Американдық биіктіктегі Штурманбанфюрер

Мазмұны:

Американдық биіктіктегі Штурманбанфюрер
Американдық биіктіктегі Штурманбанфюрер

Бейне: Американдық биіктіктегі Штурманбанфюрер

Бейне: Американдық биіктіктегі Штурманбанфюрер
Бейне: АМЕРИКА МЕН РЕСЕЙ БИЛІГІ ЕҢ ҚАУІПТІ 420 ТҰТҚЫНДЫ БЕЛГІСІЗ АРАЛҒА ӘКЕЛІП ТАСТАДЫ / 2024, Қараша
Anonim
Американдық биіктіктегі Штурманбанфюрер
Американдық биіктіктегі Штурманбанфюрер

Осы жылдың бірінші көктемгі күнінде, UTC 17.49-да, Atlas 5 күшейткіші Ресейдің қозғаушы қозғалтқышы мен қатты отын күшейткіштерінің дауысында Америка Құрама Штаттарының Ванденберг әуе базасындағы SLC-3E ұшыру қондырғысынан ұшырылды. Оның мұрнында Ұлттық әскери және ғарыштық барлау басқармасына тиесілі NROL-79 жер серігі болды. Наурыздың ұшырылуы - бұл орбитаға әскери жүктемені шығаруға арналған нағыз американдық ат атлас 5 -тің 70 -ші ұшырылымы.

Бұл уақытта бұл «жылқылардың» үлкен отбасы американдық «селекционерлермен» емес, «шпурманбанфюрер Вернер фон Браун бастаған фашистік ракеталар тобынан» шығарылған «алғашқы американдық ICBM -ден шыққан, ол» эпаулетттерді «жеке қабылдаған. СС Рейхсфюрер Генрих Гиммлердің қолы. Сонымен қатар, Америка өзінің алғашқы MRBM, спутникті ұшыру және, әрине, айды жеңіп алған бұрынғы фашистке қарыз.

ЖАҢА ЖАУАҒА

Бұл жылды американдық зымыран өнеркәсібі үшін мерейтойлық жыл деп атауға болады. Алғашқы американдық Atlas ICBM 8800 км қашықтықта, екі сәтсіз сынақтан кейін, 60 жыл бұрын, 1957 жылдың желтоқсанында сәтті ұшырылды. Осы уақытқа дейін неміс командасы жаңа клиенттерінің қорғанысын күшейту үшін көп нәрсе жасады.

Тіпті жас кезімде, мен батыстағы фильмдерде айтқандай, «үкіметке жұмыс жасауды» жаңадан бастаған кезде, мен әлі де сарқылмайтын дәлелдермен қамтамасыз етілетін шындықты аштым. Көп жағдайда американдықтар әйгілі сүйкімді жануар ретінде кездеседі. Стратегиялық қаруды жоспарлау саласы да ерекшелік емес. Бұған жарқын мысал - АҚШ -та ядролық зымырандық қару жасау бойынша немістердің «түрлі -түсті» өмірі мен қызметі.

… 1945 жылы 2 мамырда Үшінші Рейхтің зымырандық қаруын жасаушылар - фон Браунның жетекшілігімен жеті адамнан тұратын топ Бавария Альпісін кесіп өтіп, Австриядағы американдықтарға бағынады. Айта кету керек, одақтастар кімнің қолына түскенін жалпы түрде ғана елестеткен. Өткен соғыс жылында АҚШ үкіметі құпия Бұлтты бағдарламаны мақұлдады (1946 жылдың наурызынан бастап Қағаз клипі бағдарламасы), оның мақсаты АҚШ -қа неміс әскери мамандарының максималды санын жеткізу болды.

Рас, американдық барлау «кек алу қаруы» - фон Браун толығымен жасаған V -2 зымыраны туралы білді. Ол сондай -ақ неміс тапсырылғанға дейін соңғы айларда Германияның солтүстігіндегі Пенемюнде зымыран полигонының жеке құрамы Германияның оңтүстігіне, альпілік тау бөктеріне, әдемі Обераммергау деген жерге көшірілгенін білді. Әскери барлау офицерлері сәуірдің ортасында американдық танкерлер басып алған Орталық Германиядағы Миттелверк жер асты зымыран зауытының әр бұрышын тінтті. АҚШ -тың әскери -саяси басшылығы бір нәрсені білмеді, дәлірек айтқанда түсінбеді - зымырандық қарудың болашақ соғыстардағы маңызы мен рөлі. Оның үстіне, «ағартушылық» оларға әлдеқашан келеді. Ең алдымен, американдық әскерилер сол кездегі «атомдық жобаға» қызығушылық танытты, оны көптеген барлау мәліметтері бойынша немістер сәтті жүзеге асырды, сонымен қатар авиациялық технологияның, байланыс құралдарының және т.б. Зымыран компоненті бұл тізімдегі біріншіден алыс болды.

