Біздің және шетелдік БАҚ жаңа американдық супер қару - рельский (ағылшынша «railgun» - «rail gun») туралы хабарларға толы. Америка Құрама Штаттарында журналистер оны «Құдайдың жебесі» деп атайды.
Жаңа өнімді дәйекті түрде түсінуге тырысайық. Неліктен зеңбірек рельс мылтығы болып табылады? Иә, өйткені онда бөшке жоқ, және снаряд рельстерге ұқсайтын екі металл бағыттаушы бойымен қозғалады. Снаряд өткізгіш болып жасалған. Қуатты электромагниттік импульс кезінде үлкен ток өтеді, снаряд қатты қызады. Бұл ядролық оқтұмсықты айтпағанда, оны әдеттегі жарылғыш заттармен жабдықтауды мүлдем жоққа шығарады.
2008-2016 жылдардағы эксперименттер барысында рельсті мылтық қондырғылары екі және үш килограммдық снарядтарды атқан. Стандартты жауынгерлік қондырғыда салмағы 9 кг болатын снарядтарды дыбыс жылдамдығынан 6-7 есе жоғары жылдамдықпен, 450-500 км қашықтықта ату керек.
Осылайша, рельстік мылтық-бұл Иван Грозный кезіндегі тегіс ұңғылы зеңбіректің көрінісі, ол өзегінен атқылайды. Жалғыз айырмашылығы - снарядтың жылдамдығы 10-20 есе өсті. XVI ғасырдағыдай, қару -жарақты мұндай қарумен ұру үшін тек тікелей соққы қажет.
Мен қарапайым оқырманды қызықтырмайтындықтан, рельсті зеңбірек жасауға байланысты көптеген техникалық мәселелерді әдейі өткізіп жібердім. Олардың ішінде қондырғының өміршеңдігі маңызды орын алады (шамадан тыс қыздыру, теміржол бағыттаушыларының эрозиясы және т.б.). Бірнеше мың градусқа дейін қыздырылған вольфрам снаряды стратосфераға 25 километр немесе одан жоғары биіктікте, температура минус 50-100 градус Цельсийге жеткенде қалай әрекет ететіні қызық. Ал вольфрам, мен байқаймын, өте нәзік металл.
Мен ең таңқаларлық нәрсеге назар аударамын - 400 шақырым немесе одан да көп қашықтықтағы рельсті снарядтың дәлдігі. Пентагон американдық саясаткерлер мен жұртшылықты мұрындық етіп басқарады деген әсер пайда болады. Олар атмосфера дегеннің бар екенін ұмытты ма?
ШЫНДЫҚ пен фантастикалық
Міне екі қарапайым мысал. 1930 жылдардың соңында КСРО 12,7 мм DShK пулеметін қабылдады, ол салмағы 48,2 г оқты 840 м / с жылдамдықпен атқан. 1938 жылғы атыс үстелдеріне сәйкес, ДШК максималды қашықтығы 4 км болды, ал 1946 жылғы ұқсас кестеде атыс қашықтығы екі есе қысқарды - 2 км. Картридждер нашарлады ма? Жоқ, 1938 жылы да, 1946 жылы да ДШК оқтары 6 км -ден астам қашықтыққа ұшты. Бірақ бұл баллистикалық диапазон болды, оқ төмен жылдамдықпен ұшып, құлаған кезде. 2 км -ден астам қашықтықта DShK -ге түсіру, олар айтқандай, ақ жарықта өте тиын сияқты пайдасыз болды. Бірақ ол біздің әскерге тек 1946 жылы келді.
Екінші мысал. Салмағы 5, 9 кг және бастапқы жылдамдығы шамамен 2000 м / с болатын заманауи танкке қарсы қосалқы калибрлі снарядтың кестелік диапазоны шамамен 2 км. Сонымен қатар, ол танкке тиіп кетпейді, дегенмен бұл снаряд тұрақтандыру үшін ұшатын қанаттармен жабдықталған.
