Бұл екі жыл бұрын болды
«Волгоград облысы Суровикино орталығында Доброй өзенінің түбінен Т-34-76 танкі көтерілді, оның экипажы 1942 жылдың желтоқсанында қаланы неміс әскерлерінен босату кезінде ерлікпен қаза тапты.
Сарапшылардың пікірінше, 1942 жылдың қыркүйегінде Нижний Тагил танк зауытында шығарылған жауынгерлік машина, 49 -механикаландырылған бригаданың 46 -танк полкінің бірінші ротасы құрамында, жау әскерлерінің қорғанысын бұзған он аңызға айналған танктердің бірі болуы мүмкін. Суровикинода 1942 жылы 12 желтоқсанда …
«Бұл Сталинград шайқасының керемет эпизодтарының бірі болды», - деді Волгоград патриоттық -ізденіс жұмысы орталығының директоры Михаил Кудинов V1.ru сайтына. - Бұл танктер Суровикиноға еніп, олардан жаяу әскердің қақпағынсыз, консерві зауыты аймағында бір сағаттық шайқас жүргізді. Бұл жауынгерлік көліктерді жау жоймастан бұрын олар 400 -ге жуық фашистік сарбаздарды отпен және іздермен жойып үлгерді ».
Доброй өзеніндегі танк 2010 жылдың желтоқсанында іздеу экспедициясы кезінде табылған. Экспедиция мүшелері - «Волгоград патриоттық -ізденіс жұмысының облыстық орталығы» ММ өкілдері, «Пойск» ұйымы мен «Горизонт» шоғырланған сүңгуірлер отрядының мүшелері резервуарды көктемге дейін көтеруге шешім қабылдады. Іздеу жүйелері түсіндіргендей, мұз қатқан өзен жағдайында мұны жылы мезгілге қарағанда жасау оңайырақ болды. Сонымен қатар, олар бұл оқиғаны 2 ақпанға - Кеңес әскерлерінің Сталинградтағы жеңісінің келесі жылдығына арнағысы келді.
Экспедиция мүшелерінің айтуынша, танкті көтеру операциясы күрделі жұмыс болды және шамамен бір аптаға созылды.
«Шамамен екі жыл бұрын кейбір жеке коллекторлар резервуарды шығаруға тырысты, бірақ одан ештеңе шықпады», - деді Poisk ұйымының басшысы Дмитрий Куфенко V1.ru сайтына. - Бұл балалар резервуардың айналасына құм салынған қап салынған құдық төседі, жағалауды дайындады, бірақ қандай да бір себептермен бастаған істерін аяқтамады. Немесе қаржы аяқталды, немесе қызығушылық жоғалды. Біздің бірлескен іздестіру отряды бұл тапсырманы Волгоградта орналасқан 20 -шы мотоатқыштар бригадасының басшылығымен қамтамасыз етілген БРМ цистерна тракторының көмегімен шешті. Мұны басқа техникамен жасау әлдеқайда қиын болды. Сүңгуірлер бір апта бойы ауа температурасында минус 15 градусқа дейін жұмыс жасады. Барлық жақсы достар, біз мұны жасадық және біз көтерген көлік енді кез келген мұражай экспозициясында өз орнын алады ».
«Резервуар судың шетінде болды, лай астында оның корпусының шамамен 60-70 сантиметрі болды»,-деді Волгоград облысындағы аймақтық іздестіру-құтқару базасы бастығының орынбасары Александр Гусаров. - Ол ілініп, жағаға сүйрелгенде, кабельдер гитараның ішегіне ұқсайды. Біздің әрқайсымыз кеудедегі нәрсені қатырдық: трактор, қымбаттым, бізді жібермеңіз! Танк өзін жағаға көмді, оған көмілді, олар экскаватор шақырып, оны қазып алуға мәжбүр болды. Жалпы алғанда, олар оны ұзақ және қиын шығарды. Олар шынымен де «өлетін медальон» табуды қалаған, бірақ, өкінішке орай, ол нәтиже бермеді. Бізде табылған қалдықтар пулеметші-радиоператорға тиесілі деген болжам бар. Соған қарамастан, қозғалтқыш нөмірі мен цистернаның сериялық нөмірі бойынша танкерлердің атауын қалпына келтіруге мүмкіндік бар ».
Өзеннен көтерілген танктің мұнарасы мен артқы броньды тақтасы жоқ. Сонымен қатар, оның артиллериялық снарядтардан жауынгерлік көлікке жақын қашықтықтан тікелей оқ тиген кемінде үш саңылауы болды. Қалған брондалған колос өте жақсы сақталған: қозғалтқыш бұзылған, бірақ ол орнында, рельстер мен дөңгелектер бүтін. Танк пен оның экипажының өлімінің себебі оқ -дәрі жүктемесінің бұзылуы болды. Экипаж мүшелерінің бірінің сүйегі табылды, оның аты -жөні қарулас жолдастарының есімдерімен бірге мұрағаттармен жұмыс жасау кезінде іздеуге арналған.
Бұл арада «Сталинград шайқасы» мұражай-қорығы әлеуетті экспонатқа шынайы қызығушылық танытты.
«Мұражайдың міндеттерінің бірі - бұл коллекцияны толықтыру, сондықтан бұл танктің бір жаққа кетуіне рұқсат беру біздің қателескендігіміз болар еді», - деп мойындады Сталинград шайқасы панорамалық мұражайының директоры Алексей Васин V1.ru сайтына.. - Оның үстіне бізде соғыс қимылдарына қатысатын бір де бір бронетехника жоқ. Панорамалық мұражай алдында қойылған екі Т-34-85 танкі 1946 жылы шығарылды. Олардың мүлдем басқа құралдары бар.
Бұл цистернаның проблемасы - мұнара жоқ, сондықтан оны қайта салу қажет болады. Біз Донской мұражайындағы әріптестермен тығыз байланыстамыз, оларда танк мұнарасы жоқ. Мүмкін, Волгоград облысында ұқсас мұнаралар бар шығар, біз бұл ақпаратты әлі де тексеріп жатырмыз. Қазіргі уақытта біз Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігіне осы танкті беру туралы өтінішпен хабарласу үшін құжаттар пакетін дайындап жатырмыз. Егер бәрі реттелген болса, көлік қалпына келтірілгеннен кейін біз оны негізгі көрмеге қосамыз. Біз біртіндеп «ремейктерден» құтылуымыз керек, оларды нағыз «әскери» экспонаттармен алмастыруымыз керек ». (бар)
Бұл танктің менің фотогалереясы сол кезден басталады:
Өлімге әкелетін «бланктің» соққысы борт бортында, радио операторының артындағы мұз айдынының дәл үстінде - дәл оқ -дәрі сөресінде болды
Біздің дәуірге дейінгі жарылыс мұнараны жұлып алды, аспалы экрандар мен маңдай әйнектей жарылды
Цистерналар мен қозғалтқышқа әрең тиді, тек үстіңгі парақ жұлынып кетті
45 мм фронтальды сауыт әйнектей жарылды, мұрындық бөренені жұлып алды, механикалық жетекші люк арқа жабылғанына қарамастан қағылды
Бұл тозақ отының жалында тірі адамдар болғанын қарап, түсіну қорқынышты. Біздің аталарымыз
Ақпарат көзі:
