Біраз уақыт бұрын «VO» беттерінде шведтік өздігінен жүретін миномет туралы мақала шықты. Қарудың бұл түрінің тарихы қандай және ең бастысы оның болашағы қандай? Өздігінен жүретін миномет құрастырушылар қандай түпнұсқалық техникалық шешімдерді ұсынды? Әңгіме енді осы туралы болмақ.
Карден-Ллойд негізгі қару ретінде минометпен қапталған.
Классикалық Стокс минометі де, алғашқы мобильді минометтер де алғаш рет британдықтарда пайда болғандығынан бастау керек. «Tedpol tail» («Tadpole's Tail») танктерінде 9,45 дюймдік ауыр ағылшындық миномет (шын мәнінде бұл француздық 240 мм Дюмезил-Батигноллдің көшірмесі, бірақ тұмсықтан тиелген) платформаға орнатылды. ұзартылған жолдардың артқы бөліктері арасында және ол сол жерде атылды. Ағылшындар өзіне тән ағылшын әзілімен снарядты «ұшатын шошқа» деп атады, сосын минометтің өзіне «жабысып қалды». Максималды ату қашықтығы 2300 м болды, баррель ұзындығы Mk. I үлгісі үшін 130 см, ал Mk үшін 175 см. II. Тік бағыттау бұрыштары + 45 ° -тан + 75 ° -қа дейін. I Марктың салмағы 680 кг, II Марк 820 кг болды. Минометке 9 адамнан тұратын экипаж қызмет көрсетті. Бірақ танкте ол 4 -ке дейін қысқарды, себебі танк алдындағы нысана оған көрінбейтін болғандықтан, танк командирі экипажға ату қашықтығын көрсетіп, оның алдында арнайы үстел бекітілгенін айтты. қару -жарақ тақтасында. «Ұшатын шошқа» нысанаға дәл атуды күте алмайтыны анық, бірақ күшті жарылыс қарсыласқа күшті психологиялық әсер етті. Бірақ бәрібір британдықтар бұл қарудан өте тиімді емес деп бас тартты.
Bren Carrier шассиіндегі 3 дюймдік миномет.
Олар сонымен қатар 1920 жылдары екінші қоңырау шалып, Стокстың 76 мм минометін Карден-Ллойд цистернасына орнатты. Рас, бұл минометтердің 18 -і ғана атылды. Оларда миномет айналмалы вагонға орнатылды, пулемет орнына қолмен тиелді, содан кейін ол нысанаға бағытталды, содан кейін ғана оқ атылды. Мұндай схема минометтің басты артықшылығын жоққа шығарды - оның Стокс минометтерінде минутына 30 рет жететін от жылдамдығы. Бірақ, екінші жағынан, бұл минометтің де қадір -қасиеті болды. Оның снаряды жоғарыдан жауға түсті!
Тәжірибелі 9,75 дюймдік американдық (248 мм) миномет M7 өздігінен жүретін зеңбіректер шассиінде.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде немістер трофейлі автомобильдердің үлкен массасын сатып алып, оны мақсатына емес, қару -жарақ саласындағы ең кең эксперименттерге негіз ретінде пайдалануға шешім қабылдады. Француз танктерінің шассиіне жалын атқыштар орнатылды, зеңбіректер мен гаубицалар, зымырандарды ұшыруға арналған қондырғылар орнатылды. Бағыттардың бірі-қолға түсірілген көліктердің де, өздерінің де өздігінен жүретін миномет жасау. Әдетте, олардың бронетранспортерінің жауынгерлік бөліміне миномет қоюдың дәстүрлі схемасы болды, оның төбесі алынды. Мұнда өрт жылдамдығы төмендеген жоқ, ұтқырлық төмендеген жоқ, сонымен қатар экипаждың қауіпсіздігі бірнеше есе өсті.
Sdkfz250 бронетранспортерлер шассиіндегі неміс өздігінен жүретін минометі.
