Ұрысты инженерлік қамтамасыз етудегі инженерлік әскерлердің маңызды міндеттерінің бірі - қарсыласқа шығын келтіруге, оның ілгерілеуін кешіктіруге, күштер мен құралдардың маневрін қиындатуға мүмкіндік беретін мина мен жарылғыш тосқауылдар. Шабуыл кезінде фронттарды жабу, қарсыластардың қарсы шабуылдарын тойтару, басып алынған сызықтарды бекіту үшін тау -кен жұмыстары жүргізіледі. Қорғаныста - жаудың күштер мен шабуыл жасауын қиындату үшін әскерлердің позицияларын, олардың қапталдары мен қосындар арасындағы түйіспелерді және қажет болған жағдайда қорғаныс тереңдігіндегі маңызды объектілерді жабу. алдыңғы шеті.
Қарсыластың шабуыл бағытында шабуылда да, қорғаныста да тау-кен жұмыстарын арнайы тағайындалған инженер-саперлік бөлімшелер немесе жылжымалы кедергілер отрядтары жүргізеді.
Мақалада миналарды белгілі бір қашықтыққа шашыратып жіберетін қашықтан басқару пульттерінен айырмашылығы, тікелей артында тұрған мина қабаттарына арналған.
БІРІНШІ БӨЛІМ
Тау -кен бірінші және әсіресе екінші дүниежүзілік соғыстарда кеңінен қолданылды, негізінен қолмен немесе қарапайым импровизацияланған құрылғылардың көмегімен.
Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін, 1930 жылдардың басында. мина алаңдары танкке қарсы қорғаныстың тиімді құралдарының бірі екені әскери мамандарға белгілі болды. КСРО-да осы бағытта МЗ-27 деп аталатын Т-27 танкіне негізделген арнайы мина қабаты жасалды. 1934 жылдың күзіне қарай жұмыс тәжірибесін жинақтау және мина қабатын қолдану тактикасын пысықтау үшін кешенді сынақтар ұйымдастырылды және жауынгерлік және жаттығу шығындарымен жабдықталатын арнайы миналардың партиясы шығарылды.
МЗ-27 мина қабаты қарсыластың танк топтарының шабуыл немесе қозғалыс бағыттары бойынша жер бетінен өтпес бұрын танкке қарсы кедергілерді жою құралы ретінде қолданылуы керек еді. Қорғаныс кезінде МЗ -27 жау танкілерінің күтпеген жерден анықталған бағытта (серпіліс, айналып өту және т. жау танкілерінің тобы.
МЗ-27 тау-кен жұмыстарына арналған арнайы қондырғыны қамтыды, оған мыналар кірді: ішінде орналастырылған миналарға арналған ұяшықтары бар айналмалы ұстағышпен 10 мм броньдан жасалған дәнекерленген құрылымның оңай алынатын барабаны (барабанда болттармен бекітілген алынбалы қабырға болды); қуыс ағаш білікке барабанға орнатылған құрт білігі бар айналмалы беріліс; арқанмен жараланған ролик; қалам; есікті ашуға арналған якорь мен кабель.
Тау өндіруге арналған құрылғы артқы жағына бекітілген. Тау-кен қондырғысы зәкірді түсіріп, оның жерге жабысуымен машинаның қозғалысын тоқтатпай іске қосылды (якорь рөлін салмағы 5-6 кг болатын кез келген жүктемені орындауға болады)). Тау -кен жұмыстарының үш әдісі болды: бір қатарда, екі қатарда, сондай -ақ жолдың жекелеген учаскелерін өндіру ().
Т-27 танкіне негізделген МЗ-27 эксперименттік мина қабаты дизайны одан әрі дамытуды алған жоқ. Алайда, оны құрастыру, сынау және пайдалану тәжірибесі осыған ұқсас машиналарды жасау кезінде сұранысқа ие болды.
Ұлы Отан соғысы кезінде, 1942 жылы, әскерлер шығарған ZiS жүк көлігінің негізінде мина таратқыш жасалды. Шашыратқыш кузовына 1-2 ағаш шұңқыр бекітілген жүк көлігі болды. Миналарды науаларға машинаның артқы жағында орналасқан саперлер қояды. Корпуста миналар бүйір қабырғаларына параллель, бірінің үстіне бірі жиекте, тұтқасы жоғары орналасқан: ТМ-46 шахталары екі қатарда, TMD-B, TMD-44 шахталары екі немесе үш қатарда. Корпустың артқы бөлігі, шетінен шамамен 70 см қашықтықта, минамен жүктелмеген және миналарды науаға салатын саперлердің жұмыс орны болып табылады. Жұмыс күйінде көлік 5 км / сағ дейін жылдамдықпен қозғалады. Мұндай жүйе өндіру жылдамдығын 1, 5 - 2 есе арттыруға мүмкіндік берді.
Соғыстан кейін ғана кеніштер мен мина қабаттары дамып, Кеңес Армиясының инженерлік әскерлерінде кеңінен тарала бастады.
1940 жылдардың аяғында - ерте. 50 -ші жылдар PMR-1 мина шашыратқышының бірінші нұсқасы ең қарапайым ұшыру науаларымен және олардың трактор корпусына қатысты бүйірлік орналасуымен сыналды. Науалардың бүйірлік орналасуы мен олардың конструкциясы мина төсеу дәлдігі мен есептің ыңғайлылығы тұрғысынан қанағаттанарлықсыз деп табылды. Таратқыштың одан әрі дамуы пайда болуына әкелді PMR - 2, ол 1954 жылы пайдалануға берілді.
ПМР - 2 тіркелген мина таратқыш, бір осьті тіркемеде орнатылған және жүк машинасымен (трактормен) қазу кезінде сүйретілген.
Шашыратқыш тартқыш механизмі бар жүгіру механизмінен, тартқыш бар рамадан, шұңқыры бар екі бағыттағыш науадан, сатылы қорабы мен тізбекті беріліс қорабы бар екі тарату механизмінен және электр жабдықтарынан тұрды. Рамалар - науалар бір -бірінен ені бойынша 2 м қашықтықта орналасқан, миналар өз салмағының әсерінен олардың бойымен қозғалған. Алдыңғы қарапайым науалардан айырмашылығы, бұл жағдайда оларда тіркеменің шассиінен жетегі бар түйреуіштерді санау механизмі алғаш рет қолданылды.
ПМР-2 тіркелетін мина шашатын қондырғы мина алқаптарын салу кезінде жерге танкке қарсы миналарды төсеуге арналған.
Шахталарды сақтандырғыштармен балқыту, оларды қажетті қашықтықтарға тарату және камуфляжмен жерге түсіру сапер қондырғыларымен қолмен орындалады. Бұл жағдайда шахталар (ТМ-46, ТМД-В, ТМД-44) жер бетіне 2 немесе 4 м тау-кен сатысымен екі қатарға қойылды. Миналардың жиынтығы бүйірлеріне орналастырылды. көлік құралы.
Таратушы жұмысы. Жұмыс үшін таратқыш машинаның немесе бронетранспортердің артқы ілгегіне жабысады. Миналарды таратқыштың науаларына артқы жағындағы саперлер орналастырады. Шахта өз салмағының әсерінен науалардың роликтерінен төмен сырғып кетеді. Тарату механизмі таратқыштың оң жақ дөңгелегінен коммутация механизмі арқылы жұмыс істейді, осылайша шахта бір науада тарату механизмінің төменгі саусақтарымен, ал екіншісінде жоғарғы жақта тоқтатылады (төмендегі суретті қараңыз)). Әрі қарай, тарату механизмінің төменгі саусақтары төмен түсіріліп, жоғарғы жақтары көтерілгенде, бірінші шахта жерге сырғып кетеді, ал екінші шахта кесіледі. Содан кейін шығаратын механизмнің саусақтары қайтадан позициясын өзгертеді, ал екінші шахта біріншісінің орнын алады. Цикл қайталанады. Басқа науада дәл солай болады, бірақ миналар бірінші науадағы шахталардың қозғалысы арасындағы аралықта шығарылады. Осылайша, мина алаңының қатарындағы шахталар арасындағы ендік аралығы белгіленеді, ал шахталардың өздері теңселеді.
Жерге мина төсеу үшін ұшыру науалары оларды ұстап тұратын белдіктерден босатылып, ұштары жерге түсіріледі. Содан кейін қадамдық қораптың тұтқасы сәйкес тау-кен сатысына орнатылады, яғни 2 немесе 4 санына қарама-қарсы. Содан кейін науаларға тұтқалары артқа қаратылған миналар жүктеледі. Екі сапер жылжымалы шахталарды қолдайды, оларды шығаратын механизмдердің саусақтарына және бір -біріне қарсы соғуға жол бермейді.
Жерге миналарды орналастыру, тесіктердің сынығы, оларды монтаждау мен камуфляжды сапердың бөлімшесінің жауынгерлері жүргізеді, олар шашыратқыштың артынан жүреді.
