Біздің «қорғаныс өнеркәсібінің» жетекші конструкторлық бюролары мен кәсіпорындары арасындағы салауатты бәсекелестік сақталды және скептиктердің болжамына қайшы, нақты нәтиже беруде. Мұны Ресейдің су асты стратегиялық күштері Liner зымыранымен түбегейлі жетілдірілген жүйені қабылдағаны растады
Бұл сенсациялық оқиға елеусіз қалды және тек Макеев мемлекеттік зымыран орталығының сайтында «R-29RMU2.1 Liner ракетасы бар D-9RMU2.1 зымыран жүйесі пайдалануға берілді» деген лаконикалық хабарлама пайда болды. Жолдауда айтылғандай, Ресей президенті тиісті бұйрыққа қол қойды.
Біз кем дегенде соңғы үш жыл ішінде зымыранның өзі сияқты қызықты «Лайнер» атауын алған бұл тақырыптың дамуын бақылап отырдық. Алғаш рет «RG» -де 2011 жылдың мамырында, олар зымыранды сынақтан өткізген кезде болды. Содан кейін бұл дамуға тікелей қатысы бар Оралдағы сұхбаттасушыларым (Миассадағы Макеев ҒЗК -да және Снежинскідегі ядролық орталықта) егжей -тегжейлі білмеуді сұрады және сұрақтарға жалпақ сөздермен жауап берді. Бір жағынан, олар өз баласын жынды қылудан қорқады, екінші жағынан, бұл жұмыс күтпеген «Булаваға» қарсы басталды деген күдік тудырғысы келмеді …
Көп ұзамай Миассадағы зымыран орталығының бас директоры - бас конструкторы Владимир Григорьевич Дегтярмен «түсіну үшін» болған әңгіме де ұзақ уақыт бойы «матаның астында» жатты. Ал енді ғана, ҒРК ресми сайтында «Лайнер» туралы аяқталған әзірлік деп айтылған кезде, бәрін өз аттарымен атауға уақыт келді.
Владимир Дегтярдың айтуынша, Лайнер тақырыбындағы әзірлеу жұмыстары 2007 жылы ӘКК Әскери -теңіз күштерін пайдалануға берген «Синева» зымыран тасығышының негізінде жүргізілді. Оралда жобаланған және Красноярск машина жасау зауытында шығарылған «Синева» ШББМ Мәскеу жылу техникасы институтының қатты отынды Булавасы мен Воткинск машина жасау зауытының (Удмуртия Республикасы) айырмашылығы, сұйық отынмен жұмыс істейді.
Қатты отын - бұл флотта қолдануға ең қолайлы деп саналатын априори. Ұзақ уақыт бойы американдықтар бұл жағынан бізден жоғары болды. Алайда, өткен ғасырдың 80-ші жылдарының басында олар 941 Тайфун жобасының әлемдегі ең ірі сүңгуір қайықтары үшін 90 тонналық қатты отынды зымыранды жасауға қол жеткізген Оралда олар теңіз баллистикасының конструкциясы мен өндіріс технологиясын жетілдіруді тоқтатқан жоқ. сұйық компоненттерді қолданатын зымырандар. отын.
Брянск, Екатеринбург, Карелия (667 BDRM Dolphin жобасы) сияқты стратегиялық суасты қайықтарын қаруландыруға арналған, Красноярск төлқұжаты бар Орал Синевасы өте перспективалы бала болып шықты. Оның даусыз артықшылығы - бұл зымыран Красноярскідегі зауытта дайын - капсулаланған күйде шығарылған және сүңгуір қайықтың зымырандық силосына тиеу алдында отынмен ешқандай манипуляцияны қажет етпейтіндігі. Алдын ала дайындық уақыты кемеде тікелей қысқарды.
Сонымен қатар, біздің және шетелдік сарапшылар атап өткендей, сұйық отынға арналған 40 тонналық «Синева» өзінің энергетикалық және массалық сипаттамалары бойынша (және бұл бірінші кезекте ұшыру массасының салмағы мен диапазонына қатынасы) лақтырылған жүктеме) Ұлыбританияның, Қытайдың, Ресейдің, АҚШ-тың және Францияның қазіргі заманғы қатты отынды стратегиялық зымырандарынан асып түседі.
Ашық дереккөздерден белгілі, Синеваның зымыранында орташа қуатты төрт ядролық блок бар. Лайнердің дамуы үшін зымыранның бірінші және екінші кезеңдері сериалдан - Синевадан алынды. Бірақ жауынгерлік техника (жауынгерлік кезең) жаңа, арнайы «Лайнер» үшін жасалған және онға дейін орта және кіші қуатты сыныптардың, сондай -ақ зымыранға қарсы қорғанысты жою құралдарын орнатуға мүмкіндік береді. Оның үстіне, мұндай қаражат «Синевтегіден» айтарлықтай ерекшеленеді. Басқару жүйесі жетілдірілді, траекториялардың әр түрлі түрлері енгізілді.
SRC веб -сайтындағы хабарламада айтылғандай, «Лайнер» бірқатар жаңа қасиеттерге ие: оқтұмсық оқпандарын бөлуге арналған дөңгелек және ерікті аймақтардың өлшемдерінің ұлғаюы, астроинерциальды және асторадиоинерциялық атыс полигондарының барлық диапазонында тегіс траекторияларды қолдану. (ГЛОНАСС спутниктері түзеткенде) жүйені басқарудың жұмыс режимдері …
Басқаша айтқанда, ресми түрде қабылданған жаңа зымыран отандық және шетелдік теңіз және құрлықтық стратегиялық зымырандар арасында ең жоғары энергия мен жаппай жетілуге ғана ие емес. Әр түрлі қуат кластарының оқтұмсықтарының аралас конфигурациясының мүмкіндігі бар, ол американдық сүңгуір қайықтардағы Trident-2 зымырандық жүйесінен (СТАРТ-3 шарты бойынша) жауынгерлік техникадан кем түспейді. Ал біздің «Булавамен» салыстырғанда бұл сізге алты емес, он, тіпті 12 оқтұмсық орнатуға мүмкіндік береді.
Линер зымыранының жауынгерлік техникасының әмбебаптығы, оны жасаушылар, зымыранға қарсы жүйені орналастыруға немесе оқ-дәрілердің санын шектеуге қатысты сыртқы саяси жағдайдағы өзгерістерге барабар жауап беруге мүмкіндік береді.
- «Лайнер», - деп қорытындылады академик Владимир Дегтяр, - бұл зымыранға қарсы қорғаныс жүйелеріне бейімделген - бар және болашақта пайда болуы мүмкін жаңа мүмкіндіктер.
Толық сұхбат Бас директор - ҒЗК бас конструкторы Макеева В. Г. Жақында гудронды шығаруды жоспарлап отырмыз.
«RG» құжаты
«GRTs Makeeva» АҚ-Әскери-теңіз күштеріне арналған сұйық және қатты отынды стратегиялық зымыран кешендерінің жетекші әзірлеушісі. Мұндай жұмыс басталғаннан бері КСРО мен Ресейдің теңіз стратегиялық ядролық күштерінің негізін құрайтын және 8 базалық ракета мен олардың 18 модификациясы жасалды. Барлығы 4000 -ға жуық заманауи сериялық теңіз зымырандары шығарылды, 1200 -ден астамы атылды. Қазіргі уақытта SLBMs R-29RKU2 («Станция-2», R-29RMU2 («Синева»)) бар зымырандық жүйелер жұмыс істейді-олар Солтүстік және Тынық мұхиты флотында стратегиялық ядролық сүңгуір қайықтармен жабдықталған.2008 жылы Синева ICBM әлемдік рекорд орнатты. теңіз зымырандарының ату қашықтығы үшін - 11,5 мың шақырымнан астам.
Бейресми ақпаратқа сәйкес, Liner жобасы бойынша қолданыста болған «Синева» зымырандарын модернизациялау құны 40 -тан 60 миллион рубльге дейін болуы мүмкін. Сүңгуір қайықтың зымырандық жүйесін және зымыранға қарсы басқару жүйесін жетілдіру үшін қандай қосымша қаражат қажет болатыны туралы хабарланбаған.
