Болашақтан келген қонақ. Көрінбейтін және өте қауіпті

Мазмұны:

Болашақтан келген қонақ. Көрінбейтін және өте қауіпті
Болашақтан келген қонақ. Көрінбейтін және өте қауіпті

Бейне: Болашақтан келген қонақ. Көрінбейтін және өте қауіпті

Бейне: Болашақтан келген қонақ. Көрінбейтін және өте қауіпті
Бейне: Жігітім дұрыстап тықпаса не істеу керек? 2024, Сәуір
Anonim
Кескін
Кескін

Хеопстың өзгермелі пирамидасы, басқа өлшемнен келгендей. Бұл кеме қай дәуірге жатады? Бұл таңғажайып дизайнды кім және не үшін жасады?

Бұл әлдеқайда қарапайым болуы мүмкін. Сыртқы келбеті мәнін көрсетеді - бір мезгілде 7 миллиард доллардан асатын үлкен қаржылық пирамида. Әрине, «Замволттың» мақтануға тұрарлық нәрсесі бар: осы сыныптағы кемелердің өмір сүру тарихындағы ең үлкен және ең қымбат жойғыш. Және бұл рекорд кем дегенде 2030 жылдардың басына дейін сақталады.

Оның қорқынышты сұлбасы ешкімді бей -жай қалдырмайды. Бірақ бұл «жұлдызды кеменің» ішінде қандай құпиялар жасырылған?

Жасырын? Район? Linux?

Стелс зымырандық -артиллериялық кеме соңғы технологияларды қолдана отырып жасалған, олардың көпшілігі алғаш рет флотта енгізілген.

Негізгі бағыт детекторлардың көпшілігі жұмыс істейтін ЭМ спектрінің радио толқын диапазонында көрінуді төмендету үшін таңдалды. «Замволттың» архитектурасы мен келбетінде «стелс» технологиясының ерекшеліктері агрессивті түрде пайда болады.

Кескін
Кескін

Пирамидалық қондырма. Бүйірлердің қуатты бітелуі - соның арқасында радио толқындары аспанға шағылысады, бұл олардың су бетінен бірнеше рет шағылуын болдырмайды. Зеңбірек артиллериясына арналған жасырын жабын. Жоғарғы палубада діңгектердің, радио контрастты механизмдердің және жабдықтардың толық болмауы. Кәдімгі кемелер сияқты «толқынмен жүруге» емес, керісінше, толқындардың шыңдарының арасында жау радарынан жасыруға мүмкіндік беретін толқын мұрны. Ақырында, «Замволттың» бүкіл корпусы ферромагниттік бояулармен және радио сіңіргіш жабындармен қапталған.

Болашақтан келген қонақ. Көрінбейтін және өте қауіпті
Болашақтан келген қонақ. Көрінбейтін және өте қауіпті

Бұл әдістер бүкіл әлемдегі кеме жасаушылар арасында жақсы белгілі. Ресейлік корветтер мен жаңа ұрпақтың фрегаттары (мысалы - «Күзет»), француздық кемелер «Лафайетт», «Visby» түріндегі швед стелс корветтері … үлкен кеме.

14,5 мың тонна - тағы бір крейсер Замволт жойғышының көлеміне қызыға қарайды (салыстыру үшін: Қара теңіз флотының флагманының жалпы ығысуы, «Москва» зымырандық крейсері «небәрі» 11 мың тонна)

Қарсыластардың радарларының көрінуін азайту әдістерінің тиімділігіне күмән жоқ: стелс технологиясы бүкіл әлемде теңіз және авиациялық техниканы құруда кеңінен қолданылады.

Замволт тұжырымдамасының өзі үлкен қызығушылық тудырады. Крейсердің өлшемі бар зымыран мен артиллериялық эсминец 600 тонналық швед корветі емес. Ашық алаңның ортасында мұндай «пілді» қалай жасыруға болады?

«Замволтты» жасаушылар бұл толық көрінбеу туралы емес, тек көрінудің төмендеуі туралы түсіндіреді - нәтижесінде «Замволт» жасырын жойғышты көрместен бұрын жауды анықтай алады. Ресми пресс-релиздер 180 метрлік жойғыштың тиімді дисперсиялық ауданы (RCA) шағын балық аулау фелуккасының RCS-мен бірдей екенін көрсетеді.

Артиллерия

50 жыл ішінде алғаш рет артиллериялық пулемет жасалды. Замволт - 5 дюймден жоғары зеңбіректермен қаруланған қазіргі және жалғыз заманауи крейсер мен эсминец. Қиратқыштың садақында 160 км қашықтықта жоғары дәлдіктегі оқ-дәрілерді ататын 155 мм (6, 1 '') автоматтандырылған Advanced Gun System (AGS) қондырғылары орнатылған. Оқ -дәрілердің жалпы жүктемесі - 920 снаряд.

Әскери-теңіз артиллериясының жандануы амфибиялық шабуылдаушы күштерге атыс қолдауын көрсету және жаудың жағалауында соққылар беру туралы талқылаудың тікелей нәтижесі болып табылады (антитеррорлық операциялар мен жергілікті соғыстар кезінде бұрынғыдан да өзекті).

