2010 жылдың 8 тамызында Иранның Әскери-теңіз күштері Гадир сыныбындағы төрт жаңа дизель-электр сүңгуір қайықтарын (дизельді-электрлік сүңгуір қайық) қабылдады. Defense News хабарлағандай, Иран суасты қайықтарының флоты осы сыныптың 11 бірлігіне дейін өсті. Гадир класты бірінші дизельді-электрлік сүңгуір қайықтарды Иран 2007 жылы қабылдады және олар Солтүстік Кореяның Yono класты кемелерінің негізінде жасалды.
Бұған дейін Иран әскерилері бұл дизельді электрлік сүңгуір қайықтар жағалауға жақын және таяз суларда, негізінен Парсы шығанағында операцияларға арналған деп мәлімдеген. Қайықтар, Иран теңіз флотының мәліметі бойынша, жасырын технология бойынша жасалған. Гадир сүңгуір қайықтарының массасы шамалы (шамамен 120 тонна) және көлемі 115 тоннаға дейін. Болжам бойынша, олардың екі торпедалық түтігі бар және олар негізінен әскерлерді тасымалдауға, тау -кен және барлау миссияларына арналған.
Енді Иран суасты қайықтарының флотында Гадирден басқа, 1990 жылдардың басында сатып алынған, 878 «Халибут» кеңестік үш сүңгуір қайығы, сондай -ақ 2006 жылы алынған ирандық Наһанг бар. 2008 жылы Иран жаңа суасты қайығының құрылысын бастады., ашық теңіздегі жауынгерлік тапсырмаларды шешуге қабілетті. Болжам бойынша, ол зымырандар мен торпедаларды қолдануға қабілетті.