Бірақ немістер басып алынған шасси мен алғашқы өздігінен жүретін бірнеше зымырандық миномет негізінде жасауға тырысты. Он алты, тіпті жиырма бөшкемен модификация болды. Екі жағдайда да ұзындығы 13,8 калибрлі баррель ұзындығы 13,8 калибрлі француздық 81 мм минометтер қолданылды, 3030 м қашықтықта салмағы 3,3 кг болатын түтін миналарын, жарылғыш затпен 6,5 кг жоғары жарылғыш миналарды ату. 1120 м қашықтықта шамамен 1,5 кг зарядтау. Оның мәліметтері бойынша бұл миномет кеңестік 82 мм минометке өте жақын болды. Бірақ өздігінен жүретін миномет айналмалы қарудың болуымен және 360 градусқа ату мүмкіндігімен ерекшеленді. Биіктік бұрыштары минометтер үшін ортақ болды - 40 … 90 градус.
Somua бронетранспортерінің шассиінде неміс өздігінен жүретін минометі.
Қолданылған шасси 1933 жылы 155 мм зеңбірек үшін артиллериялық трактор ретінде жасалған Somua MCL болды. Көліктің ұзындығы 5,5 м, биіктігі 2,44 м, доңғалақ жолы 1,7 м, жолдары 1,6 м.
MCL салмағы 9 тонна, жүк көтергіштігі 1,5 тонна, төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышының қуаты 85 а.к. Оның тас жолдағы максималды жылдамдығы 32 км / сағ болды, ал оқ -дәрі тіркемесімен - 15 … 18 км / сағ.
M24 танкіне негізделген T6E1 прототипінің шассиінде өзін-өзі қорғау минометі.
Бөшкелер мылтық арбасына және айналмалы негізге орнатылды, бағыттау механизмдері мен механизмдерді атуға арналған қашықтан жетегі болды. Экипаж бөшкелерге миналар жүктеді, содан кейін машина позицияға шықты және … жоғары жылдамдықпен оқ жаудырды, 16-20 минуттың бәрін жауға бірнеше секундта түсірді, немесе керісінше, әр оқты мұқият реттей отырып, оларды бір -бірден ату. Негізгі жүктеме баяу болған себептерге байланысты бұл жүйе соғыстан кейін тамыр жайған жоқ.
M113 - M125 бронетранспортерлеріне негізделген өздігінен жүретін миномет.
Мысалы, американдықтар өздерінің ең ірі бронетранспортерлері М-113 негізінде өздігінен жүретін миномет жасады. Оның үстіне жиналмалы төбе орнатылды, яғни ол немістің ұқсас көліктерінен тек шынжырлы шассиде ғана ерекшеленді. Мұндай минометтерге ескірген танктердің шассиін қолдану өте ыңғайлы болып шықты. Мұнара олардан алынып тасталды, содан кейін олардың үстіне броньды «қорап» тәрізді нәрсе орнатылды, түбіне миномет пластинасы үшін ұстағыштар қойылды, бұл, айтпақшы, шассидегі минометті алып тастауға және оқ атуға мүмкіндік берді. жер, және бұл қажет болды. Яғни, жауынгерлік көліктің мұндай модификациясын тіпті дамыған әскери өнеркәсіпсіз де жасауға болады!
Кеңестік сұмдық өздігінен жүретін миномет 2В1 «Ока». Ол туралы бір ғана нәрсе айтуға болады: кіші калибрлі! Оқу полигондарының бірінде кемінде 508 мм жасап, оны шетелдік әскери атташелер мен журналистерге көрсету керек болды! Бұл барлық уақыттағы ең жақсы PR болар еді, бірақ 420 мм шашыранды!
Болашақта мұнараға қару-жарақпен тиімді өздігінен жүретін миномет жасауға және минометтердің ату жылдамдығын арттыруға көптеген әрекеттер жасалды, оған бірден екеуі орнатылды. Америкалықтар да осы жолды таңдады және M113 шассиінде тәжірибелі миномет жасады, бірақ … бұл машина тым үлкен, тым байқалатын және абайсыз нұсқаға қарағанда нақты артықшылықтары жоқ болып шықты.
