Аман қалғандардың қателігі

Мазмұны:

Аман қалғандардың қателігі
Аман қалғандардың қателігі

Бейне: Аман қалғандардың қателігі

Бейне: Аман қалғандардың қателігі
Бейне: ӨЛЕТІН ЖЕРДЕ АМАН ҚАЛҒАН АДАМДАР 💪🏻💪🏻💪🏻 2024, Сәуір
Anonim
Кескін
Кескін

Команданың қарапайым қателігі туралы әңгіме, ол ресурстарды ысырап етуге қауіп төндірді және көптеген ұшқыштардың өмірін қиды. Саңылаулар мен жұмбақ туралы әңгіме, бұл анықтан гөрі маңызды. Жасырын мағына? Керісінше, адамның кемелсіздігіне тән типтік алдау.

Техникалық анықтама

«Бекіністердің» кейінгі модификациясындағы бронь табақтарының массасы 900 кг -ға жетті. Жеңіл көліктерде қорғаныс қолданылды, ол соғыс қимылдарының күшеюімен үздіксіз күшейтілді.

Ұшақ сауыттары снарядтардан тікелей соққыларға арналмаған. Оның міндеті-ұшақтың маңызды компоненттерін зениттік оқ-дәрілерді алыстан жару нәтижесінде пайда болған қоқыс үйіндісінен жабу. Сондай-ақ шағын калибрлі ұшақтардың зеңбіректері мен пулеметтерінің отынан.

Кабинаны, негізгі компоненттер мен тораптарды брондаудан басқа, зақымдануды оқшаулау және зақым келген жағдайда ұшуды жалғастыру үшін басқа да тиімді шаралар қолданылды. Көп моторлы схема, өмірлік маңызды жүйелердің қайталануы (сымдар, басқару штангалары), жанармай бактарын қорғау және олардың бос көлемін азотпен немесе қозғалтқыштың шығатын газдарымен қысу. Біреу одан да әріге кетті, қатты қону кезінде ұшқышты құтқару үшін фюзеляждың ішіне болат «шаңғы» орнатты.

Мықтылар шайқаста аман қалды. Әуе кемелерін қорғау туралы түсініктер соғыс бойы үздіксіз дамыды. Дизайнерлердің алдында сұрақ болды - қолда бар мәліметтер негізінде мәселені шешудің ең тиімді жолдарын болжау және болжау.

_

Манхэттен, 118 -көше, Morningside Heights. Әскери мәселелерді шешуге арналған статистикалық зерттеулер орталығының орналасуы. Қысқартылған - SRG.

Орталық қызметкерлерінің арасында сол кездегі ең жақсы математиктер: Ноберт Винер, Леонард Саваж, болашақ Нобель сыйлығының лауреаты М. Фридман болды.

Олар бәрін санады. Қарудың ең тиімді комбинациясы. Бомбалау әдістері. Оқ -дәрілерден іріктеу схемалары (снарядтардың белгілі бір партиясының стандарттарына сәйкес келетіндігі туралы қорытынды жасау үшін жеткілікті күшпен тексеруге болады).

Авраам Уолд бастаған ғалымдар тобына келтірілген залалды талдау және брондаудың оңтайлы схемасын табу тапсырылды. Ұшақтың қандай бөліктері барынша қорғауды қажет етеді?

«Дұшпандық елдің» субъектісі ретінде Уолд ресми түрде құпия құжаттарға қол жеткізе алмады. Әріптестері «арнайы офицерлер» оқуға үлгермеуі үшін ол жасаған есептерді бірден қолынан тартып алуы керек деп әзілдеді.

Статистиктердің жұмыс тобына ұшақтары мен фюзеляждары швейцариялық ірімшікке ұқсайтын миссиядан оралған ұшақтар туралы кең материалдар ұсынылды. Зиянды талдау нәтижелері бойынша ең осал жерлерін көрсететін диаграммалар құрылды.

Ең көп соққы қанат ұшақтарында, құйрықты қорғаныс қондырғысы аймағында және фюзеляждың төменгі жағында болды.

