Алдыңғы мақаласында автор неміс әскери және өнеркәсіптік басшылығының Т-34-снарядқа қарсы сауыттары бар танкі мен қуатты 76, 2 мм зеңбірекпен төндіретін қатерлерді тоқтату үшін қабылдаған шараларын сипаттады. 1942 жылдың басында немістерде 88 мм зениттік зеңбіректі қоспағанда, Т-34-тің сенімді жеңілісін қамтамасыз ететін бірыңғай кең таралған қару-жарақ жүйесі болмағанын дәлелді түрде айтуға болады. Бірақ 1943 жылға қарай Вермахт пен СС негізінен Т-34-пен күресуге қабілетті танкке қарсы зеңбірек пен танктермен қайта жабдықталды. Бұл жерде шешуші рөл 75 мм Пак 40 зеңбірегі болды, оның әр түрлі модификациясы артиллериялық жүйе ретінде пайдаланылды, сонымен қатар танктер мен әр түрлі өздігінен жүретін зеңбіректерге арналған зеңбіректер.
Осылайша, 1943 жылдың басында Т-34 зеңбіректен қорғайтын танк мәртебесін жоғалтты. Біздің дизайнерлер не істеді?
Т-34-76 үлгісі 1943 ж
Негізінде, Т-34 конструкциясы массасы бойынша белгілі бір қорларға ие болды және брондаудың қалыңдығын арттыруға мүмкіндік берді, алайда бұл орындалмады. 1943 жылдың бірінші жартысындағы «отыз төртке» енгізілген негізгі өзгерістер қозғалтқыш ресурсын ұлғайтудан, эргономиканы жақсартудан және танктің ситуациялық хабардарлығын арттырудан тұрды.
Т-34 «отты жүрек», V-2 дизельді қозғалтқышы «балалық аурулардан» құтылғаннан кейін, жоғары сапалы және сенімді танк қозғалтқышы болды.
Алайда, ол ауа тазартқыштардың жиіркенішті жұмысына байланысты мерзімінен бұрын жиі сәтсіздікке ұшырады. Абердин полигонында Т-34 сынақтарын бақылаған Қызыл Армия Бас барлау басқармасының 2-ші басқармасының бастығы, танк әскерлерінің генерал-майоры Хлопов: «Біздің дизельді қозғалтқыштың кемшіліктері-қылмыстық Т-34 цистернасындағы нашар ауа тазартқыш. Америкалықтар мұндай құралды тек диверсант ойлап тапқан болар еді деп есептейді ».
1942 жылы жағдай біршама жақсарды, бірақ соған қарамастан, біздің танктер тек 1943 жылдың қаңтарында жоғары сапалы ауа тазартқышты «Циклон» алды. Бұл олардың қозғалтқыштарының ресурсын едәуір арттырды. Соңғысы қазір тіпті кестелік мәндерден де асып түсті.
Екінші маңызды жаңалық-жаңа бес жылдамдықты беріліс қорабына көшу. Автор түсінгендей, ол алғаш рет 1943 жылы наурызда Т-34-те қолданылды, ал маусым айында ол Т-34 өндіретін барлық танк зауыттарында қолданылды. Сонымен қатар, негізгі іліністің дизайны сәл модернизацияланды және мұның бәрі жүргізуші механикасының жұмысында айтарлықтай жеңілдікке әкелді. Осы уақытқа дейін танкті басқару үлкен физикалық күшті қажет етті, белгілі бір жағдайларда тұтқаның күші 32 кг -ға жетуі керек еді. Сонымен қатар, негізгі ілініс жұмыс істеп тұрған кезде жаңа берілісті «жабыстыру» өте қиын болды, бірақ оны жағу өте оңай болды, сондықтан көптеген танкерлер шабуылға дейін жеңіл әрекет етті. Олар 2 -ші редукторды қосады, бірақ сонымен бірге қозғалтқыштан айналымды шектегішті алып тастады. Бұл дизельді қозғалтқышты айналу жиілігін 2300 айн / мин дейін жеткізді, ал резервуардың жылдамдығы 20-25 км / сағ дейін, бұл, әрине, қозғалтқыш ресурсын едәуір азайтты.
Жаңа беріліс қорабы мен жақсартылған фрикционды ілінісу танк тұтқаларының артында «ғажайып батырларды» немесе бір редукторда шайқасты қажет етпеді. Осы жаңалықтардан кейін Т-34-ті басқару өте қанағаттанарлық болды. Т-34 трансмиссиясы ешқашан үлгілі болмағанымен және көптеген архаикалық шешімдерді қамтығанына қарамастан, бұл жаңашылдықтардан кейін отыз төрт шынымен сенімді және қарапайым болып шықты және оңай басқарылды.
Танкті бақылау құрылғылары алға үлкен қадам жасады. Өкінішке орай, мұнараның тар погоны экипаждың бесінші мүшесін енгізуге мүмкіндік бермеді және осылайша пулеметші мен танк командирінің міндеттерін бөлді. Соған қарамастан, жағдайды түсіну тұрғысынан 1943 жылдың жазында шығарылған Т-34 экипажы бұрынғы модельдердің Т-34-тен асатын дәрежеде болды.