Біз Рейхтің баллистикалық қару саласындағы табыстары туралы сәл кейінірек айтатын боламыз. Енді неміс зымыран мамандары өздерінің «жаңа отандарында» не істеп жатқанын көрейік.

- Сіз АҚШ азаматы бола аласыз деп ойлайсыз ба?

- Мен тырысамын … (1945 жылдың мамырында американдықтардың Вернер фон Брауннан алған жауаптарынан).

1945 жылдың жазының соңында физика ғылымдарының кандидаты, фон Браун, Швейцария жоғары техникалық мектебі мен Берлин технологиялық университетінің түлегі және оның біліктілігі бірдей алты серігі Америка жеріне келді. Олар куратор ретінде тағайындалды … толық емес техникалық білімі бар бір сарбаз, Құрлық әскерлерінің артиллериялық және техникалық қамтамасыз ету басқармасының (АҚШ армиясы) өкілі 26 жастағы майор Хаммилл. Командир майорға да тапсырма берді: немістер Германиядан шығарылатын Вау зымырандарын жинауға және одан кейін сынауға қалай көмектесетінін ойлауды (!) Және ең бастысы, Миттелверктен алынған 14 тонна зымырандық құжаттаманы өңдеуге..

Айта кету керек, оның бұйрығынан айырмашылығы, біз көріп отырғанымыздай, немістерге тапсырмалар ойлап тапқандықтан, Гаммеллдің өзі бақытты болды. Өйткені, ол неміс зымыран ойлауының түсіне «бұйрық берді». Фон Брауннан басқа «керемет жетілікке» ракеталық пионерлер Вальтер Ридель мен Миттельверк зауытының жетекшісі Артур Рудольф кірді. Бағыттау жүйесінің негізгі әзірлеушісі, атап айтқанда, «V» гироскоптары - зымыранның негізгі компоненттері - фон Браунның ағасы Магнуспен айналысқан. Егер әлемдегі кез келген адам американдықтарға өзінің зымыран -тасығышын жасауға көмектесе алатын болса, онда бұл тек осы команда болды.

Жұмыс қызу жүріп жатты. 1945 жылдың қазан айының басында топ Техас штатындағы Эль Пасо қаласының маңындағы шөлді аймаққа әкелінді және орналастырылды. Болашақ ұшыру алаңын Нью -Мексико штатындағы White Sands ескі артиллериялық полигонында 80 км қашықтықта орналастыру туралы шешім қабылданды. Сол кезде американдықтар нақты тапсырма жасады. Немістер баллистикалық зымырандарды өндіру технологиясы туралы әскери қолбасшылықты, ірі бизнес пен ғылыми қауымдастықты хабардар етуге, сондай -ақ 100 -ге жуық «V» сынақтарын өткізуге мәжбүр болды.

Сонымен қатар, американдық қолбасшылық перспективалы зымырандық қаруға өте жақсы қарады - бұл олардың жаңашылдығы, анық емес өлім -жітім мен орналастыру қиындықтарына байланысты. Бұл американдықтар фон Браунның командасына неміс зымырандарының компоненттерін жасауда берген карт -бланшты түсіндіреді.

1946 жылы 15 наурызда Америкада жиналған бірінші зымыран ұшырылды - сәтсіз. Төтенше радио сигнал зымыранды ұшырылғаннан 19 секундтан кейін жарып жіберді. Алғашқы жетістік сол жылы 10 мамырда болды, зымыран 170 км биіктікке жетіп, 48 км -ден жоғары ұшты. 1946 жылдың ортасына қарай неміс баллистикалық қаруының жауынгерлік қабілетіне күмән болмады. Сонымен қатар, фон Браун тобы бірнеше тонна құжаттарды бөлшектеп, шығара алды, сонымен қатар зымыран техникасы бойынша көптеген ақпараттық материалдарды жинап, билікке жіберді (әрине Хаммилл арқылы).