PMR-2 таратқыштың негізгі тактикалық және техникалық деректері:
Шашыратқыш қондыратын миналардың түрлері-ақырында МВМ сақтандырғыштармен жабдықталған ТМ-46 шахталары, МБ-5 сақтандырғыштармен жабдықтауға арналған толық жабдықталмаған ТМ-46, ТМД-44 және ТМД-В шахталары;
Миналарды қатарынан төсеу қадамы 2 немесе 4 м;
Қондырылған шахталар қатарының саны - 1 немесе 2 (пайдаланылатын науалар санына байланысты);
Науалар арасындағы қашықтық (миналар қатары) - 2 м;
Жұмыс кезінде таратқыштың жүру жылдамдығы - 5 км / сағ дейін;
Автомобильдің артындағы тіркемедегі жолдарда шашыратқыштың жүру жылдамдығы 40 км / сағ дейін;
Ұя салуға 300 минут қажет:
- 2 м тау -кен қадамымен және екі науаны қолдана отырып - 5-7 минут
- 4 м шахталық қадаммен және бір науаны қолдана отырып - 15-20 минут;
Жүктеу және төсеу уақыты 300 мин:
- вагон корпусына 30 м дейінгі қашықтықта тақтасы бар бір бөлікте - 12-20 минут;
Шашыратқышты жұмысқа дайындауға кететін уақыт - 5-7 минут;
Миналардың қалыпты орналасуы қамтамасыз етілетін жер бедері:
- көтерілу - 15 ° дейін
- түсу - 7-9 °
көлбеу - 5-15 °;
Таратқыштың өлшемдері:
- ұзындығы - 4, 3 м
ені - 2,5 м
- биіктігі - 2, 1 м;
Спредтердің есебі - 4 адам
Таралғыштың салмағы - 900 кг.
1956 жылы қызмет көрсетуде неғұрлым жетілдірілген тіркегіштер пайда болды. PMR - 3 бір білікті тіркемеде. Алғаш рет сопақ-камуфляждың қалыпсыз қондырғысы (ПМУ) қолданылды, бұл олардың камуфляжымен жерге (қарға) танкке қарсы миналарды (АТМ) орнатуға мүмкіндік берді. Бұл саперлардың жұмысын екі есе қысқартты.
Бір өту кезінде миналар бір қатарға 6-8 см тереңдікке қойылды. Шахталық сақтандырғыштарды тіркеме шассиінің тірек дөңгелектерінен қозғалыс алған мина қабатшысының беріліс қорабындағы күйге ауыстыру үшін сақтандырғышты тасымалдаудың белсенді механизмі қолданылды. Оның серіппелі таяқшасы ПМУ-ге жібермес бұрын, сақтандырғыштардың түйіспелі түймелері, кері қозғалыстар жасады.
Таратушы робот.
Шашыратқыш қозғалғанда оның дөңгелектерінен айналу 4 немесе 5,5 м белгіленген аралықта бір шахтадан өтетін тарату механизмінің жетекші және жетекші біліктеріне беріледі. Диспансерлік механизм ПМР- дегідей жұмыс істейді. Бағыттаушы шұңқырдан шыққан 2 шахта ашық бороздаға түседі және оны шыммен көміп тастайтын немесе соқа қайтаратын үйінділермен борпылдақ топырақпен жабылған шыммен қаптайды. Соқа жұмыс істемей тұрған кезде шахталар жерге немесе қарға қойылады.
Шахталық қондырғышы бар қондыру үшін, соқа қозғала бастағанда және қажетті тереңдікке дейін тереңдегенде іліністі қосу керек, содан кейін науаны минамен үнемі толтырып отыру қажет.
Шахталарды соңғы жабдықталған күйге келтіру, сақтандырғыштардан қауіпсіздік тексерулерін алу (олардың ішінара қазылған ТМ-46 шахталары үшін) және қосымша камуфляж шахталарды спредпен төсегеннен кейін саперлік қондырғымен қолмен орындалады. Конвейер барлық шахталарды пайдаланған кезде, шашыратқыш миналар тиелген басқа конвейерге қайта бекітіледі.
ПМР -3 минаерлері отқа шомылдыру рәсімі араб -израиль соғысы кезінде өтті, бірақ оларды қолданудың тиімділігі туралы ақпарат жоқ.