Шерман танкінің шассиінде Израильдің 160 мм өздігінен жүретін минометі. Форт Латрун.
Ерітіндінің негізгі проблемасы - оның дизайны. Сонымен, егер ол тұмсықтан тиелген болса, онда мұнараға мұндай миномет қойылса, бұл өрттің жоғары жылдамдығы. Егер ол, керісінше, мысалы, біздің 240 мм «Қызғалдақ» тәрізді бөренеден жүктелсе, онда бұл-үлкен жойқын күш, бірақ … өрттің төмен жылдамдығы! Яғни, бір жағдайда біз басқа жағдайда ұтыламыз, ал керісінше жағдайда - біз жеңеміз. Жылқыны және дірілдейтін шоқты бір әбзелге қалай біріктіруге болады? Бұл жерде ұсыныстар көп. Олардың арасында көптеген қызығушылықтар бар. Мысалы, КамАЗ автокөлігінің артына үлкен калибрлі бөшкелері бар өздігінен жүретін минометті қойыңыз! Кабинаны брондаңыз және … оны салыстырмалы түрде қысқа қашықтықта бірнеше рет ұшырылатын ракета жүйесі ретінде пайдаланыңыз.
Қызғалдақ минометі - барлық жағынан күшті қару!
Қазір қалаларда және бетон бақылау бекеттері орнатылған жолдарда соғыс күшейе түсуде. Оларға дейінгі қашықтықты анықтау өте оңай. Сонымен, біз мұндай машинаны алдын ала белгіленген қашықтыққа қойдық, ол, айтпақшы, ерекше күдік туғызбайды, және … біз нысанаға велосипед атамыз. Егер бақылау -өткізу пункті жойылмаса, онда ол кез келген жағдайда басылады, содан кейін машинадағы басып алу тобы оны тез және жоғалтпай түсіре алады.
Визель жауынгерлік машинасының шассиіндегі миномет.
«Визель» автокөлігінің шассиіндегі миномет құрылғысы.
Сонымен қатар экзотикалық жобалар бар, олардың бірі біздің суретте көрсетілген. Мұнара ерітіндісі, күрделі конфигурациялы сегіз қырлы мұнарасы бар. Онда 16 қысқа бөшкеден тұратын төрт блок бар, онда 81-82 мм калибрлі 72 пайдалануға дайын миналар бар. Мұнараның негізіне газ қысымын реттеуге арналған кран жүйесі бар ұзын біліктердің бір блогы жылжымалы бекітілген. Мұнарамен айналатын қысқа бөшкелер ұзын бөшкемен кезекпен тураланады. Бұл жағдайда жүктеме пайда болады: қысқа бөшкелердегі барлық шахталар бірден ұзын шахталарға түседі. Сонымен қатар, мұнара барлық бағытта айнала алады, өйткені ұзын бөшкелер кез келген қалыпта бекітілген, ал оның көтеру бұрышы қысқа бөшкелердегідей әрқашан бірдей.
Финдік AMOS-4.
Әрі қарай, толық жабдықталған блок мұнарамен бірге нысанаға бағытталған, атыс қашықтығы кран жүйесін қолдана отырып орнатылған, блоктардың бронды қақпағы ашылған және жоғары жылдамдықпен немесе жалғыз оқпен атылған. Мұндай құрылғы жоғары жылдамдықпен 72 рет оқ атуға, әрқайсысына 16 минуттық төрт велосипед беруге немесе ұзақ уақыт бойы жалғыз миналарды атуға мүмкіндік береді. Бастапқы жүйе, солай емес пе? Алайда, ойлап табу және патенттеу бір басқа, ал идея металлға енгізілгеніне қол жеткізу!
Айналмалы мұнарада төрт блок оқпан мен 72 минасы бар миномет (жоба). Күріш. А. Шепса.