Әдемі ханымдар үшін мен тағы екі мысалмен түсіндіремін. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде 300-400 м биіктікте ұшқыштар жерден қолынан атылған мылтық оқтарын ұстады. Бородино шайқасы кезінде ресейлік генерал шатырда үстел басында отырды, сол кезде жеңіл (3 немесе 4 фунт) доп ұшып келіп, оның асқазанына тиді. Генерал көгеріп, жұмысқа қабілеттілігін жоғалтпады. Ал формасы өзгеріссіз қалды!
Америкалықтар рельсті винтовка қондырғысы «снарядтың 400 км қашықтықта 5 м-ден астам қашықтыққа ауытқуына жол бермейтін GPS-корректормен жабдықталады» деп мақтанады. Бірақ шын мәнінде навигатор снарядта емес, зеңбіректе. Мұның бәрі ғылыми емес фантастика сияқты …
«Замвольт» рельсті винтовкасының болжамды тасымалдаушысы әлдеқайда қызықты. Оның стандартты ығысуы-14 564 тонна, ал толық ығыстыру-18 000 тоннаға жетеді. Пентагонның жоспарына сәйкес, 2020–2025 жылдарға қарай Замволт класты жойғыштар рельске арналған зеңбіректермен жабдықталады. Бұл арада олардың негізгі калибрі-155 мм екі артиллериялық қондырғы (AU) AGS.
Бұл қарудың сынақтары 2001 жылдың қазан айында басталды. 2005 жылдың 31 тамызында сегіз снарядтан тұратын модуль 45 секундта атылды, яғни өрт жылдамдығы минутына 10,7 рет болды. AGS шағын өндірісі 2010 жылы іске қосылды. Зеңбірек оқпанының ұзындығы 62 калибрлі. Бөшкеде суды салқындату жүйесі бар. Бір жеңді жүктеу. Биіктік бұрышы + 70 ±, бұл зениттік нысандарға оқ атуға мүмкіндік береді. Әсіресе AGS үшін ұзындығы 2,44 м, яғни 11 калибрлі LRLAP белсенді зымыран снаряды жасалды. Снарядтың салмағы - 102 кг, оның ішінде жарылғыш зат - 11 кг, яғни 7, 27%. Снарядтың шеңберлік ықтимал ауытқуы диапазонға байланысты 20 -дан 50 м -ге дейін. Снарядтың құны 35 мың доллар. LRLAP снарядының ату қашықтығы 154 км. Қажет болса, AGS қондырғысы 155 мм кәдімгі снарядты атуы мүмкін, бірақ қашықтығы 40 км-ге дейін қысқарады.
Нәтижесінде классикалық 155 мм зеңбірек қондырғысы жартылай фантастикалық рельстен айырмашылығы оның нағыз және қорқынышты қаруы екенін білеміз. Менің ойымша, AGS жақын арада теңіз артиллериясында төңкеріс жасайды. Жетекші жойғыш DDG-1000 Zamvolt 2016 жылдың мамырында қызметке енді, ал қалған екеуі-DDG-1001 және DDG-1002-жоғары дайындық деңгейінде.
Универсалды пистолет
Ал, бізде қандай орташа калибрлі оқ -дәрілер бар? Енді (2016 жылдың маусымындағы жағдай бойынша) 130-мм А-192М «Армата» қондырғысымен қаруланған 23350 жобасының «Адмирал Горшков» фрегаты жаңа сынақтан өтуде. 1980-ші жылдардың екінші жартысында Арсеналдың конструкторлық бюросы А-192М-5П-10 автоматтандырылған кешенінің А-192М «Армата» 130 мм бір мылтықты мұнара қондырғысын әзірлеуді бастады. Жаңа қондырғының баллистикалық мәліметтері мен өрт жылдамдығы АК-130-мен салыстырғанда өзгеріссіз қалды. Мылтық тірегінің салмағы 24 тоннаға дейін азайтылды. Пума радарының жаңа жүйесі қондырғыдағы отты басқаруы керек еді. Оқ -дәрі жүктемесінде кемінде екі басқарылатын зымыран болуы керек еді - «Кроссовка -2» және «Аврора».
