Бүгін біз тағы да Ленинградты фашистік блокададан толық босату күнін тойлаймыз. Жақында Яндекске қызығушылық таныту үшін мен «Ленинград блокадасы» деген сөзді тердім және келесі жауапты алдым: «Блокададан шыққаннан кейін жау әскерлері мен флотының Ленинградты қоршауы 1944 жылдың қыркүйегіне дейін жалғасты».
Сіз бірдеңе түсіндіңіз бе? Иә, бұл оныншы сынып оқушысы сияқты емес, тіпті жоғары оқу орнының түлегі де оны түсіне алмайды. 73 жылда 1941-1944 жылдары Ленинградты қоршауға алу туралы бірнеше жүздеген кітаптар мен мыңдаған мақалалар жарық көрді, бірақ сонша бос орындар мен олқылықтар қалды? Жалпы, қоршаудағы Ленинград қалай 872 күн шыдай алады? Өйткені, адамзат тарихында мұндай қоршау болған емес!
Ұлы Отан соғысының алғашқы айларында неміс әскерлері Прибалтикада, Беларусьте және Украинада Қызыл Армияның бір бөлігін талқандады, Қырымды тез басып алды және … Ленинградтың шетіндегі жерінде тамырымен тұрды. Не болды? Мүмкін кеңестік ұшқыштар, танк экипаждары мен жаяу әскерлер Минск, Киев және Уман маңында батыл соғысқан шығар? Бірақ ол жерде бірнеше күн ішінде Ленинградқа қарағанда әлдеқайда кеңестік топтар толығымен жойылып, тұтқынға алынды.
Хрущев-Брежнев дәуірінде бізге жауды «Ленинград большевиктері» тоқтатады деп сендірді. Мектепте оқып жүргенде де бұл мені коммунистер Киевте екінші дәрежелі, ал соғыстың алтыншы күні пайдалануға берілген Минскіде, жалпы алғанда, стандартты емес деп санайтын алдамшы ойларға әкелді. Ал енді либералдар немістерді «Петербург интеллигенциясы» тоқтатты деп мәлімдейді. Ол арнайы түрде тазартылған. Немістер Шостакович пен Ольга Берггольцты тыңдап, бірден тоқтады.
Жоқ Немістерді орыс соғыс құдайы - бекіністердің ауыр артиллериясы, теміржол қондырғылары мен кемелері тоқтатты. Жоғарғы Бас қолбасшылық штабының сауатты әрекеттері ұстауға көмектесті, соның арқасында блокадаға қарамастан Ленинград азық -түлікпен ғана қамтамасыз етілмеді, сонымен қатар Ленинград майданы мен Балтық флотының жауынгерлік күші сақталды. жоғары деңгей.
ЕШКІМ КӨТІРМЕЙДІ
1991 жылдан бастап либералдар блокаданы өлімге … стейкке кінәлады. Дожд телеарнасы: «Жүз мыңдаған адамның өмірін сақтау үшін Ленинградқа берілу керек пе еді?» Деген сауалнама жүргізуге дейін барды. Болжам бойынша, 53% «иә» және 47% - «жоқ» деп жауап берген. Мұндай сауалнама әрі күпірлік, әрі толық ақымақтық. Бірдей сәттілікпен Ленинград тұрғындары Марсқа ұшқан жақсы емес пе еді?
Алдымен кеңес әскерлері ешқашан берілмеді. 1904 жылы генерал Стойсель Порт -Артурды жапондықтарға, ал 1905 жылдың мамырында адмирал Небогатовты Цушима бұғазында - төрт әскери кемеден құралған эскадрильяға берді. 1942 жылы британдықтар Сингапурдың ең қуатты бекінісін тапсырды, тіпті одан бұрын, 1940 жылдың мамырында - маусымында голландиялық, бельгиялық және француз әскерлері немістерге бағынды. Біздің елде 1941-1945 жылдары бірде-бір полк, бірде-бір жауынгерлік кеме берілмеді. Жай жауға берілу Қызыл Армияның жарғысында қарастырылмаған.
1941 жылы 6 қыркүйекте Шлиссельбургті алған кезде Ленинград майданының әскерлері жарты миллионнан астам солдаттар мен офицерлерден тұрды. Бұл Балтық флотынсыз. Фронттың да, флоттың да Ленинградтан кететін жері жоқ. Тек соғысу немесе берілу қалды. Ал егер командованиеден біреу тапсыру туралы бұйрық берген болса, оны офицерлер немесе тіпті солдаттар бірден атып тастайтын еді. Тіпті Сталин Ленинград майданы мен Балтық флотын ұрыссыз тапсыруға бұйрық бергенде, өзінің өлім туралы бұйрығына қол қояр еді.
Гитлер Ленинградтың берілуін қабылдамады. Ол қаланы қиратуды бұйырды. Тіпті егер ғажайып болып, фюрер гуманист ретінде жазылса да, немістер қаланы қамтамасыз ете алмады, өйткені оккупацияланған территориядағы барлық автомобиль жолдары мен темір жолдар өз шегінде жұмыс істеді және әлі де Вермахтты толық қамтамасыз ете алмады. не отын, не тамақ, не оқ.
Қалалар, тіпті көшіп келе жатқан немістер басып алған, Минск пен Киев сияқты ұзаққа созылған шайқастарсыз, жаулап алу кезінде халықтың 70-90% жоғалтты.
Айтпақшы, соғыс ережелері бойынша, 16 ғасырдан бастап қала немесе бекініс тапсырылған кезде барлық әскери техника мен мүлікті бүтін күйінде қалдыру қажет болды. Әйтпесе, екінші тарап гарнизонды әскери заңдарды бұзған деп есептейді және соған сәйкес әрекет етеді.
1941 жылдың қыркүйегінде Ленинградта Кригсмаринге қарағанда сүңгуір қайықтар көп болды. Немістер Ленинградты алса, Черчилль Сталинге кемелерді жарып жіберуін сұрап, көз жасын төгуі тегін емес еді. Балтық флотының кемелерін немістер сауатты қолдана отырып, олар Англияның жеткізілуін бұзып, Атлантика үшін шайқаста «жеңіске жетуі» мүмкін.
Ленинград бекіністерінде, НИМАП -та (Ржевкадағы полигон) және Ленинград майданының бөлімшелерінде біздің басқа майдандар мен тылдағыдан гөрі ауыр қару болды. Сталин Ждановқа мысқылмен жазды: «Сізде барлық басқа майдандарға қарағанда ауыр танктер (КВ) көп».
Ал мұның бәрін немістерге беру керек пе еді? Миллиондаған өмірмен Ленинградтың берілуін төлейсіз бе?
Ленинград, Мурманск, Архангельск және Солтүстік флот берілсе, солтүстіктегі одақтастармен байланыс үзіледі. Ал, онда … Әрі қарай қиял фанаттары қоссын.
КӨПШІЛІКТІ ТОҚТАТЫЛДЫ
Ал енді билік пен қала тұрғындары блокада басталғанға дейін не істегені туралы бірнеше сөз. Неліктен жүздеген мың асырауындағы адамдар (жұмыс істемейтін әйелдер, балалар, зейнеткерлер) соғыс басталар алдында да қаладан демалысқа шықпады? Олар кеңестік баспасөзді оқымады ма? Студент кезімде мен 1939-1940 жылдардағы «Правда» газетінің құжаттарын зерттедім. Онда британдық авиацияның Германия мен Италия қалаларын жаппай бомбалауы және сәйкесінше Люфтвафф - Британ қалалары туралы егжей -тегжейлі және объективті сипатталған. Ленинградты соғыстың алғашқы күндерінде бомбалайтыны ешкімнің ойына келмеді ме? Бақытымызға орай, солтүстіктен, тіпті жаңа шекарамен қалаға ұшу уақыты 10 минутқа жетпеді.
1941 жылдың басында Ленинград халқы 3 миллионға жуық адамды құрады, оның 2,5 миллионнан астамы бірнеше жыл, тіпті бірнеше ай бұрын келген адамдар. Өзіңіз төрелік етіңіз: 1920 жылы Ленинградта 722 мың адам тұрды. Олардың ішінде кем дегенде 200 мыңы 1930 жылдары жер аударылды немесе түрмеге қамалды (қаланы дворяндардан, бұрынғы шенеуніктер мен зиялылардан арнайы тазарту, құпиясыздандырылған элемент және т.б. болды).
Отбасылық байланыстар 80 жыл бұрын әлдеқайда тығыз болды және тұрақты тұру үшін екінші немере ағасын көру үшін ауылға бару ұят деп саналмады. Мемлекет ақысыз немесе 30%-ға демалыс үйлеріне, шипажайларға, пионер лагерлеріне жолдамалар берді.
