Диксон аралын қорғауға қатысушыларға ескерткіш
Нацистік әскери экспедициялардың тақырыбы Арктикаға Екінші дүниежүзілік соғыс тарихындағы ең мифологияланған тақырыптың бірі болды - «Норд» базасынан бастап «Анненербеге» байланысты. Шындығында, бәрі жұмсақ айтқанда басқаша болды.
АҢЫЗДЫ ДЕРЕКТЕР БАЗАСЫ ЖӘНЕ НАҚТЫ РАДЕР
Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін және тіпті ол басталғаннан кейін Кеңестер елі мен Үшінші Рейх жүргізген Арктиканың болжамды бірлескен зерттеулері туралы көп айтылды.
Бірақ іс жүзінде бұл салада Германиямен ынтымақтастық (сондай -ақ Берлинмен әскери және бейбіт бағыттағы басқа да ынтымақтастық) негізінен демократиялық Веймар республикасының күндеріне келеді. Содан кейін, шын мәнінде, Арктикада бірлескен ғылыми экспедициялар жүргізілді, мысалы - 1931 жылы «Граф Цеппелин» дирижабльіне халықаралық экспедиция (оның материалдарын кейінірек Абвехр қолданған). Гитлер билікке келгеннен кейін Берлиннің бастамасымен барлық бірлескен іс-шаралар қысқартылды, бірақ Молотов-Риббентроп пакті аяқталғаннан кейін қарым-қатынас қайта жанданды. Осылайша, Мурманскіде Екінші дүниежүзілік соғыстың басталуына байланысты немістің «Бремен» лайнері Ұлыбритания флотынан пана тапты, ал Кола шығанағында барлығы 30 -дан астам неміс кемелері әр уақытта британдықтардан құтқарылды. бейтарап елдерге қатысты халықаралық ережелерден асып түседі.
Бірақ мифтердің көпшілігі 1940 жылдың тамызында неміс рейдерлік «Комет» Солтүстік теңіз жолы арқылы Қиыр Шығысқа жіберу туралы болды. Бұл жағдайда КСРО да бейтараптықты бұзған жоқ, өйткені рейд кемесінің құжаттарына сәйкес сауда кемесі тізіміне енгізілген, ал артиллерия Мурманскіге келгенге дейін бөлшектелген және қораларда жасырылған. Кеңес үкіметі бұл операция үшін Германиядан 950 мың рейхсмарк алды. Неміс командованиесі «Fall Grün» («Жасыл жағдай») кодтық атауын берген бұл операция 50 -ші жылдары АҚШ, Англия, Дания мен Германияның теңіз тарихшыларының еңбектерінде қамтылды. 1953 жылы Швейцария тіпті бұрынғы рейд командирі контр -адмирал Роберт Эйсеннің «Солтүстік -шығыс өткеліндегі кометада» естеліктер кітабын шығарды. КСРО -да бұл әңгіме қайта құруға дейін жарнамаланбады, дегенмен ол толықтай жабылған жоқ. (Айтпақшы, мұнда ерекше ештеңе жоқ еді - 30 -шы жылдары шетелдік кемелер Солтүстік теңіз жолы бойымен Игаркаға орманға жүзіп кетті; тіпті оның халықаралық штурмандық үшін ашылуы талқыланды - соғыстың алдын алған.)
Ақырында, немістер 1939-1940 жылдары неміс сүңгуір қайықтары ағылшын кемелерін суға батып кеткен Мурманск маңында КСРО-ның келісімімен немістер салған деген атышулы «Норд» базасы туралы. Демек, бұл база, тіпті оған ұқсас ештеңе жоқ, тек Александр Некрич тәрізді диссиденттер-ревизионистер мен «Үшінші рейхтің арктикалық құпиялары» рухындағы сенсациялық кітаптарды қоспағанда.