1941 жылы танк командирінде ПТ-К панорамалық құрылғысы мен танктің бүйірлерінде орналасқан екі перископиялық құрылғы болды. Өкінішке орай, PT-K дизайны бойынша жақсы емес еді, және ең бастысы, ол өте нашар орнатылды. Теориялық тұрғыдан ол 360 градустық көріністі қамтамасыз ете алатын болса да, іс жүзінде Т-34 командирі тек алға және 120 градусқа дейінгі секторды көре алды. танктің қозғалыс бағытының оң жағында. Бүйірлік перископтар өте ыңғайсыз болды. Нәтижесінде шолу командирі Т-34 мод. 1941 жыл өте шектеулі болды және бақылауға болмайтын көптеген «өлі» аймақтар болды.
Тағы бір нәрсе-Т-34 режимінің командирі. 1943 Ағымдағы жылдың жазынан бастап «отыз төрт» соңында 5 көру слоттарымен жабдықталған командирдің күмбезі пайда болды, оның үстінде 360 градусқа қарайтын МК-4 перископы болды. Енді командир ұрыс алаңының айналасын слоттардың көмегімен тез қарай алады немесе оны ПТ-К-ге қарағанда әлдеқайда жетілдірілген МК-4 арқылы ойша зерттей алады.
Танк тарихындағы ресейлік «гурулардың» бірі М. Барятинскийдің айтуынша, МК-4 кеңестік өнертабыс емес, КСРО-ға КСРО-ға жеткізілген британдық танктерге орнатылған британдық Mk IV құрылғысының көшірмесі болды. Лизинг-лизинг. Әрине, біздің әскерилер мен конструкторлар «Ленд-Лиз» техникасын мұқият зерделеп, отандық бронды машиналарға енгізу үшін ұсынылған шетелдік танктердің табысты шешімдерінің тізімін жасады. Сонымен, Mk IV құрылғысы әдетте осы тізімдегі бірінші жолды алады және МК-4-тің бұрын өндіріске шықпағанына өкінуге болады. Бұл әлдеқайда қорқынышты, себебі, сол М. Барятинскийдің айтуынша, Mk IV лицензиясы бойынша Англияның өзінде шығарылған, ал оны ойлап тапқан - поляк инженері Гундлах. КСРО -да бұл құрылғының дизайны кем дегенде 1939 жылдан бері белгілі, поляк 7ТП танктері біздің әскердің қолына түскен кезде!
Қалай болғанда да, T-34 модулі. 1943 ж. Әлемдегі ең озық бақылау құрылғыларының бірін алды, және оның командирдің күмбез люкінде орналасуы тамаша көрініс секторларын қамтамасыз етті. Соған қарамастан, көптеген танкерлер өз естеліктерінде ұрыс кезінде командир мұнараларының мүмкіндіктерін іс жүзінде пайдаланбағанын, кейде люктің ашық тұрғанын атап өтті. Әрине, бұл лауазымда командир МК-4-ті қолдану мүмкін болмады. Неге бұлай?
Т-34 режиміне оралайық. 1941 жылы танк TOD-6 телескопиялық көрінісімен жабдықталды, оның көмегімен командир пулеметші рөлін атқарып, танк қаруын нысанаға бағыттады. Бұл көрініс конструкция бойынша өте мінсіз болды, оның бірден -бір маңызды кемшілігі - оның зеңбірекпен бірге позициясы өзгерді: осылайша командир мылтықтың биіктік бұрышы соғұрлым жоғары бүгілуі керек еді. Дегенмен, TOD-6 рельефті бақылауға мүлдем жарамсыз болды.
Бірақ Т-34 режимінде. 1943 жылы пулеметші міндетін атқаратын командирдің қарамағында бір емес, екі көрікті болды. Біріншісі, TMFD-7, TOD-6 сияқты бірдей функционалдылықты орындады, бірақ одан да мінсіз және жоғары сапалы болды. Соған қарамастан, ол, әрине, бақылауға жарамады: ұрыс алаңын TOD-6 немесе TMDF-7-ден тексеру үшін мұнараның бәрін айналдыру қажет болды. Алайда, модернизацияланған «отыз төрт» командирінің PT4-7 перископтық екінші көрінісі болды, оның көру бұрышы 26 градус, 360 градусқа бұрыла алады. мұнараны айналдырмай. Сонымен қатар, PT4-7 TMDF-7-ге тікелей жақын жерде орналасқан.
Осылайша, шайқаста командир рельефті тексергісі келіп, дене қалпын өзгертпей, TMDF-7-ден PT4-7-ге «ауысуға» мүмкіндік алды-бұл көптеген командирлер үшін жеткілікті болды. командирдің күмбезін шайқаста және МК-4 қолдану қажеттілігін шынымен сезінбеді. Бірақ бұл соңғысын пайдасыз етпеді - ақырында, тіпті ұрысқа қатысқан кезде де, танк әрқашан атыспен айналыспайды, және, мысалы, буктурмада командирдің көру слоттарын қолдануға мүмкіндігі болды. командирдің күмбезі мен МК-4.
