Бүгінгі күні Ресей теңіз флотының тек төрт кемесі ашық теңіз аймақтарында эскадрильяның тактикалық (аймақтық) әуе қорғанысын қамтамасыз етуге қабілетті. Олардың есімдері сізге жақсы белгілі: Ұлы Петр ядролық зымырандық крейсері және үш Project 1164 зымырандық крейсерлері - Мәскеу, Варяг және Маршал Устинов.
Қалған суасты қайықтарына қарсы, патрульдік және десанттық кемелер, зениттік қарудың кең ассортиментінің болуына қарамастан-«Канжар», «Ураган» және «Оса-МА» әуе қорғаныс жүйесінен АК-630 автоматты зениттік зеңбіректері өзін-өзі қорғау мүддесінде жақын аймақта тек әуе қорғанысын қамтамасыз ете алады. Шындығында, олардың зениттік қаруының мүмкіндіктері ұшырылатын қанатты ракеталар мен қарсыластың басқарылатын бомбаларына қарсы күреске дейін азаяды - олар енді тасымалдаушыларды өздері «ала алмайды».
Бейтарап салыстыру үшін: АҚШ Әскери-теңіз күштерінде әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесімен қаруланған 84 зымырандық крейсерлер мен эсминецтер бар. «Стандартты» отбасының зымырандары жүздеген шақырым қашықтықтағы әуе нысандарын атып түсіруге қабілетті, ал ең жаңа «Стандарт -3» қолдану биіктігі жер атмосферасының шегімен шектелмейді - нысанаға ату. ғарыштық орбитада американдық теңіз қорғаныс жүйелерін зымыранға қарсы қорғаныс дәрежесіне жеткізеді.
Қазіргі тартымды емес жағдай-отандық әскери кеме жасау саласындағы ұзақ мерзімді дағдарыстың табиғи нәтижесі. Ұзақ қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі бар төрт крейсердің үшеуі Ресей флотына Кеңес Одағынан мұра болды. Бір кездері КСРО соншалықты керемет болды, ол бірден бірнеше жобалар бойынша бір класты кемелерді жасауға мүмкіндік берді - нәтижесінде ұқсас кемелер пайда болды, бірақ әр түрлі, жоғары мамандандырылған функциялары бар: BOD (суастыға қарсы крейсерлер және жойғыштар), зымыран мен артиллериялық эсминецтер, «социализмнің күлкісі» атты поэтикалық аты бар зымырандық крейсерлер … Осы тұжырымдамаға сәйкес ауыр және көлемді ұзақ қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері тек ірі зымырандық крейсерлерге орнатылды, олардың ішінде өте азы болды. салынған.
Нәтижесінде бізде бар: S-300F Rif әуе қорғаныс жүйесімен жабдықталған төрт зымырандық крейсер. Тағы үш орлан тұнбаға батқан, және, ең жақсы жағдайда, осы онжылдықтың соңына дейін қызметке қайтарылуы мүмкін. Mistral-a la-rus типті перспективалы супер тікұшақ тасымалдаушы әуе қорғанысы тұрғысынан ешнәрсені қуанта алмайды: бортында тек қорғаныс жүйелері (соңғы мәліметтер бойынша, кемені жабдықтау жоспарлануда) Igla MANPADS негізіндегі қысқа қашықтықтағы «Гибка» зениттік кешені).
Бір қарсыласта қалқан, ал екіншісінде қылыш болған жағдай - ерте ме, кеш пе қорғаушы жақтың жеңілуіне әкеледі. Автоматты зениттік зеңбіректер мен қысқа қашықтықтағы зымырандар кеменің әуе қорғанысының соңғы шегі ғана. Қанатты ракеталарды ұшырар алдында жау ұшағын жоюға тырысу әлдеқайда маңызды. «Харпундар», «HARMs», «Exocets» өрт сөндіруші бомбалаушының іліну түйіндерінен ажырай салысымен, шабуылды тойтару міндеті көптеген белгісіз күрделі теңдеулер жүйесіне айналады. Әр секунд сайын кемені құтқару мүмкіндігі нөлге жақындап келеді - кеменің қорғаныс құралдары мұндай ауқымды зымырандық шабуылға тойтарыс бере алмайды.
