиналарының екі түрімен қорқытады, және олар, жалпы алғанда, табысқа жетеді - біз қорқатындай емес, біз толық сезінгендіктен. АҚШ -тың ядролық қатері. Бірақ біз өз кезегімізде американдықтарды екі емес, ядролық оқтұмсықтарды Америка Құрама Штаттарына жеткізетін жеті түрлі жүйемен қорқытамыз! Не үшін? Америкалықтар бізден оларға қарағанда 3-5 есе маңызды ма? Бұл қандай да бір түрде күмәнді.
Бірақ қарудың әр түрлі түрлері оларды жасау, жасау, өндіру, қызмет көрсету, сақтау, тасымалдау және т.б. үшін үлкен шығындар болып табылады. Егер Америка Құрама Штаттарына осылай көңіл көтерсе, түсінікті болар еді - олардың әскери бюджеті 2017 жылы 610 миллиард долларды құраса, Ресей 66 миллиард долларға жуықтады. Бірақ жоқ, Америка Құрама Штаттары мұны жасамайды, бірақ біз мұны қандай да бір себептермен жасаймыз.
Мәселенің бағасы қандай? Біз «Посейдонды» ойлап таптық. Қолда бар ақпаратқа сүйенсек, ол үшін екі тасымалдаушы құрылады - ядролық сүңгуір қайықтар: бұл Белгород пен Хабаровск.
Зымыран тасығыштардың бағасы белгісіз, бірақ біз білеміз, «SSBN» Borey «бюджетке 900 миллион долларға жуық, ал» Ash -M « - шамамен 1,5 миллиард долларға жетті. Мүмкін, біз бағаны бағаласақ қателеспейтін шығармыз. әрбір «Посейдон» зымыран тасығышы. 1 миллиард доллар. Бұл нені білдіреді?
Кейбір мәліметтер бойынша, жаппай өндіруге жататын бір Т-14 «Арматаның» бағасы 2015 жылы 250 миллион рубльге бағаланды. Бұл бағалау кезінде доллар 67,5 рубльді құрайды, яғни цистерна 3,7 миллион доллар тұрады, ал бүгінгі бағам бойынша ол 4, 16 миллион доллар. Шамасы, бұл әсерлі емес, Abrams M1A2 SEP құны 8,5 миллион доллар, француз Leclerc - 10 миллион доллар, British Challenger - 2 миллион доллар - 6,5 миллион доллар, дегенмен Армата жоғарыда аталған машиналармен салыстырғанда жаңа технологияның жаңа буыны. Бұл қарапайым арифметикаға сүйенсек, Посейдондар үшін тасымалдаушылар үшін $ 2 млрд-армияда 480-540 Армат. Көп пе, аз ба? Біздің танктердің саны 2300 бірлікпен анықталғанын ескерсек, бұл өте көп. Бірақ «Статус -6» орналастырудың нақты шығындары әлдеқайда жоғары - қайықтар тұраққа, инфрақұрылымға мұқтаж, дегенмен, біз тек кемелердің бағасы туралы айтып отырмыз, бірақ «ғажайып торпедалардың» өзі емес. Егер біз ядролық зымыран қалқанымызды «құрлықтағы әскерлерге бір ракета мен флотқа жұп» күйіне дейін оңтайландырсақ ше? Немесе солай - мобильді «Ярс» пен кен үшін «Сармат» және теңіз үшін «Булава» мен «Синева»? Біздің ядролық қалқанымыздың беріктігі мен сенімділігінен біршама жоғалтқанымыз екіталай, бірақ егер біз армияны ауыр шынжыр табанды техникамен жабдықтау үшін жеткіліксіз мөлшерде салыстырсақ, орасан зор қаражат. «Арматаны» біз құтқарар едік.
Алайда, бұл жерде біреу Америка Құрама Штаттары біздің ҰҚШ-ға қарсы зымыранға қарсы қорғаныс құрып жатыр деп дауласа алады, ал біз олай емеспіз, бұл жаңа зымырандар мен тасымалдаушыларды құру қажеттілігін түсіндіреді. Бірақ бұл дұрыс емес - біріншіден, біздің перспективалы S -500 кешендеріміз (шектеулі дәрежеде - тіпті бүгінгі С -400) ғарыштық қауіппен жақсы күресуі мүмкін, сондықтан мұнда да зымыранға қарсы қорғаныс дамиды (бұл, меніңше, олай емес) Америка Құрама Штаттарын мүлде мазалайды), екіншіден, Авангардтың осындай айлакерлік қондырғылары ICBM -ге жақсы орнатылуы мүмкін, бұл үшін арнайы ракета қажет емес.