Кескін
Кескін
Аман қалғандардың қателігі
Аман қалғандардың қателігі
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Мәселе сәтті шешілді. Командалық шенеуніктер табылған осалдықтардан қорғауды күшейту арқылы ұшақтардың өмір сүру мүмкіндігін жоғарылату мүмкіндігін көрді.

Күдік білдірген жалғыз адам - Авраам Вальд. Ол суреттерді қарап шықты, бірақ қозғалтқыштар мен кабинадағы соққылардың белгілерін көрмеді. Венгр математигінің айтуынша, бұл мынаны білдіруі мүмкін.

Немесе фрагменттер нысандарды таңдауда ерекше таңдалады, олар барлық жерде құлайды, тек кокпит пен қозғалтқыштарды қоспағанда.

Екінші түсініктеме - экипажы өлген және қозғалтқышы бұзылған ұшақтар, әдетте, миссиядан оралмады. Суретке түсіру үшін ештеңе болған жоқ.

Кескін
Кескін

Әскери госпитальда емделушілердің көпшілігі дене мүшесінен жараланғандай. Бірақ бұл оқ басына тиіп кетпейді дегенді білдірмейді. Бұл басынан жарақат алғандардың, әдетте, сол жерде өлетіндігінің дәлелі.

Сондықтан, қайтарылған әуе кемесінің негізінде ғана қорытынды жасау қате.

Шұңқырлы ұшақтар мен фюзеляж қосымша қорғаныс шараларын қажет етпейді. Ұсынылған фактілер олардың күші теріні және қуат жиынтығын қатты зақымдайтын болса да ұшуды жалғастыру үшін жеткілікті екенін көрсетеді.

Барлық қолда бар резервтер зақымдануы сөзсіз апатқа әкелетін сыни түйіндерді қорғауға жұмсалуы тиіс.

_

Неліктен Авраам Уолд әскери -әуе күштерінің кәсіби білімдері мен түсініктері бар барлық офицерлер жақын қашықтықта көрмеген нәрсені көре алды? Жоғарыда айтылғандай, бұл адамның ойлау қабілетінің жетілмеуінен болды. Стереотиптер жиынтығымен толып кеткен біз енді ақиқатты өзінің қарапайымдылығы мен сұлулығынан көре алмаймыз. Дұрыс сұрақ қойып, дұрыс жауап ала алатын бірден -бір нәрсе - аналитикалық тұрғыдан қарауға дағдыланған математик.

Мәселенің өзі жұмбақ түрде жойылған тесіктерге келетін болсақ, бұл құбылыс «аман қалу» деп аталды. Және ол тек соғыста ғана емес, кез келген жағдайда кездеседі.

Ол тек табысты мысалдар негізінде заңдар, кеңестер мен нұсқаулықтар жасауға негізделген. Сәтсіздер - пешке. Барлық жарнама осыған негізделген, кез келген диеталар, лотереялар мен қалалық аңыздар. Дельфиндердің суға батып бара жатқан адамдарды жағаға қалай итермелейтіні туралы әңгімелер (ақыр соңында, жағадан итерілгендер өз тәжірибесімен бөлісе алмады). Және тағы басқалар.

Бұл залда көптеген табысты адамдар бар! (Ал қанша сәтсіз.)

Мектепті тастап, жетістікке жеткен Билл Гейтс туралы әңгімелер емтиханнан сауатсыз және білімге ұмтылмаған адамдарға үлгі болады.

Кескін
Кескін

Мақаланың тақырып тақырыбына келетін болсақ, Әуе күштерінің жауапты шенеуніктері жасаған қарапайым, айқын және қазір қарапайым қате адам ойлау ерекшеліктерінің көрсеткіші болып табылады. Біз бәріміз кемелсізбіз, бұл туралы ештеңе істеуге болмайды. Бұл жағдайда, кем дегенде, жалпы қабылданған көзқарасқа күмәнмен қарайтын, назар аударылмаған фактілер туралы ойланатын және қатені көрсете алатын адам болғаны жақсы.

Ұсынылған: