Бронетранспортерлердің белгілі бір класын құрайтын жеңіл танктер өз сөздерін айтып, тарихта қалды. Соған қарамастан, олар әлі де бар, мұндай танктердің жобалары мезгіл -мезгіл пайда болады және мұндай танктердің қажеттілігі мен оларды мақсатты пайдалану туралы пікірталастар бар.
Осыған орай, әр түрлі пікірлер бар, мысалы: «Менің ойымша, С-13/90-бұл өте лайықты көлік, салмағы 16 тонна болатын жақсы жеңіл цистерна, екеуі де жоғары сапалы арматура үшін көлік ретінде жарамды. жаяу әскердің жауынгерлік машиналары және жеңіл танк ретінде және қосымшалар жиынтығы ».
Бұл танктердің болашағы немесе пайдасыздығы туралы айта отырып, ең алдымен, олардың техникалық сипаттамалары мен заманауи шайқаста жауынгерлік тапсырманы орындау мүмкіндігін бағалау қажет.
Параметрлері бойынша жеңіл танк - бұл салмағы 20 тоннаға дейін, әлсіз броньмен, атыс қаруы мен снаряд сынықтарынан қорғауды қамтамасыз ететін, сондай -ақ кіші калибрлі (100 дейін) мм).
Жеңіл танктердің гүлдену кезеңі 30 -шы жылдары танк құрылысының басында келді. Олар Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде де кең көлемде қолданылды, мысалы, кеңестік Т-60 және Т-70. Бұл танктер соғыстан кейін әзірленді және қолданыста болды, мысалы американдық Шеридан, кеңестік ПТ-76 және басқа елдердегі бірқатар жеңіл танктер.
60 -шы жылдары негізгі танк тұжырымдамасын қабылдаумен жеңіл және ауыр танктер брондалған машиналар класы ретінде іс жүзінде жоғалып кетті. Қысқа және алыс қашықтықтағы АТГМ жүйелерінің дамуы жеңіл танктердің ұрыс даласында осындай танкке қарсы қарулармен байланыста аман қалуына мүмкіндік қалдырмады.
Жеңіл танктердің орнын жаяу әскердің жауынгерлік машиналары иеленді, олар сол ату күшімен және маневрлік қабілеттілігімен жаяу әскер тобының қонуын қамтамасыз ете алады. Олар ақырында жаяу әскерді сүйемелдеу мен өрт сөндіру құралдарынан жеңіл танктерді шығарды. Оларды одан әрі дамыған өздігінен жүретін зеңбіректер итеріп жіберді, бұл байсалды атыс күшімен ұрыс даласында танктерді қолдаудың маңызды құралы болып қалуға мүмкіндік берді.
Танк бөлімшелерінің жауынгерлік құрамаларында жеңіл танктерге орын болмады, және олар, әрине, осы сапада жоғалып кетті. 1943 жылдың шілдесінде Курск бульгіндегі Прохоров шайқасы кезінде жеңіл танктердің ұрыс құрамаларында қайғылы қолданылуына мысал келтіруге болады.
Осы шайқасқа қатысқан 5-ші гвардиялық танк армиясында және сол кездегі ең жабдықталғандардың бірі Т-70 жеңіл танктері жаппай қолданылды. Сонымен, 29-танк корпусында 138 Т-34 және 89 Т-70, ал 31-танк бригадасында 32 Т-34 және 39 Т-70 болды. Жартысынан көбі жеңіл танктер! Олар неміс жолбарыстары мен пантераларына қалай қарсы тұра алар еді? Біздің танкистердің танктердің осындай қатынасы бар апатты шығындары жай ғана сөзсіз болды.
Кез келген бронетранспортер үш параметрмен сипатталады: атыс күші, ұтқырлық және қорғаныс. Сондықтан жеңіл танктердің, жаяу әскердің және өздігінен жүретін зеңбіректердің мүмкіндіктерін талдай отырып, олардың күшті және әлсіз жақтарын ашып көрсете отырып, оларды осы параметрлер бойынша бағалау қажет.
Бұл бронетехниканың әрбір класының өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар.
Жеңіл цистерналар - от күші мен қорғанысының төмендігі, жоғары қозғалғыштығы.
BMP - атыс күші мен қорғанысы төмен, жоғары ұтқырлық, жаяу әскерді ұрыс даласына жеткізу мүмкіндігі.
