«Армия-2020» әскери-техникалық форумына ұшқышсыз әуе жүйелерін дамытумен айналысатын «Кронштадт» компаниясы қатысады. Бұл жолы компания өз экспозициясында бірден орта және ауыр класты төрт ұшқышсыз ұшу аппараттарын ұсынды. Болашақтар мен мүмкіндіктер тұрғысынан үлкен қызығушылық «Сириус» және «Гелиос» өнімдері болып табылады - ұзақ ұшу ұзақтығы бар ауыр дрондар.
Премьераға апаратын жол
Жаңа ауыр ұшқышсыз ұшқыш аппараттардың дамуы туралы өткен жылы хабарланды. Сонымен қатар, MAKS-2019 көрмесінде олар осы құрылғылардың бірінің толық өлшемді макетін көрсетті. Соңғы хабарларға қарағанда, бұл «Гелиос» БҰҚ болды. Содан бері жобалар алға жылжыды, бұл жаңа қызықты өнімдердің пайда болуына әкелді.
17 тамызда Индустрия және сауда министрі Денис Мантуров Мәскеудегі В. И. Чернышева. Министрлік делегациялары бұрыннан белгілі кең масштабтағы Орион мен Гелиос үлгісін, сондай -ақ екі жаңа модельді - Сириус пен Тандерді көрсетті.
Бірнеше күннен кейін бұл заттар Патриот саябағына көрме алаңына орналастыру және «Армия-2020» келушілеріне көрсету үшін жеткізілді. Бірден дерлік «Кронштадттан» ұшқышсыз ұшқыш аппараттары мамандар мен жұртшылықтың назарын аударды.
Бардың дамуы
Әзірлеуші Sirius UAV -ны қолданыстағы Orion көлігін дамытудың келесі қадамы деп атайды. Әзірлеу мөлшері мен салмағының ұлғаюынан, дизайнның кейбір өзгерістерінен, сондай -ақ жаңа электронды қондырғыларды орнатудан тұрады. Дрон көп жүкті тасымалдай алады және оператордан алыс қашықтықта жұмыс істей алады.
«Сириус»-қалыпты аэродинамикалық конструкциядағы, жұқа фюзеляжды, үлкен қанатының тік қанаты мен V тәрізді құйрығы бар ұшақ. Электр қондырғысы қанат астындағы населдердегі аты аталмаған екі турбовинтті қозғалтқышты қамтиды. Қозғалтқыштар екі жүзді бұрандалармен жабдықталған.
Түпнұсқалық корпусты өңдеу кезінде қанаттарының ұзындығы 23 м -ге дейін, ұзындығы - 9 м -ге дейін өсті. Ұшудың максималды салмағы 2,5 тоннаға дейін өсті, оның 1 тоннасы отын. Сыйымдылығы - 450 кг. Сыртқы итарқа түсетін жүктің массасы 300 кг.
Қазіргі уақытта жаңа пилотсыз ұшу аппараттарын басқару үшін перспективалы спутниктік байланыс жүйесі әзірленуде. Оның пайда болуы дрондардың тактикалық және техникалық сипаттамаларын күрт жақсартады. Осылайша, Sirius -тың жұмыс ауқымы тек борттағы отынмен шектеледі. Операторлық консольдер Kronshtadt компаниясы әзірлеген басқа заманауи ұшқышсыз ұшқыштармен үйлесімді әмбебап мобильді басқару орталығында орналасқан.
Алдыңғысы сияқты, жаңа «Сириус» әр түрлі диапазонда барлау мен рельефтік картаны патрульдеуге және жүргізуге арналған. Жауынгерлік конфигурацияда ол жердегі нысандарға соққы бере алады, соның ішінде. шабуыл алдында бірден анықтай отырып, сонымен қатар жеңілістің нәтижелерін бақылайды. Ұшқышсыз ұшу аппараттарын әртүрлі атыс қаруына мақсатты белгілеу үшін қолдануға болады.
Радарлық патруль
Екінші әзірлеме ұшқышсыз радарлық патрульдік көлік түрінде ұсынылды - «Helios -RLD». Бұл ұшақ Орион мен Сириустен үлкен, орналасуы әр түрлі, сонымен қатар ұшу өнімділігімен ерекшеленеді.
«Гелиос-РЛД» қысқа ұзындықтағы фюзеляж алады, оның құйрық бөлігінде итергіш винті бар турбовинтті электр станциясы орналасқан. Үлкен аралық тік қанат қолданылады, одан екі құйрық бумы созылады. Жүні L-тәрізді. Қанаттарының ұзындығы 30 м, ұзындығы 12,6 м.