Біз тек доңғалақты шынжыр табанды машиналар мен стратегиялық ядролық күштер туралы айттық, бірақ мұндай шатасу біздің қарулы күштеріміздің барлық дерлік облыстарында бар. Флот? 2011 жылы біз жер үсті күштерін жандандыруды, ондаған корветтер мен фрегаттарды құруды жоспарладық … олардың электростанцияларын украин турбиналары мен неміс дизельдерімен аяқтау. Ресей Федерациясында олардың өндірісін оқшаулау туралы ойланбастан. Ресей Федерациясында орналастырылуы мүмкін ең күрделі, жоғары технологиялық өндіріс (жаңа жұмыс орындарын құру туралы ұрандар есіңізде ме?), Бұл біздің құзыретімізде болатынына қарамастан … Ал біздің корветтермен эпос? Біз 20380 жобасын құрдық - о, әуе қорғанысы әлсіз. Олар күшейтуге тырысты - о, бір нәрсе қымбат, ал жаңа ракеталар, жиіркенішті, қажет жерге барғысы келмейді. Сонымен, «ат пен дірілдейтін қанжықты» бір әбзелге байлап, яғни «Фурке» қарабайыр және әлсіз радарымен Redut әуе қорғанысының ең жаңа жүйесін кесіп өтудің тағы қандай нәтижесін күтуге болады? Көлемі 1800 тонна болатын кемеде әр түрлі мақсаттағы үш ГАЗ орналастыруға кім рұқсат берді?
Жалпы, егер біреу Ресей Федерациясындағы кез -келген заманауи қару -жарақ жүйесі белгілі бір себептермен жасалып жатыр деп сенуді қаласа, бірақ ұзақ жылдар бойы жүргізілген зерттеулердің нәтижелері бойынша Қорғаныс министрлігінің ондаған ғылыми -зерттеу институттары келгеннен кейін. бұл нақты қару -жарақ жүйесі, біздің әскерлеріміздің болашақта басшылық қойған міндеттерді тиімді шешуін қамтамасыз ету үшін дәл осындай сипаттамалық сипаттамалары бар деген қорытынды, онда … бізде әлі де бос ел бар. және әркім өзі қалаған нәрсеге сенуге құқылы. Біз мыналарға назар аударамыз - сіздер білетіндей, «Арматуды» «Уралвагонзавод», «Курганец» - «Тракторлық зауыттар» концерні, «Бумеранг» - Арзамас машина жасау зауыты құрды және олардың барлығы, жалпы алғанда, бір -бірімен байланысты емес. «Булаваны» Мәскеу жылу техникасы институтының (MIT) SSBNs үшін сұйық отынды зымырандары - GRTs im. Макеева және «Статус-6» әзірлеушісі белгісіз, бірақ MIT немесе GRT емес. Яғни, құрылымдар тағы да әр түрлі. Естеріңізге сала кетейік, тіпті ең қуатты әскери ғылымы бар КСРО -да өнеркәсіптің белгілі бір (және өте күшті) диктаты болған - көбінесе қарулы күштер қажет нәрсені емес, әскери -өнеркәсіптікін алатын болған. кешен шығаруы мүмкін, және бұл, олар Одессада айтқандай, «екі үлкен айырмашылық бар». Сондай -ақ, жаңа қару жасау үдерісін төңкере білген біздің соғыс министрі А. Е. Сердюковтың жағымсыз естеліктерін еске түсірейік. Жаңа қару жасаудың қалыпты процедурасы келесі кезеңдерді қамтиды (өте жеңілдетілген):
1. Әлеуетті қарсыластарды анықтау және қарулы күштердің негізгі міндеттері (мұны жалпы саясат жасау керек).
2. Ықтимал қарсыластың қарулы күштерінің қазіргі жағдайын, даму перспективаларын, мақсаттары мен міндеттерін, тактикасы мен стратегиясын, сондай -ақ қолда бар (және перспективалы) қаруды анықтаңыз.