Эскадрильдің аймақтық әуе қорғанысы - теңіздегі қазіргі заманғы соғыстың таптырмайтын атрибуты. Әуе қорғанысының аймақтық жүйесі жоқ соғыс аймағына кіруге батылдық танытқандар Цусима погромының келешегіне тап болады. Одақтастарға әскери көмек көрсету, арандатушылықтың алдын алу, әскери қақтығыстар орындарында кемелерді алып жүру - бұл операциялардың барлығын S -300 сипаттамалары бар қуатты әуе қорғанысы жүйесінің астында жүргізу әлдеқайда қауіпсіз және жағымды. одан да жақсы С-400. Ресей Әскери -теңіз күштерінің алдында эскадрильялық әуе қорғанысын жеткілікті тиімділікпен қамтамасыз етуге қабілетті кемелермен тезірек қанықтыру мәселесі тұр. Бірақ бұл қандай кеме болуы керек?
Қазіргі уақытта Ресей ядролық қозғалтқышпен жұмыс істейтін «Орлан» крейсерін немесе Orly Burke сыныбындағы «Эгис» эсминецтерінің жаппай құрылысын жүргізе алмайтыны анық. Тыйым салынған күрделі және қымбат «ойыншықтар», олардың жасалуы барлық байланысты салаларда үлкен ілгерілеуді талап етеді: қозғалтқыш құрылысы, электроника, электротехника, дәлме -дәл инженерия, композит физикасы және т.б.
Ұлыбританияның тәжірибесі қазіргі заманғы ресейлік шындыққа қолданылмайды: әлемдегі ең батыл Әуе қорғанысы жойғыштары өте қымбат және жаппай құрылыс үшін өте қиын, Мәртебелі флот 1,5 бағамен алты кемені сатып алумен шектелді. әрқайсысы миллиард фунт!
Менің ойымша, Ресей флотының ең жақсы нұсқасы үлкен фрегаттың немесе орташа жойғыштың өлшеміндегі қарапайым әскери кеменің құрылысы болуы мүмкін. Қарапайым, салыстырмалы түрде арзан, барлық белгілі, қазірдің өзінде «сыналған» технологияларды максималды қолданумен. Сіз «технологиялық гламурға» түспеуіңіз керек және супер жойғыш құруға тырыспауыңыз керек - жағдай мұндай батыл шектен шығуды ұнатпайтыны анық. АЭС туралы қиялды жөнделмейтін романтиктердің санасына қалдырайық. Біз кешенді және әлі жеткіліксіз аяқталған ракеталық кешендер мен УКСК тік ұшырғыштарынан бас тартамыз. Кеменің әмбебаптығы туралы айтуға болмайды. Есіңізде болсын, бізге әуе қорғанысының зоналық жүйелері бар ең қарапайым және тиімді кемелер қажет, олар Ресей флотының тезірек қанықуы үшін.
Бірақ мұндай кеме қалай көрінеді? Оның нақты сипаттамалары мен мүмкіндіктері қандай?
Жауапты Қытай бізге айтады.
051C «Лючжоу» түрі - Қытай Халық Республикасының Әскери -теңіз күштерінің заманауи жойғыштары. Осы типтегі екі кеме - Шэньян мен Шицзячжуан флотқа 2006 және 2007 жылдары қосылып, қытайлық әскери кеме жасауды дамытудың келесі кезеңіне айналды. Олардың әрқайсысының жалпы ығысуы 7000 тоннаны құрайды. Қазандық және турбина электр станциясы. Толық жылдамдық - шамамен 30 түйін.
Неге бұл 051C «Лючжоу» типті жаңа техникасы емес, 052C «Люйян» типті техникалық жағынан әлдеқайда қызықты қиратушы емес, қытайлық көптеген жойғыштардың арасынан таңдалды? Немесе салынып жатқан керемет 052D түрі - әскери кеме жасау саласындағы барлық жаңа технологиялар мен жаһандық тенденциялардың симбиозы ма?
Жауап қарапайым және белгілі бір дәрежеде таң қалдырады - құрылымы бойынша 051C типті эсминец біздің отандық кеме жасау дәстүріне өте жақын. Деструктивті конструкцияда ресейлік өнеркәсіптің күшінен тыс болатын бірде -бір элемент жоқ - қару мен электронды жүйелер ресейлік қарудың экспорттық модельдері болып табылады. Тіпті 051С түрінің сыртқы формаларында да кеңестік БР мен жойғыштардың ерекшеліктері сырғып кетеді, басы бар жақсы болжамды сызығы бар садақ Удалой 1155 жобасының кеңестік БОД береді, ал қазандық-турбиналық қондырғы, мүмкін, 956 Сарыч жобасының зымыран-артиллериялық эсминецпен қарым-қатынасы (осы типтегі төрт кеме қытайлардың қолына 051С типті конструкция басталар алдында түсіп кетті).