Осы уақытқа дейін зымыран тасығыштың табысты болғанын сезген американдықтар Америка Құрама Штаттарына фон Браун таңдаған 118 неміс маманы мен олардың отбасы мүшелерінің кіруіне рұқсат берді. Айтпақшы, бір қызықты эпизодты атап өтпеуге болмайды, ол басқалармен қатар, американдықтардың сол кезде ракеталық қаруға және олардың негізгі жасаушысына байсалды емес екенін көрсетеді.

1947 жылы 14 ақпанда Вернер фон Браун бір (!) Американдық офицермен бірге Германияға кетеді! Мұның себебі қарапайым: ол өзінің қалыңдығына, 18 жастағы баронессаға, сұлу Мари-Луиза фон Квисторпты аңсады. Америкалықтар көзін жұмбастан болашақ зымыранын мұхиттың арғы жағына шығарды. Үйлену тойы 1 наурызда Баварияның Ландшут қаласындағы лютерандық шіркеуде өтті, ал 1946 жылдың наурыз айының соңында, Германияда бір айдан астам уақыт болғаннан кейін, фон Браун жас әйелі мен ата -анасымен Техасқа аман -есен оралды.

Біздің станция қайда қарады - мен елестете алмаймын. Өйткені, олар 1945 жылдың сәуірінде американдықтардан шебер түрде «сығып» алды, әскери тұрғыдан іс жүзінде пайдасыз, генерал Андрей Власов, ал болашақ Атлас, Юпитер, Сатурн мен Першингті жасаушы еленбеді …

БІРІНШІ РОКЕТТЕР

1950 жылы сәуірде неміс мамандарынан басқа 500 американдық әскери қызметші, 120 азаматтық азаматтық қызметші және армияның негізгі зымырандық мердігері General Electric корпорациясының бірнеше жүз қызметкері бар фон Браун тобы Хантсвиллге (Алабама) көшті., жаңадан құрылған басқарылатын артиллериялық снарядтар орталығына.техникалық қызмет. 1950 жылдың маусымында Корея соғысы басталғаннан кейін, топқа 800 км қашықтықтағы жер үсті баллистикалық зымыранын жасау тапсырылды.

Мұнда біз өте қызықты және жұмбақ сәтке тоқталуымыз керек. Армияның артиллериялық -техникалық дирекциясының талаптарына қарамастан, фон Браун, сол кезде басқарылатын зымырандар бөлімінің бастығы, басқаша айтқанда, армияның зымыран техникасының негізгі әзірлеушісі техникалық тапсырманы күрт өзгертеді және зымыранмен атысады қашықтығы небары 320 км, бірақ массасы 3 тонна. Бұл қаруды ядролық оқтұмсықпен жабдықтауға мүмкіндік берді.

Кескін
Кескін

Фон Браун өз клиенттеріне қарсы шыққанда нені басшылыққа алды? Мүмкін оның болашақ жергілікті әскери қақтығыстарда қандай зымырандар маңызды екендігі туралы өзіндік ойлары болған шығар? Немесе жақын өткеннің тәжірибесі ескерілді ме?

Соған қарамастан, алдымен «V -2», содан кейін «Ursa Major» («Үлкен қопсытқыш»), ал соңында «Redstone» («Red Stone») деп аталатын жаңа зымыран Канаверал мүйісімен ұшу сынақтары аясында сәтті ұшырылды. 1953 жылы 20 тамызда ядролық оқтұмсығы бар алғашқы американдық оперативті-тактикалық зымыран болды. 1960 жылдардың ортасында, Редстоун базасында фон Браун Першинг-Першинг-1 және Першинг-1А оперативті-тактикалық ракеталарын шығарады. Ал 1975 жылы, науқас дертке шалдыққан ол 80-ші жылдардың басында американдықтар Еуропада белгілеген әйгілі Pershing-2 MRBM үшін негіз дайындайды. Айтпақшы, дәл осы зымыранның болуы 1987 жылы қолданыстағы қысқа және орташа қашықтықтағы зымырандар туралы келісімшарттың сәтті аяқталуын алдын ала анықтады.