3. 2 -тармақтағы мәліметтерді ескере отырып және «шығын / тиімділік» критерийін ескере отырып, 1 -тармаққа сәйкес міндеттерді неғұрлым тиімді шешу үшін қару түрлері мен олардың шамамен жұмыс сипаттамаларын анықтаңыз.
4. Ғылыми-зерттеу институттары мен әскери-өнеркәсіптік кешен кәсіпорындарына тиісті міндеттер қойыңыз, олардың жұмысын бақылаңыз.
Андрей Эдуардович бұл процесті мүлде басқаша көрді. Оның пікірінше, әскери-өнеркәсіптік кешеннің бұл кәсіпорындары қарудың қандай жаңа түрлері болуы керек екендігі туралы ойлануға, оларды әзірлеуге және қарулы күштерге дайын модельдерді ұсынуға мәжбүр болды. Ал қарулы күштер ұсынысты қарастырып (және оны батыстық әріптестермен салыстыра отырып), егер олар үшін мұндай қару пайдалы болса, оны қабылдай алады. Отандық әскери-өнеркәсіптік кешен (және әлемде бірде-бір әскери-өнеркәсіптік кешен) перспективалы қарудың өнімділік сипаттамаларын анықтамауы тиіс-бұл оларды қолданатындардың артықшылығы. Бір қызығы, жаңадан соғыс министрінің бұл «жаңалығы» Ресей Федерациясының өнеркәсіпшілерінің мүдделеріне жақсы әсер етті, өйткені олар осы тәсілдің арқасында қарулы күштерге керекті емес, не ұсына алады. әскери-өнеркәсіптік кешен шығаруы немесе дамуы мүмкін … Алыс емес жылдардағы жаңғырықтар бізді әлі күнге дейін мазалап жүрген сияқты. Бір жағынан, бізде мемлекеттік тапсырыстарды алу үшін көп нәрсені жасауға дайын және қуатты саяси лоббиі бар (сіз білетіндей, қазіргі олигархиялық өсудің мемлекет басшысымен тамаша байланысы бар үлкен кәсіпорындар бар).), және екінші жағынан, қарудың жетілдірілген түрлеріне техникалық сипаттамаларды әзірлеуге жауапты қарулы күштердің құрылымдарының айтарлықтай күшті күйреуі.
Ал енді, құрметті оқырмандар, РФ Қорғаныс министрлігі соңғы кездері бізді қуантуға тырысқан «қуанышты» жаңалыққа тағы бір шолу жасайық.
WIGs оралды! ӘКК имараттың орталық конструкторлық бюросы АҚ. Р. Е. Алексеева »Арктика мен Тынық мұхитында құтқару жұмыстары мен шалғайдағы базаларға жүктерді жеткізу үшін пайдаланылуы жоспарланған аса ауыр көлік-қондыру экранопланын жасап шығаруда. Жаңа экранопланның массасы 600 тонна, ұзындығы 93 м және қанатының ұзындығы 71 м болатыны көрсетілген, неге ол соншалықты үлкен? Өйткені дәл осы өлшемдер толқындардың үстімен 5-6 баллдық толқулармен «ұшу» үшін қажет. Бірақ бұл бәрі емес - премьер -министрдің орынбасары Юрий Борисов 2027 жылға дейін қару -жарақтың мемлекеттік бағдарламасында «Орлан» ракеталық экранопланын құру туралы хабарлады. Неліктен бізге ракеталық экраноплан қажет? Вице-премьер ақылға қонымды жауап берді: «Оның негізгі қызметі-біздің инфрақұрылым онша дамымаған Солтүстік теңіз жолы. Ол патруль жасай алады, бұл аймақтарды жабады ».