Өкінішке орай, 22 маусымға дейін соғыс туралы кеңінен айтылғанына қарамастан, Ленинградтан өте аз адам демалысқа кетті.
Соғыс басталғаннан бір аптадан кейін, 30 маусымда Грибоедов каналының 6 мекенжайы бойынша қалалық эвакуациялық пункт ашылды. Бірнеше күннен кейін аймақтық эвакуациялық пункттер де ашылды. 12 (!) Соғыс күні Ленинград қалалық кеңесі қаладан 400 мың баланы эвакуациялау туралы қаулы қабылдады. Өкінішке орай, бұл қаулы бойынша блокада басталмай тұрып, тек 311400 бала алынып тасталды.
1941 жылдың шілде -тамызы. Біздің әскерлердің кеңінен шегінуі. Солтүстікте зеңбірек дауысы естіледі - финдер алға жылжуда. Немістер Ленинградты бомбалап жатыр. Жүздеген мың қыңыр ханымдар эвакуациядан үзілді -кесілді бас тартады. Обкомның нұсқаушылары қыңырларды рацион картасынан айырамыз деп қорқыта бастады. Жауап ретінде: «Біз оларсыз өмір сүре аламыз». Негізгі мотив 22 маусымға дейін де, одан кейінгі алғашқы 8 аптада да: «Егер менің Петям асығыс болса ше?» - деп болжау қиын емес.
Соған қарамастан, 1941 жылдың 6 қыркүйегіне дейін эвакуациялық пункттер арқылы 706 283 адам жіберілді (және басқа эвакуация жолдары болды). 1941 жылдың қазан -қараша айларында Ладога флотилиясының кемелерінде 33 479 адам эвакуацияланды.
539 мың адам Ладога мұзына шығарылды. Ақырында, 1942 жылы навигацияның ашылуымен, мамырдан қарашаға дейін Ладога арқылы кемелерде 448 699 адам кетті. 1942 жылы 1 қарашада Ленинградтан эвакуациялау ресми түрде аяқталды. Әрі қарай, қаладан шығу тек арнайы билетпен жасалды.
ҚАЛАНЫ ЖАБДЫҚТАУ
Штаб Ленинград-Үлкен Земля әуе көпірін ұйымдастыру үшін қолдан келгеннің бәрін жасады.
1941 жылдың 20 қыркүйегінде Мемлекеттік қорғаныс комитеті (МҚК) «Мәскеу мен Ленинград арасындағы әуе көлігі байланысын ұйымдастыру туралы» қаулы қабылдады, оған сәйкес күн сайын қалаға 100 тонна жүк жеткізіп, 1000 адамды эвакуациялау керек еді. адамдар
Тасымалдау үшін Ленинградта орналасқан Азаматтық Флоттың Арнайы Солтүстік Әуе тобы және оның құрамына кіретін Балтық Арнайы Автотрядтары қолданыла бастады. 16 қыркүйекте Ленинградқа алғашқы рейсін жасаған 30 Li-2 ұшақтарынан тұратын Мәскеу арнайы мақсаттағы әуе тобының (MAGON) үш эскадрильясы да бөлінді. Кейінірек ауа жеткізумен айналысатын қондырғылардың саны өсті. Тасымалдау үшін ТБ-3 ауыр бомбалаушылар да қолданылды.
1941 жылдың 21 қарашасында Ленинградқа тәулігіне максималды жүк жеткізілді - 214 тонна. Қыркүйектен желтоқсанға дейін Ленинградқа әуе арқылы 5 мың тоннадан астам азық -түлік жеткізіліп, 50 мың адам шығарылды.
Ладога түбінен материкке дейін байланыс кабелін тарту 10 тамызда басталды, ал 1941 жылдың қазанында осы кабель арқылы телефон мен телеграф байланысы біркелкі жұмыс істеді.
1941 жылдың аяғында немістер Волхов гидроэлектростанциясына жақындағанда, электр жабдықтарының бір бөлігі бөлшектеліп, эвакуацияланды. 1942 жылдың көктемінде Волховстрой қайтадан жұмысқа кірісті. Ладога көлінің түбінде Сталиннің бұйрығымен бес қуат кабелі тартылды. Алғашқы кабель 47 күнде тартылды, ал 1942 жылы 23 қыркүйекте электр энергиясы Ленинградқа кетті.
1942 жылдың желтоқсанында Ленинградта тамызға қарағанда электр энергиясын тұтыну төрт есе өсті.
1942 жылы 25 маусымда Ладогада ұзындығы 30 км болатын құбыр құру туралы ГКО қаулысы шығарылды, оның 20 км -ден астамы - көл түбінде. 1942 жылға қарай әлемде мұндай құрылымдар болмады, бірақ мұнда олар әуе бомбалары мен жаудың атқылауы астында құбыр жүргізуге мәжбүр болды.
Құбырдың құрылысы 5 мамырда басталып, 1942 жылы 19 маусымда аяқталды, яғни құбыр небәрі 46 күнде салынды. Ниет білдірушілер бұл шарттарды 2014-2016 жылдардағы Керчь бұғазы арқылы кабельдер мен құбырлар салынған уақытпен салыстыра алады.
1942 жылы 20 мамырда бензин мен мұнай қоршаудағы Ленинградқа кетті (мұнай өнімдерінің дәйекті түрде бірнеше түрі). Құбырдың құрылысы бойынша жұмыстардың жасырын жүргізілгені соншалық, блокада аяқталғанша немістер олар туралы білмеді.
1942 жылдың 24 мамырынан 3 желтоқсанына дейін Ладога флотилиясының кемелері 55 мың тонна отын тасымалдады, ал 32,6 мың тоннасы құбыр арқылы алынды.
Ленинградты жеткізудің басқа, кейде экзотикалық әдістері де болды.
Осылайша, 1942 жылы наурызда Лухский бұғы бағатын кеңшарынан 300 үздік бұғы іріктелді. Бұғы мен екі вагон мұздатылған балық теміржолмен Тихвинге жеткізілді. Онда бұғы екі топқа бөлінді: біреуі шанаға балық тиелген Ладаног мұзына шанаға кетті, екіншісі үйірге жіберілді. Нәтижесінде Ленинградтың өзіне дейін бірде -бір көлік қажет болмады.
300 бас бұғы - бұл шамамен 15 тонна ет және 25 тонна балық, ленинградтықтар мұз жолында автокөлікпен қалаға жеткізуге болатын мөлшерден асып түсті. Бұл 10 мың адамға екі айдан астам ресми көрсеткіш.
ЕСКЕРТІЛМЕГЕН БААТЫРЛАР
1945 жылдан бастап Ленинградты қорғаушылар туралы жүздеген кітаптар жазылды, бірақ, өкінішке орай, барлық дерлік авторлар жеке құрамның ерлігіне, Коммунистік партия мен жеке командирлердің рөліне, авиацияның, танктер мен жаяу әскерлердің әрекеттеріне назар аударды.. Соғыс Құдайы қандай да бір түрде көлеңкеде қалды. Және бұл жерде авторлардың субъективизмі ғана емес, сонымен қатар біздің және неміс артиллериясының әрекеттері туралы материалдардың құпиялылығы. Ленинград бекіністері, командалық пункттері және басқа да жерасты құрылыстары соғыстан кейін қалпына келтіріліп, армия мен флотқа ондаған жылдар бойы қызмет етті. Олардың көпшілігі зымырандық қондырғыларды негіздеу үшін, байланыс орталықтары, қоймалар және т.б.
Ленинград маңындағы немістер басып алған сарайлар мен басқа да ғимараттарға қарсы кеңестік алыстан артиллерияның әрекеті өте жарылғыш тақырып - Петерхофта, Стрельнада, Гатчинада, Павловскте және т.
Флоттың негізгі күштері 1941 жылдың 30 тамызында Таллиннен Кронштадтқа ауысқан кезде апаттық жөндеуді қажет ететін «Минск» жетекшісінен басқа келген барлық кемелер қаланың қорғаныс жүйесіне енгізілді. Осылайша, артиллериялық қорғаныс жүйесінде Ленинградқа енген неміс әскерлерін тойтарыс беру үшін соғыс қимылдары басталды: Марат пен Октябрь революциясының крейсерлері, Киров, Максим Горький мен Петропавл крейсерлері, 10 вымпел мен 8 -ден тұратын 1 -ші және 2 -ші 1 -ші жойғыш батальондары. мылтық қайықтары.
Финляндия шығанағы жағынан Ленинград Ұлы Петр тұсында құрылысы басталған Кронштадт бекінісімен жабылды. Кронштадттағы ең қуатты бекініс Котлин аралының ұшынан батысқа қарай 20 км қашықтықта Финляндия шығанағының оңтүстік жағалауында ілгерілеген Красная Горка бекінісі болды.
Немістер Ленинградқа жақындағанда, келесі батареялар Красная Горка бекінісінде қызмет етті.
Батарея № 311 - 305/52 мм зеңбіректері бар екі егіз мұнара. Бұл зеңбіректер Петропавл сыныбындағы әскери кемелерге ұқсас болды. Жағалаудағы 305 мм зеңбіректерден ату теңіз бөлімінің снарядтарымен де, әскери бөлімнің снарядтарымен де жүргізілді, ал соңғылары өте аз болды.
Батарея № 312 - 305/52 мм ашық төрт бекіткіш.
Батарея No 313 - майданның жер қорғанысының оңтүстік бөлігіне орнатылған 120/50 мм үш зеңбірек.
Батарея No322 - 1941 жылы шілдеде енгізілген, 152/45 мм үш канеталық зеңбірек болды.
Форт «Сұр жылқы» екі жағалау батареясына ие болды-152/45 мм канеталық үш зеңбірекпен № 331 және 120/50 мм төрт төрт зеңбірекпен No 332. 1943 жылы 332-ші батареяда 120 мм зеңбіректер 130/50-мм В-13-ке ауыстырылды.
Сонымен қатар, бекініске Колтин аралының оңтүстігіндегі (негізгі) жәрмеңкедегі бес аралдық батарея, ал солтүстіктегі шығыс жолында жетеуі кірді. Солтүстік бекіністер шамамен қазіргі бөгеттің желісінде орналасқан.
Соңында, Котлин аралында ондаған 100-254 мм зеңбіректер ескі бекіністерде де, соғыс кезінде ашық орнатылды.
Ленинградты қорғауда маңызды рөл Ленинградтың шығыс шетінде, Ржевка теміржол вокзалының жанында орналасқан ғылыми артиллериялық полигон (NIMAP) болды. Кіші және орта калибрлі 130 мм -ге дейінгі әскери -теңіз зеңбіректерінің сынақтары NIMAP -те «жергілікті» машиналардан, ал 152-406 мм калибрлі зеңбіректер - арнайы сынау машиналарынан жүргізілді. Соғыс басталысымен полигонды машиналар дөңгелек отқа бейімделді.
Полигондағы зеңбіректерден алты батарея мен бір зениттік топ құрылды. Бұл батареялар бір 406 мм, біреуі 356 мм, екі 305 мм, бесеуі 180 мм, сондай-ақ 100-152 мм калибрлі 12 зеңбірекпен қаруланған.
СОГЫС ҚҰДАЙЛАРЫНЫҢ ДУЕЛІ
Мен жағалаудағы аккумуляторлар мен оларды орнату орындарын тізімдеу арқылы оқырманды жалықтырдым деп қорқамын. Бірақ, өкінішке орай, онсыз Ленинград үшін батыстан шығысқа қарай 150 км және солтүстіктен оңтүстікке қарай 100 км -ден астам жерде 900 күнге созылған үлкен артиллериялық шайқасты түсіну мүмкін емес. Кемелер мен жағалаудағы батареялар қорғаныстың бүкіл периметрі бойынша біздің зеңбірекпен немістер мен финдердің позициясын кемінде 20 шақырым қашықтықта ататындай етіп орналастырылды.
Барлығы Ленинградты 406-дан 100 мм-ге дейінгі калибрлі 360 теңіз және жағалаудағы ұзақ қашықтықтағы зеңбіректер қорғады. Бұл біздің зеңбіректер немістердің 250 -ге жуық ауыр зеңбіректерімен артиллерия тарихында бұрын -соңды болмаған дуэльге кірді.
1941 жылдың 4 қыркүйегінде түстен кейін неміс артиллериясы бірінші рет Ленинградқа оқ жаудырды. Витебская-сұрыптау станциясы, Салолин, Красный Нефтяник және большевиктер зауыттары артиллериядан атылды. Немістер Тосно ауданынан оқ жаудырды.
Кеңес әскери қолбасшысы, Ленинград үшін шайқастарға қатысушы, артиллерия генерал-полковнигі, әскери ғылымдардың кандидаты Николай Николаевич Жданов өзінің «Ленинградтың от қалқаны» атты кітабында былай деп жазды: «Қаланың артиллериялық атқылауы қарулы күштердің қарулы күресіне ешқандай қатысы жоқ. қарсылас әскерлер. Бұл айуандық атқылау болды, нәтижесінде бейбіт тұрғындар зардап шекті, мәдени мекемелер қирады, олардың көпшілігі бірегей болды, ауруханалар, ауруханалар, мектептер, түрлі балалар мекемелері ».
1941 жылдың қыркүйегінде ғана немістер Ленинградқа 5364 снаряд атқан.
17 қыркүйекте немістер Финляндия шығанағының оңтүстік жағалауына Новый Петергоф, Стрельна, Урицк аумағынан өтіп, қысқа қашықтықтан мақсатты атыс жүргізуге мүмкіндік алды (30-40 кабель - шамамен 5, 5-7, 5 км) Нева шығанағы мен Морской каналының сыртқы жолдарындағы ашық атыс позицияларынан атқан кеңестік кемелерде. Біздің кемелер атыспен шектелді және жаудың әуе мен артиллериялық соққыларына ұшырады.
1941 жылдың қазан айында жау Ленинградқа 7950, қарашада 11 230 снаряд атқан. Барлығы 1941 жылдың қыркүйегінен желтоқсанына дейін қалада 30 154 снаряд құлады.
Мен қарулы қаламмен блокадада болған 872 күн ішінде біздің артиллерияның атылғаны туралы күнделікті есептерді оқыдым және сендіре аламын, жаудың бірде -бір атқылауы біздің артиллериямыздан жауапсыз қалған жоқ.
Кеңес заманынан бері Мәскеу мен Сталинград маңындағы біздің жауынгерлердің танкке қарсы мылтықтан үйректер тәрізді ондаған «Жолбарыстар» мен «Пантераларды» нокаутқа түсіргенін фильмдерден жеткілікті түрде көрдік. Сондықтан, оқырман біздің Ленинградтағы ауыр артиллериямыз тиімді ғана емес, сонымен қатар аз шығынмен әрекет етті деген менің пікіріме күмән келтіреді деп қорқамын. Сонымен, барлық (!) Зеңбірек NIAP -те аман қалды. Красная Горка, Риф және басқа бекіністер туралы да осылай айтуға болады.
1941-1944 жылдардағы Ленинград қоршауында бірде-бір ірі және орта калибрлі теміржол қондырғысы жоғалған жоқ. Және сол уақытта олардың көмегімен жаудың жүздеген зеңбірегі талқандады немесе басылды, жаудың мыңдаған жауынгерлері жойылды.
NATISK ARTILLERS
Позицияға шығыңыз, тез және дәл соққы және тез шегіну. Сонымен бірге соққыға дейін, соққы кезінде және соққыдан кейін толық камуфляж жасаңыз.
Ленинград маңындағы теміржол қондырғылары анықтамалықтар мен мұражайлардағы артиллериялық тасымалдаушыларға ұқсамады. Олар бұтаға ұқсас болды - бұтақтар мен камуфляж торлары. Қондырғы 356-180 мм снарядты өртеп, жарты минутта кетеді. «Иә, неше минутта? - тарихшы ашуланады. «Ақыр соңында, нұсқауларға сәйкес, ЖДАУ -дың жауынгерлік позициядан көшу орнына ауысуына 30 (!) Минут беріледі».
Кім нұсқаулыққа, кім өмірге мән береді. Командирлер мен сарбаздар барлық нұсқауларды елемеді. Сонымен, платформалар алынып тасталмады, монтаждау атыс позициясынан шығуда жүру әдісімен жүргізілді, бойлық штангалар бүйірге домалатылды, тірек жастықтары орнында қалды. Позициядан 400-500 м қашықтыққа шегіну өздігінен және төмен жылдамдықпен, тірек аяқтары бекітілмеген. Кейіннен тірек аяқтар енді арбаларға лақтырылмады, тек рельс басынан 20-30 см көтерілді.
Әрине, ZhDAU -ның созылған «аяқтары» саяжай платформасын бұзуы мүмкін еді, келе жатқан жолда пойыздың апатқа ұшырауына себеп болар еді. Бірақ барлық ғимараттар бұрыннан бұзылған, физикалық тұрғыдан келе жатқан пойыздар болуы мүмкін емес.
Бұл ең көп қолданылатын әдіс болды. No1 зеңбірек оқ атып, 100-200 метр қашықтықта жаңа позицияға шегіне бастады. Содан кейін No2 мылтық атылды, сонымен қатар шегіне бастады. Жақсы, оқ атылғаннан кейін, «аяқтарын» жерден бірнеше сантиметр жоғары көтеріп, No3 мылтық шегіне бастаған кезде, жаңа позицияға ие болған No1 мылтық атылды.
Қарсыластың дыбыс өлшеу станциялары мен оптикалық құралдардың теміржол тасымалдаушыларының оқ атуларын анықтауына жол бермеу үшін 122 мм А-19 зеңбіректері мен МЛ-20 152 мм гаубицалық-зеңбіректер олармен оқ жаудырды. Кейде 130-100 мм калибрлі теміржол қондырғылары да тартылды. Сонымен қатар, ауыр қарудың оқтарына еліктеп, жарылғыш заттар белсенді қолданылды.
ЖӘНЕ Зауыт -фабрикаларға көмек
Сонымен, бірде -бір ЖДАУ жаудың қолынан қаза таппады. Бірақ жиі, күнделікті дерлік өрттен оқпандар тозып кетті, артқа қайту құрылғылары, құлыптар, көтеру механизмдері және т.б. істен шықты. Бірақ мұнда Ленинградтың «Большевик», Кировский, «Арсенал» (Фрунзе атындағы зауыт) зауыттары көмекке келді.
Сонымен, большевиктер зауытының есептері бойынша блокада кезінде 3 мыңнан астам бұйымдар шығарылды.(!) теңіз зеңбіректерінің денелері мен орташа және ірі калибрлі 20 мың снарядтар. Мәселен, лайнерлер магистральдармен бірге есептерге қосылды делік. Бірақ айырмашылық өмір сүру мүмкіндігінде емес, құнында.
Немістер «большевиктің» қызметі туралы білді және 1942 жылдың басында Федоровское-Антропшино аймағына «большевиктердің» шеберханаларын жою үшін арнайы 10 алыстағы стационарлық батареяларды орнатты. Сонымен қатар, неміс теміржол қондырғылары Ново-Лисено-Павловск желісінде үнемі жүреді, ол да зауытқа оқ жаудырды. Және олар, өз кезегінде, біздің ЖДАУ -мен стационарлық теңіз батареялары мен Невада орналасқан кемелердің зеңбіректерімен басылды. Артқы және майдандық өзара көмек көрсетудің тамаша үлгісі.
ҚАРЖЫЛАР фашистерден гөрі болды
Соңғы жылдары бұқаралық ақпарат құралдарында Ленинградты … маршал Маннергейм құтқарды деген пікірлер пайда болды. Қазіргі мәдениет министрі осылай дейді. Маннерхайм де өз әскерлеріне 1939 жылдың шекарасында тоқтауға бұйрық берді, Ленинградты атуға және бомбалауға тыйым салды және т.б.
Шын мәнінде, финдер ескі шекарада тоқтап қалмады, бірақ 1920 ж. Бастап салынған кеңестік бекіністердің Карелия УР шебінде тұрды.
Финдер шынымен де Невский даңғылы мен Кировский Заводта оқ атпады, өйткені немістердің батареялары өте жақын болды. Бірақ фин снарядтары күн сайын дерлік Ленинградтың солтүстік -батыс аудандарын қамтыды: Лисий Нос, Ольгино, Кронштадт аймағы және т.б.
Жақында менің «1941 жылы Ленинградты кім құтқарды?» Кітап бұрын жасырын және өте құпия кеңестік құжаттардың, сондай -ақ жақында Германия мен Финляндияда басылған материалдардың негізінде жасалған. Кітапта немістер мен финдердің қандай артиллериялық батареялары және Ленинградты қай жерден атқаны, біздің артиллеристердің бұл батареялардың оттарын қалай сөндіргені егжей -тегжейлі сипатталған. Бұл жағдайда қанша снаряд жұмсалды және т.б.