Басқаша айтқанда, командирдің сыртқы келбеті - командир де, танк зеңбірекшісінің де жабдықталуы сапалы жақсарды. Бірақ бұл бәрі емес еді. Шындығында, Т-34 режимінде. 1941 жылы тиегіштің танк командирінің бүйірлік перископтарын қолдану мүмкіндігін қоспағанда, көрінісі жоқ еді. Алайда, бұл соңғысының өте өкінішті орналасуына байланысты ешқандай мағынасы болмады.
Бірақ Т-34 режимінде. 1943 жылы тиегіште мұнара төбесінде орналасқан меншікті МК-4 қондырғысы болды және 360 градусқа қарамаған болса да, толықтай болды-мүмкін, бұл командирдің күмбезімен шектелген шығар. Сонымен қатар, тиегіштің қарауында 2 көру саңылауы болды.
Жүргізуші механик екі перископиялық құрылғыдан тұратын ыңғайлы бақылау құралдарын алды. Зеңбірекші-радио операторына келетін болсақ, ол сонымен қатар оптикалық емес, «жаңа нәрсе», диоптриялық көріністі алды, бірақ бұл ештеңеге әсер еткен жоқ: бұл экипаж мүшесі «соқыр» күйінде қалды.
Әңгіме соңында Т-34 массивіндегі бақылау құрылғылары туралы. 1943 жылы оптика сапасы туралы айту керек. Шыны керек, неміс аспаптарының сапасы теңдесі жоқ болып қалды, бірақ біздің соғысқа дейінгі оптика біршама нашар болса да, өз міндеттерін орындады. Алайда, оны өндірумен айналысатын Izium оптикалық шыны зауыты 1942 жылы эвакуацияланды, бұл, өкінішке орай, оның сапасына қатты әсер етті. Алайда жағдай біртіндеп жақсарды, ал 1943 жылдың ортасына қарай өндірушілер әлеммен салыстыруға болатын сапаны қамтамасыз ете алды.
Басқаша айтқанда, шамамен 1943 жылдың ортасында Қызыл Армия танкерлері 1941 және 1942 жылдары армандаған танкке қол жеткізді. -Т-34-76 дамуы шыңына жетті. Бұл формада «отыз төрт» 1944 жылдың қыркүйегіне дейін шығарылды, осы кездегі соңғы 2 машина №174 зауыттың конвейерінен шығып кетті (Омбы).
Т-34 режимін салыстыру мысалын қолдана отырып, кеңестік және неміс қару-жарақтарымен болған оқиғаны салыстыруға тырысайық. 1943 ж. Және өндірісі 1943 жылдың сәуірінде басталған ең жақсы неміс орташа танкі T-IVH.
Неге салыстыру үшін T-IVH таңдалды, ал кейінгі T-IVJ немесе әйгілі «Пантера» емес? Жауап өте қарапайым: автордың айтуынша, T-IVH T-IV танкінің дамуының шыңы ретінде қарастырылуы керек, бірақ T-IVJ дизайнында оны шығаруды жеңілдетуге арналған кейбір жеңілдіктерге ие болды. 1944 жылдың маусымынан бастап шығарылды, бұл T-IVH сериясының ең ірі танкі болды-Магдебургтегі барлық крупп-грузон, Плауендегі ВОМАГ және С. Валентиндегі нибелунгенверк 3,960 танк шығарды, яғни, барлық «төрттіктердің» жартысына жуығы (46, 13%) «.
«Пантераға» келетін болсақ, бұл іс жүзінде бұл орта емес, ауыр танк болды, оның салмағы IS-2 ауыр танкінің салмағына сәйкес келетін және американдық М26 «Першинг» ауыр танкінен асып түскен (соңғы алайда, кейіннен ақпарат құралы ретінде қайта біліктілікке ие болды, бірақ бұл соғыстан кейін болды). Дегенмен, кейіннен автор Т-34-76 мен «Пантераны» салыстырады, өйткені бұл кеңестік және неміс танк күштерінің эволюциясын түсіну үшін өте қажет болады.
Т-34 қарсы T-IVH
Өкінішке орай, әскери тарихты жақсы көретіндердің көпшілігі бұған дәлел: T-IVH сауытының қалыңдығы 80 мм-ге дейін, ал Т-34-те небары 45 мм, T-IVH-де ұзын ұңғылы және әлдеқайда қуатты болды. Кеңестік қарудан 75 мм зеңбірек F-34-онда тағы не туралы айтуға болады? Егер сіз снарядтар мен қару-жарақтың сапасын есте ұстасаңыз, Т-34 барлық жағынан «қараңғы тевтондық данышпанның» ақыл-ойынан ұтылғаны анық.
Дегенмен, шайтанның егжей -тегжейі белгілі.