Ақылға келетін бірінші сұрақ: отандық экранопландар Солтүстік теңіз жолына кімнен жабылады? Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін (Солтүстік теңіз жолы бойындағы автоколоннаның алдын алу үшін, Вандерленд операциясы) Баренц теңізінде неміс қалталы Scheer кемесінің шабуылы), ешқашан, американдықтардың да, қиялдардың ешқайсысында да. кез келген басқа шетелдік флот Солтүстік теңіз жолына жер үсті кемелерімен көтерілмекші болды. Жалғыз ерекшелік - Норвегия жағалауындағы Америка Құрама Штаттары мен НАТО -ның патрульдік және тасымалдаушы ұшақтарымен тығыз қамтылуы тиіс учаске, бірақ отандық экраноплан үшін ештеңе жоқ - авиация өлімге әкеледі. ол үшін және экраноплан өзін одан қорғай алмайды. Сонымен зымыран экраноплан біздің Солтүстік теңіз жолының бөлігінде не істеуі керек? Ол қарсыластың жер үсті кемелерімен күресе алмайды. Жаудың қанатты ракеталарымен күресу үшін (мысалы, сүңгуір қайықтардан немесе АҚШ-тың стратегиялық бомбалаушы ұшақтарынан ұшырылған) МиГ-31БМ тәрізді ұстағыштар әлдеқайда қолайлы. Мұз астына түсуге қабілетті сүңгуір қайықтармен күресу үшін экраноплан да іс жүзінде пайдасыз.
Бірақ экраноплан тек Солтүстік теңіз жолында ғана жұмыс істей алмайды, Борисов оларды Каспий мен Қара теңіз суларында да қолдануға болатынын атап өтті. Ал, мен не айта аламын? Егер Ресейде басқа да державалармен шектесетін су айдыны болса, онда Ресей барлық ықтимал қарсыластарға қарағанда теңізде абсолютті артықшылыққа ие болса, бұл Каспий теңізі. Неліктен экраноплан қажет? Қара теңіз? Қазіргі заманғы кемеге қарсы зымырандармен қайсысы дерлік өтіп жатыр?
Қарапайым тілмен айтқанда, бізде ракеталық экранопланға қатысты түсінікті тапсырмалар жоқ. Ал көлік пен құтқару үшін? Оның өлшемдері, мен айтуым керек, үлкен (қанаттарының ұзындығы 71 м), бірақ не үшін? Басылымдардың хабарлауынша, бұл 5-6 баллдық толқындары бар толқындардың үстінен ұшу мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін қажет. Ашық теңізде бұл орташа толқын биіктігі 3 метр. Қатты толқу, әрине, бірақ бұл мақаланың авторы әдетте біреуді құтқару қажеттілігі дауылда болады деп ойлайды, бұл Бофорт шкаласы бойынша 8 баллдан (толқын биіктігі - 5,5 м) қарастырылады. Ал егер осындай қажеттілік туындаса, экранопландық құтқарушы не істейді? Айталық, оның экипажы барлық нәрсеге мән бермей -ақ, көлігін аспанға көтере алады, бірақ оның не керегі бар, себебі ол әлі күнге дейін суға түсе алмайды?
Ақыр соңында, біз мұның бәрін әзірлеуші компания белгіленген ТК шегінде сәйкес машинаны жасай алатын жағдайда талқылаймыз. Ол сәтті бола ма? Мен экранопландардың жақтаушыларын ренжіткім келмейді, бірақ есте сақтау қабілеті КСРО -дағы әскери бағыттағы экранопландар бойынша жұмыс 1962 жылы басталғанын көрсетеді (экраноплан зерттеулерін қаржыландыру одан да ертерек басталған). 1990 жылға дейін жүргізілген іс-шаралардың нәтижесі-Бүркіт үлгісіндегі үш қондырғы мен Лун соққысының бір түрінің қабылдануы болды, ал соңғысы тек сынақ кезінде пайдалануға қабылданды, және олардың барлығы Әскери-теңіз күштерінің талаптарына сәйкес келді. аз Бұл нәтиже осы салада 28 жыл жұмыс істеуге тұрарлық болды ма? Халықтың оларға жұмсаған ақшасын ақтадыңыз ба? Бізге тағы 9 жыл бойы қолдануды білмейтін құрылғыларды аламыз деген үмітте SAP шеңберінде экранопландарды қаржыландыру қажет пе?
Сөзсіз, адами білімнің кейбір салалары бар, олар бірден нәтиже бермесе де инвестиция салу қажет. Негізгі ғылым - классикалық мысал. Бірақ бұл жерде өтуге болмайтын сызықты түсіну маңызды: бақыланатын термоядролық синтез бойынша зерттеулерді қаржыландыру - бұл бір нәрсе, ал Жұлдызды соғыстан өлім жұлдызын құруға тырысу мүлде басқа. Басқаша айтқанда, экранопландар туралы жұмысты жалғастыруға себептер бар шығар, бірақ егер бізде оларға қажеттілік болмаса, оларды тәжірибеде қолдануға тырысудың қажеті не?
Бұл РФ Қорғаныс министрлігінің тағы бір жаңалығына қатысты - «Цефалопод» су астындағы роботсыз кешен. Шынын айтқанда, VO туралы соңғы материалды оқығаннан кейін, осы мақаланың авторы бұл бөлімше МТТ (калибрлі «Пакет-НК» кешенінің стандартты оқ-дәрілерімен) қаруланған жау сүңгуір қайықтарының кішкентай аңшысы екендігі туралы жаңалыққа сенді. 324 мм).
Мен мұны айтуым керек бүгін мұндай кешеннің құрылуы кез келген тұрғыдан ақталмаған сияқты. Кешеннің өлшемдері салыстырмалы түрде аз екені көрсетілген («автобустың өлшемі»), сондықтан кез келген маңызды өлшемдері мен мүмкіндіктері бар гидроакустикалық кешенді орналастыру мүмкін емес. Осылайша, «аңшы» туылғаннан соқыр болып шығады - заманауи ядролық сүңгуір қайықты анықтау қашықтығы кемінде бірнеше шақырым болатыны өте күмәнді. Әрине, цефалоподты сүңгуір қайықты естімейтін қашықтықтан еститін етіп салыстырмалы түрде тыныш етуге болады, бірақ бұл жағдайда цефалоподтың жоғары жылдамдықпен қозғала алмайтыны анық … Осылайша, «аң аулау» мүмкін, егер жаудың өзі кездейсоқ «цефалоподқа» сүрінсе.
Бірақ енді мен кездестім делік. Нысананың соғылу ықтималдығы қандай? Әлбетте, бұл минималды. Қазіргі заманғы су асты қайықтарына қарсы торпедалар сымдармен басқарылады, яғни оларды жіберген суасты қайығының SAC-ы шабуылдалған нысананың жағдайын бақылайды және торпеданың жүрісін түзетеді, осылайша атылған тұзақтарға «атуға болмайды» және т.. Сонымен қатар, біздің кіші өлшемді торпедалық МТТ-да мұндай ештеңе жоқ.
Негізінде «Packet-NK»-торпедоға қарсы жүйе және мен сенгім келеді, бұл тапсырманы жақсы орындап жатыр. Ол үшін анти-торпедо функциясы міндетті емес қосымша болып табылады, өйткені шынын айтқанда, 324 мм өлшемдегі сүңгуір қайыққа қарсы қаруды жасау мүмкін емес. Бұл нәтиже бермеді - МТТ сымдармен басқарылмайды, бірақ торпедоны есептелген нүктеге жеткізетін инерциялық бағыттау жүйесі бар, сол жерде торпедо іздеуші нысанды табуға тырысады. МТТ торпедасының сыммен басқарылатын торпедодан гөрі, осы тәсілмен соғу мүмкіндігі әлдеқайда аз екені анық. Осылайша, нысанды азды -көпті сенімді түрде алуды қамтамасыз ету үшін «Цефалопод» торпедо іздеуші ұшыру алдында да нысанаға түсе алатын қашықтықта жаудың атомына жақындауы керек. Бірақ іздеуші торпедоның максималды қашықтығы 2,5 км -ден аспайды және тәжірибешілер айтқандай, мұндай диапазон жарқын социалистік болашаққа ұқсайды, теория бойынша ол бір кездері келуі мүмкін, бірақ іс жүзінде оны әлі ешкім көрген жоқ.
