Украинаның әскери өнеркәсібі «Otaman 6x6» (украиналық «Атаман») жаңа бронды машинасын сынауды бастады. Хабарламада айтылғандай, алғашқы кезеңдер сәтті аяқталды. Енді машина жаңа тексерулер алдында тұр, оның нәтижелері бойынша жұмысқа қабылдау туралы мәселе шешіледі.
Соңғы жаңалықтар
Otaman 6x6 жобасының соңғы жетістіктері туралы 23 наурызда Defense Express ақпараттық агенттігі хабарлады. Жабдықтардың далалық сынақтарынан жаңалықтар мен қысқаша бейне жарияланды. Ол сонымен қатар жобаның болашағы туралы мәлімет береді.
Болашақ бронетранспортер жақында зауыттық теңіз сынақтарының бірінші кезеңінен өткені хабарланды. Көлік жолда тексеріліп, негізгі сипаттамалары анықталды. Жарияланған бейнеде көрсетілгендей, «Otaman 6x6» рельефті жолдарды, түрлі кедергілерді және т.б. Сынақтардың техникалық мәліметтері жарияланған жоқ.
Болашақ бронетранспортер Украина Қорғаныс министрлігіне болашақта теңіз әскерлерін қайта қаруландыру үшін ұсынылған, ол талаптарға сәйкес. Дегенмен, бұл үшін «Otaman 6x6» барлық қажетті сынақтардан өтіп, кейбір бәсекелестікті жеңуі керек.
Өткен жылдың жаңалығы
Қазіргі уақытта сыналған «Otaman 6x6» бронетранспортері алғаш рет 2019 жылдың қазанында «Zbroya ta bezpeka» көрмесінде «Otaman-3» атауымен ұсынылды. Бұл машинаны әскери кафедраның тапсырысы бойынша «Практика» Киевтік НПО жасаған. Жоба әзірлеуші ұйымның басқа жобаларында өңделген және басқа адамдардың әзірлемелерінен белгілі шешімдерді кеңінен қолданады.
Өткен жылғы көрмеде БТР толыққанды прототипі көрсетілді. Автокөлік мемлекеттік сынақтарға дайын деген пікір айтылды. Жақын арада оны қажетті тексерулерге полигонға жіберу жоспарланды. Оларды ұстағаннан кейін тапсырыс алады деп күтуге болады.
Содан бері мұндай жоспарлар ішінара орындалды. Тәжірибелі «Отаман-3» / «6х6» шынымен тестілеуге жіберілді, бірақ әзірге зауытта. Мемлекеттің қаншалықты тез басталып, аяқталатыны белгісіз. Сондай -ақ, келісімшарттың мүмкін болатын уақыты мен жабдықты тапсырыс берушіге жеткізу уақыты белгісіз болып қалады.
Қазіргі түрінде Otaman 6x6 бронетранспортеры-бұл пулемет пен зеңбірекпен күресу модулін қолдана отырып, әскерлерді тасымалдауға арналған көлік құралы. NPO Praktika сонымен қатар қолданыстағы шассиде басқа конфигурациямен басқа мақсаттарға арналған көлік құруды ұсынады. Белгілі факторларға байланысты мұндай жобалардың нақты болашағы бұлыңғыр.
Белгілі шешімдерге негізделген
Қазіргі күйінде Otaman 6x6 бронетранспортеры белгілі және дәлелденген шешімдер негізінде құрастырылған өз класының типтік көлігі болып табылады. Макет қазіргі бронетранспортерлер үшін дәстүрлі болды, баллистикалық және миналық қорғанысты қамтамасыз ету бойынша шаралар қабылданды және т.б. Нәтижесінде украиналық бронетранспортер нарықтағы басқа модельдердің массасынан аз ерекшеленеді.
Жобада импортталатын компоненттер кеңінен қолданылады. Дене Еуропалық Одақ пен НАТО -ға мүше мемлекеттерден сатып алынған материалдардан жасалған. Қуат блогы мен шасси американдық және неміс блоктарына салынған. Кейбір жүйелер, мысалы, жауынгерлік модуль, украиналық.
Корпустың мәлімделген қорғанысы STANAG 4569 стандартының 3 деңгейіне сәйкес келеді - 7, 62 -мм автоматты және мылтық оқтары. Ол қосымша бронь блоктарын орнатуды көздейді, олардың көмегімен фронталь проекция 4 деңгейге жеткізіледі (оқ патроны 14, 5х114 мм). Миналар қорғанысы доңғалақтың астында немесе төменгі бөлігінде 8 кг тротил деңгейінде жарияланады (3 -деңгей STANAG 4569).
Бронетранспортер 550 ат күші бар Deutz TCD 2015 V6 дизельді қозғалтқышымен жабдықталған. және Allison 4500SP-P алты сатылы автоматты беріліс қорабы. Беріліс айналдыру моментін барлық дөңгелектерге және қатал су пулеметтеріне береді. Алты доңғалақты шассидің ілінуі импорттық қондырғыларға да салынған.