Артиллерия
75 мм KwK.40 L / 48 тамаша T-IVH қондырылған, ол сүйретілген Пак-40 аналогы болып табылады және T-IVF2 мен оның бөлігіне орнатылған 75 мм KwK.40 L / 43 зеңбірегінен сәл жақсы сипаттамаларға ие болды. T-IVG құралдары. … Соңғысының дизайны KwK.40 L / 48 -ге ұқсас болды, бірақ бөшке 43 калибрге дейін қысқарды.
KwK.40 L / 48, бастапқы жылдамдығы 790 м / с, салмағы 6,8 кг болатын калибрлі броньды-тескіш (ВВ) снарядты ұшырды. Сонымен қатар отандық F-34 бастапқы жылдамдығы 662/655 м/с болатын 6, 3/6, 5 кг снарядтарды атқан. Неміс снарядының сападағы айқын басымдылығын ескере отырып, броньды ену тұрғысынан KwK.40 L / 48 F-34-ті артта қалдырғаны анық.
Рас, ресейлік снарядтың бір артықшылығы болды - құрамында жарылғыш заттардың жоғары мөлшері, оның ішінде 6, 3 кг BR -350A және 6,5 кг BR -350B, сәйкесінше 155 және 119 (басқа деректер бойынша - 65) г болды.. Неміс калибрлі BB снаряд PzGr.39 құрамында тек 18, мүмкін 20 г жарылғыш зат болған. Басқаша айтқанда, егер кеңестік броньды тесетін калибрлі снаряд броньға енсе, онда оның броньды тесу әсері айтарлықтай жоғары болды. Бірақ авторға бұл шайқаста қандай да бір артықшылық бергені белгісіз.
Қосалқы калибрлі оқ-дәрілер бойынша KwK.40 L / 48 F-34-тен де жоғары болды. Неміс мылтығы бастапқы жылдамдығы 930 м / с снарядпен 4,1 кг, кеңестік - 950 м / с бастапқы жылдамдықпен 3,02 кг. Өздеріңіз білетіндей, қосалқы калибрлі оқ-дәрілердің таңқаларлық элементі-броньды бұзуға арналмаған, салыстырмалы түрде жұмсақ қабықпен қоршалған, өте берік металдан жасалған салыстырмалы түрде жұқа (шамамен 2 см) ұшы. Қазіргі заманғы оқ -дәрілерде снаряд атудан кейін бөлінеді, ал сол кездегі снарядтарда ол жау қару -жарағына тигенде жойылады. Неміс снаряды ауыр болғандықтан, бастапқы жылдамдықпен дерлік ол энергияны жақсы сақтап қалды және отандық жеңілге қарағанда қашықтықтың жоғарылауымен броньды жақсы өткізді деп есептеуге болады.
КвК.40 Л / 48 және Ф-34 жарылғыш жарылғыш оқ-дәрілер шамамен бір деңгейде болды. 590 м / с бастапқы жылдамдықтағы неміс снарядында 680 г жарылғыш зат, Кеңес ОФ -350 - 680 м / с және 710 г жарылғыш зат болды. 540 жылы жарылғыш құрамы аз Ф-34, О-350А шойын гранаталары, сондай-ақ ескірген оқ-дәрілер қолданылды, олар төмен жылдамдықпен атылуы керек еді, бірақ олар 815 г дейін жарылғыш заттар.
Сонымен қатар, F-34 неміс зеңбірегіне жатпайтын снарядтар мен снарядтардың оқ-дәрілерін қолдана алады: өз кезегінде KwK.40 L / 48 үшін кумулятивті оқ-дәрілер шығарылды. Алайда 1943 жылы біреуі де, екіншісі де кеңінен қолданылмаған шығар.
Осылайша, неміс артиллериялық жүйесі бронды нысандарға әсер ету тұрғысынан отандық F-34-тен жоғары болды, бұл таңқаларлық емес-өйткені, KwK.40 L / 48, F-34-тен айырмашылығы, мамандандырылған антисептикалық болды. танк мылтығы. Бірақ қаруланбаған нысандардағы «жұмыста» KwK.40 L / 48 F-34-тен ерекше артықшылыққа ие болмады. Екі мылтық да есептеуге өте ыңғайлы болды, бірақ кеңестік технологиялық жағынан әлдеқайда қарапайым болды. Ауқымдардың салыстырмалы мүмкіндіктері болды.
Брондау
Т-34 массиві 1943 жыл бұрынғы модификациясымен салыстырғанда шамалы өсті. Оның қысқаша сипаттамасын былай беруге болады: «барлығы 45 мм». Т-34 модулі. 1940 жылы корпустың 40 мм қару -жарағы болды, онда бронь табақтары қисайған, сонымен қатар артқы жағында. Мылтық маскасында тек 40 мм болды.