ACS - жоғары атыс күші, орташа қауіпсіздік, төмен қозғалғыштық.
BMP жеңіл танктен бір маңызды артықшылығы бар - бұл жаяу әскерді жеткізу және тастау мүмкіндігі, бұл оны ұрыс даласының қаруына айналдырады.
Параметрлердің жиынтығы бойынша жеңіл танктер атыс қуаты мен қорғанысы бойынша негізгі танктерден, жаяу әскердің жауынгерлік машиналары атыс күші бойынша жаяу әскер мен өздігінен жүретін зеңбіректерді қондыру мүмкіндігінен төмен. Жеңіл танктер мен жаяу жауынгерлік көліктердің да талассыз артықшылығы бар: олар жылжымалы, амфибиялық және әуедегі болуы мүмкін, бұл негізгі танктер мен өздігінен жүретін зеңбіректерге қатысты емес.
Жеңіл танктің от күшін SPG мен негізгі танк деңгейіне жеткізу арқылы ол ұрыс алаңында от құралы ретінде пайдалануға мүмкіндік беретін жаңа сапаға ие бола алады. Сонда сұрақ туындайды, оны қандай операцияларда және қандай көлемде қолдануға болады.
Бұл жерде операциялардың екі түрін қарастыруға болады - Ұлы Отан соғысының классикалық ауқымды операциялары және соңғы жылдары көбірек бейімделген жедел әрекет ету күштерін қолдану. Операциялардың екінші түрін орындау кезінде шалғай жерде жергілікті тапсырмалар шешіледі және аумақтарды тазарту бойынша «полиция» функциялары орындалады, оның ішінде қаланың тығыз дамуы жағдайында. Мұндай операциялар үшін арнайы бронды машиналар қажет.
Ауқымды соғыс қимылдарын жүргізгенде, негізгі танктердің жауынгерлік құрамаларында жеңіл танктерді қолдану, тіпті жоғары атыс күші бар, мағынасы жоқ, өйткені қауіпсіздіктің әлсіздігіне байланысты жоғары жауынгерлік шығындар сөзсіз болады. Оларды жаяу әскердің жауынгерлік машиналарымен бір тәртіпте, дайындықсыз қорғаныс шебіне кіргенде, буктурмадан жұмыс істегенде және қорғаныстағы отты тірегенде жаяу әскерге арналған өрт қолдауымен қолдануға болады.
Жеңіл цистерналарды қалалық жерлерде қолдану да мағынасы жоқ, өйткені олар қазіргі заманғы зеңбірек пен басқа да қару -жарақтың оңай олжасына айналады. Нашар қауіпсіздік жағдайында олардың тірі қалу мүмкіндігі жоқ, қалалық жағдайда олар құрбан болады.
Қалалық шайқастар мен «тазалау» үшін сізге «Терминатор» сияқты «құбыжық» қажет. Бұл нысан әлдеқашан жасалған және танкті тірейтін жауынгерлік көлік ретінде орналастырылған. Олар Т-72 корпусын негізге алды, зеңбірекпен мұнараны лақтырып жіберді және соңғы ұрпақ басқарылатын қаруды қолдана отырып, қуатты мелодиялық қару жүйесін-шағын калибрлі және шағын калибрлі зеңбірек қару-жарағын орнатты. Танктерді қолдау құралы ретінде ол әсіре түсініксіз болды. Бұл ұрыс алаңындағы қару емес, мұндай мақсаттар үшін жаяу әскердің жауынгерлік машиналары мен өздігінен жүретін қарулары бар.
Бұл «монстрты» Сирияда қолдану қалалық агломерацияларда «полиция» операцияларында қолданылған кезде өзінің жоғары тиімділігін көрсетті. Дәл сол жерде төмен қозғалғыштықпен және қару -жарақ қаруының болуымен жоғары қорғаныс қажет. Шамасы, осы мақсаттар үшін автокөлік пайдалануға берілді.
Жеңіл цистернаның жылдам әрекет ету операцияларында қолдануға арналған басқа артықшылықтары бар. Бұл-тез ауысу мүмкіндігі, шалғай аумақтарға қону және жолсыздық жағдайында және су тосқауылында, сондай-ақ дайындықсыз және әлсіз танкке қарсы қорғаныспен жаумен қақтығыстарда қозғалу мүмкіндігі.