Негізгі өнімділік сипаттамалары - PMR - 3:
Шашыратқыш қондыратын миналардың түрлері-ақырында МВМ сақтандырғыштармен жабдықталған ТМ-46 шахталары, МБ-5 сақтандырғыштармен жабдықтауға арналған толық жабдықталмаған ТМ-46, ТМД-44 және ТМД-В шахталары;
Миналарды қатарынан төсеу қадамы 4 немесе 5, 5 м;
Қондырылған шахталардың қатары - 1;
Жұмыс кезінде шашыратқыштың жылдамдығы - 3 - 8 км / сағ;
Автокөліктің артындағы тіркемедегі жолдағы шашыратқыштың жүру жылдамдығы 50 км / сағ дейін;
Ұя салуға 200 минут қажет:
- 4 адам есебімен. - 16 минут
- 6 адамды есептеу бойынша. - 10 мин;
Шашыратқышты жұмысқа дайындауға кететін уақыт - 1 мин;
Миналардың қалыпты орналасуы қамтамасыз етілетін жер бедері:
- көтерілу - 15 ° дейін
- түсу - 10 °
көлбеу - 10 °;
Жұмыс жағдайындағы таратқыш өлшемдері:
- ұзындығы - 5, 25 м
ені - 2,0 м
- биіктігі - 2, 2 м;
Шашыратқышты есептеу:
- соңғы жабдықталған шахталарды орнатқанда - 5 адам.
- түсірілмеген шахталарды орнатқанда - 8 адам.
Таралғыштың салмағы - 1300 кг.
Кейінірек, 1970 жылдардың ортасында PMR - 3 модернизацияланды. Беріліс аздап өзгерді: енді шахталар бағыттағыш науадағы тізбекті конвейермен мәжбүрлеп жылжыды, бұл сақтандырғыштарды беру механизмін жеңілдетуге және оны серіппелі пластина түрінде жасауға мүмкіндік берді. Модернизацияланған нұсқаға атау берілді PMZ - 4 - «сүйрелген мина қабатшы», бұл оның мақсатына көбірек сәйкес келді. Қосымша қондырғылар (ұзартылған құбырлар мен соқа) сыммен басқарылатын шахталармен тау -кен жұмыстарына, сондай -ақ негізгі сымды жерге 20 см тереңдікке төсеуге арналған қондырғыға енгізілді. Шахталардың өздері автомобиль корпусының бүйірінде 100 дана кассеталарға салынған.
Пиццалық миналық алаңдарды орнату процесін механикаландыру әрекеттері және осы мақсаттар үшін ешқандай механикаландыру құралдарының болмауы ПМЗ-4 қосымша қондырғысының құрамын кеңейтуді талап етті: триггерлік шұңқыр (жүру бағытында сол жақтағы ұзын құбыр)), оған итергіштер мен арнайы стендтер енгізілді. Бұл қондырғы PMN жаяу жүргіншілерге қарсы миналарын орнатуға мүмкіндік берді, ал мина қабатшының аты берілді PMZ - 4P. Бұл нұсқада мини -қабатта 1000 дана MRP бар. ПМЗ-4П-ны адаммен жұмыс жасайтын миналармен өндіру қадамы 2 және 2, 75 м, ал тау-кен қазу жылдамдығы 2 км / сағ дейін жетеді. ПМЗ-4П дизайнының қарапайымдылығы оның әскерлер арасында кең таралуына әкелді, онда ол осы күнге дейін қолданылады.
Шағын қабаттың көмегімен сіз ақырғы және толық жабдықталмаған шахталарды орната аласыз. Минераяқтың есебі 5 - 7 адамнан тұрады, ол қандай миналарды қояды және қандай жағдайда - толық жабдықталған немесе жоқ.
Сонымен, соңғы жабдықталған танкке қарсы миналарды орнату кезінде мина қабатын есептеу бес саннан тұрады:
- Бірінші нөмір - оператор - есептеудің аға буыны, тікелей мина қабатта орналасқан және тапсырмаға жауап береді.
- Екінші және үшінші нөмірлер - трактордың артында, контейнердегі миналарды алып тастаңыз, қауіпсіздік тексерулерін алып тастаңыз және миналарды қабылдау науасына қойыңыз.
- Төртінші нөмір де артқы жағында және бір шахтаны қабылдағыштан тізбекті конвейерге жеткізеді.
- Бесінші нөмір - трактор жүргізушісі - жылдамдықты және берілген бағытты қатаң сақтауға міндетті.
Толық жабдықталмаған банкоматтарды орнатқанда, мини қабатты есептеу жеті саннан тұрады.
- Бірінші нөмір - оператор - есептеудің аға буыны, тікелей мина қабатта орналасқан және тапсырмаға жауап береді.
- Екінші және үшінші сандар трактордың артқы жағында және контейнерден бағыттағыш науаға дейін берілетін шахталарда орналасқан.
