90 -жылдары танымал болған балалар мен жасөспірімдерге арналған аударма әдебиетте (негізінен ағылшын тілінен аударылған) мен қызықты ерекшелікті таптым. Егер британдықтар әлемдегі бірінші атом электр станциясы Ресейде жұмыс істей бастады деп адал жазса, американдықтар «алғашқы өнеркәсіптік реактор 1956 жылы АҚШ -та жұмыс істей бастады» деп жазады. Сондықтан олар жүзіп кетті, мен ойладым. Бірақ бәрі мүлде басқаша болды.
Биылғы жазда елдегі және әлемдегі дүрбелең оқиғалар аясында маңызды мерейтой дерлік байқалмай өтті. Осыдан тура 60 жыл бұрын, 1954 жылы әлемдегі бірінші АЭС Обнинск қаласында электр энергиясын берді. Назар аударыңыз, біріншісі КСРО -да емес, әлемде. Ол АҚШ -та емес, Ұлыбританияда немесе Францияда емес, жанданған Германия мен Жапонияда емес, Кеңес Одағында салынған. Соғыста 28 миллион, ал соғыстан кейінгі алғашқы жылдары бірнеше миллион адамынан айырылған сол Кеңес Одағы. Жақында өнеркәсібі қираған Кеңес Одағында.
5 МВт шағын қуаты оқиғаның маңыздылығын төмендетпеді. Алғаш рет электр энергиясы судың немесе желдің қозғалысы арқылы емес, көмірсутектерді жағу арқылы емес, атом ядросының бөлінуімен алынды. Бұл бүкіл әлем ғалымдары отыз жыл бойы ұмтылып келе жатқан серпіліс болды.
Алғашқы атом электр станциясының құрылысының уақыты да көз тартады. Эксперименттік, шын мәнінде, қондырғы екі жылда тұрғызылды, жарты ғасыр жұмыс істеді және жаңа ғасырда тоқтатылды. Ал енді қазіргі технологияның құрылыс қарқынын салыстырыңыз, мысалы, Калининград АЭС, барлық технологиялар бұрыннан сыналған.
Әрине, ол кезде азаматтық атом энергетикасын дамыту қорғаныс мәселелерінің ажырамас бөлігі болды, олар әрқашан басымдыққа ие болды. Бұл тек зарядтарды өндіру туралы ғана емес, сонымен қатар кемелер мен суасты қайықтарына арналған реакторлық электр станциялары болды. Бірақ кеңес ғалымдары, біз оларға лайықты түрде беруіміз керек, азаматтық компонент елдің жалпы дамуы мен оның шетелдегі саяси беделі үшін маңызды екенін талап ете алды.
Айтпақшы, дәл сол 1954 жылы американдықтар өзінің алғашқы суасты қайығы «Наутилус» аяқтады. Онымен, жалпы алғанда, әлемдік сүңгуір қайық флотының жаңа дәуірі басталды, ол қазір нағыз сүңгуір қайыққа айналды. Бұған дейін «суасты қайықтары» көп уақыттарын жер бетінде өткізді, онда олар батареяларды зарядтады.
Осының аясында кеңестік бағдарлама ұлттық экономиканың қажеттіліктеріне қызмет етуі тиіс «бейбіт атомның» салтанат құруы болды. Станцияны дамытуға, салуға және пайдалануға қатысқандардың барлығы мемлекеттік наградалардың жауын -шашынына ұшырады.
Отандық ядролық бағдарламаны едәуір ілгерілеткен Обнинск АЭС -те бірқатар эксперименттер жүргізілді. 1958 жылы Кеңес мемлекеті өзінің сүңгуір қайығын алды, ал 1959 жылы атом электр станциясы бар әлемдегі бірінші кеме - Ленин мұзжарғышын алды.
Барлық осы жетістіктер практикалық артықшылықтардан басқа кеңес халқына (және бүкіл әлемге) социализмнің артықшылықтарын көрсетуі керек еді. Дәл сол уақытта параллель пайда болған орыс космонавтикасы сияқты. Бұл тек орыс үшін ғана емес, жалпы әлемдік ғылымның жеңісі болды.
Атом энергетикасының мұндай қарқынды дамуы қымбатқа түсті. Чернобыль мен Фукусимадан кейінгі ірі радиациялық апат болып саналатын «Қыштым трагедиясы» осының дәлелі. Бірақ ол кезде жазатайым оқиғалар прогрестің сөзсіз құны ретінде қарастырылды.
1950 жылдары атомдық пойыздар, ұшақтар, тіпті шаңсорғыштар мен жылытқыштар пайда болғалы тұрған сияқты, ал ядролық зымырандар адамдарды Марс пен Венераға апарады. Бұл армандар, ең болмағанда, сол күндері орындалмады. Бірақ, мүмкін, біз де осындай нәрсені табамыз. Мысалы, 2011 жылдың басында кейбір бұқаралық ақпарат құралдары атом электр стансасы бар ресейлік локомотивтің дамуы туралы хабарлады. Дегенмен, серпіліске үміт аз. Кеңес заманында үлкен жобалар соңына дейін құпия сақталып, бұқара жұртшылыққа бәрі дайын болған кезде ғана айтылды. Енді үлкен жоспарлар туралы көп сөйлеу әдетке айналды, ал шығуда біз жиі ыңғайсыз нәрсені аламыз немесе мүлде ештеңе алмаймыз. Біздің заманымыздың рухы осындай болса керек.