Германия шынымен де осындай ұсыныстармен КСРО -ға жүгінді, Кола шығанағындағы базалық нүктенің орнына торпедалық қайықтар сияқты әскери -теңіз жабдықтарын жеткізуге уәде берді, бірақ мәселе ешқандай маңызды келіссөздерге (тіпті келіссөздерге!) Келмеді.
НЕСОЛОНО НАН ЛИНКОРЫ
Ұлы Отан соғысы басталғанға дейін Кеңес Одағының барлық флоттарының ішінен солтүстік кеме ең әлсіз болып шықты - ондағы ірі кемелердің ішінде тек алты жойғыш болды. Оның нәтижелері мен осындай шағын күштердің неміс жоспарларын қалай бұзуға болатыны бәрінен де лайықты.
1942 жылдың маусымында Үшінші рейхтің әскери -теңіз штабына 50 -ге жуық кеңестік және одақтас кемелер, оның ішінде жетекші «Баку» мен үш жойғыш, советтік мұзжарғыш «Анастас Микоян» мен «Адмирал Лазарев» және американдық танкермен бірге жүретіні туралы ақпарат келді. Лок-Батан », сол жақта 15 шілдеде Владивостоктан. Бұл конвой Вандерленд - ғажайыптар әлемі операциясының мақсаттарының біріне айналды. Оған «қалталы» «Адмирал Шер» әскери кемесі мен төрт сүңгуір қайық қатысты. Бұл конвойдың жеңілісі ғана емес, сонымен қатар порттарды, метеорологиялық станцияларды, кемелерді бұзу арқылы Қара теңіздегі кеңестік кеме қатынасының бұзылуы деп есептелді. Нағыз жетістіктер өте қарапайым болды. Немістер полярлық авиацияның екі кеңестік ұшағын қиратып, полярлық зерттеушілердің қоймалары мен үйлерін өртеп жіберді, «Крестьянин» көлігін және «Сибиряков» мұзжарғышын суға батырды - Солтүстік теңіз бағыты бойынша бір навигацияда жүзген бірінші кеме. 1934 ж. 27 тамызда әскери кеме Диксон аралына жақындады. Қазір белгілі болғандай, жау Диксон портын басып алуға немесе оны жоюға үлкен мән берді. «Адмирал Шеер» кенеттен аралға бірнеше жүз адамға дейін десант қондыруы керек еді. Солтүстік теңіз жолының батыс секторының штабының басшылығын басып алу, көмір қоймаларын өртеу, радиостанцияны жою және Красноярскпен байланысты үзу жоспарланды. Алайда, жоспарлар жолында лейтенант Николай Корняковтың басқаруындағы 152 мм екі гаубицадан тұратын аккумулятор болды, оған жергілікті тұрғындардың қатысуымен, оның ішінде снаряд алып жүретін қыздардың қатысуымен 12 пулеметші қызмет көрсетті. Шынын айтқанда, негізгі калибрлі «Шеер» 280 мм алты зеңбірегі мен бортында 150 мм-лік сегіз қосалқы артиллериямен салыстырғанда аса маңызды күш емес. Екі рет «адмирал Шир» портқа жақындады, бірақ екі рет де шегінуге мәжбүр болды. Сонымен қатар, кеңестік снарядтардың бірі барлау ұшағына арналған отыны бар қойманы өте сәтті өртеді, сондықтан команда кеменің аман қалуы үшін байсалды күрес жүргізуге мәжбүр болды. «Қалталы» жауынгерлік кеменің командирі капитан Зур Меенсен-Болкен өзінің жорығы туралы есеп бере отырып, басшылықты аңғалдықпен хабардар етті: «Таңқаларлық емес, жағалаудағы батарея 150 мм. Нәтижесінде қонудан бас тартуға тура келді ».
Ұрыста жау «Дежнев», «Революционер» және ОҚО-19 кемелеріне зақым келтірді, екі ағаш үйді өртеді, электр станциясын, монша мен басқа да бірнеше ғимаратты істен шығарды. Осыдан кейін «адмирал Шер» Қара теңізден кетуге мәжбүр болды.