Бұл бір дизайн мектебі, және мойындау керек, қытайлықтар өте қабілетті және дарынды студенттер болып шықты.
Біздің шығыс достарымыз 7000 тонналық шағын эсминецті корпусқа орната алды … палубаның астындағы барабан түріндегі қондырғыларға 48 алыс қашықтықтағы 48N6 зениттік зымырандарын (S-300 отбасы). Құрылымдық жағынан, қытайлық эсминецтің САМ-ы ядролық қозғалтқыш «Ұлы Петр» крейсеріне орнатылған S-300FM «Форт» зениттік жүйесімен бірдей. Орыс кемесі сияқты, 051S типті жойғыш 48N6 жартылай белсенді басқарылатын зымырандарды қолданады. Максималды атыс қашықтығы - 150 км. Биіктігі: 10 метр - 27 шақырым. Зениттік -зымырандық жылдамдық - 8 дыбыс жылдамдығына дейін!
Нәтижесінде, шағын кеме әуе кеңістігін басқаруға берік мүмкіндіктерге ие болды - 48 зымыран (ресейлік ядролық крейсердің зениттік оқ -дәрілерінің жартысы!), Ол «Ұлы Петрге» орнатылғанға ұқсас.
Ресейлік S-300FM-051C типті қару-жарақтың негізі, дәл осы кешенде қытайлық эсминецтің себептері жатыр. Жаңа кеменің әуе шабуылына қарсы қорғаныс қабілеті қаншалықты зор екенін және 051C түрінің негізгі міндеттері қандай болатынын түсінген қытайлықтар Лючжоуды адал түрде «әуе қорғанысы жойғышына» жіктеді. Керемет кеме!
Сонымен қатар, 051C түрінің орташа әмбебаптығы бар: зениттік ракеталардан басқа, эсминец бортында кемеге қарсы қарудың тұтас арсеналына ие. S-803 қанатты зымырандары-бастапқы массасы бір тонна шегінде кемеге қарсы қатты оқ-дәрілер (модификацияға байланысты). Қытайдың ресми мәліметтері бойынша, атыс қашықтығы 300 км жетуі мүмкін, ал дыбыс астындағы зымыран траекторияның соңғы бөлігінде 2М жылдамдыққа дейін үдейді, ал кемеге қарсы зымыран 5 метр биіктікте судың үстінен ұшады. Зымыран салмағы 165 келі болатын жартылай қару-жарақпен жабдықталған.
Айтпақшы, қытайлықтардың кемеге қарсы қанатты зымырандарды әзірлеу мен модернизациялауда мол тәжірибесі бар-жоғарыда айтылған С-803 әлемнің 9 елі қабылдаған қытайлық зымыранға қарсы С-802 зымыраны негізінде жасалған..
Сонымен қатар, 051C типті жойғыштың бортында:
- 100 мм калибрлі артиллериялық жүйе. Бұл 100 мм француздық зеңбіректің клоны. Әуе, жер үсті және жағалаудағы нысандарға оқ атуға арналған әмбебап қару. Снарядтың жарылғыш әсерінің шамалы әсері белгілі дәрежеде оттың жоғары жылдамдығымен өтеледі - 80 рд / мин дейін.
-30 мм калибрлі 730 типті екі жеті ұңғылы зениттік пулемет. Сипаттамасы мен сыртқы түрі бойынша бұл «Қақпашылар» зениттік артиллериялық кешенінің клоны (Нидерланды). Ал, қытайлықтар әлемдегі ең жақсы кеме қорғаныс жүйелерінің бірін көшіру арқылы сақтық танытты. Голландиялық «Қақпашы»-бұл үлкен оқ-дәрілік қуаты бар дәл және тиімді қару-ақыр соңында, кешеннің артиллериялық бөлігі американдық A-10 Thunderbolt шабуыл ұшағының жеті ұңғылы зеңбірегінен басқа ештеңе емес.
-сүңгуір қайыққа қарсы қару-324 мм Ю-7 торпедаларын атуға арналған үш үш құбырлы екі торпедалық түтік. Өте таныс нәрсе … әрине, бұл американдық Mk.32 ASW жүйесінің клоны және 324 мм Mk.46 сүңгуір қайыққа қарсы торпедалары. Ол жақын қашықтықта ASW үшін тиімді қару болып саналады. Американдықтардың өздері шағын Mk.46 торпедосы қазіргі заманғы ядролық кемемен ауыр зақымдалатындай қуатты екеніне күмән келтіреді. Жауынгерлік басы «бар -жоғы» 45 келі.