1955 жылдың жазында фон Браун тобы 2400 шақырымдық ату қашықтығы мен 1 тонна лақтырылатын массасы бар толық ауқымды MRBM құру жобасын ойлап тапты. Немістер жасаған Юпитер деп аталатын үш сатылы зымыран. Теңіз сынақтар кезінде 3200 км қашықтықты көрсетті. Сонымен қатар, зымыранды жауынгерлік басқару жердегі орналасу аймағынан да, жер үсті кемелерінің бортынан да қамтамасыз етілді. 1950 жылдардың соңында қабылданған Юпитер 1961 жылы Италия мен Түркияның оңтүстігіндегі АҚШ Әскери -әуе күштерінің базаларына қысқаша орналастырылды.

КЕҢІСТІК АРМАНЫМЕН

1955 жылдың соңы мен келесі жылдың басы фон Браун үшін өте бақытты кезең болды. 1955 жылдың қыркүйегінде ол Америка Құрама Штаттарының толыққанды азаматы болды, ал 1956 жылдың ақпанында ол құрлықтағы әскерлердің баллистикалық зымыран дирекциясында дизайн бөлімінің директоры лауазымына тағайындалды. Алайда, байлық өзінің траекториясын өзгертті.

Америкалықтардың белгілі бір шешім қабылдағысы келмеген кезде «сіздікі де, біздікі де» принципін ұстанатыны бұрыннан белгілі. Біз фон Браун тобымен тығыз байланысты сол жылдардағы ракеталық және ғарыштық бағдарламада ұқсас нәрсені байқаймыз.

1947 жылдың басында, Эль -Пасода жүргенде, бұрынғы SS Sturmbannfuehrer өзінің ғарыш техникасы мен планетааралық экспедицияларды дамыту бағдарламасы бар екенін ашық айтты. Бұл фон Браун ұсынған нәрсе. В-2 модернизацияланған ғарыш кемесі, спутникті ғарышқа ұшыруға арналған үш сатылы сұйық отынды зымыран (Юпитер мен аңызға айналған Сатурнға негізделген Juno зымыран тасығышы да жасалады); ұшақ қонатын қайтымды круиздік зымыран (70 -жылдардың басында Америка Құрама Штаттары қысқа мерзімде ғарыш кемесін қайта пайдалануға болатын қауіпсіз түрде дамытып, құрастырды).

Бірақ ресми Америка бұған жауап бермеді … Оның үстіне, АҚШ -тағы немістер жұмысының басынан бастап, билік бұрынғыға да, бостандыққа да уәде беретін, «неміс» қарсыластарымен де «флирт» жасады. із »отандық космонавтикада. Сонымен қатар, Қорғаныс министрлігі әскердің мүддесін қорғайтын фон Браунның жұмысын жан -жақты қолдай отырып, немістерді көрген Әуе күштері мен Әскери -теңіз күштерінің қолбасшылығына үнемі қарады (және өте дұрыс)) олардың тікелей бәсекелестері ретінде зымырандық қару мен орбиталық пайдалы жүктеме үшін тасымалдаушылар құруда.

Нәтижесінде, 1957 жылдың басында, Юпитер зымыранымен сәттілікке жеткеннен кейін және оны Әскери -әуе күштеріне орналастыруға бергеннен кейін, сол кездегі Қорғаныс министрі Чарльз Уилсон соған қарамастан таңдау жасады - ол әскерді тактикалық ракеталармен шектеді. ICBM мен IRBM -ді, сондай -ақ «ұшқыштар мен матростардың» юрисдикциясындағы зымыран тасығыштарды әзірлеу. Бұл ретте Құрлық әскерлері мен Вернер фон Браунның өзі ғарыштық зерттеулерге ресми түрде тыйым салынды.

«Менің ойымша, біз айға жеткенде, біз ресейлік кеденнен өтуіміз керек», - деді Вернер фон Браун.

Нәтижесі әлемге әйгілі. 1957 жылы 4 қазанда американдық зымыран мен ғарыштық кокетика керемет түрде аяқталды, бүкіл әлем Сергей Королевтің R-7 зымыранымен орбитаға шығарылған әлемдегі бірінші жасанды Жер серігінің (AES) қоңырау сигналдарын естігенде. Вашингтон фон Браунның жұмысқа кірісуіне рұқсат беру туралы дау көтеріп жатқанда, КСРО 3 қарашада бортында Лайка итімен бірге 508 келілік екінші спутникті ұшырды. Адамзаттың ғарышқа әлемдегі алғашқы ұшуына Мәскеуде бәрі дайын екені белгілі болды.

Бес күннен кейін билік фон Браунға бірінші американдық жер серігін ұшыруға қатысуға ресми рұқсат берді. Қорғаныс министрлігінің арнайы пресс-релизінде: «Қорғаныс министрі Құрлық әскерлері министрлігіне модификацияланған Юпитер-теңіз зымыраны арқылы Жер серігін ұшыруды бастауды тапсырды.

Алайда, екі орындықта отыруға деген ұмтылыс президент Гарри Трумэн әкімшілігі мен әскерилер үшін ақылға қарағанда күшті болып шықты. 1957 жылы 6 желтоқсанда фон Браунның ескертулерін елемей, американдықтар Гленн Мартиннің Әскери -теңіз күштерінің тапсырысы бойынша Авангард зымыраны арқылы спутникті ұшыруға көпшілік әрекетін бастады. Журналистік бауырластықты жазу мен түсірудің үлкен түйісуімен зымыран 1, 2 м көтерілді, содан кейін аударылып, жарылды. Бір жарым килограммдық спутник бұталарға лақтырылды, сол жерден оның радио сигналының ашық шырылдауы естіле бастады. Кейбір өте жоғары дәрежелі журналист-ханым: «Біреуге бар, оны тауып, аяқта!»-деп қарсы тұра алмады. - дейді өзінің кітабында «Вернер фон Браун. Айды сатқан адам »американдық ғарыш зерттеушісі Деннис Пишкевич.

1958 жылы 31 қаңтарда фон Браун жасаған Юнон деп аталатын Юпитердің төрт сатылы нұсқасы рекордтық уақытта ғарышқа бірінші американдық Жер серігін-Explorer-1 ұшырды.

Басқа немістер алмады. 1961 жылы 5 мамырда, Юрий Гагарин ұшқаннан үш аптадан кейін, фон Браун Редстоун-3 зымыран тасығышында Меркурий бағдарламасы бойынша ғарышқа бірінші американдық Алан Шепардты жібереді. Ақырында - неміс зымыраншысының ең жақсы сағаты. 1969 жылдың 16 шілдесінде ғарышқа 140 тонна жүк жіберуге қабілетті жалғыз ауыр зымыран-тасығыш болып табылатын Сатурн-5 Айға алғашқы жерлестерді алып келді. Ал 21 шілдеде айдың бетінде адамның алғашқы іздері пайда болады - американдық астронавт Нил Армстронг.

… Енді ол кез келген нәрсені жасай алады. Ол НАСА бюджетінің жартысын басқарады, президенттермен оңай кездеседі және … Марс экспедициясын армандайды. Бірақ сұрақтар қалады. Неліктен ол Редстоунның ату қашықтығын күрт қысқартты? Сіз ғарыштық тасымалдаушыларды қалай дамыта алдыңыз? Неліктен ғарыш кемесі туралы алғашқы ойлар 1968 жылдың қазан айының соңында айтылды, 1979 жылы 24 наурызда НАСА -ға берілген Колумбия орбитальды кезеңінде өмірге келді және оған дейін төрт жылдан аз уақыт бойы қауіпсіз түрде сыналды. ? Ақырында, фон Браун проекциядан неліктен өзінің ғарыштық мүмкіндіктері туралы соншалықты сенімді түрде айтты? Немесе қоймада бірдеңе болған шығар?

«РАКЕТА АМЕРИКАҒА» «ПАСИОН»

Америкада Вернер фон Браун көптеген сұхбаттарында, әрине, Германияда Вауға қарағанда әлдеқайда қуатты зымырандар жасауды жоспарлағанын қайталаудан жалықпады, бірақ бизнес оның армандарынан асып түспеді. Солай ма?

Бірақ алдымен Redstone -мен айналысайық. Естеріңізге сала кетейік, бұл зымыран Коммунистік Солтүстікке қарсы қару ретінде Кореяның оңтүстігінде орналастыру үшін дайындалған, яғни ол 1944-1945 жылдары ядролық емес V-2 зымыранына ұқсас тапсырмаларды орындайтын еді. Ал шын мәнінде «кек қаруын» қолданудың нәтижесі қандай болды?