Осылайша, немістердің КСРО -да осы салада бар күштерден толық басымдылығына қарамастан, «қалталы» соғыс кемесінің науқанының нәтижелері іс жүзінде шамалы болды. Неміс қолбасшылығы Қара теңіздегі келесі операцияны - «Қос соққы» әрекетінен бас тартқаны кездейсоқтық емес. Оның барысында шығыстан келетін барлық кеңестік кемелерге, сондай -ақ Қара теңіз жағалауына, соның ішінде Об шығанағына шабуыл жасау керек еді. Бірақ «Ғажайыптар елі» операциясы сәтсіз аяқталғандықтан, жаңа әскери әрекет штаб мұрағатында қалды. Осы сәттен бастап Викинг тактикалық тобына біріккен адмирал Доениц суасты қайықтарына бұл бөліктерде кеңестік навигацияға араласу сеніп тапсырылды. Алайда, олар шынымен де табысқа жете алмады.
ЖАУАПТЫЛЫҚТЫҢ ЖАУАПТЫЛЫҒЫМЕН Жартылай жетістік
1942-1944 жылдары Кригсмарин Кеңес Арктикасында бірнеше операцияларды жүзеге асырды: Крест жорығы, Арктикалық қасқыр, целлист, қоныс аударушы құстар. Олардың барысында барлау миссиялары негізінен жүргізілді, олардың ең шулысы 1944 жылы кеңестік полярлық станцияны басып алу болды, сол кезде немістер шығынға ұшыраса да, кейбір құжаттар мен шифрларды тартып алды. Сондай -ақ, Новая Земля мен Франц Йозеф жерінде (соғыстан кейін табылған) бірнеше құпия Kriegsmarine базалары ұйымдастырылды.
Дегенмен, барлық базалар екі немесе үш ондаған адамнан аспайтын барлау пункттері шағын және мұқият камуфляждалған екенін есте ұстаған жөн. Мысалы, Новая Земля маңындағы Межшар аралында немістер сүңгуір қайықтардың көмегімен немістер құрған «авиабаза» (90 -шы жылдары журналистер осылай атаған) теңіз ұшақтарына жанармай аз жеткізілетін қарапайым тұрақ болды. тұрақты қызметкерлер. Сүңгуір қайықтар мен бетонды ұшу -қону жолақтарына арналған жерасты баспана болмады, өйткені бұл туралы 90 -жылдары құрметті басылымдар бұл базаларда жазды. Сонымен қатар, немістер үнемі Норвегияда, жөндеу мен жабдықтауда күрделі мәселелерді бастан өткерді. Мысалы, Киркенес портында Кригсмариннің жүзетін шеберханасы ғана болды, ал сүңгуір қайықтар Бергенге немесе Германияға күрделі жөндеуге кетті. Кеңестік Арктикадағы немістердің соңғы ірі операциясы-1943 жылдың күзінде Франц Йозеф жерінің архипелагының батыс бөлігіне радиобайланыс нүктесін ұйымдастыру үшін қонуы. Алайда, 1944 жылдың көктемінде адамдарды эвакуациялауға тура келді - олардың барлығы дерлік ақ аюдың етін жегендіктен трихинозбен ауырды.
Тұтастай алғанда, кейбір қолайлы сәттерге қарамастан, Германияның бұл бағыттағы күш -жігері айтарлықтай табысқа әкелмеді. Көп ұзамай Қызыл Армияның Петсамо-Киркинеский операциясы немістерді Солтүстік Норвегиядағы порттар мен базалардан айырды, ал кеңестік Арктиканың оларға кіруі өте қиынға соқты, ал жалпы қолайсыз жағдай рейхті полярлық шытырман оқиғалардан бас тартуға мәжбүр етті.