«Helios-RLD» өнімінің ұшу салмағы 4 тоннаға жетеді. Жүк көтергіштігі 800 кг. ҰШҚ круиздік жылдамдықты 350-450 км / сағ көрсетеді және 11 мың метр биіктікке көтерілуге қабілетті. Ұшудың максималды ұзақтығы - 30 сағат, қашықтығы - 3 мың км.
Стандартты навигация мен басқару құралдарынан басқа, Helios-RLD бүйірлік радар алды. Оның антеннасы фюзеляждың астында жалпақ ұзын корпуста ілулі. Радардың түрі, сипаттамалары мен мүмкіндіктері көрсетілмеген. Сондай -ақ, әмбебап басқару орталығына байланыс пен деректерді беруді қамтамасыз ету мәселелері ашылмайды.
«Helios-RLD» белгілі бір аумақта ұзақ уақыт патрульдеуге арналған. Борттық радар әуедегі, жердегі және жердегі нысандарды іздеу мен бақылауды қамтамасыз етеді. Ұшқышсыз ұшу аппараты кеңірек фронтты қамтитын жеке және топтық кезекшілікті орындай алады. Сонымен қатар, «Гелиос» өнімі барлау мен соққы беру мақсатында қолданылуы мүмкін.
Пилотсыз перспективалар
Ресейлік авиация индустриясы бұрыннан барлау мен соққы беру үшін ауыр ұшқышсыз ұшу аппараттарының тақырыбымен айналысады. Жұмысқа бірнеше ұйымдар қатысады, олардың жобалары әр түрлі сатыда. Кронштадт компаниясы - бұл бағыттағы көшбасшылардың бірі - ол Орион БҰА -ын әскерге енгізді және қазір жаңа жобаларды әзірлеуде.
Жаңа жобалар кең ауқымды міндеттерді шешуге қабілетті тактикалық және техникалық сипаттамалары жақсартылған жабдықты ұсынады. Сонымен қатар, негізгі параметрлердің айырмашылығына байланысты «Сириус» пен «Гелиос» екі түрлі тауашаны иеленіп, бірін -бірі толықтыра алады, сонымен қатар басқа ұшқышсыз жүйелермен қатар сәтті қолданыла алады.
Естеріңізге сала кетейік, Ресейдің Аэроғарыштық күштерінде қызмет ететін Гелиос пен Сириус сияқты ауыр барлау және / немесе соққы беруші зымырандар жоқ. Сондықтан кез келген мұндай үлгі үлкен қызығушылық тудырады және әскерге пайдалы болуы мүмкін. Мұндай жағдайда үлкен плюс - ұқсас сыныптағы жабдықтардың бірнеше жобаларының болуы, бірақ бірден әр түрлі сипаттамалары бар. Команда талаптарға толық сәйкес келетін ең жақсы үлгіні таңдауға немесе барлық әзірленгендерді қабылдауға мүмкіндік алады.
Алайда, әзірге оны қабылдау туралы әңгіме жоқ. Макеттердің демонстрациясына қарағанда перспективалы ұшқышсыз ұшу аппараттары жобалары бастапқы сатысында. Ұшудың толыққанды прототиптері жоқ және олардың пайда болу уақыты көрсетілмеген. Мұның бәрі дизайнды және одан кейінгі жұмысты аяқтауға бірнеше жыл қажет екенін білдіреді, содан кейін ғана Сириус пен Гелиос серияға және әскерлерге енуге дайын болады.
Жоғары күрделілік жұмыстың уақыты мен құнына теріс әсер етуі мүмкін. Дегенмен, Кронштадт компаниясының барлық жаңа жобаларды табысты аяқтауға көмектесетін айтарлықтай тәжірибесі бар. Ортаңғы Орион қазірдің өзінде әскери қызметке шығарылды, сондықтан жаңа модельдер пайда болуы керек.
Алыс болашақ
Жалпы алғанда, біртіндеп орташа және ауыр барлау мен ұшқышсыз ұшу аппараттарын соғу саласында қызықты және перспективалы жағдай туындайды. Армия жалпы мүмкіндіктері кең, бірақ шектеулі жауынгерлік әлеуеті бар орта таптың алғашқы «Орион» кешендерін алды. Ауыр «Алтиус-У» мен көзге көрінбейтін «Аңшы» сынақтан өтеді. Жақында бірден бірнеше жаңа дрондар жасалуда.
Осылайша, орта мерзімді перспективада Аэроғарыштық күштердің қарулануында әр түрлі айырмашылықтары бар бірнеше ауыр ұшқышсыз ұшу аппараттары пайда болуы мүмкін. Олардың көмегімен бірнеше бос тауашаларды жабуға болады. Қазіргі оқиғалардың қайсысы әскерлерге жетеді, бұл қашан болады және бұл Аэроғарыштық күштердің жауынгерлік тиімділігіне қалай әсер етеді - уақыт көрсетеді.