Осылайша, «Цефалопод»-бұл өздігінен жүретін МТПК-1 немесе «Каптор», егер сіз қаласаңыз. Яғни, бұл, шын мәнінде, торпедалық мина (оқтұмсық ретінде шағын габаритті торпеданы қолданатын шахта), оған су астында 5-7 түйін жылдамдығымен қозғалу мүмкіндігі берілген (әрине, «Цефалопод» жоғары). Мүмкін, мұндай минаны қандай да бір қолданба туралы ойлауға болады, бірақ сіз түсінуіңіз керек, мұндай қару бір жағынан өте қымбатқа түседі, ал екінші жағынан өте шектеулі болады. «Цефалопод» SSBN -лермен бірге жүре алмайды, өйткені, шын мәнінде, SSBN -ге мұндай эскорт қажет емес - олардың «соқырлығына» байланысты, цефалопод SSBN -ларды ештеңеден қорғамайды, егер кенеттен SAC анықтаса жау, қазіргі 533-мм SSPN торпедалары оны жақсы жеңе алады. Теңіз түбіндегі біздің стационарлық гидроакустикалық станциялардың қорғанысы шығар? Бірақ мұндай тапсырмада сыммен басқарылатын және қорғалатын САК мәліметтері бойынша нысанаға бағытталатын 533 мм торпедалар жұбы цефалоподқа қарағанда әлдеқайда жақсы жеңе алады. Тағы не? Бірнеше цефалоподтардың қаңғыбас кеніші? Мүмкін, бұл мағынасы бар шығар, бірақ оны жасау шығындарын ескере отырып (және «Цефалопод» мини-сүңгуір қайық сияқты болады) мұндай қолдануды ақтау екіталай. Және бұл бірлікке арналған «цефалопод» атауы әбден пайғамбарлық болып шықты - «тышқан да, бақа да емес, белгісіз жануар».
Бұл мақаланың соңы болуы мүмкін, бірақ … өкінішке орай, автор «цефалопод» туралы жоғарыда айтылған жаңалықтармен шектелмей, сәл тереңірек қазуды шешті. О … ол мұны жасамағаны жөн. Өйткені, қолда бар деректерге қарағанда, бұл біз ойлағандай емес.
Сонымен, «Цефалопод» бойынша мемлекеттік келісім -шарт 2014 жылы «Рубин» МТ Орталық конструкторлық бюросымен жасалды. Келісімшарттың орындалуын қамтамасыз ету үшін Рубин Сбербанктен 789 миллион рубльге банктік кепілдік алды. Мұндай кепілдік келісімшарт құнының 10-нан 30% -ға дейін болуы керек екенін ескере отырып, «Цефалоподта» ҒЗТКЖ-ның жалпы құнын 2, 6-7, 9 миллиард рубльге бағалауға болады. Бірақ бұл маңызды емес (айтпақшы, сомалар тыйым салудан алыс), бірақ CDB MT «Rubin» жұмыс істейтін қосалқы орындаушылар мен мердігерлердің тізімі.
OKBM im жылдық есебінде «Цефалопод» тақырыбы айтылған. Африкантов. Соңғысы ядролық энергиямен айналысатындықтан, бұл «цефалоподқа» орнатылатын атомдық реактор екенін білдіреді. Бірақ бірге орындаушылар:
1. «Моринс» Агат «концерні- бұл жерде бәрі түсінікті, бұл кәсіпорын ұзақ уақыт бойы ақпараттық басқару жүйелерімен табысты айналысып келеді. Кім, егер олар болмаса, роботтық кешендермен айналысу керек.
2. «Мортеплотехника» ғылыми -зерттеу институты »АҚ және« Концерн »МПО - Гидроприбор. Барлығы да түсінікті, бұл торпедаларды, гидроакустикалық қарсы шараларды, су астындағы дрондарды жасаушылар мен өндірушілер. Мұның бәрі ақылға қонымды және түсінікті, бірақ содан кейін …
3. ОКБ «Новатор». Оның өнімдері-біздің сүйікті «Калибрлер», оның ішінде ракета-торпедалар, Бук, Штиль және С-300 кешендеріне арналған зымырандар және (тра-ба-та-там!) «Буревестник» ядролық зымыраны. Иә, иә, Владимир Владимирович Федералды Жиналысқа жолдауында айтқан. Цефалоподта осының қайсысын көргіңіз келеді?
4. Құрметті оқырмандар, мүмкін бұдан әріге барудың қажеті жоқ шығар? Алдыңғы тармақ жеткіліксіз болды ма? Жарайды, бұл мақаланың авторы сізге ескертті. Бізге белгілі соңғы орындаушы-Пермьдегі «Машиностроитель» зауыты. Құрлықаралық баллистикалық зымырандар шығарумен айналысады.
Жалпы, біз Өлім жұлдызын жасап жатқандаймыз. Алайда, су астында. Бұл күлкілі болар еді … Егер Т-72В3 «Арматаның» орнына әскер бөлімдеріне бармаса.