1991 жылы Ржевка полигонына «Армата» қондырғысынан 98 рет оқ атылды, ал 1992 жылы мемлекеттік сынақтарды өткізу жоспарланды. Алайда, КСРО-ның ыдырауы Анчарды және басқа да кеме жобаларын жаңа зеңбірек қондырғыларымен көміп тастады, ал А-192М-де жұмыс істемей қалды. А-192М-ден Ржевкада түсіру 2011 жылы ғана қайта жалғасты. Сонымен қатар, Брежнев дәуірінде бірегей кеме артиллериялық қондырғылары қуаттылығы бойынша 130-мм А-192М-ден де, американдық 155-мм АГС-тен де жоғары дәрежеде құрастырылды.
1983-1984 жылдары нағыз фантастикалық қаруға арналған жоба жасалды. Кеме елестетіп көріңіз, оның садақында биіктігі 4,9 м және қалыңдығы шамамен жарты метр болатын белгілі бір құбыр тігінен жабысады. Кенеттен құбыр бүгіліп, одан апатқа ұшырайды … бәрі! Жоқ, мен әзілдеп тұрған жоқпын. Мысалы, біздің кемеге ұшақ немесе қанатты зымыран шабуыл жасайды, ал қондырғы зениттік басқарылатын снарядпен атылады. Көкжиектің бір жерінде жаудың кемесі табылды, ал қанатты зымыран құбырдан 250 км -ге дейін ұшады. Су асты қайығы пайда болды, снаряд құбырдан ұшып кетті, ол шашылғаннан кейін арнайы зарядпен тереңдік зарядына айналады. Десантты отпен қолдау қажет - және 110 килограммдық снарядтар қазірдің өзінде 42 км қашықтықта ұшып жүр. Бірақ жау жағаға бетон бекіністерде немесе мықты тас ғимараттарда қоныстанды. Онда 10 км-ге дейінгі қашықтықтағы нысанды жоюға қабілетті, салмағы 1, 2 тонналық 406 мм аса қуатты жарылғыш снарядтар дереу қолданылады.
Қондырғы басқарылатын зымырандар үшін минутына 10 рет және снарядтар үшін 15-20 рет ату жылдамдығына ие болды. Оқ -дәрінің түрін өзгерту 4 секундтан аспады. Бір қабатты жертөле бар қондырғының салмағы 32 т, ал екі деңгейлі-60 т. Орнатуды есептеу 4-5 адамды құрады. Мұндай 406 мм зеңбіректерді 2-3 мың тонналық көлемі бар шағын кемелерге де оңай орнатуға болады. Бірақ мұндай қондырғы бар бірінші кеме Project 956 жойғыш болатын.
Бұл мылтықтың ерекшелігі неде? Орнатудың басты ерекшелігі - түсу бұрышының 30 ± шектелуі болды, бұл палубаның астындағы трунниондардың осін 500 мм тереңдетуге және мұнараны жобадан шығаруға мүмкіндік берді. Тербелмелі бөлік ұрыс үстелінің астына қойылады және күмбездің амбразурасы арқылы өтеді.
Баллистиканың төмен болуына байланысты бөшке қабырғаларының қалыңдығы төмендейді. Бөшке тежегішпен қапталған. Жүктеу жертөледен 90 ± биіктік бұрышында айналмалы бөліктің коаксиалды орналасқан «элеватор-раммермен» жүзеге асырылды. Атыс оқ -дәрілерден (снаряд немесе ракета) және отын заряды салынған паллеттен тұрды. Оқ -дәрінің барлық түріне арналған табақ бірдей болды. Ол оқ -дәрімен бірге саңылау бойымен қозғалып, каналдан шыққан соң бөлініп кетті. Беру және жіберу бойынша барлық операциялар автоматты түрде орындалды. Бұл супер-әмбебап мылтықтың жобасы өте қызықты және ерекше болды, бірақ басшылықтың шешімі өзіндік ерекшелігімен ерекшеленбеді: 406 мм калибрлі Ресей флотының стандарттарында қарастырылмаған.