Бронетранспортер конфигурациясында Otaman 6x6 автокөлігінің экипажы үш адамнан тұрады. Жүргізуші мен командир МТО жанындағы басқару бөлімінде, пулеметші-оператор әскер бөлімінде. «Мөлдір кокпит» жүйесі жүргізуші мен командирге арналған. Көліктің периметрі бойынша дулыға орнатылған мониторларға сигнал жіберетін бейнекамералар жиынтығы бар. Сарбаздар - 7 адам қатты пандус арқылы қонды. Экипаж мен әскерлер үшін энергия сіңіретін орындар қарастырылған.
Тәжірибелі бронетранспортер украиналық конструкция BM-3M «Shturm» жауынгерлік модулімен жабдықталған. Бұл өнім тұрақтандырылған 30 мм автоматты зеңбірекпен, пулеметпен және гранатометпен жабдықталған. Сонымен қатар «Бар» танкке қарсы зымыран кешенінің құралдары бар. Басқа қару -жарақтарды орнату мүмкіндігі жарияланды, бірақ ол нақты үлгілердің құрастырылуымен әлі расталған жоқ.
Қару -жарақтың конфигурациясына, қару түріне және т.б. бронетехниканың жауынгерлік салмағы-20-23 тонна. Тас жолда максималды жылдамдық-110 км / сағ. Су зеңбіректері су кедергілерінен өтуге мүмкіндік береді. Соңғы сынақтардан алынған бейнеден көрініп тұрғандай, Otaman 6x6 әр түрлі жолдарда өзін сенімді ұстайды және кедергілерді жеңеді.
Тұманды болашақ
Жалпы алғанда, Otaman 6x6 бронетранспортеры өте қызықты және белгілі бір коммерциялық перспективаларға ие болуы мүмкін. Машина барлық тиісті шешімдерді қолдана отырып және өз салаларында танылған көшбасшылардың қондырғылары негізінде жасалған. Алайда белгілі объективті факторлар мұндай дизайнның толық әлеуетін іске асыруға кедергі жасай алады.
Әзірге украиналық жаңа бронетранспортер сынақтарға төтеп беріп, оптимизмге негіз береді. Алайда, алдағы уақытта соңғы жылдары жиі кездесетін күрделі проблемалар күтілуде. Соңғы мәлімдемелерге сәйкес, жаңа бронетранспортер украин теңізіне арналған және ескірген үлгілерді алмастыруы керек. Мұндай жоспарларды сәтті аяқтау және барлық қажетті нәтижеге жету ықтималдығы онша жоғары емес.
Соңғы жылдары Украинада бірнеше типтік сценарийлер бірнеше рет байқалды. Өнеркәсіп әскери техниканың белгілі бір үлгісін ұсынды, армия оны қабылдауға уәде берді, бірақ тапсырыс келмеді. Кейбір үлгілер пайдалануға берілді және серияға шығарылды, бірақ өте аз мөлшерде шығарылды. Мұның себептері айқын: қайта қарулану тұрғысынан нақты саясаттың болмауы және қаржының болмауы.
Otaman 6x6 бронетранспортеры бұл мәселелердің бәріне төтеп бере алады. Сонымен қатар, шетелдік материалдар мен компоненттерді сатып алу қажеттілігіне байланысты елеулі қиындықтар туындауы мүмкін. Мұның бәрі экономикалық және ұйымдастырушылық себептер бойынша өндіріс қарқынының жол берілмейтін төмендеу тәуекелдеріне әкеледі, сондықтан жоспарланған қайта қарулануға қауіп төндіреді.
Халықаралық нарыққа шығу - бұл бронетранспортер үшін де, оған негізделген көлік үшін де. Алайда, бұл жағдайда украиндық даму ең маңызды бәсекелестікке тап болады. Басқа үлгілерге қарағанда айтарлықтай айырмашылықтар мен артықшылықтардың болмауы клиенттерді табуды қиындатады. Сонымен қатар, әлеуетті сатып алушылар Украинаның қазіргі заманғы жабдықты көп мөлшерде және еш қиындықсыз шығара алмауынан қорқуы мүмкін. сіздің қажеттіліктеріңіз үшін.
Сынақтар және олардың салдары
Бүгінгі таңда NPO Praktika компаниясы Otaman-3 / Otaman 6x6 жобасын әзірлеуді аяқтады және тәжірибелі бронетранспортер құрастырды. Көлік көрмелердің бірінде көрсетілді, содан кейін зауыттық сынақтарға ауыстырылды. Олардың бірінші кезеңі сәтті аяқталды, бірақ жаңа тексерулер күтіп тұр. Олардың қайда баратыны әлі толық белгісіз.
Қазіргі уақытта украин өнеркәсібінің жекелеген кәсіпорындары заманауи талаптарға сай келетін бронетехникалық машиналарды жасауға қабілетті екені түсінікті. Енді олар жаңа үлгіні тексеруі керек. Содан кейін сіз тұтынушылардың талаптарына сәйкес келетін көлемде жаппай өндіру қабілетіңізді дәлелдеуге тура келеді. Соңғы жылдары жұмыстың бұл кезеңі ең қиын болды және жиі жаңа жобаларға нүкте қояды. Отаман 6x6 бронетранспортерінің бұл мәселелерді жеңе алатынын уақыт көрсетеді. Осы уақытта ол барлық қажетті тесттерді орындауы керек.
