Қаңтардың аяғында АҚШ армия департаменті ULCV (Ultra-Light Combat Vehicle) бағдарламасы бойынша жасалатын перспективалы көлікке қойылатын талаптардың алдын ала тізімін жариялады. Жаңа көлік болашақта жаяу әскер бөлімшелерінің ұтқырлығын қамтамасыз етеді. Бағдарламаны әзірлеу АҚШ Қарулы Күштерін 2025 жаңарту тұжырымдамасы аясында жүреді.
Болашақ жаяу әскерлері үшін перспективалы көлік құралына оның әр түрлі сипаттамаларына қатысты бірнеше негізгі талаптар қойылады. ULCV машинасының жобасы келесі талаптарды ескере отырып жасалуы керек:
- Көлікте қаруы мен қажетті құрал -жабдықтары бар тоғыз адамнан тұратын жаяу әскер отряды болуы керек. Машина көтеру қабілеті 3200 фунттан (шамамен 1450 кг) жоғары болуы тиіс;
- перспективалы автокөлікті қорғаудың негізгі деңгейі жоғары ұтқырлықпен және жауынгерлердің жеке қорғаныс құралдарымен қамтамасыз етілуі тиіс;
- ULCV конструкциясы әр түрлі жүктемелерге төзімді жоғары беріктік сипаттамаларына ие болуы керек. Атап айтқанда, ол аударылған жағдайда құрылымның тұтастығын сақтауды қарастырады;
- Машина тек тас жолдарда ғана емес, сондай -ақ кедір -бұдырлы жерлерде де жүргізуге бейімделуі керек. Бір жанармай құюмен круиздік қашықтық 250-300 мильге (400-480 км) орнатылған;
- Перспективалы көлік взвод деңгейіндегі қарумен немесе ауыр қарумен жабдықталуы керек. Ең алдымен, ату жүйелері қарастырылады;
- Жаңа жабдықтың өлшемдері мен салмағы оны әртүрлі ұшақтар мен тікұшақтармен тасымалдауға мүмкіндік беруі керек. ULCV CH-47 Chinook тікұшағының жүк бөліміне сәйкес келуі және UH-60 тікұшағының сыртқы ілмегіне бекітілуі керек. Сонымен қатар, 463L платформасын қолдана отырып, әскери көлік ұшақтарынан қонуға мүмкіндік беру қажет;
- Жаңа қондырғы өрістегі жұмыс пен жөндеуді жеңілдететін модульдік архитектураға ие болуы керек.
АҚШ -тың TARDEC армиясы жасаған ULV (екінші прототип) жеңіл автокөліктердің эксперименталды көрсетушісі. Бұл жобаның тұжырымдамасы ULCV перспективалы жеңіл автокөлігінің TARDEC бағдарламасына негіз болды (с) АҚШ армиясы / TARDEC (Джейнс арқылы)
ULCV бағдарламасын TARDEC (танктік автокөлікті зерттеу, әзірлеу және инженерлік орталығы) жүзеге асырады. Жаяу әскер бөлімшелеріне арналған перспективалы көлік құралына қойылатын талаптар туралы қол жетімді ақпарат оның келбетін шамамен елестетуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, ULCV ULV (Ultra Light Vehicle) бағдарламасы барысында жасалған эксперименттік көліктің жеңілдетілген және жеңіл нұсқасына айналады деп айтуға негіз бар.
Ағымдағы 2014 жылы ULV жобасындағы барлық жұмысты қысқарту және жаңа ULCV машинасын жасауға баса назар аудару жоспарлануда. ULV бағдарламасының мақсаты - жаяу әскердің эксперименттік көлігін жасау. Жалпы салмағы 14 мың фунт (шамамен 6350 кг) төрт дөңгелекті көлік 4500 фунтқа (2 тонна) дейін жүк тасуы керек еді. ЗТҚ үш эксперименттік автокөлігі дизельді және электр қозғалтқыштарына негізделген гибридті электр станциясын, сондай -ақ MRAP класының машиналарына тән бронь жиынтығын алды. Ақырында, ULV бағдарламасы шеңберінде 5000 данадан асатын серияны құрастыру кезінде құны 250 мың доллардан аспайтын жаяу жүргінші көлігін құру мүмкіндігі зерттелді.
TARDEC орталығы АҚШ -тың бірнеше қорғаныс компанияларымен бірлесіп, ULV үш прототипін жасап, сынақтан өткізді. Көпбұрышты айналдыру кезінде автокөліктер жоғары өнімділік көрсетті, сонымен қатар бар кемшіліктерді анықтауға мүмкіндік берді. Автокөліктердің гибридті электр станциясы жоғары бағаланды. Бір дизельді және екі электр қозғалтқышының жүйесі жоғары қозғалыс сипаттамаларына қол жеткізуге мүмкіндік берді, сонымен қатар өмір сүрудің қажетті деңгейін қамтамасыз етті. Екі салыстырмалы ықшам электр қозғалтқышы осал аймақтары жоқ АЖ-ні «миналық-әсерлі» түбімен жабдықтауға мүмкіндік берді. Сонымен қатар, қозғалтқыштардың бірі істен шыққан кезде машина мобильді болып қалады.
АҚШ -тың TARDEC армиясы жасаған ULV (екінші прототип) жеңіл автокөліктердің эксперименталды көрсетушісі. Бұл жобаның тұжырымдамасы ULCV перспективалы жеңіл автокөлігінің TARDEC бағдарламасына негіз болды (с) АҚШ армиясы / TARDEC (Джейнс арқылы)
ULV үш машинасының сынақтары осы мақсат үшін перспективалы технологияға қойылатын талаптарды нақтылауға мүмкіндік берді. Ол қаңтардағы тестілеу нәтижелері бойынша ULCV бағдарламасы бойынша жасалған автокөлікке қойылатын талаптардың жаңа нұсқасы шығарылды. Бұл ретте бекітілген талаптар тізімі әлі жоқ екендігі айтылады. Біраз уақыт ішінде әзірлеушілер техникалық тапсырманың алдын ала нұсқасын қолдануға мәжбүр болады. Болашақта талаптар жетілдіріліп, жаңартылатын болады. Бұл арада ULCV бағдарламасына қатысушылар жаяу әскерлер бөлімшелері үшін перспективалы көлік құралының пайда болуының негізгі ерекшеліктері мен ерекшеліктерін анықтай алады.
ULCV автокөлігіне қойылатын талаптардың қазіргі нұсқасы оның салмағы 4,5-5 тоннадан аспайтын төрт дөңгелекті көлік болатынын болжайды. Дизель мен электр қозғалтқыштарына негізделген жақсы дәлелденген гибридтік жүйе қайтадан электр станциясы ретінде пайдаланылуы мүмкін. Қазіргі қорғаныс талаптары ULCV мүмкіндігінше төмен брондау алатынын көрсетуі мүмкін. Бұл ретте көлікті қосымша брондау модульдерімен жабдықтау мүмкіндігін жоққа шығаруға болмайды.
Брондау жағдайында минадан қорғауды бөлек қарастырған жөн. Соңғы жылдары АҚШ-тың әскери автокөлік технологиясын дамытудағы ең жарқын үрдіс MRAP сыныбындағы автомобильдердің жасалуы болды. Армияның соңғы жылдардағы жергілікті соғыстарда жинаған тәжірибесіне сүйене отырып, американдық қорғаныс өнеркәсібі қысқа мерзімде экипажды оқтан да, жаудың жарылғыш қондырғыларынан да қорғауға қабілетті броньды машиналардың салыстырмалы түрде көп санын құрды. Жоғарыда айтылғандай, ULV эксперименттік машиналары броньмен және V-тәрізді түбімен жабдықталған. ULCV жобасы жағдайында мина әрекетінің элементтері перспективалы автокөлікті жобалауда қолданылмауы мүмкін. Айта кету керек, кейбір соңғы оқиғалардың аясында MRAP класының техникасы ішінара өзектілігін жоғалтты. Мүмкін, осы себепті ULCV машинасына қойылатын талаптар маңызды қауіпсіздікті білдірмейді.
Американдық жаяу әскерлер үшін перспективалы көлік пайда болуының негізгі ерекшеліктері қазірдің өзінде айқын. Алайда, келесі уақытта, ULCV бағдарламасы прототипті техникалық жобалау мен құру кезеңіне енген кезде, талаптар өзгеруі мүмкін. Тест нәтижелері бойынша қосымша түзетулер енгізуге болады. Бұл арада перспективалы бағдарлама көп дау тудырады. Пентагонның бірнеше талаптары бірден сұралуда. Сарапшылар мен әскери техниканың әуесқойлары гибридті электр станциясын қолданудың екіұшты перспективаларын атап өтеді, сонымен қатар техникалық сипаттамалардың қазіргі нұсқасымен белгіленген қорғаныс деңгейіне қанағаттанбайды.
ULCV бағдарламасы туралы қол жетімді ақпарат жақын арада жаңа прогресс туралы есептер шығуы мүмкін екенін көрсетеді. TARDEC орталығы мен онымен байланысты ұйымдар «аса жеңіл автокөліктерді» жасауда біраз тәжірибеге ие және қазірдің өзінде жаңа жоба бойынша жобалау жұмыстарын жүргізуде. Осылайша, жаяу әскер бөлімшелері үшін перспективалы көліктің алғашқы прототипін көрсету жақын арада орын алуы мүмкін. Прототиптің алғашқы көрсетілімі оның сипаттамалары мен мүмкіндіктері туралы кейбір сұрақтарды жоюға мүмкіндік береді, сонымен қатар даудың жаңа себебі болады.