Т-34 модулі. 1943 ж. Барлық жағдайда бронь қалыңдығы 45 мм -ге жетті. Т-34-те құю мұнаралары қолданылған жағдайда олардың қалыңдығы 52 мм-ге дейін өсті, бірақ бұл қорғаныстың жоғарылауына әкелмеді: шойын бронь болатының илектелген броньға қарағанда беріктігі аз, сондықтан бұл жағдайда сауыттың қалыңдауы оның әлсіздігін толтырды. Сонымен қатар, Т-34 қару-жарағының қисық бұрыштары болды, бұл бірқатар жауынгерлік жағдайларда қарсыластың кемінде 50 мм снарядты рикошетіне үміттенуге мүмкіндік берді, ал кейбір жағдайларда тіпті 75 мм. калибрлі
T-IVH-ге келетін болсақ, онымен бәрі әлдеқайда қызықты болды. Иә, оның броньының қалыңдығы шынымен 80 мм -ге жетті, бірақ сіз сауыттың дәл осындай 3 қалыңдығының болғанын ешқашан ұмытпауыңыз керек. Олардың екеуі танктің фронтальды проекциясында болды, екіншісі командирдің күмбезін қорғады.
Басқаша айтқанда, T-IVH фронтальды проекцияда өте жақсы қорғалған, төменгі және жоғарғы 80 мм броньды тақталар арасында орналасқан 25 немесе тіпті 20 мм бронь табақшасы күмән тудырады. Әрине, оның көлбеуі 72 градус. көтерілуге кепілдік беруі керек еді, бірақ теория мен практика екі бөлек нәрсе. Біз білетіндей, Т-34 жасаушылары шағын калибрлі снарядтар «ұтымды бейімделген» броньдан рикочет жасауға мәжбүр болатындай жағдайға тап болды, бірақ қандай да бір себептермен олай болмады.
T-IVH мұнарасының маңдайында, жалпы алғанда, Т-34-50 мм-ге ұқсас қорғаныс болды. Бірақ қалғандарының бәрі әлдеқайда нашар қорғалған - «төрттік» жақтары мен қаттыларында қисық бұрышсыз 30 мм ғана қорғаныс болған. T-IVH-де корпустың бүйірлері және (сирек) мұнарасы экрандалған, бірақ экрандардың қалыңдығы небары 5 мм болатын. Олар тек кумулятивті оқ -дәрілерден қорғану үшін арналған және іс жүзінде басқа снарядтарға қарсы қару -жарақ қарсылығын арттырмады.
«Шабуыл және қорғаныс»
Ал енді ең қызықты бөлігі. Жалпы алғанда, T-IVH қорғанысы туралы мынаны айтуға болады-фронтальды проекцияда ол Т-34-тен сәл жоғары болды, ал бүйірлік және қатаң жағынан ол одан өте төмен болды. Мен неміс бронетранспортерлерінің жақтастарының ашуланған ескертулерін алдын ала көрдім, олар: «Т-IVH-дің 80 мм« маңдайын »және Т-34 көлбеу 45 мм бронды тақталарын қалай салыстыруға болады? Бірақ маған бірнеше фактілерге рұқсат етіңіз. М. Барятинский атап көрсетті
«NIBT Polygon -дағы танк корпусының бірнеше рет атылған сынақтары қалыңдығы 45 мм және көлбеу бұрышы 60 градус болатын алдыңғы фронтальды тақтаның қалыңдығы 75-80 мм болатын тік бронь тақтасына тең екенін көрсетті. снарядқа төзімділік ».
Және де - Пак 40 таблицалық бронь енуі, неміс деректері бойынша, 1000 м -ге шамамен 80 мм болды, Т -34 мұнарасының алдыңғы броны 1000 м қашықтықта тесілді, бірақ мұрын броньды тақтасы тек 500 м -ге дейінгі арақашықтық, бұл Пак 40 есебіне осы жадын қоса алғанда, дәлел
Әрине, T-IVH-де әлдеқайда қуатты зеңбірек болды, бірақ бұл оған қандай артықшылықтар берді? Егер біз текетіресті қарастыратын болсақ, онда 500-ден 1000 м-ге дейінгі қашықтықта неміс танкі Т-34 мұнарасының тек алдыңғы бөліктерін тесіп өткен. Бірақ F-34 қару-жарақ енуінің кестелік мәндері T-IVH мұнарасының мұрынының 50 мм бронды тақталары үшін бірдей нәтижеге кепілдік берді, ал іс жүзінде бұл шамамен бірдей болды-кем дегенде. жарылғыш заттары жоқ қатты металл қабықтар. Басқа мәселе - 500 м -ге дейінгі қашықтық, онда Т -34 -тің фронтальды проекциясы кез келген жерде жүрді, бірақ T -IVH фронтальды бронды бөлшектері - тек субкалибрлі снарядтармен. Автор, өкінішке орай, 80 мм құрыштың екі бөлігін қосатын 20 немесе 25 мм T-IVH бронь табақшасын снарядтау нәтижесін таппады. Бұл бронь отандық 76, 2 мм броньды тесетін калибрлі снарядтардың соққыларына төтеп берді ме?