- 051S типті жойғыштың авиациялық қаруы. Міне, көңілсіздік! (рельефпен араласқан - кем дегенде бір жерде қытайлықтар босаңсыды)
051C түрінің артқы жағында су асты қайықтарына қарсы Ka-28 тікұшағына арналған шағын платформа бар (кеңестік Ка-27 теңіз тікұшағының экспорттық нұсқасы). Әрине, бортта авиациялық керосин мен белгілі мөлшерде авиациялық оқ -дәрілер бар. Бірақ ең бастысы - жойғышта тікұшақ ангары жоқ, яғни. тікұшақтың тұрақты негізі қарастырылмаған.
21 ғасырдағы кеме үшін кешірімсіз бақылау! Десе де, тікұшақ-бұл сүңгуір қайыққа қарсы, іздеу-құтқару, кеменің ерекше мүмкіндіктерін айтарлықтай кеңейтетін пайдалы жүйе. Алайда, бірінші Орли Берк сынды жойғыштарда тікұшақ ангарлары болмады …
Қытайлық 051C «Лючжоу» эсминецімен танысып, Ресей теңіз флотында ондай кемелердің болуы отандық флоттың жер үсті компонентінің жауынгерлік әлеуетін едәуір арттыруы мүмкін деп қорытынды жасауға болады.
Әуе нысандарын анықтау мен жою бойынша қытайлық эсминецтің мүмкіндіктері іс жүзінде «Ұлы Петр» ауыр ядролық крейсеріне сәйкес келеді және «Москва» зымырандық крейсерінің әуе шабуылына қарсы қорғанысынан едәуір асады …
Қытайдың кемеге қарсы S-803 зымырандары әлі де «қараңғы ат». Жарияланған сипаттамаларға сәйкес олар кемеге қарсы зымыран класының лайықты өкілдері. Олардың шын мәнінде не екені белгісіз. Бірақ ең бастысы - кеменің ортасындағы 8 зымыран ұшыру қондырғысы қытайлық эсминецтің отандық аналогында калибрлі отбасының ресейлік қанатты ракеталары бар контейнерлерді орналастыру үшін жеткілікті орын болады деп сенуге толық негіз береді. опция, Kh-55 Uranus кемеге қарсы зымырандары. …
Садақтың мылтығы - талғамға байланысты. Сіз 100 мм түпнұсқасын сақтай аласыз. Ең дұрысы, оны ресейлік АК-192 130 мм автоматтандырылған артиллериялық жүйеге ауыстырыңыз.
Зениттік зеңбіректер - ресейлік «Кортик» және «Бродсворд» тамаша конструкциялары бар - зениттік зениттік зымырандар кеменің әуе қорғанысы әлеуетін едәуір жақсартады.
Су асты қайықтарына қарсы қару-324 мм торпедалы оқтұмсығы бар отандық «Медведка» шағын зымыран жүйесі. Максималды ату қашықтығы - 20 км. Нашар нәтиже емес.
Ақыр соңында, ешкім қытайлық эсминецтің толық көшірмесін талап етпейді - біз шынымен де осындай деңгейдегі өз кемемізді жасай алмаймыз ба? Сіздің барлық тілектеріңіз бен қажеттіліктеріңізді ескере отырып.
Негізгі электр станциясы? Оның түрі маңызды емес. Қытайлықтар жақсы мазут қазандықтарын пайдаланады. Газ турбиналарын орнатуға болады. Сіз CODAG типті дизельді-газ турбиналы қондырғыны қолдана аласыз. Не арзан, неғұрлым жеңіл және тиімдірек болады. Ең бастысы - ядролық реактордың болмауы - әйтпесе қарапайым және тиімді «бюджеттік» жойғыш »идеясы мыс бассейнімен жабылады». Бірақ ядролық реакторсыз Солтүстік флоттың кемелері Нагасакиге қалай барады? Жауап: Солтүстік флоттың кемелері Нагасакиге бармайды. Тынық мұхиты флотының кемелері Нагасакиге барады. Ақыр соңында, эсминец дизайнындағы барлық жеңілдіктер бір мақсатқа қызмет етеді - Ресей Әскери -теңіз күштерінің кеме құрамын берік жауынгерлік әлеуеті бар жаңа кемелермен мүмкіндігінше тез қанықтыру.
