F / A-18E / F «Super Hornet» жобалау кезінде, әзірлеуші жаңа көліктің диапазонын кеңейту қажеттілігін өте байыпты қабылдады. Тасымалдаушыға арналған көп мақсатты истребитель үшін бұл көрсеткіштің маңызы зор, себебі ол әуе кемелерінің шабуылдаушы тобы кемеге қарсы немесе соққы операциясын орындау үшін КУГ / АУГ немесе жау жағалау сызығына жақындауы тиіс қашықтықты анықтайды. жауынгерлердің звеносы AGM-84H SLAM-ER типті тактикалық ракеталармен жабдықталған әуе шабуылының қанатын сүйемелдей алатын қашықтық. Super Hornet үшін бұл көрсеткіш Hornet нәтижесінен 1,35 есе жоғары - әуе кеңістігін 5000 - 12000 м биіктікте (780 км -ге қарсы 1200 км) және 1,38 есе (940 қарсы 580 км)… Бұл нұсқада «жоғары биіктік - төмен биіктік - жоғары биіктік» ұшу профилі жүзеге асырылады. F / A-18E / F диапазонының ұлғаюы ішкі және сыртқы жанармай бактарының көлемінің ұлғаюынан кейін мүмкін болды. Егер F / A-18C / D-де ішкі резервуарларда 4903 кг және 3 ПТБ-да тағы 3048 кг (барлығы 7951 кг) болса, онда F / A-18E / F отын жүйесінде 6668 кг ішкі цистерналар мен ПТБ 7390 кг (барлығы 14058 кг) қолданылды. Ішкі жанармай цистерналарының көлемінің ұлғаюы «Super Hornet» үлкен және үлкен көлемді әуе корпусының, және әрқайсысы 1479 кг отыннан 5 ПТБ орналастырудың арқасында мүмкін болды (Hornet үшін әрқайсысы 1016 кг 3 ПТБ) - оларды аспалы тораптарға қару -жарақпен немесе отынмен салынған үлкен контейнерлерге орнатуға мүмкіндік беретін қондырғыштардың жоғары тіректерінің арқасында. F / A-18E / F корпусының ұзындығы 18, 35 м, қанатының ұзындығы 13, 45 м (F / A-18C / D үшін 17, 1 және 12, 3 м-ге қарсы).
Super Hornet-тің тактикалық мүмкіндіктері іс жүзінде перспективалы палубаға негізделген F-35C-тен қалыспайды. Super Hornet -тің максималды жылдамдығы 1900 км / сағ, оның әлсіз жері болса да (Рафаэль сияқты), F -35C палубалық нұсқасынан 500-600 км / сағ бұрын (оның жылдамдығы тек 1300 - 1400 км / сағ). F / A-18E / F маневрлік қабілеті кеменің найзағайынан жоғары. Ұқсас деңгейде әрекет радиусы. Ал F / A-18F екі орындық модификациясының болуы автокөлікті бір уақытта әуе шайқасын жүргізуге, жаудың әуе шабуылына қарсы қорғанысын жоюға, сондай-ақ ақпаратты жібере отырып, оптикалық және электронды барлауды жүргізуге қабілетті жетілдірілген авиациялық кешенге айналдырады. «Link-16» радиоарнасы арқылы BIUS «Aegis» кемесінің операторлық PBU, тапсырмалардың ең үлкен көлемі бақылау тақтасының дисплей жабдығы артқы кабинадағы жауынгерлік жүйелердің операторына жүктеледі. бірінші кабинада МҚҰ -мен.
Жобаның негізгі мақсаттарына қол жеткізілді - жауынгерлік жүктеменің ұлғаюы және қару -жарақтың диапазоны бір мезгілде көлік құралының кеңеюімен. 11 қатты нүкте енді 14,5% -ға ракеталық және бомбалық қаруды (8051 кг) қабылдай алады, олардың арасында Boeing сонымен қатар өте перспективалы үлгілерді (Hellfire негізіндегі тактикалық қысқа қашықтықтағы JAGM зымырандары, JSOW AGM-154 оқ-дәрілерін жоспарлау, AGM-158A тактикалық круиздік зымырандарын) атап өтеді. B JASSM / JASSM-ER, LRASM ұзақ қашықтыққа ұшатын зымыранға қарсы зымырандары, ADM-160C MALD-J зымырандары, кез келген әуе шабуылының РКС-ін имитациялауға қабілетті).
«Super Hornet» өзінің екі орынды інісі сияқты-«электронды жауынгер» және «өлтіруші» әуе қорғанысы F / A-18G «Growler», «4 ++» тактикалық авиациясының өтпелі ұрпағына жатады. борттық жабдықтар 5-ші буынға жатады және 21-ші ғасырдағы барлық орталықтандырылған соғыс дәстүрлеріне сәйкес келеді, ол ең озық элементтер базасында радарсыз және оптоэлектрондық құралдарсыз болмайды. Мысалы, Lockheed Martin's Super Hornet цифрлық электрлік қашықтан басқару жүйесі (EDSU) F / A-18C / D модификациясында орнатылған резервтік кабельдің механикалық жүйесін толығымен дерлік ауыстырды. Жаңа EDSU 4 рет қысқартылған, екі ұшақтың бір немесе тіпті белгілі бір бөліктері жойылған жағдайда, ұшуды жалғастыру үшін, тіпті жауынгерлік тапсырманы орындау үшін қызмет көрсететін ұшақтардың жағдайын түзетуге қабілетті. Әрине, зақымдалған ұшақтары бар жаумен жақын әуе шайқасы шындыққа жанаспайтын немесе өте қиын болады, бірақ ауқымды шайқаста нысанды жою немесе жердегі нысанаға соққы беру қиын болмайды.
AAS-38 «Night Hawk» қартаюдың оптикалық-электронды көру кешенінің орнына «Hornets» сияқты «Hornets» перспективалы контейнерлік оптикалық-электронды көру кешенін алды AN / ASQ-228 ATFLIR («Advanced Targeting Forward-» Look Infared «), ол IR / телеарналарды, сонымен қатар күндіз де, түнде де жоғары дәлдіктегі жауынгерлік жұмысқа мүмкіндік беретін мақсатты анықтаушы бар лазерлік диапазонды қамтиды. AN / APG-79 әуе радиолокациялық радарлары кеңістікте 120 градус биіктікте және 120 градус азимутта ауа кеңістігін сканерлейтін 1100 жіберу-қабылдау модулінің кенепі бар белсенді фазалы массивпен ұсынылған. Станция асудағы 28 әуе нысандарын сүйемелдейді және олардың 8-ін AIM-120C-7 және AIM-120D зымырандарын ату үшін дәл авто бақылау үшін түсіреді. RCS 1м2 нысаналы анықтау ауқымы - 128 км. Жердегі және әуедегі нысандарға арналған бірнеше жұмыс режимі жаңа буынның жоғары өнімді процессорымен қамтамасыз етілген. Құрылғы соншалықты жетілдірілген, сондықтан Сингапур АӘК F-15SG-де, сондай-ақ американдық F-15SE «Silent Eagle» қондырылған AN / APG-63 (V) 3 әуе радарларының модернизацияланған сериясы жалғастырылды. оның сәулеті. AN / APG-79 синтетикалық диафрагма режимінде жердегі нысандарды анықтау мен жер бетін картаға түсіру дәлдігі F-35A / B / C жасырын жауынгерлеріне орнатылған AN / APG-81 борттық радарының деңгейіне жетеді.
F / A-18E / F көп мақсатты жойғышының электронды барлауға, нысанды белгілеуге және қорғауға арналған жабдық: ALR-67 (V) 3 радиациялық ескерту жүйесі (RWS), ALQ-214 көп жиілікті зымырандық станция. 55. Бұл құрылғылар IDECOM электронды соғыс кешеніне біріктірілген. Фюзеляждың төменгі генераторында орналасқан 6 AN / ALE-47 модульінде IKGSN бар зымырандарға қарсы 120 инфрақызыл тұзақ орналастырылған.
- әр түрлі масштабтағы аймақ картасын бейнелеуге арналған төменгі орталық көпфункционалды индикатор; оның диагоналы 8,9 дюйм;
- жанармайдың ішкі және сыртқы цистерналарындағы отын мөлшері туралы, сондай -ақ турбоагрегаттық қондырғының жұмыс режимдері туралы графикалық және сандық ақпаратты көрсету үшін төменгі сол жақ МҚҰ; бұл көрсеткіштің диагоналы 5, 9 дюйм;
- AN / APG-79 радарымен алынған әуе тактикалық жағдайы туралы ақпаратты, аспалы нүктелердегі қару-жарақтың номенклатурасы туралы ақпаратты көрсетуге арналған екі бүйірлі шаршы монохромды СКД МҚҰ, жасанды көкжиек пен оптоэлектрондық жүйелердегі ақпаратты көрсету үшін, сондай -ақ жердегі картографиялық беттерді көрсету (оң жақтағы МҚҰ); Бұл дисплейлердің диагоналы 7,2 дюйм:
-оптикалық-электронды көру жүйесінен алынған суретті, сондай-ақ борттық радиостанцияның арналары бар навигациялық ақпаратты және жиілік диапазонын көрсету үшін диагоналы шамамен 8, 6 дюйм болатын жоғарғы орталық монохромды индикатор. Мұнда біз бір ғана компьютерленген интерфейс кез келген ұшқышқа ыңғайлы болу үшін индикаторлардың жұмысын бейімдеуге мүмкіндік беретінін байқаймыз. Мысалы, әуедегі радиолокатордан алынған мәліметтерді сол және оң жақ дисплейде көрсетуге болады. Бұл, мысалы, АҚШ Әуе күштерінде бірнеше жыл бойы F-15C «Eagle» әуе күштерінің ұшқыш-ұшқыш ретінде қызмет еткен ұшқыштың жұмысын айтарлықтай жеңілдетеді, онда әуедегі радиолокациялық радиолокациялық ақпаратты көрсететін МҚҰ. панельдер тақтасының сол жағы.
ТЫНЫҚ ХОРНЕТ - ТРАНЦИОНАЛДЫҚ ҰРПақтың артында
World Wide Web-те сіз Boeing-тен әйгілі F-15C / E отбасылық жауынгерлерінің ең озық модификациясы-F-15SE «Silent Eagle» туралы көптеген шолулар мақалалары, форумдар мен ресми түрде ұсынылған құжаттарды таба аласыз. Автокөлік қарсыластың радарынан электромагниттік сәулеленуді бұру үшін 20 градустық камерамен «қарақшылық» тұрақтылықтың артқы тік құйрығының конфигурациясын, сондай-ақ ең жаңа AN / APG-63 (V) алды. 3 AFAR радарлары AN / APG-79 борттық компьютерінің негізгі базасына негізделген және онымен ұқсас сипаттамалары бар. Оның жылдамдық сипаттамалары F / A-18E / F жылдамдығынан шамамен 800-900 км / сағ жоғары (қалыпты аспа жүктемесі бар 1750 км / сағ шамамен 2350). Бұл көпфункционалды жауынгердің ұстағыш рөліндегі параметрлері бірегей, бірақ техникалық қызмет көрсету құны Super Hornet -тен 2 есе жоғары және ұшу сағатына шамамен 42 мың долларды құрайды. Осы себепті F / A-18E / F тапсырыс берушіге тартымды, және бұл Боинг корпорациясы азиялық қару-жарақ нарығын алға жылжытуға тырысады.
Жауынгердің соңғы нұсқасы «Advanced Super Hornet» -тің «жасырын» модификациясы болып саналады (сонымен бірге «Үнсіз хорнет» деп аталады). Өнім Hornet және Super Hornet жобаларындағы барлық жақсы жаңалықтарды қамтиды. Сонымен қатар, бұл жауынгер туралы үнсіз Иглуга қарағанда егжей -тегжейлі ақпарат аз, сондықтан біз шолуда интернеттен алынған фотосуреттер, техникалық эскиздер мен инфографиканы басшылыққа аламыз.
Ресей мен Қытай әскери-әуе күштерінің тактикалық жауынгерлерінің борттық радарларының үнемі жетілдірілуін ескере отырып, оларды жетілдірілген инфрақызыл және теледидарлық оптоэлектрондық жүйелермен жабдықтау, сондай-ақ алыстағы және өте алыс қашықтықтағы ауаның келуі. -RVV-BD типті әуе зымырандары осы елдердің әуе күштеріне, «Өнім 180» және ПЛ-21, АҚШ Әскери-теңіз күштерінің, Қорғаныс министрлігінің мамандары мен әзірлеуші компаниялардың мамандары сыртқы түрі бар деген қорытындыға келді. Тасымалдаушыға негізделген көп мақсатты F / A-18E / F «Super Hornet» тактикалық жауынгері 2020 жылдан кейін пайда болатын қауіптерге енді сәйкес келмейді. Зымыран мен бомбалық қару-жарақпен 2 м2 аумақта тиімді шашырау беті автокөлікке МиГ-35, Су-27СМ / 3, Су-30СМ, Дж сияқты жетілдірілген жойғыш-бомбалаушылармен ұзақ қашықтықтағы әуе шайқастарында мүлдем артықшылық бермейді. -15B / S және т. Сондықтан Boeing және Northrop Grumman мамандары әдеттегі Super Hornets -тің жауынгерлік әлеуетін едәуір кеңейту әдістерін іздей бастады. Сонымен қатар, «Боинг» басшылығы жаңа ұшаққа Азия мен Еуропа елдерінен лайықты тапсырыс портфолиосын табуды жоспарлады.
Перспективалы F / A-18E «Advanced Super Hornet» алғашқы демонстрациясын Элаханка авиабазасындағы (Бангалор) «Aero India-2011» халықаралық аэроғарыштық көрмеден көруге болады. Үндістанда олар ұлттық әуе күштерін жаңарту үшін 4 ++ буынының 126 жеңіл көпфункционалды жауынгерлерін сатып алуға MMRCA тендері аясында оны насихаттауға тырысты. Жаһандық қару -жарақ нарығында жаңа көліктің PR -ін жасау үшін тапсырыс беруші елдердің авиациялық өнеркәсіптік қорғаныс кәсіпорындарында өндірістік технологиялар мен трансферттердің толық ауысуымен лицензияланған құрастыруды қамтитын «International Super Hornet Roadmap» мамандандырылған бағдарламасы әзірленді. тапсырыс беруші елдің әуе күштерінде жұмыс істеу кезінде толыққанды логистикалық қолдау көрсету …
Жаңартылған Super Hornet үшін жаңарту пакетін әзірлеу шамамен 21 ғасырдың бірінші онжылдығының соңынан бері жүргізілуде. Пакеттің құрамына мыналар кірді: жауынгердің жауынгерлік ауқымын ұлғайту үшін әуедегі қосымша конформды жанармай цистерналарымен жабдықтау, зымырандық және бомбалық қаруды орналастыруға арналған аспалы әмбебап контейнерді әзірлеу, жоғары сезімталдығы бар жетілдірілген оптоэлектронды бақылау жүйесін орнату. инфрақызыл жоғары ажыратымдылықты камера, электр станциясын модернизациялау, барлық аспектілі авионикаға интеграция SM / LW (сфералық ракеталық лазерлік ескерту) лазерлік ескерту станциясы және IDECM Block IV электронды соғыс жүйесін жетілдіру. диагоналы 19 дюйм немесе одан жоғары үлкен форматты көпфункционалды индикатор. Шынында да, идея өте жақсы болып шықты, өйткені модернизациялау техникасын F / A-18E / F-ге ғана емес, сонымен қатар электронды соғыс ұшақтарына да, жаудың әуе шабуылына қарсы қорғанысқа қарсы F / A-ға да қолдануға болады. -18G «Өсіруші».
«СУПЕР СҰРАҚТЫҢ ҚАМТАМАСЫЗ» БАҒДАРЛАМАСЫН ЖАҢАРТУДЫҢ НЕГІЗГІ АРТЫҚШЫЛЫҒЫ МЕН КЕМШІЛІКТЕРІН ҚАРАП КӨРЕМІЗ
1. Конформды жанармай бактары. Бұл опция жаңартылған Super Hornets жауынгерлік полигонына тағы 240-250 км қосады. Сыйымдылығы 1982 литр болатын екі үстіңгі отын цистернасы 1585 кг-ға дейін JP-5 авиациялық керосинін ұстай алады, бұл 3170 кг (3964 литр) отынды қосады. Бұл шешім F / A -18E / F / G диапазонының 1500 - 1600 км дерлік ұлғаюына әкелді, және бұл асты ПТБ жоқ. Әрқайсысы 1800 литр болатын тағы 2 ПТБ тоқтатылған жағдайда, радиус шамамен 2300 км жетуі мүмкін! Конформды жанармай бактарын орналастырудың ұқсас тұжырымдамасы F-16C Block 52/52 + / 60 және F-16I «Sufa» тактикалық жауынгерлерінде қолданылады. Сіз бірден не айта аласыз? Конформды туберкулездің (CFT) артықшылығы-қарапайым тасымалдаушыға негізделген жойғышқа біздің зымыран тасығыш Ту-22М3-ке (әрине, жанармай құю жүйесі бар бумсыз) немесе эксклюзивті перспективалы супер- маневрлі жауынгер Т-50 ПАК FA. Кемшіліктері де айқын. Конформды отын цистерналарының аэродинамикасының барлық жетілдірілуіне қарамастан, олар белгілі бір қарсылықты тудырады, ол ішінара «қысқарады» және дыбыссыз мүйіздің маневрлік қабілеттілігін тудырады, оларды F / A-18C / D деңгейіне жеткізеді, көтерілу жылдамдығы (220 - 230 м / с дейін) және үдеткіш сипаттамалары. Қысым мен салмақтың арақатынасы бар жылдамдық та зардап шегеді. Біріншісі, қару-жараққа арналған ілінген контейнерді ескере отырып, 1, 4-1, 5М аспайды, ал тартылу салмағының қатынасы шамамен 0,75-0,85 кгс / кг құрайды. Бұл жағдайда Silent Hornets ұшқыштары күшті BVB мүмкіндігін (МиГ-29СМТ немесе Су-30СМ) болдырмауы керек. Бірақ тасымалдаушыға негізделген көліктер арасындағы тактикалық соққы беруші ретінде F / A-18E / F МиГ-29КУБ пен қытайлық J-15S (жылдамдық сипаттамаларын қоспағанда) жауынгерлік қасиеттері бойынша өте қуатты машина болып қала береді.