Дегенмен, басқа көзқарастарды атап өткен жөн. Мысалы, сол М. Барятинский Вермахттың 23-ші танк дивизиясының тәжірибесі негізінде жасалған баяндаманың үзіндісін келтіреді, «егер Т-34 кез келген проекцияда кез келген бұрышпен соғылуы мүмкін. арақашықтық 1, 2 км -ден аспайды. Бірақ бұл қате бақылаудың нәтижесі болуы мүмкін, дегенмен бір бөлімнің тәжірибесі толық көрсеткішті болмауы мүмкін. Біздің әскерилердің бақылаулары Т -34 корпусының маңдайын КвК.40 L / 48 снарядымен 800 м қашықтықта тесуге болатынын көрсетті - бұл кепілдік берілген жеңіліс емес, бірақ ешқандай жағдай болған жоқ қашан Т корпусының маңдайы -34 үлкен қашықтықтан жол тартты. Осылайша, әсер ету бұрышында оңтайлыға жақын жерде Т-34 корпусының маңдайы 500 м-ден сәл үлкенірек қашықтықта тесілуі мүмкін, бірақ, мүмкін, 500 м-ден дәл сенімді жеңіліске қол жеткізілді.
Бүйірліктер мен қатал болсақ, бәрі қарапайым-Т-34 де, Т-IVH де артиллериялық шайқастың кез келген қашықтықта бір-біріне сенімді түрде соқты.
Ал енді біз біртүрлі, бір қарағанда қорытындыға келеміз. Иә, T-IVH-де 80 мм қару-жарақ (кейбір жерлерде!) Және өте қуатты 75 мм зеңбірек болды, бірақ, шын мәнінде, бұл оған T-34 модулінен басым артықшылық бермеді. 1943 неміс танкінің қару-жарақ схемасы оған абсолютті емес, тек 500 м-ге дейінгі қашықтықта немесе «баспен» ату кезінде сәл артықырақ берді. Бірақ барлық басқа жағдайларда, Т-IVH қорғанысы Т-34-тен мүлдем төмен болды.
Ешқашан ұмытпау керек, танктер сфералық вакуумда бір -біріне қарсы емес, жаудың барлық ату күштерімен ұрыс алаңында. Екінші дүниежүзілік соғыс дәуіріндегі орташа танктер үшін жау танктерімен күресу, таңқаларлықтай, негізгі жауынгерлік міндет емес еді, бірақ, әрине, олар бұған әрқашан дайын болуы керек еді.
Т-34, зеңбіректен қорғайтын сауытпен, немістерді танкке қарсы жабдықтардың калибрін 75 мм-ге дейін көтеруге мәжбүр етті. Мұндай зеңбіректер Т-34-ке қарсы сәтті шайқасты, бірақ сонымен бірге Вермахттың мүмкіндіктерін «сәтті» шектеді. Автор сүйретілген Пак 40 батареясы жан-жақты қорғанысты жүзеге асыра алмайтыны туралы ақпаратты кездестірді-бірнеше рет атылғаннан кейін, ашқыштар жерге терең көмілгендіктен, оларды қаруды орналастыру үшін шығарып алу мүлде маңызды емес міндетке айналды., әдетте, оны шайқаста шешу мүмкін болмады. Яғни, ұрысқа кіргеннен кейін, қаруды басқа жаққа бұру мүмкін емес еді! Дәл осылай, Пак 40 экипажына ұрыс даласынан өтуге рұқсат бермеді.
Бірақ фронтальды проекцияда Т-34-пен салыстыруға болатын броньдары бар T-IVH ешқашан мұндай реакция тудырмайтын еді-оның 30 мм жақтары 57 мм ZiS-2-мен ғана емес, сонымен қатар таң қалдырды. жақсы ескі «қырық бес» … Шын мәнінде, бұл типті танктерді, егер олар жылжымалы және жылжымалы шағын калибрлі қару-жарақпен жүргізілсе де, қапталдағы танкке қарсы атыстың бір-бірімен қабаттасқан дұрыс ұйымдастырылған қорғанысқа қарсы қолдану өте қауіпті болды. Жоғарыда айтылғандардың барлығы 1942 жылы бұзылған Т-34 ұшақтарын зерттеу негізінде жүргізілген No48 орталық ғылыми-зерттеу институтының талдауы бойынша Т-34 зақымдануының мысалында бейнеленетін болады. Осылайша, осы талдау бойынша хиттер келесідей бөлінді:
1. Корпустың жақтары - барлық соққылардың 50, 5%;
2. Дененің маңдайы - 22, 65%;
3. Мұнара -19, 14%;
4. Жем және т.б. - 7, 71%
Мүмкін, экипажы 1942 жылғы Т-34 экипажына қарағанда әлдеқайда жақсы көрінетін T-IVH үшін бұл қатынас жақсы болуы мүмкін, өйткені немістер оларға жақтарға сирек кіруге рұқсат берген шығар. Бірақ егер T-IVH үшін корпустың мұрны мен бүйіріндегі мұндай соққылар шамамен бірдей бөлінсе, онда оған тиген снарядтардың кем дегенде 36,5% -ы оның бүйіріне тиіп кетуі керек еді! Жалпы алғанда, бүйірлік проекцияның қорғанысы танктерді жасаушылардың қыңырлығына жатпады, ал T-IVH бүйірлері «картон» болды және олар соққыға мүлде шыдай алмады.
Т-IVH-дің Т-34-ке қарағанда белгілі бір дуэльдік артықшылықтары бар деп айтуға болады, бірақ сонымен бірге ол ұрыс даласында әлдеқайда осал болды. Сонымен қатар, неғұрлым қуатты T-IVH зеңбірегі оған Т-34-пен салыстырғанда далалық бекіністермен, пулемет ұяларымен, артиллериямен және қарусыз техникамен күресте ешқандай артықшылық бермеді.
Бақылау құралдары
Бір қызығы, жеңімпазды анықтау қиын. T-IVH сөзсіз артықшылығы экипаждың бесінші мүшесі болды, нәтижесінде танк командирі мен пулеметшінің міндеттері бөлінді. Бірақ Т-34-76 экипажы техникалық бақылау құралдарымен әлдеқайда жақсы жабдықталған.
T-IVH командирінің қарамағында 5 көру ұясы бар командирдің күмбезі болды, бірақ іс жүзінде бәрі осында болды. Ол, әрине, ұрыс алаңына жақсы шолу жасады, бірақ Т-34 алаңында. 1943 жылы командир дәл осылай алды, ал ұлғайтқышы бар МК-4 және ПТ4-7 оған қауіпті бағытты әлдеқайда жақсы көруге, нысанды анықтауға мүмкіндік берді. Ол үшін неміс командирі люктен, дүрбімен шығуы керек еді …
T-IVH экипажында тек бір танк командирі 360 градусқа қарады. Бірақ Т-34-те МК-4 құрылғыларында командир де, тиегіш те болды. Яғни, өте қажет болған жағдайда (мысалы, танкіден оқ атылды), Т-34 экипажының қайда және кімнің оқ атқанын тез анықтауға мүмкіндігі болды.
Айта кету керек, T-IV алдыңғы модификациясында экипаждың көрінуі жақсы болды-T-IVH-дегі сол тиегіш мүлдем «соқыр» болды, бірақ T-IVG-де, мысалы, оның қарауында 4 көру слоты болды., ол оған қарауға ғана емес, сонымен қатар пулеметшіге де қарады. Бірақ экрандар T-IVH-ге орнатылды және бұл слоттардан бас тартуға тура келді. Осылайша, пулеметшінің жалғыз құралы танк көрінісі болды және оның барлық артықшылықтары бойынша жер бетін қарауға жарамсыз болды.
Т-34 және Т-IVH жүргізушілерінің механикасы шамамен бірдей мүмкіндіктерге ие болды-неміс танкерінде перископтың жақсы құрылғысы мен көру саңылауы болды, бізде 2 перископ пен жүргізуші люгі болды, бұл тұтастай алғанда, мүмкін, ыңғайлы болар еді. тесікке қарағанда. Кеңес экипажының жоғалған мүшесі ретінде тек пулеметші -радио операторы қалды - оның диоптриялық көрінісі болса да, оның көру бұрышы тым кішкентай, ал неміс «әріптесінің» екі көру саңылауы сәл жақсы көріністі қамтамасыз етті.
Жалпы алғанда, мүмкін, Т-34 экипажы хабардарлық тұрғысынан T-IVH-ге жақындады деп айтуға болады, егер айырмашылық болса, бұл өте маңызды емес еді. Айтпақшы, бұл енді неміс танкінің пайдасына емес.
Эргономика
Бір жағынан, неміс экипажының белгілі бір артықшылықтары болды - мұнаралы сақина кеңірек (бірақ онда 2 адам емес, 3 адам болған), тиегіш үшін жақсы жағдай. Бірақ екінші жағынан, немістер T-IVH үнемдеуге мәжбүр болды. Естеліктерінде бірқатар кеңестік танкерлер танк мұнарасын айналдырған электр қозғалтқышының жұмысына шағымдарын білдірді. Кейбір T-IVH қондырғыларында механикалық айналу құралдары қажетсіз артық деп есептелді, сондықтан мұнара тек қолмен айналды. Біреу Т-34 механикалық жетегінің оптикасына шағымданды (айтпақшы, шағымдар негізінен 1941-42 жылдардағы «отыз төрт» модельге қатысты)? Сонымен, кейбір T-IVH-де перископты бақылау құралы мүлде болмаған, ал жүргізушіде тек көру саңылауы болған. Жалпы алғанда, T-IVH бөлігінде тек оптикалық құрылғылар тек пулеметшінің көзі мен танк командирінің дүрбісі болды. Сөзсіз, T-IVH басқаруға ыңғайлы болды, бірақ Т-34-те бұл тұрғыдағы жағдай күрт жақсарды. Орташа алғанда, мүмкін, неміс танкі ыңғайлылық тұрғысынан Т-34-тен жоғары болды, бірақ, мүмкін, эргономика отыз төрттің әлеуетін айтарлықтай төмендетеді деп айту мүмкін емес еді.
