2019 жылдың мамыр айының соңында итальяндық жаңа әмбебап «Trieste» шабуыл кемесі ұшырылды. Бүгінде «Триесте» AV-8B Harrier II тік ұшатын және қону ұшағын қабылдауға қабілетті «Кавур» авианосецімен флоттың флагманымен ғана бәсекеге түсетін итальян флотындағы ең ірі кеме атауына үміткер бола алады..
Итальяндық флоттың жаңа кемесі UDC ретінде салынғанына қарамастан, бұл кем дегенде көп мақсатты кеме немесе F-35B қысқа ұшу-қону мен жойғыш-бомбалаушы қонуға арналған толыққанды әуе кемесі. Trieste итальяндық флоттың құрамында 1983 жылы ұшырылған Джузеппе Гарибальди жеңіл ұшақ тасымалдағышын алмастыруы кездейсоқтық емес.
Өсу үшін кемелер
Trieste деп аталатын жаңа көпфункционалды амфибиялық шабуыл кемесі 2014-2015 жылдарға арналған итальян флотын құру бағдарламасы аясында салынды. Дәл сол кезде парк туралы заң парламент арқылы қабылданды, оның бағдарламаларын қаржыландырудың жалпы құны 5,428 миллиард еуроға бағаланды. Белгіленген УДК -тен басқа, бағдарлама үлкен «патрульдік кемелер» деп аталатын, бірақ іс жүзінде жаңа үлгідегі фрегаттар болып табылатын РПА типті 7 жаңа кеменің құрылысын қарастырды (бастапқыда алты кеменің құны жарияланды) 2,5 миллиард еуро деңгейінде). Белгіленген кемелерден басқа, Италия Әскери-теңіз күштері UNPAV екі мақсатты арнайы жылдамдықты қайықтармен және LLS біріктірілген жеткізілім кемесімен толықтырылады.
Шын мәнінде, Италияда олар американдық AUG аналогы болып табылатын жаңа кеме құра бастады. Болашақ топтаманың жүрегі «Trieste» көп мақсатты UDC болуы керек, ал оның серіктесі - RRA жобасының бірнеше перспективалы фрегаттары мен жабдықталған кеме. Сонымен қатар, итальяндық әскерилер бағдарламаға қабылданғаннан кейін өзгерістер енгізді. Іс жүзінде бұл барлық кемелердің жылжуы мен көлемінің ұлғаюына, сондай -ақ олардың құнының өсуіне әкелді. Дәл сол «Триест» УДК келісімшарт жасалған кезде көлемі жағынан да, орын ауыстыру бойынша да едәуір өсті.
Бастапқыда флот туралы ұсынылған заңға сәйкес, жаңа кеменің ығысуы ұзындығы 180-190 метр шамамен 20 мың тонна болуы керек еді. Бірақ барлық өзгерістердің нәтижесінде УДК жалпы сыйымдылығы 33 мың тонна және ұзындығы 245 метр болатын толыққанды әуе кемесіне дейін өсті. Енді кеме ресми түрде «көп мақсатты UDC» деп аталады. Бір айта кетерлігі, жаңа қонатын кеме бірден Lockheed Martin шығаратын бесінші буын F-35B жойғыш-бомбалаушы ұшақтарының негізін салуға арналған. Сонымен қатар, 2009 жылы флотқа енгізілген итальян флотының флагманы - «Cavour» авиатасымалдағышының көлемі аз - 27, 5 -тен 30 мың тоннаға дейін әр түрлі көздермен салыстырмалы мөлшерде. Іс жүзінде, жақын арада итальян флотында бір уақытта қону функцияларын орындай отырып, бортында F-35B ұшақтарын қабылдауға қабілетті екі заманауи әуе кемелері болады.
PPA типті ірі патрульдік кемелердің (Pattugliatore Polivalente d'Altura) тарихын да бөлек бөлуге болады. Олар сондай-ақ итальяндық теңіз допингінің әсеріне ұшырап, толыққанды фрегаттарға айналды. Сонымен қатар, алғашқы екі кеме патрульдік кемелерден шынымен бас тартты, бірақ қалған сериялы кемелердің жауынгерлік мүмкіндіктері едәуір кеңейді, өйткені олардың қоныс аударуы олардың жауынгерлік әлеуетін едәуір арттыруға мүмкіндік береді. Бастапқыда көлемі 4500 тоннадай болатын кемелер туралы болды. Бірақ жоба бойынша жұмыс барысында ППА типті әскери кемелер 6000 тоннаға дейін өсті, ал ұзындығы 133-тен 146 метрге дейін өсті, ал итальяндық әскерлер бұл кемелердің сүңгуір қайықтарға қарсы мүмкіндіктерін шындап нығайтты. Салыстыру үшін: 22350 жобасының қазіргі заманғы ресейлік фрегаттарының стандартты сыйымдылығы 4500 тонна және жалпы сыйымдылығы 5400 тонна. Кемелердің көлемінің ұлғаюымен және қару -жарақ құрамының ұлғаюымен қатар, олардың итальяндық салық төлеушілер үшін құны да өсті, енді барлық серия бастапқы 2,5 миллиард еуро орнына кемінде 3,9 миллиард еуроға бағаланды.
«Trieste» көп мақсатты UDC ерекшеліктері
Сіз болжаған боларсыз, Триест-бұл қарапайым амфибиялық шабуыл кемесі емес. Көлемі мен орын ауыстыруы бойынша ол осы кластың ұқсас кемелерінен асып түседі. Мысалы, Ресей алмайтын француздық Мистралдардың жалпы сыйымдылығы 21 300 тонна болды. Бұл ретте, 30 -ға дейін әуе кемелерін бортқа (палубада және ангарларда) максималды орналастыру мүмкіндігіне қарамастан, оларды пайдалану мүмкіндігін сақтай отырып, кемені итальяндық әскерилер бірінші кезекте амфибиялық шабуыл ретінде орналастырады. Жаңа көп мақсатты UDC планетаның дағдарыс аймақтарында итальян флотының әрекетін қолдауы, сондай -ақ қару -жарақ, әскери техника, техникалық құралдар, персонал мен жабдықты тасымалдауды қамтамасыз етуі тиіс. Кеме әр түрлі гуманитарлық операцияларға тартылуы мүмкін, соның ішінде зардап шеккен халыққа көмек көрсету, адамдарды ауыз сумен, медициналық көмекпен және электр энергиясымен қамтамасыз ету.
Жаңа кеменің максималды ұзындығы - 245 метр, ені - 47 метр, су желісі - 27,7 метр, жобалық жобасы - 7,2 метр. Әмбебап ӘДК экипажының жалпы саны - 1064 адам, оның ішінде экипаж мен авиациялық топтың тұрақты құрамындағы 460 адам және бортқа алынған 604 десантшы. Қайта жүктеу нұсқасында 700 -ден астам десантшылар мен эвакуацияланған бейбіт тұрғындарды бортқа орналастыруға болады. Бұл жерде біз десантты кабинада жайлы орналастыру туралы айтып отырғанымызды есте ұстаған жөн, егер қажет болса, кеме көптеген адамдарды қабылдайды. Әскери кемесінің бортында ауыр жараланған немесе науқастарды қабылдайтын 27 төсектік палатасы бар жеке ауруханасы бар. Операция бөлмелері, рентгенологиялық кабинеттер, стоматологиялық кабинет бар. Сонымен қатар, барлық қажетті контейнерлік модульдермен жабдықталған контейнерлік модульдерді науқастарды ауруханаға жатқызу мүмкіндігін арттыру үшін кемеге арнайы орнатуға болады.
ӘДК-нің ерекшелігі-кемедегі әуе кемелерін тасымалдауға арналған ұшу палубасы мен ангарларынан басқа, бортында көлемі 1200 шаршы метрден асатын цистерна бар. Кеме кез келген әскери техниканы, оның ішінде негізгі ұрыс танкілерін, салмағы 60 тоннаға дейін алуға қабілетті. Сондай -ақ, «Триестте» 50 -ден 15 метрге дейінгі қондырғы бар. Палата НАТО -ның стандартты қондырғыш кемесін еркін орналастыра алады, оның ішінде LCU типті 4 цистерналық қайық немесе әуе жастықшасындағы бір үлкен қону кемесі - мысалы, американдық LCAC. Кеме түрлі жүктерді көтеруге арналған крандармен және бүйірлік және қатаң пандустармен жабдықталған.
Әуе кемесінің тобын орналастыру үшін бортта ұзындығы 109 метр, ені 21 метрлік ангар бар. Ангардың ішінде 14-15 аспайтын орташа және ауыр тікұшақтар немесе аралас топ болуы мүмкін емес. Мысалы, 6 F-35B жойғыш және 9 AgustaWestland AW101 / NH90 / AgustaWestland AW129 тікұшағы немесе 4 жауынгер мен 10 көрсетілген тікұшақ. Сонымен қатар, палубаға 18-20 ұшаққа дейін сыяды. Жалпы алғанда, көп мақсатты ӘДК А нүктесінен В нүктесіне дейін жеткізілмей, 30-32 ұшаққа дейін (ангар мен ұшу палубасына) отыра алады, бірақ максимум 15х15 метрлік екі жүк көтергіш. жүк көтергіштігі 42 палубаға көтеріледі, тонна.
Кеменің жүрегі - аралас электр станциясы. Дизайнерлер CODOG схемасы бойынша салынған екі білікті дизель-газ турбиналы электр станциясына қоныстанды. Оның құрамында әрқайсысы 48 500 а.к. болатын екі қуатты Rolls-Royce MT30 газ турбинасы және әрқайсысы 15000 а.к. болатын екі MAN 20V32 / 44CR дизельді қозғалтқышы бар. әрқайсысы, сондай -ақ әрқайсысының қуаты 5,2 МВт болатын екі троллинг қозғалтқышы. Электр қондырғысы максималды жылдамдығы 25 түйінге (46 км / сағ), экономикалық жылдамдығы 16 түйінге, кішіге (электр қозғалтқыштарын қолдана отырып) 10 түйінге ие көпфункционалды ӘЖ ұсынады. 16 торап жылдамдығымен жарияланған круиздік полигон 7000 теңіз милін (шамамен 13000 км) құрайды. Жүзу автономиясы - 30 күн.
Бортқа қойылған қару кешені өте әсерлі көрінеді. UDC мен әуе кемелерінің көптеген бәсекелестерінен айырмашылығы, олар өздерінің әуе тобынан және сүйемелдеу кемелерінен қорғануға үміттенеді, Триест өз бетімен қорғай алады. Кеменің қару -жарағына «Aster 15» (30 км дейінгі қысқа және орташа қашықтықтағы әуе қорғанысы жүйесі) немесе «Астер 30» (әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі ұзақ қашықтыққа - 120 км дейін) зениттік басқарылатын зымырандарды орналастыруға арналған 16 Sylver A50 тік ұяшықтары кіреді.), сонымен қатар SAMM SAM әмбебап жүйелерін орналастыруға болады … Кеменің артиллериялық қару-жарағы үш ұзын ұңғылы 76 мм әмбебап артиллериялық қондырғы «Отобреда 76/62», 25 мм қашықтықта басқарылатын «Ото Мелара 25/80» 25х138 мм камералы «Оерликон КБА» зеңбірегімен жабдықталған. және алты қашықтан басқарылатын 12, 7 мм пулемет қондырғысы Леонардо. UDC бортында сонымен қатар екі Leonardo ODLS-20 кептелу жүйесі мен басқа да электронды соғыс жабдықтары бар. Заманауи AFAR X, C және L радарларымен ұсынылған электронды қарудың бай жиынтығы бөлек айтуға тұрарлық, тіпті бортта кемені сүңгуір қайыққа қарсы қосымша қорғауға арналған сүйретілген GUS Леонардо қара жыланы бар.