Бұл жағдайда жеңіл танктің артықшылықтары даусыз және егер атыс күші әлі де айтарлықтай ұлғайса, ол өзін ұрыс даласының машинасы ретінде көрсете алады. Сәйкес класты бронетранспортерлерге қажеттілік жедел әрекет ету күштерінде, десанттық әскерлерде және теңізде бар, бұл олардың іс -әрекетінің тиімділігін айтарлықтай арттырады.
Орыс армиясында мұндай машина бар, ол «Спрут-СД» өздігінен жүретін қару астында «бүркемеленген». Оның сипаттамаларына сәйкес, бұл өте күшті от күші бар соңғы буынның классикалық жеңіл танкі. Бұл автокөлік ACS деп аталды деген нұсқа бар, себебі ол кеңестік ГРАУ тапсырысы бойынша, оның өкілеттігіне сәйкес танктерге тапсырыс беруге құқығы жоқ. Бұл ГБТУ -дың құқығы. Бұл нұсқаулық негізделген, бұл бөлімдермен көп жылдық тәжірибе жинақтай отырып, мен олардың бір-бірін қалай ұнатпағанын растай аламын.
Sprut-SD өздігінен жүретін зеңбірегі әуедегі десант әскерлері үшін ескірген ПТ-76 жеңіл танкісін ауыстыру үшін жасалды. Жоғары маневрлік және маневрлік қабілеті бар, ол негізгі танктің атыс күшіне ие. Ол Т-80 және Т-90 соңғы танктер деңгейіндегі 125 мм танк зеңбірегінің бір түрімен және танктерді бақылау жүйесімен жабдықталған. Зеңбірек оқ -дәрілері танк оқ -дәрілерімен біріктірілген, бұл тағы бір артықшылығы. Сонымен қатар, лазерлік сәулемен басқарылатын «Рефлекс» снарядтарымен зеңбіректен атуға болады.
Өрт қуаты бойынша Sprut-SD соңғы кеңестік және ресейлік танктерге тең және қолданыстағы шетелдік аналогтардан асып түседі. Яғни, атыс қуаты бойынша ол негізгі танкке теңесті.
Харьков трактор зауытында «Спрут-СД» жасаумен қатар, «Спрут-ССВ» құрлық әскерлері үшін бұл өздігінен жүретін зеңбіректің дамуы «төзімді» баланың жаңартылған шассиінің негізінде жүргізілді. «50 жылдан астам армияда қызмет еткен және әлі де өндіріспен айналысатын MTLB.
90 -шы жылдардың басында, ХТЖ -де маған осы АБЖ -нің екі прототипі көрсетілді. Олар соңғы әзірлемелердің көптеген танк жабдықтарымен жабдықталған, содан кейін мен олардың жеңіл және өзгермелі шассиге танк зеңбірегін қалай қойып, соңғы танктер деңгейінде атудың тиімділігін қамтамасыз ете алатынына таң қалдым. Одақтың ыдырауы бұл перспективалы дамуды тоқтатты, ал Украина көптеген себептерге байланысты мұндай жұмысты жасай алмағаны анық.
«Sprut-SSV» әзірлеу және тестілеу құрлық күштері үшін осындай машинаны құру мүмкіндігін көрсетті. SAU Sprut-SD көліктің конструкциясын қиындататын және оның сенімділігін төмендететін, оның қонуы үшін қажет көптеген ерекше қасиеттерге ие. Құрлық әскерлері үшін сол жеңілдетілген автокөлікті құру (және ол жасалды!) Армияда танктердің осы сыныбының лайықты қолданылуын табуға мүмкіндік берді.
Қорытындылай келе, жеңіл танктер бронетранспортерлердің қазіргі даму кезеңінде қажет екенін атап өтуге болады, бірақ танк әскерлерінің жаппай танктері ретінде емес. Бұл машиналар жергілікті және қашықтағы операцияларда қарсыластың эшелонсыз қорғанысы мен атыс қолдауын бұзу құралы ретінде Жылдам әрекет ету күштерінде, Десанттық күштерде және Теңіз корпусында өзін жақсы көрсете алады. Оларды қалалық агломерациялардағы «полиция» операцияларында қолдану тиімсіз болуы мүмкін, себебі олардың жақын маңдағы ATGM -ге осалдығы.