Фин авиациясы Ленинград үстінде 1944 жылдың ақпанына дейін пайда болған жоқ. Бірақ бұл Маннерхаймның бұйрығымен емес, Люфтваффпен қақтығыстарды болдырмау үшін Рейхсмаршал Герингтің ұсынысымен жасалды. Финляндия ұшқыштары негізінен британдық және кеңестік ұшақтармен ұшты, ал немістерге оларды кеңестік және ленд-лиздік ұшақтардан ажырату өте қиын болды. Бірақ Ленинградқа адамдар мен азық -түлік тасымалдайтын Ладога флотилиясының кемелерінде фин авиациясы неміске қарағанда әлдеқайда тиімді жұмыс жасады.
Немістер мен финдердің түбегейлі айырмашылығы - немістер концлагерлерге комиссарларды, коммунистерді, партизандарды және т.б. Ал финдер мұны этникалық орыс болғандықтан ғана жасады.
1939 жылғы санақ бойынша Карелияда 469 мың адам тұрды. Оның 63,2% -ы орыстар, 23,2% -ы карелдер және 1,8% -ы финдер. 1941 жылдың 22 маусымына дейін Маршал Маннерхайм Кеңестік Карелияны басып алғаннан кейін барлық этникалық орыстарды концлагерьлерге қамауға бұйрық берді. Шынында да, 1922 жылы Финляндияның академиялық карел қоғамы ұлттық артықшылық теориясын жасады. Бұл теория бойынша финдер дамудың жоғары сатысында болды, содан кейін фин-угор халықтары, ең төменгі сатыда славяндар мен еврейлер болды. Финляндия Карелияны басып алғаннан кейін екі аптадан кейін этникалық орыстарға арналған 14 концлагерь жұмыс жасады. Олар негізінен қарттар, әйелдер мен балалар болды. Әскери тұтқындарға арналған басқа лагерьлер болды.
Сонымен, Оловойнен No8 концлагерінде азаттыққа шыққан 3000 тұтқынның 1500 -ге жуығы тірі қалды. 1942 жылы Петрозаводскінің еркін тұрғындарынан 201 адам, ал концлагерьлерде 2493 адам қайтыс болды.
МЕРЕКЕНІ ЖАРИЯЛЫҚ МЕРЕКЕЛЕУ КЕРЕК
Біз 27 қаңтарды қоршаудың біржола жойылған күні ретінде атап өтуіміз керек пе? Әрине, солай. Бірақ қоршау сақинасының түпкілікті жойылуы ретінде емес, тек Ленинград маңындағы неміс әскерлерінің жеңілісі ретінде.
Ленинград -Новгород шабуыл операциясы кезінде - қазір бірінші сталиндік соққы деп аталады - біздің әскерлер 1944 жылы 4 қаңтардан 1 наурызға дейін Ленинград маңындағы Вермахт бөлімшелерін 120-180 шақырым қашықтықта лақтырды. Соған қарамастан, Ленинградта 1944 жылдың наурыз айының басынан маусымына дейін бір күн бойы Балтық флотының кемелерін, Кронштадт бекіністерін және теміржол артиллериясын батареямен қарсы ату тоқтатылмады. Оның үстіне, қарқындылығы бойынша бұл атыс 1941-1942 жылдарынан кем түспеді. Олар кімге оқ атты? Нарваға жақын орналасқан немістер үшін?
Өкінішке орай, қоршау сақинасының солтүстік секторы өзгеріссіз қалды, ал ауыр снарядтар Кронштадт, Ольгино, Лисий Нос және Ленинградтың басқа аудандарына ұшып кетті. Содан кейін біздің пулеметшілерге тапсырыс түсті …
Тек 1944 жылдың 9 маусымында Ленинград блокадасын түпкілікті жою басталды. Фин әскерлеріне Ленинград майданы мен Балтық флотының ауыр зеңбіректерінің жүздеген батареялары, соның ішінде кемелер, бекіністер, теміржол қондырғылары мен теңіз полигонының 406-180 мм қондырғылары тиді. 31 дивизия, 6 бригада және 4 бекіністі аймақ шабуылға шықты.
Ал 1944 жылы 17 маусымда 180 мм теміржол қондырғылары Выборгты қиратты. Финдер британдықтарға үлкен үміт артты, 20 маусымда Черчилльдің ауыр танктері Выборгқа кірді. Бірақ финдердің үлкен көңілсіздігіне олардың үстінде қызыл жұлдыздар болды.
