Jane's Defence Weekly хабарлағандай, қазан айының алғашқы күндерінде Оңтүстік Африканың Denel Dynamics компаниясы (Denel концернінің бөлімшесі) өзінің жаңа әзірлемесін-Umkhonto зениттік-зымырандық кешенінің жердегі нұсқасын сынақтан өткізді. Соңғы бірнеше жыл ішінде компания мамандары құрлық әскерлерінің қажеттіліктеріне сәйкес кеменің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін жетілдіру бойынша жұмыс жүргізді. Жұмыстың нәтижесі перспективалы құрлықтық зениттік кешеннің прототипін құру болды, оның алғашқы сынақтары 1 қазан мен 3 қазан аралығында Оверберг қаласының маңындағы полигонда жүргізілді.
Сынақтар кезінде жаңа өздігінен жүретін қондырғының мүмкіндіктері тексерілді. Сынақтар кезінде оқ-дәрі ретінде Umkhonto-IR Block 2 зениттік басқарылатын зымырандары қолданылды. Денел Dynamics тестерлері BAE Systems LOCATS радиобақылау объектілеріне үш рет зымыран ұшырды. Снарядтан шамамен 15 шақырым қашықтықта екі нысан жойылды, үшіншісі - максималды мүмкін қашықтықта шамамен 20 км. Зениттік зымырандардың барлық үш ұшырылуының қызықты ерекшелігі бағыттау әдісі болды. Зымыранмен ұшудың алғашқы кезеңінде жерден радио арқылы басқару қолданылды. Нысанға жеткілікті қашықтықта жақындағаннан кейін, зымырандар өздерінің инфрақызыл қондырғыш бастарын қосты. Жерге қондырылатын прототиптен барлық үш зымыран ұшыру сәтті деп танылды.
Құрлық әскерлеріне арналған жаңа зениттік-зымырандық жүйені сынау кезінде төрт осьті доңғалақты шассиге негізделген өздігінен жүретін қондырғы, сондай-ақ нысандарды іздеуге және зымырандарды бағыттауға арналған радиолокациялық станциясы бар бөлек модуль қолданылды. ұшудың круиздік кезеңінде. Әмбебап зениттік радар жүйесі ретінде Reutech Radar Systems RSR-320 жүйесі қолданылады. Бір қызығы, сынақтар кезінде радар модулі ешқандай шассиде орнатылмаған және ұшыру қондырғысының жанында жерде орналасқан. Алайда, бұл формада да, перспективалы құрлықтағы әуе қорғанысы жүйесінің барлық элементтері әуе нысандарын анықтау мен жоюда өздерінің мүмкіндіктерін көрсетті.
Umkhonto зениттік кешенінің жердегі нұсқасын құру GBADS бағдарламасы аясында жүзеге асуда, оның нәтижесі Оңтүстік Африка құрлық әскерлерін жаудың ұшақтарымен тиімді күресуге қабілетті жаңа әуе қорғанысы жүйелерімен жабдықтау болуы тиіс. дәл қару. Құрлықтағы әуе қорғанысының жаңа жүйесінің негізі ретінде бастапқыда теңіз күштерінің кемелерін жабдықтау үшін жасалған ұқсас мақсаттағы кешен таңдалды. Умхонто кемедегі әуе қорғанысы жүйесі (зулу тілінен аударғанда «Найза») 1993 жылдан бастап Оңтүстік Африка теңіз күштері кемелерінің әуе қорғанысының негізгі құралы ретінде әзірленді. Жеке жүйелерді әзірлеу мен алдын ала сынау он жылдан астам уақытты алды. Оқу мақсатының бірінші табысты ұсталуы тек 2005 жылы болды. Көп ұзамай жаңа зениттік кешен пайдалануға берілді. Қазіргі уақытта Умхонто әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі Оңтүстік Африканың «Валор» класты төрт фрегатында жұмыс істейді. Сонымен қатар, Denel Dynamics Финляндияға бірқатар кешендерді сата алды, онда олар Хамина зымырандық қайықтары мен Хаменменмаа кеншілерінде қолданылады. Жақын арада Алжирге әуе кемелерінен қорғаныс жүйесін жеткізу басталады.
Перспективалы жер жүйесінің негізі ретінде қолданыстағы кемеге негізделген кешенді таңдау бірқатар артықшылықтарға ие. Біріншіден, бұл кейбір жүйелерді, оның ішінде басқарылатын зымыранды әзірлеу қажеттілігінің жоқтығы. Барлық қажетті компоненттер мен тораптарды Уммонто кешенінің кеме нұсқасынан алуға болады. Сонымен, сынақтар кезінде қолданылатын Umkhonto-IR Block 2 зымырандары кемедегі зениттік кешен үшін жасалды және оларды құрлық жүйесінде қолдану үшін үлкен өзгерістер қажет емес.
Қазіргі уақытта Умхонто кешеніне арналған зымырандардың бірнеше түрі бар. Зениттік басқарылатын зымыранның негізгі нұсқасы-инфрақызыл тіреуіш басы бар Umkhonto-IR Block 1 (Mk1 деп те аталады). Оқ-дәрілердің ұзындығы шамамен 3,3 метр, ұшыру салмағы 130 кг, қатты отынмен жұмыс істейтін қозғалтқышпен жабдықталған және дыбыс жылдамдығынан шамамен екі есе жылдамдыққа жетуге қабілетті. Зениттік зымыранның негізгі нұсқасының сипаттамалары оған шамамен 12 км қашықтықта және 8 км биіктікте нысанаға тигізуге мүмкіндік береді. Umkhonto-IR Block 1 зымыранында түпнұсқалық бағыттау жүйесі бар. Оқ -дәрі инерциялық навигациялық жүйені қолдана отырып, нысананың белгіленген аймағына кіреді, оған қажетті ақпарат жүктелмес бұрын жүктеледі. Содан кейін инфрақызыл іздеуші қосылады, ол нысанды іздеуді, түсіруді және жоюды қамтамасыз етеді. Қарсыластың ұшақтарын жою үшін 23 килограммдық жоғары жарылғыш фрагменттік оқтұмсық қолданылады.
Umkhonto-IR Block 2 (Mk2) деп аталатын ракетаның екінші модификациясы Финляндия әскери-теңіз күштерінің талаптарына сәйкес жасалған. Модернизацияланған зениттік зымыран кем дегенде 15 км нысаналы қашықтықты қамтамасыз ететін жаңа қозғалтқышты алды. Сонымен қатар, ұстау биіктігі 10 километрге дейін өсті. Зымыранның электрондық жабдықтары жүйелердің сенімділігін арттыруға мүмкіндік беретін және нәтижесінде зениттік кешеннің сипаттамаларына оң әсер еткен үлкен жаңартудан өтті. Хабарламаларға сәйкес, қазіргі уақытта Умхонто-ИР зымыранын кезекті модернизациялау бойынша жұмыстар аяқталуда. Олардың нәтижесі максималды диапазон мен ұстау биіктігінің қосымша өсуі болуы керек.
Зымыранның максималды қашықтығы мен биіктігін біршама арттыруға Umkhonto-R жобасы кезінде қол жеткізіледі деп күтілуде. Бұл зымыран негізгі нұсқадан гөрі ауыр және үлкен болады, сонымен қатар радардың басын алады. Umkhonto-R 25 шақырымға дейінгі қашықтыққа және 12 шақырым биіктікке дейін оқтұмсықты жеткізе алады деген пікір бар.
Ұшудың бастапқы кезеңдерінде нысандарды анықтау және зымырандарды басқару үшін Умхонто әуе қорғаныс жүйесінің жердегі нұсқасы қазіргі уақытта Reutech Radar Systems RSR-320 радарын қолданады. Бұл жүйе қазіргі уақытта Оңтүстік Африка қарулы күштері белсенді қолданатын Thutlwa ESR 220 станциясының одан әрі дамуы. Жаңа радар нысандарды табуға қабілетті, оның ішінде төмен биіктіктегі нысандар мен «дос немесе дұшпан» жүйесі арқылы олардың ұлтын анықтауға болады. RSR-320 станциясының кейбір электронды соғысқа қарсы мүмкіндіктері бар.
Құрлықтағы кешеннің өздігінен жүретін қондырғысы кемедегі әуе қорғанысы зымыран кешенінің тиісті бөлімшелері негізінде әзірленді. Дөңгелекті шассидегі жауынгерлік көлік көлденең күйде тасымалданатын тік ұшырғышпен жабдықталған. Тік ұшыру қондырғысын қолдану құрлықтағы әуе қорғанысы жүйесінің жауынгерлік машинасының жабдықтарын кеме жүйесінің жабдықтарымен біріздендіруге мүмкіндік берді. Сонымен қатар, мұндай ұшыру қондырғысы кешеннің кейбір элементтерін жеңілдетуге, сондай -ақ зымыранды нысанаға ұшыруды жеңілдетуге және тездетуге мүмкіндік берді. Тігінен ұшырылғаннан кейін зымыран қозғалтқыштың векторлық басқару жүйесін қолдана отырып, нысананың бағытына орналастырылады. Бұл жағдайда ұшырғышты нысанаға бұру қажет емес.
Оңтүстік Африканың әскери департаменті Умхонто құрлықтағы зениттік-зымырандық кешенін әзірлеуге тапсырыс бергеніне қарамастан, бұл жобаның әрі қарайғы тағдыры толық анық емес. Жақында Оңтүстік Африка әскері қаржыландыруда белгілі бір қиындықтарға тап болды, бұл олардың ақшасын үнемдеуге, соның ішінде перспективалы жобаларға. Осыған байланысты, құрлықтағы әскерлерге арналған әуе қорғанысының жаңа жүйесінің жобасы бойынша жұмыстар кешіктірілуі мүмкін немесе мүлде күтілетін нәтижеге әкелмеуі мүмкін. Осыған байланысты Denel Systems Оңтүстік Африка Қорғаныс министрлігі тұлғасындағы негізгі тапсырыс берушінің талаптарын ғана емес, сонымен қатар жердегі зениттік қондырғылардың халықаралық нарығындағы қазіргі тенденцияларды да ескеруі керек. Енді Умхонто әуе қорғаныс жүйесін үшінші елдерге ұсыну мүмкіндігі шындап қарастырылуда.
Оңтүстік Африканың зениттік кешенінің кеменің түпнұсқасы шетелдік тұтынушыларды Финляндия мен Алжирде қызықтыра алды. Бұл Умхонто жүйесінің экспорттық перспективаларын көрсетуі мүмкін. Әуеден қорғаныс жүйесінің бұл құрлықтағы нұсқасы кейбір үшінші елдердің қызығушылығын тудыруы әбден мүмкін. Бұл ретте халықаралық қару -жарақ пен әскери техника нарығының ерекшеліктерін ескеру қажет. Denel Systems экспорттық келісімшарттар алу үшін көп күш жұмсауға мәжбүр болады, себебі бұл нарық секторын әлемнің жетекші елдерінен бірнеше ірі компаниялар бөліп қойған.