Нәресте асты
Әрине, неміс трансмиссиясы неғұрлым жетілдірілген және жоғары сапалы болды. Бірақ массасы 25,7 тонна болатын T-IVH 300 ат күші бар бензин қозғалтқышымен жүргізілді, яғни резервуардың меншікті қуаты 11,7 а.к. тоннасына. Т-34-76 моделі. 1943 жылы массасы 30, 9 тонналық 500 ат күші бар дизельді қозғалтқыш болды, сәйкесінше оның меншікті қуаты 16, 2 л / с болды, яғни бұл көрсеткіште өзінің неміс «қарсыласынан» 38% артық. Неміс танкінің жердегі меншікті қысымы 0, 89 кг / см 2, ал Т -34 - 0, 79 кг / см 2 -ге жетті. Басқаша айтқанда, Т-34 ұтқырлығы мен маневрлік қабілеттілігі Т-IVH-ны артта қалдырды.
Т-IVH тас жолындағы қуат резерві 210 км, Т-34-те-300 км және өткен жылдардың отыз төртінен айырмашылығы, Т-34 режимі болды. 1943 жыл шынымен де осындай қашықтықты бағындыра алар еді.
Өрт қаупіне келетін болсақ, онда мәселе өте қиын. Бір жағынан, бензин, әрине, тез тұтанатын, бірақ отыны бар T-IVH цистерналары жауынгерлік бөлімшенің астында өте төмен орналасқан, оларға миналардағы жарылыстармен ғана қауіп төнген. Сонымен қатар, Т-34-те жауынгерлік бөлімнің екі жағында жанармай болды. Өздеріңіз білетіндей, дизель отыны жанбайды, бірақ оның булары жарылысқа әкелуі мүмкін. Рас, қолда бар мәліметтерге сүйенсек, мұндай жарылысқа кемінде 75 мм снаряд себеп болуы мүмкін, егер резервуарда жанармай аз болса. Мұндай жарылыстың салдары, әрине, қорқынышты болды, бірақ … Егер Т-34 танктері басқа жерде орналасса, әлдеқайда нашар болар ма еді? Жауынгерлік бөлімде 75 мм снарядтың жарылуы экипаждың өліміне кепілдік берді.
Мүмкін, біз мынаны айта аламыз: дизельді қозғалтқышты қолдану кеңестік танктің артықшылығы болды, бірақ оның жанармай багының орналасуы кемшілік болды. Жалпы алғанда, әрбір цистернаның қозғалтқыш пен беріліс қорабында өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері болғанына күмәндануға негіз жоқ, және сөзсіз көшбасшыны таңдау қиын, бірақ Т-34 бірінші орында деп айтуға болады.
Жауынгерлік потенциал
Жалпы алғанда, T-IVH және T-34 mod деп айтуға болады. 1943 шамамен бірдей жауынгерлік қасиеттері бар көліктер болды. T-IVH танктерде, Т-34 жаяу әскерлермен, артиллериямен және басқа да қарусыз нысандармен күресте сәл жақсы болды. Бір қызығы, екі танк те қазіргі талапқа сай болды. Немістер үшін блицкригтің уақыты біржола кетті, олар үшін қорғанысқа еніп, операциялық кеңістікке енген кеңестік танк сынақтарына қарсы тұру міндеттері бірінші орынға шықты, ал T-IVH бұл тапсырманы жақсы орындады. Т-34. Сонымен қатар, Қызыл Армия үшін терең операциялар дәуірі жақындап қалды, онда оларға ұзақ қашықтыққа шабуыл жасай алатын қарапайым және сенімді танк қажет болды, олар артқы құрылымдарды, жорықтағы, даладағы әскерлерді тез жеңуге және басуға бағытталған. позициядағы артиллерия және қарсыластың қорғанысының тереңдігіндегі басқа да ұқсас мақсаттар. Бұл Т-34-76. 1943 T-IVH-ге қарағанда жақсы істеуді «білді».
Өнімділік
Бұл параметрге сәйкес, T-IVH Т-34-тен өте ұтылды. Т-34 корпустары операторлардан жоғары біліктілік талап етілмейтін автоматты дәнекерлеу қондырғыларының көмегімен жасалды, ал мұнаралар дәл осылай жасалған немесе құйылған болса, неміс танктерінің корпустары нағыз өнер туындысы болды. Броньды тақталарда арнайы бекіткіштер болды, олар бір -біріне кіргізілген сияқты (дюбельдерде), содан кейін оларды қолмен дәнекерледі, бұл көп уақыт пен жоғары білікті жұмысшыларды қажет етті. Егер мұның бәрі Т-34-тен қорғаныста Т-IVH-тің айтарлықтай артықшылығына әкелмесе, мұның бәрінен не пайда болды? Және бұл кез келген басқа бірлік туралы айтуға болады.
Нәтижесінде, немістер көп уақыт пен күш жұмсады жауынгерлік машинаны құруға … оның ешқандай артықшылығы жоқ, әлдеқайда қарапайым және шығаруға оңай Т-34-76. 1943 ж.