Артиллериялық снарядтың әуе бомбасы немесе круиздік ракетадан бірнеше маңызды артықшылықтары бар:

- ауа-райының қолданылуы;

- қоңырауларға тез жауап беру - бірнеше минуттан кейін көрсетілген орын жермен жексен болады;

- жаудың әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің қорғаныс қабілеттілігі;

- аса қымбат тасымалдаушының қажеті жоқ (4/5 буыннан тұратын көп мақсатты жауынгер және оқытылған ұшқыш) - сонымен қатар мақсатқа жету жолында тасымалдаушыны жоғалту қаупі жоқ;

- «Томагавк» қанатты зымыранымен салыстырғанда снарядтардың бағасы әлдеқайда төмен - теңіз жаяу әскерлеріне өртке қарсы қолдау көрсету мүмкіндіктері бірдей.

Қазіргі заманғы артиллериялық снарядтардың дәлдігі GPS немесе лазерлік сәулелік бағыттаушы жүйемен ұқсас авиация мен ракеталық оқ -дәрілерден еш кем түспейді.

Бір ерекшелігі, жойғыштың өзін-өзі қорғауға арналған қосалқы артиллериялық жүйе ретінде әдеттегідей үлкен калибрлі жүйе-57 мм автоматты Bofors SAK-57 Mk.3 қондырғысы таңдалды (артқы жағында осындай зеңбіректердің бір жұбы орнатылған) Zamvolta қондырмасының). Дәстүрлі фалангтардан жылдам айырмашылығы, САК-57 секундына 3-4 рет қана оқ жаудырады, бірақ сонымен бірге нысанаға жақын ұшқанда сақтандырғыштары іске қосылатын арнайы «ақылды» оқ-дәрілерді шығарады. Оның снарядтарының қуаты тек жақын аймақта өзін-өзі қорғауға ғана емес, сонымен қатар 18 км-ге дейінгі қашықтықта қайықтар мен басқа қару-жарақтарға қарсы әскери-теңіз шайқастарында қолдануға жеткілікті.

Радарлар

Бастапқыда Zamvolt үшін сантиметр мен дециметр диапазонында жұмыс істейтін алты AFAR бар күрделі DBR радар кешені құрылды. Бұл DBR радарының қамту аймағындағы Жер орбитасында ауаның, теңіздің немесе трансатмосфералық нысандардың кез келген түрін анықтау кезінде бұрын -соңды болмаған ауқымдылық пен дәлдікті қамтамасыз етті.

2010 жылға қарай, Zamwolts тым қымбат екендігі және қолданыстағы жойғыштарды алмастыра алмайтыны белгілі болған кезде, DBR радар тұжырымдамасы күрт төмендеді. Замволтты анықтайтын жабдықтың құрамында жойғыш қондырманың қабырғасында орналасқан үш жалпақ белсенді PAR бар AN / SPY-3 сантиметрлік диапазонды көпфункционалды радар ғана қалды.

Кескін
Кескін

Қолданыстағы Aegis эсминецтерінен айырмашылығы, Замволт зоналық қорғаныс / зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін мүлде жоғалтты, бірақ оның орнына орташа және қысқа қашықтықта (100 км -ден аз) су бетін (радио көкжиегінде) және әуе кеңістігін бақылаудың керемет мүмкіндіктерін алды.

Сантиметрлік SPY-3 радарының көкжиекті қадағалау кезінде бірегей «қырағылығы» бар (қай жерден төмен ұшатын кемеге қарсы ракета кез келген секундта пайда болуы мүмкін). Басқа мүмкіндіктерге мыналар жатады:

- зениттік өртке қарсы басқару (зымырандардың автопилоттарын бағдарламалау, бір мезгілде ондаған әуе нысандарын жарықтандыру);

- қалқымалы миналар мен су асты перископтарын автоматты түрде анықтау;

- контрабандалық соғыс және жойғыштарға артиллериялық атыспен FCS (атылған снарядтардың траекториясын қадағалау);

- навигациялық радиолокациялық функциялар;

- электрондық соғыс станциясы режимінде жұмыс істеу мүмкіндігі.

Кескін
Кескін

AN / SPY-3 прототипі ескі эсминец Пол Фостердің бортында сыналды

Алайда, бір түйін бар - мұндай жүйелер (AFAR бар көпфункционалды радарлар) он жыл бойы НАТО елдерінің барлық дерлік флотында қызмет етеді. АҚШ әскери -теңіз күштерінен басқа! «Артта қалған» янки үміттенетін жалғыз нәрсе-олардың SPY-3 барлық қолданыстағы еуропалық және жапондық әріптестерінің арасында ең қуатты және мінсіз болады.

Инновациялар

«Замволт» барлық жауынгерлік жер үсті кемелерінің ішіндегі ең тыныш болады деген пікір бар. Корпустың су астындағы бөлігіне ауа көпіршіктерін беру, сақиналы шүмектердегі бұрандалар-фенестрондар және толық электр қозғалысы. Замволтаның фондық шуы Лос-Анджелес сыныбындағы ядролық сүңгуір қайыққа сәйкес келеді.

Супер жойғыштың электр станциясы туралы бірнеше сөз айтатын уақыт келді. Бұл жерде британдық Rolls-Royce Marine Trent-30 газ турбиналары (өз классындағы ең қуатты бірі) электр генераторларын басқаратын схема жүзеге асады-осыдан кейін электр энергиясы қозғаушы электр көмегімен қайтадан механикалық энергияға айналады. қозғалтқыштар.

Электрлік кемелер азаматтық кеме жасауда кеңінен танымал («Вандал» бірінші дизельді электр кемесі Ресейде 1903 жылы салынған), бірақ флотта онша дамымаған (мұнда кеме электр станцияларының қуаты жиі 100 мың а.к. асады). Zamwalt британдық батылдықтан кейін Толық электрлік қозғалыс (FEP) схемасын қолданған екінші адам.

GTE мен бұрандалар арасындағы тікелей механикалық байланыстың жойылуы корпустың дірілін төмендетуге мүмкіндік берді, бұл өз кезегінде жойғыш шуды төмендетуге оң әсер етті. Сонымен қатар, ол энергияны тұтынатын жабдықты электрмен жабдықтауды жеңілдетті және дизайнерлердің «қолын босатты», Тағы бір жаңалық - PVLS Mk.57 перифериялық зымырандар. Жойғыштың жанына орналастырылған және қалған бөліктерден 12 мм болат қалқамен бөлінген зениттік, су асты және тактикалық қанатты зымырандарды ұшыруға арналған жиырма 4 зарядты модуль. Негізгі идея - камерада кездейсоқ зымыран жарылған жағдайда жойғыштың зақымдануын локализациялау.

Бұл жай ғана түсініксіз - 12 мм қаңылтыр 340 кг салмақтағы «Tomahawk» бомбасының жарылысына төтеп бере ала ма? Ал УКП -ны бүйір бойына орналастыру, керісінше, оларды жаудың отына ұшыратады. Өте оғаш шешім.

Кескін
Кескін

Басқа пайдалы инновацияларға жойғыштың артындағы үлкен қону алаңы кіреді, ол бір мезгілде екі тікұшақтың ұшуы мен қонуына мүмкіндік береді.

Кеме экипажын түбегейлі қысқарту идеясы керемет көрінеді. «Замволттың» тұрақты экипажы 150 -ден аз теңізшілерден тұрады! - басқа крейсерлер мен эсминецтер үшін 300-400 орнына. Нәтижеге жойғышты жаһандық автоматтандыру ғана емес, барлық қондырғылар мен жүйелердің күрделі жөндеу мерзімінің айтарлықтай өсуі қол жеткізді. Енді барлық техникалық қызмет көрсету науқан аяқталғаннан кейін ғана базада жүргізілетін болады.

Флот тарихында тұңғыш рет базада болған кезде оқ -дәрілерді, азық -түлік пен шығыс материалдарын тиеу процестерін автоматтандыруға үлкен көңіл бөлінді.

Эпилог

Қуатты және заманауи кеме, ол пайдалануға берілген сәтте әлемдегі ең жақсы жойғыш болады. Мұндай деңгейдегі кеме жасау - бұл ғылыми -техникалық жетістіктердің символы. Кеме жасаушылардың, электроника инженерлерінің, зымыран техникасы мен артиллериялық қару -жарақ мамандарының бірлескен ерлігі - өзінің супер держава мәртебесін ашық жариялаған бүкіл елдің көптеген ғылыми ұжымдары.

Егер Замволт Ресейде салынған болса … О! Мен елестетемін! Ақпараттық кеңістік «теңдесі жоқ кеме» туралы айтылғанда бөлшектенеді. Бұл жерде айтылатын және мақтанатын нәрсе бар.

Кеме жасаудағы үлкен тәжірибесі бар, шексіз әскери бюджеті бар және бүкіл әлемдегі ең жақсы миы мен дамуы бар американдықтар қателесіп, әдемі, бірақ ақылға қонымсыз әскери нүктеден тұру мүмкін емес сияқты көрінеді. көзқарас және мүлдем тиімсіз кеме.

Алайда, Замволт жағдайында мұндай әрекет жасалды деп айтуға негіз бар. Пентагон ХХІ ғасырдың перспективалы жойғышына қойылатын талаптарды нақты тұжырымдай алмады (DD-21 жобасы). Замволтты құрудағы негізгі тенденция абсолютті идеалға ұмтылу болды. Әлемдегі ең керемет жойғыш, қалғаны маңызды емес. Нәтижесінде, жобаның күрделілігі мен құны барлық қолайлы шектерден асып түсті. 32 көпфункционалды жойғыш сериясын құру бағдарламасы толығымен сәтсіз аяқталды.

Жалпы алғанда, терроризмге қарсы / соққы нұсқасында (DBR радарысыз және алыс қашықтықтағы әуе қорғанысы жүйесі жоқ) үштен көп емес «Замволттарды» құру туралы шешім қабылданды. USS Zumwalt жетекші жойғыш (DDG-1000) 2015 жылы пайдалануға беріледі.

Ұсынылған: