Қазіргі уақытта аэроғарыш күштері төрт Ил-80 әуе командалық пунктімен қаруланған. Жақын арада мұндай ұшақтардың орнына жаңа ВКП құрылуы мүмкін. Ол жетілдірілген техникалық және пайдалану сипаттамалары бар заманауи платформада орындалады.
Соңғы жаңалықтар
14 қазанда ТАСС ақпараттық агенттігі ВКП бағытын дамыту жоспары туралы хабарлады, оның ұшақ өнеркәсібіндегі көздеріне сілтеме жасай отырып. Оның айтуынша, әуе командалық-басқару бекеттерін Ил-80 ұшағынан Ил-96-400М-ге ауыстыру жоспарланған. Мұндай жобаның уақыты мен техникалық мәліметтері көрсетілмеген.
Дереккөз базалық платформаны ауыстыру ВКП сипаттамалары мен мүмкіндіктерін жақсартады деп атап өтті. Жауынгерлік кезекшілік мерзімін ұлғайту күтілуде. Бұған қоса, командалық -басқару қамту аймағы ұлғаяды. Алайда нақты цифрлар аталмады.
Ауыстыруға арналған ұшақтар
Ашық мәліметтер бойынша, қазір ресейлік аэроғарыш күштерінде төрт Ил-80 ұшағы бар. Бұл түрдегі ВКП сексенінші жылдардың басынан бастап әзірленді. Бірінші рейс 1985 жылы болды, ал тоқсаныншы жылдардың басында болашағы зор машина қабылданды. Ұшақтың ерекше рөліне байланысты олар шағын сериямен шектелді. 2015 жылы кем дегенде бір Ил-80 заманауи қондырғыларды орнатумен жаңартылды.
Ил-80 кең корпусты жолаушылар ұшағы Ил-86 негізінде жасалған. Ұшақтың шкафы мен бірқатар жалпы жүйелер нақты талаптарға сәйкес өзгертілді. Атап айтқанда, фюзеляжда антенналық құрылғылардың шығыңқы радомы пайда болды, ал қанаты астына жабдықтары бар ілулі контейнерлер орнатылды. Сонымен қатар, төрт ұшақтың екеуі әуедегі жанармай құю қондырғыларын алды.
Ил-80 борттық қондырғыларының нақты құрамы әлі ашылған жоқ. Белгілі болғандай, мұндай ВКП қолданыстағы басқару жүйесін қолдана отырып, қарулы күштердің барлық тармақтарымен байланысты қамтамасыз етуі тиіс. Энергиямен қамтамасыз етудің жақсы дамыған құралдары, тіршілікті қамтамасыз ету және т.б. Кез келген әскери және азаматтық авиация аэродромдарында техниканың жұмысын қамтамасыз ету бойынша шаралар қабылданды. Ол сонымен қатар ядролық жарылыстың зиянды факторларынан қорғауды қамтамасыз етеді.
ИЛ-80-лер жылжымалы штабтың функцияларын орындай алады және әскерлер мен құрамалардың кез келген түрін басқаруды қамтамасыз етеді. Толық масштабтағы қақтығыс жағдайында мұндай ұшақтар қарулы күштерге бақылауды сақтай отырып, қауіпті аймақтардан жоғары әскери басшыларды эвакуациялауды қамтамасыз етуі тиіс.
Жаңа платформада
Сонау 2015 жылы Біріккен авиациялық корпорациясы қолданыстағы Ил-80-дің орнына жаңа ВКП құру бойынша жұмыс жасап жатқаны белгілі болды. Негізгі платформаның түрін көрсете отырып, мұндай машинаның ықтимал белгісі - Ил -96ВКП берілді. Бұл «үшінші буын» КОКП болады деген пікір айтылды.
Соңғы жаңалықтар жаңа платформаның қолданылуын растайды, сонымен қатар оның модификациясын түсіндіреді-Ил-96-400М. Ил-96 лайнерінің жаңа нұсқасы алдыңғы нұсқалардан бірқатар маңызды айырмашылықтарға ие және шын мәнінде болашақ ВКП-ға қолданыстағы машиналардан айтарлықтай артықшылықтар бере алады.
Ил-96-400М-Ил-96-300 сериясының терең жаңартылған нұсқасы. Жаңа жоба фюзеляжды 8,6 м-ден 63,9 м-ге дейін ұзартуды, ұшудың максималды салмағын 270 тоннаға дейін және жүк көтеру көлемін 58 тоннаға дейін ұлғайтуды қарастырады. күші мен жеңілдігі.
Ил-96 жаңа модификациясы максималды тартылуы 17400 кгс дейін төрт турбофан PS-90A1 алады. Мұндай электр қондырғысы крейсерлік жылдамдықты 850 км / сағ дейін және кемінде 8700 км пайдалы жүктемені қамтамасыз етеді. Осылайша, Ил-96-400М ескірген Ил-86-дан және, тиісінше, оған негізделген машиналардан негізгі ұшу мен техникалық сипаттамалары бойынша асып түседі.
Ил-96-400М командалық пункке қалай нақты қалпына келтірілетіні толық түсініксіз. Мүмкін, Ил-80-дегідей өзгерістер енгізілетін шығар. Ұшақтың сыртқы бетінде әр түрлі жүйелер мен құрылғыларға арналған жаңа перделер болады; иллюминаторлар жойылады. Фюзеляждың ішінде жолаушылар салонының орнына радиоэлектронды жүйелер мен операторлық посттар, сондай-ақ тұрғын және коммуналдық бөлмелер орналастырылады.
Жаңа типтегі ВКП өзінің алдындағы барлық мүмкіндіктер мен функцияларды сақтауы керек, бірақ олар заманауи компоненттер мен технологиялар негізінде жүзеге асырылуы тиіс. Бұл ретте командалық -басқару жүйесіндегі соңғы жылдардағы прогресті ескеру және осы түрдегі барлық заманауи құралдармен үйлесімділікті қамтамасыз ету қажет. Мүмкін, жаңа жоба Ил-80-дің соңғы модернизациясы бойынша әзірлемелерді қолданатын шығар.
Айта кету керек, Ил-96 отбасының ұшақтары жиі сынға ұшырайды. Оның негізгі себебі - үлкен құрылым мен ескі құрылым. Сонымен қатар, жолаушылар авиациясын дамытудың бірқатар заманауи тенденцияларымен сәйкессіздік бар. Алайда, болашақ ВКП контекстінде мұндай шағымдар мағынасыз. Мұндай жабдыққа арнайы талаптар қойылады, ал Ил-96-400М оларға толық сәйкес келетін жалғыз отандық машина болып шығады.
Уақыт мәселесі
Перспективалы Ил-96ВКП жобасының дамуы туралы шамамен бес жыл бұрын хабарланды, бірақ ұшақ әлі дайын емес. Оның үстіне, соңғы мәліметтер бойынша, оның дамуы әлі де жоспарда. Осылайша, дайын ұшақтың келуі белгісіз мерзімге кейінге қалдырылады.
Дегенмен, әзірге ВКП әзірлеушілер дайын сериялық платформаның болмауына байланысты асығыс болмауы мүмкін. Жолаушылар конфигурациясындағы бірінші ИЛ-96-400М құрылысы шамамен екі жыл бұрын басталды және соңғы құрастыруды осы жылдың соңына дейін аяқтау жоспарлануда. Бірінші рейс 2021 жылға жоспарланған. Келесі жылы жаңартылған өндірістік желі іске қосылады, бұл жаңа ұшақтардың сериялық өндірісін бастауға мүмкіндік береді.
Толыққанды серияны тек 2023-25 жылға қарай орналастыруға болады, және егер ол бар болса ғана, Қорғаныс министрлігі бірқатар жаңа ВКП құрылысына тапсырыс бере алады. Мұндай жабдықтың қажетті көлемі белгісіз. Қолданыстағы командалық пункттерді эквивалентті ауыстыру үшін 4-6 көлікке дейін сатып алу қажет деп есептеуге болады.
Болашаққа көзқараспен
Қазір қатарда тоқсаныншы жылдардың ортасына дейін салынған төрт Ил-80 әуе командалық пункті бар. Олар әлі ресурс әзірлеген жоқ және қызмет көрсетуді жалғастыра алады, дегенмен жүйелі жөндеу қажет, мүмкін болса модернизациялау қажет. Алайда мұндай процестер мәңгілікке созыла алмайды. Мүмкін 2025-30 жылдары. қолма-қол Ил-80 физикалық және моральдық ескіруіне байланысты есептен шығарылуы тиіс.
Осы уақытқа дейін барлық қажетті функциялары мен жетілдірілген сипаттамалары бар жаңа ВКП әзірленуі керек. Мұндай жобаның алдын ала зерттелуі бірнеше жыл бұрын басталды және осы тақырып бойынша жұмыс жалғасуда. Тиісінше, кез келген уақытта жұмыстың барысы туралы, тіпті жаңа қондырғының құрылысының басталғаны туралы жаңа хабарлар пайда болуы мүмкін.
