2009 жылдың 8 желтоқсанында «Объект 188М» танкі Владимир Путинге Ресейдің «танк астанасы» - Нижний Тагил қаласында өткен ресейлік танк құрылысын дамыту жөніндегі кездесу алдында ұсынылды. Премьер-министрдің сапарын қамту, журналистік бауырластық тактикалық эшелонның автоматтандырылған басқару жүйесіне кіріктірілген бағдарламалық-аппараттық кешенмен жабдықталған MBT T-90A командирінің нұсқасы туралы көп нәрсені «дүрліктірді». EMK »T -90AK жанындағы GDVT -тің демонстрациялық алаңында тұр, және бұл шоудың нағыз, шынайы сенсациясы болды - бұл сөз емес!
«Объект 188М» Омбы конструкторлық бюросында жүргізілген «Бурлак» ТЖ -нан айырмашылығы, Орал көлік инженерлік конструкторлық бюросының бастамасы ретінде құрылды. Аталған ОКБ - бұл өндірістегі тәртіпсіздік пен мемлекет қаржысын абайсызда ысырап етудің мысалы. «Бурлак» РОК, ең алдымен, Т-90 және Т-72 танкілерін жаңғырту үшін бірыңғай жауынгерлік бөлімше құруды қарастырады. Сонымен қатар, UKBTM АҚ - осы машиналарды жасаушы - Т -90 МБТ конструкциясын жетілдіру және Т -72 модернизациясы бойынша үнемі жұмыс жасайды. Бұл жұмыспен айналысу керек сияқты, бірақ жоқ … «Бурлак» РОК Омбы КБТМ -ге берілді, бұл өте жақсы технологиялық конструкторлық бюро, бірақ жаңа және одан да перспективалы дизайн үшін әлсіз мүмкіндіктері бар.
«Бурлак» РОК
Burlak ROC шеңберіндегі шешімдердің басты артықшылығы - резервуарларды қорғау мен оның қуаты мәселелеріне кешенді көзқарас.
Бұған қолда бар схема шеңберінде және шасси мен жауынгерлік бөлімге түбегейлі өзгерістер енгізусіз қолданыстағы технологиялар мен сериялық өндірістің терең өзгерістеріне негізделген перспективалы сипаттамалары бар танк жасайтын инновациялық шешімдердің арқасында қол жеткізілді. «Бурлак» ішінде ұсынылған орналасу шешімдері оқ -дәрілерге тиелген кезде танктің тіршілік қабілетін жоғарылатуға мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, KBTM Т-90 танкімен ешқандай байланысы жоқ және жоқ. Ал мұндай ұйымға осындай қиын жұмыс сеніп тапсырылған! Нәтижесінде, жұмыс үшін аванстық төлем сәтті жойылды, «өнертабыстар» патенттермен қорғалды, ал «Бурлактың» өзі болған жоқ және жоқ. Кейбір мәліметтерге сәйкес, KBTM өзінің BO-ын Т-90 «арбасына» бейімдей алмайды және техникалық көмек алу үшін UKBTM-ге жүгінген. Сонымен қатар, әзірленген дизайнның массасы соншалықты, тіпті Тагил Т-90-да бар мұндай қуатты шасси де оған төтеп бере алмайды. Рұқсат етілген жүктеме нормасынан асып кету соншалықты үлкен, бұл ресурсқа ең зиянды әсер етеді. Әрине, теріс нәтиже - бұл бірдей нәтиже, бірақ кешіріңіз, неге GABTU ең сәтсіз Burlak үшін тренажерлар әзірлеуге және жеткізуге тендер ұйымдастырады? Неліктен UKBTM -ден «Объект 188М» - Т -90 жетілдірудің келесі кезеңі бойынша жұмысты аяқтауға қаражат бөлмеске?
Жаңа Тагил автокөлігі - «Объект 188М», ең алдымен, мұнараның мүлдем жаңа дизайнымен ерекшеленеді, оның қорғанысы әлсіз осал аймақтардан іс жүзінде айырылған және жан -жақты. Фронтальды ғана емес, сонымен қатар бүйір проекциясы мен артқы жағы да айтарлықтай жақсы қорғалған. Қорғаныс тұрғысынан ең маңыздысы - төбені қорғауды жақсарту. Құрылғы MSA -ны айтарлықтай жақсартты. Оның ерекшелігі-командирді үш каналды термиялық панорамалық көрініске қосу. LMS әзірлеу кезінде біз жоғары табысты «Frame-99» және «Slingshot-1» ҒЗТКЖ барысында алынған әзірлемелерді қолдандық. Көрнекті орындардың кіші өлшемдері мен олардың кіші калибрлі артиллериядан, оқтар мен ірі калибрлі снарядтардың сынықтарынан өте байсалды қорғанысы назар аудартады. Бұл әсіресе 2009 жылдың наурызында ұсынылған украиналық Оплот-М танкінің фонында байқалады. Жалпы алғанда, 188M -де көрінуге ерекше назар аударылады.
BMPT (Tank Support Fighting Vehicle Car) «Frame 99» - Терминатор
«Уралвагонзавод» пен «Орал көлік инженерлік бюросы» өзара сүйіспеншіліктің жемісі - өз сыныбында танктерді қолдайтын бірінші жауынгерлік көлік. Ресми атауы кеңестік шаш үлгісіне ұқсайды, Құдай: «Frame-99». Алайда, әскерилер жаңалықты тез арада «Терминатор» деп атады - бұл әрі берік, әрі машинаның мақсатын дәлірек жеткізеді. Оның қару-жарағының күші жойқын: мұнда сізде зеңбірек, танкке қарсы зымырандарға арналған төрт қондырғышы, пулеметі мен автоматты гранатометтері бар. БМПТ бір минут ішінде тоғыз жүз 30 мм снарядтарды, алты жүз 30 мм гранаталарды және екі мың 7.62 мм оқтарды атып шығара алады, ал оқ-дәрілер 3 шаршы метр аумақтағы барлық тірі заттарды өртеуге жеткілікті. км. Айта кету керек, BMPT зымырандары 5 км-ге дейінгі қашықтықта кез келген танк пен бетон бункерінің қару-жарағына енеді, сонымен қатар тікұшақты, тіпті төмен ұшатын жау ұшағын атып түсіруі мүмкін. Граната ұшатын топсалы AG-17D гранатометтері 1 км-ге дейінгі траншеядағы нысандардың жойылуын қамтамасыз етеді.
Сондай -ақ, экипаж үшін жақсы жұмыс жағдайлары жасалды - Тагил көліктерінің эргономикасы жақсы жүріп жатыр! Көлік баллистикалық сипаттамалары жақсартылған жаңа зеңбірекпен жабдықталған. Ол сериялық ресейлік көліктер үшін стандартқа айналған 2A46M5 зеңбірегімен және мүлдем жаңа қару - 2А82 -мен жабдықталуы мүмкін. BPS жоғары пропорционалдылыққа арналған жаңа автожүктегіштен басқа, мұнара артында қосымша оқ -дәрілерге арналған контейнер қарастырылған. Біздің ойымызша, бұл дұрыс шешім емес, бірақ ең жақсы жағдайда ол халықаралық брондалған сәннің соңғы стандарттарына сәйкес келеді. Көмекші қару да назардан тыс қалмады. ZPU қашықтан басқарылатын автономды пулемет қондырғысына ауыстырылды. 188M жаңа қауіпсіз байланыс жүйесімен, навигациялық жүйемен жабдықталған және автоматтандырылған басқару жүйесіне интеграцияланған.
Қазіргі уақытта UKBTM пилоттық өндірістік қондырғысы мұнара ғана шығарды. Корпустың құрылысы жеткіліксіз қаржыландырудан туындайды. Премьер -министрге көрсету үшін, мұнара жауынгерлік модульге сәйкес келетін кездейсоқ бірінші шассиде оңай орнатылды - бұл жоспарланған Relic орнына корпуста Contact -V болуын түсіндіреді. Сонымен қатар, 188M Object корпусы үшін жаңа біріктірілген брондау пакетін орнату арқылы VLD қорғанысын күшейту қарастырылған. Корпустың күшейтілген төбесі - әсіресе жүргізуші люгі аймағында. Цистернаға заманауи өрт сөндіру жүйесін енгізуден басқа, өртке қарсы антейтрон үстінен бас тартуға және астарды отқа төзімді фрагментацияға қарсы материалмен алмастыруға байланысты өрттің ықтималдығы төмендеді. түрі.
Операциялық сипаттамаларды жақсарту үшін UKBTM, ЧТЗ және Электромашинаның Челябинск кәсіпорындарымен бірге В-92С2 түріндегі 1000 ат күші турбодизеліне немесе оның В-99 нұсқасына негізделген моноблокты электр станциясын әзірлеу және енгізу бойынша жұмыс жүргізуде. қуаты 1200 а.к. және рульдік доңғалақты басқару жүйелері. Мемлекет басшылығы мен Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігіне жаңа ресейлік жауынгерлік машинаның сәтті көрсетілуі біздің армияны сапалы жаңа техникамен түбегейлі қайта қаруландыруға жаңа серпін беретіні сөзсіз, бұл өз кезегінде күшейтуге көмектеседі. ресейлік техниканың экспорттық әлеуеті және шетелдік тапсырыс берушілердің ресейлік танктерге қызығушылығын арттыру.