- Төртінші сан - жерге қойылған миналарды табады және олардың үстіндегі топырақтың бетперде қабатын ашады.
- Бесінші нөмір - қақпақтарды бұрап шығарады min.
Алтыншы нөмір - шахталарға сақтандырғыштарды орнатады, штепсельдерді бұрап алады, ақырында шахталар орнатылған жерді жасырады.
- Жетінші нөмір - тракторист.
ПМЗ-4 және ПМЗ-4П маркалы минеалерлері-ең арзан, сондықтан жаудың өрт әсерінен тыс, артқы сызықтарда, түнде, нашар көрінетін жерде және жабық рельефте тау-кен жұмыстарын механикаландырудың жаппай құралы. Бұл, әрине, оларды ұрыс кезінде қолдануды жоққа шығармайды, егер жағдайдың жағдайына сәйкес қарсыластың ілгерілеп келе жатқан жауынгерлік құрамасының алдында миналар қою қажет болса және басқа құралдар болмаса. механикаландыру туралы. Оларды қолдану қолмен орнатумен салыстырғанда еңбек сыйымдылығы мен шахталарды орнату уақытын 2-3 есе қысқартуды қамтамасыз етеді.
Бірақ тіркелетін минайтерлер конструкциясының қарапайымдылығы мен сенімділігіне қарамастан, олардың басты кемшілігі экипаж мен миналарды жаудың өрттен қорғалмауы, сондай -ақ қорғаныс қаруының жоқтығы болды, бұл мина қабатын тек тереңдікте қолдануға себеп болды. олардың әскерлерінің жауынгерлік құрамалары.
Жоғарыда келтірілген мини-қабатшылардың кемшіліктері GMZ жаңа өздігінен жүретін шахта қабатында жойылды.
PMZ - 4 негізгі сипаттамалары:
Трактор-автокөлік ЗИЛ-131 (ЗИЛ-157), Урал-375, контейнердің бір қимасы бар АТ-Т, АТ-Л артиллериялық тракторлары;
Қолданылатын миналардың түрлері:
- ақырында жабдықталған - ТМ -62 сақтандырғыштармен, олар механикаландырылған қондыруға мүмкіндік бермейді; МВЗ-57 сақтандырғыштары бар ТМ-57; жеке құрамға қарсы PMN;
- толық емес жабдықталған - механикаландырылған орнатуға мүмкіндік беретін сақтандырғыштары бар ТМ -62; МВ-57, МВШ-57 сақтандырғыштары бар ТМ-57; МВ-62 және ШМВ сақтандырғыштары бар ТМ-46;
- сақтандырғыштарсыз - TMD - B; TMD-44 (сақтандырғыштар миналарды жерге орналастырғаннан кейін оларға қолмен орнатылады;
Мини қабаттар жиынтығының жалпы массасы 1800 кг.
Жұмыс орнындағы жалпы өлшемдер:
Ұзындығы - 5,28 м.
Ені - 2, 02 м.
биіктігі - 1,97 м.
Жол - 1,75 м.
Тасымалдаудың максималды жылдамдығы - 45 км / сағ.
Қазу жылдамдығы:
- танкке қарсы миналар - 5 км / сағ дейін.
- адамдық миналар - 2 км / сағ дейін.
Тау -кен жұмыстары:
- танкке қарсы миналар - 4 немесе 5,5 м.
- адамдық миналар - 2 немесе 2,75м.
Оқ -дәрі:
Танкке қарсы - 200 дана.
Персоналға қарсы - 1000 дана.
Минераяқтардың саны
- соңғы жабдықталған танкке қарсы миналарды орнатқанда - 5 адам.
- толық жабдықталмаған танкке қарсы миналарды орнатқанда - 7 адам.
- соңғы жабдықталған пехоталық миналарды орнатқанда - 7 адам.
Миналардың бір оқ -дәрілерінен мина алаңының ұзындығы
- танкке қарсы - 800 немесе 1100 м.
- әскерге қарсы - 2000 немесе 2750м.
Минер қабатын ату орнына келтіру уақыты - 1-2 минут.
Есептеу күштерімен кассетаны минамен зарядтау уақыты - 10-15 минут.
Сапер отрядының күштерімен басқарылатын мина алаңының жиынтығын орнату уақыты 80 минутқа дейін.
ПМР негізгі қаруы - 3 және ПМЗ - 4. Жоғарыдан төменге қарай: танкке қарсы миналар - ТМ - 46, ТМ - 57, ТМ - 62 және ПМН -ға қарсы миналар.