2. Зымыран мен бомбамен қаруланған нәзік ілулі «жасырын» контейнер. Бұл құрылғы Silent Hornet радиолокациялық қолтаңбасын күрт төмендетуге негіз болады. «Әуе-әуе», «әуе-жер / кеме / радар» сыныбының басқарылатын зымырандары, сондай-ақ басқарылатын әуе бомбалары шаршы метрдің мыңнан жүзден жүзге дейінгі меншікті RCS-ке ие (AIM-120D, мысалы, 0,02 м2 РЖҚ бар), өйткені электромагниттік толқындар радар іздеушінің кенептен және кез келген басқа металл бөлшектерінен шағылысады. Контейнер арнайы радио сіңіргіш материалдардан және жабындардан жасалған, сонымен қатар сіңірілмеген радиолокациялық сәулеленудің бір бөлігін ғарышқа шығаратын тік бұрыштары жоқ өткір жиектермен ұсынылған. Оның конструкциясы мен материалдары ГБУ-39 СДБ типті (0,01 м2) шағын өлшемді («тар») басқарылатын бомбаның көрсеткіштеріне дейін жауынгер арсеналының РҚҚ төмендетеді. Сонымен бірге, «жасырын» контейнермен жабылған қару-жарақ қорабында (EWP) орналасқан арсенал 4 AIM-120D немесе 2 AIM-120D және 6 SDB ракеталарынан тұруы мүмкін, сонымен қатар JDAM UAB бар опциялар бар. жартылай белсенді лазердің ұшуы және т.б. Бұл әдістің кемшілігі - өте үлкен «жасырын» контейнердің аэродинамикалық тартылуы, бұл жылдамдықтың одан да төмендеуіне және маневрліктің жоғалуына әкеледі. Сонымен қатар, жаппай үстіңгі контейнерді орналастыру 5-6 бірлікке шамадан тыс жүктеме шегіне әкелуі мүмкін. Ұзақ қашықтықтағы әуе шайқасы, қарсыластың әуе қорғанысының серпілісі және жаудың әуе кемесінің соққы тобымен жақындасу үшін мұндай контейнер жай алмастырылмайды, өйткені Silent Hornet EPR сол деңгейде қалады - 1 м2 шегінде.
3. «Advanced Super Hornet» -ке орнатылған перспективалы оптикалық-электронды көру жүйесі IRST-21 инфрақызыл сенсорымен ұсынылған, әр түрлі жердегі, теңіздегі және әуедегі нысандарды анықтауға, бақылауға және шығаруға қабілетті. Бұл кешен истребительді пассивті режимде жұмыс істегенде (радиолокатор өшірілгенде және толық радио үнсіздікте) үлкен артықшылықтар береді. Кішігірім EPR жоғары сезімтал IRST-21-мен бірге радарлық қондырғылары әлсіз жаудың жердегі және әуедегі бөлімшелері үшін өзінің орналасқан жерін көрсетпестен, тактикалық жауынгердің жауынгерлік қасиеттерін арттыруға қабілетті.
2013 жылдың 5 тамызының соңында F / A-18F «Advanced Super Hornet» прототипі 21-ші сынақ ұшуын жасады, оның барысында жаңа машинаның негізгі модернизациялау қондырғылары сыналды. Жабдық өте жақсы болды, ал көлік әлемнің кез келген елінде қабылдауға және сериялық шығаруға алғашқы жауынгерлік дайындықты алды. Көріп отырғанымыздай, АҚШ Әскери-әуе күштері мен оның одақтастарының 5-ші буындағы F-35A / B / C тактикалық жауынгерлерінің баяу және сенімді ілгерілеуіне қарамастан, олардың бағдарламалық қамтамасыз етуі радармен қоса авиониканың аппараттық құралдарымен қайшылықты жалғастыруда. оптоэлектронды жүйелер, қазіргі уақытта ол «шикі» күйінде қалады. Advanced Super Hornets флотта да, жердегі әуе базаларында да жоғары деңгейде жұмыс істей алатын ең теңдестірілген ұшақ болып қала береді. Бұл жауынгерлердің ұшу қабілеті найзағайға қарағанда жоғары, модернизация әлеуеті бірдей, сондықтан көп ұзамай олардың Үлкен ойын аренасына шығуын күтуге болады, өйткені Boeing пен Northrop олардың батыл түрде пайғамбарлық еткені кездейсоқтық емес. «бірнеше онжылдықтар бойы» қызмет ететін желіге негізделген ақыл-ой.