ТЕҢІЗДІҢ ОРНЫНА - ҒАРЫШТЫҚ ДАЛДАР
1970 жылдардың ортасында 203 мм Pion-M кеме қондырғысының дизайны басталды (1983 жылы 2S7 жаңарту арқылы алынған Pion-M ACS, 2S7M, шатастырмаңыз!) 203 жылжымалы бөлігінің негізінде -мм 2A44 ACS зеңбірегі «Пион». Бұл кеңестік американдық 203 мм эксперименталды қондырғы Mk 71-ге берген жауабы. Тіпті атуға дайын оқ-дәрілердің мөлшері екі жүйе үшін де бірдей болды-75 жеке корпусты тиеу. Пионның өрт жылдамдығы Mk 71-ден жоғары болды. Piona-M өртке қарсы басқару жүйесі АК-130 үшін Lev жүйесінің модификациясы болды. 1976-1979 жылдары Әскери-теңіз күштерінің басшылығына 203 мм зеңбіректің артықшылықтары туралы бірнеше дәлелді дәлелдер жіберілді. Мысалы, АК-130-дан жоғары жарылғыш снарядтың шұңқырының өлшемі 1,6 м, ал Пион-М-3,2 м.
203 мм белсенді зымыран, кластерлік және басқарылатын снарядтар 130 мм калибрліге қарағанда салыстырмалы түрде үлкен мүмкіндіктерге ие болды. Сонымен, белсенді зымырандық снаряд «Пиона-М» 50 км қашықтыққа жетті.
Немесе Хрущев пен оның адмиралдары Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін 127-130 мм -ден асатын калибрлі зеңбіректер Әскери -теңіз күштеріне қажет болмады деп дұрыс айтқан шығар? Өкінішке орай, барлық жергілікті соғыстар бұл мәлімдемені жоққа шығарды. Америкалық адмиралдардың дау-дамайсыз талаптарына сәйкес, корей, вьетнам және ливан соғыстарының ең тиімді теңіз қарулары американдық әскери кемелердің 406 мм зеңбіректері болды. Янки ауыр жергілікті қақтығыстардың пайда болуымен Айова сыныбындағы әскери кемелерін жойып, жаңартты және оларды жаулардың жағалаудағы нысандарын ату үшін белсенді түрде қолданды. Соңғы рет «Миссури» әскери кемесінің 406 мм зеңбірегі Ирак аумағына 1991 жылы атылған.
Бірақ рельс мылтықтарына оралыңыз. Қайталап айтамын, «Құдайдың жебесі» - бұл физика мен әскери техниканы жетік білмейтін американдық конгрессмендерді «алдаудың» тамаша жүйесі.
Ал мен мұнда нүкте емес, үтір қойдым. Теңіздегі немесе жердегі теміржол қондырғысының барлық проблемалары ғарышта автоматты түрде жойылады. «Құдайдың жебесі», менің ойымша, өте перспективалы ғарыштық қару. Ғарышта атмосфера мен дисперсия болмайды. Ал салмағы тіпті 50 г болатын снаряд шынымен де 400 м емес, 1000 км қашықтықта 5 м айналмалы ықтимал ауытқуға ие болуы мүмкін. 50 г снарядтың соққысы кез келген ғарыш аппаратын, оның ішінде ХҒС типті басқарылатын станцияны жоюға кепілдік береді.
Бірақ рельс қондырғысы ғарыштан жердегі нысанаға ату мүмкін болмайды. Дегенмен … сәнді болайық. Жақын ғарышта салмағы 100-ден 10 мың тоннаға дейін болатын отты шарлар мен астероидтар жеткілікті. Жер орбитасындағы ғарыш кемесіне орнатылған рельс мылтығының көмегімен бірнеше түсірілім шағын астероидтың ұшу жолын түзете алады. Бұл «мини» құлағаннан кейін жер бетіндегі жойылу ондаған, тіпті жүздеген сутегі бомбаларының жарылысына тең болады.