Өздеріңіз білетіндей, немістер 1944 жылы 8 қыркүйекте Лондон мен Парижге шабуыл жасай отырып, одақтастарды зымыранмен атқылай бастады. Содан кейін британдықтар бірнеше ағаштан жасалған ғимараттарды қиратты, бірақ одан да ауыр қирау болған жоқ. Бір зымыран ешқандай зиян келтірместен Парижге ұшып кетті. Келесі жеті айда немістер Англиядағы нысандарға 1300-ден астам В-2 зымырандарын ұшырды. Бірқатар қала блоктары қирап, 1055 адам қайтыс болды. Антверпенге дәл осы кезеңде 1265 зымыран ұшырылды; Парижде және Еуропаның басқа да ірі қалаларында сәл көбірек. Болжам бойынша, Еуропадағы Фау ереуілдерінде 2724 адам қаза тауып, 6467 адам ауыр жараланған. 99% - бейбіт тұрғындар. Одақтастардың әскери инфрақұрылымы зақымдалмады. Басқаша айтқанда, V-2 зымырандарымен бомбалаудың әскери-экономикалық және саяси әсері нөлге тең.

Фон Браун бұл туралы білді ме? Әрине. Сол кездегі баллистикалық зымырандарды тиімді қолдану тек өте қуатты оқтұмсықпен, яғни ядролық қарумен ғана мүмкін болатыны белгілі болды. Жоғары дәлдіктегі қару-жарақ дәуірі әлі алыс еді, ал Корея соғысы барған сайын күшейе түсті, сондықтан фон Браунның Қызыл тасты ядролық қару-жарақпен атыс қаруы есебінен жабдықтау туралы шешімі суық ақылдың шешімі болды. прагматист.

Содан кейін, 1944 жылға қарай, басқа сұраққа тоқталайық. Рейх басшылығы мұны білді ме? Егер солай болса, онда «Фау» көмегімен «жазалау» перспективасы туралы байыпты түрде айту жұмсақ тілмен айтқанда, ақымақтық. Екінші жағынан, зымырандық қаруды жасауға қатысатын негізгі неміс әскери-техникалық персоналы баллистикалық зымырандардың арқасында әскери бұрылыс нүктесіне сенді. Мүмкін олар қателесіп, нацистік жетекшіліктің және маньяк Фюрердің зомби әсеріне түсіп қалды ма? Бұл адамдардың АҚШ -тағы қызметіндегі кейінгі тағдыры соғыстың соңғы кезеңіндегі нацистік истерия оларды қатты алаңдатпағанын көрсетті. Бұл жағдайда неміс озық қару -жарақ арсеналын мүлде күтпеген нәрсемен толықтыруға болады деп болжау орынды.

1945 жылы 4 қаңтарда Нормандиядағы американдық блицкригтің батыры генерал Джордж Паттон өзінің жауынгерлік күнделігіне: «Біз бұл соғыстан әлі де жеңіле аламыз» деп жазады. Неге? Ақырында, Германияның Ардендегі соңғы ірі шабуылы сәтсіз аяқталды; эйфория одақтас экспедициялық күштердің жоғарғы штабында билік құрды. Алайда, генерал көңіл көтеруге көңілі толмады.

Факт мынада: генерал, өзінің қызмет сипаты бойынша, ұзақ уақыт өткеннен кейін ол құпиялылықтың жоғары жіктемесінде қалып қойғанын және біздің заманымызда көпшілікке мәлім болғанын білді. Әңгіме американдық барлау бағдарламасы «Passion» туралы болып отыр, ол авиация мен ядролық зымырандық қару саласындағы неміс әзірлемелеріне қатысты материалдарды кешенді түрде зерттеуді көздейді.

Американдық барлаудың мәліметі бойынша, Германия басшылығы, оның ішінде Гитлер, В-2 зымыранын шынымен кек қайтаратын қару деп санады, бірақ тек ядролық оқтұмсықпен. Бірнеше жыл бұрын орыс тілінде шыққан американдық зерттеуші Джозеф Фарреллдің «Қоңыраудың бауыры» кітабында. SS құпия қаруы »АҚШ әуе күштері командирінің орынбасары генерал -лейтенант Донал Паттың 1946 жылы аэронавигациялық инженерлер қоғамына айтқан сөздерін келтіреді:« Немістер бүкіл әлем үшін және Англия үшін зымырандық тосынсыйлар дайындады. Атап айтқанда, егер Германияға шабуыл тек алты айға кейінге қалдырылса, соғыс барысын өзгертер еді ».

Passion бағдарламасына қатысушылар нацистер 1944 жылдың күзінде Балтық Рюген аралында шағын ядролық құрылғыны кемінде екі рет сәтті сынақтан өткізгенін дәлелдеді.

Бұл жағдайда, 1944-1945 жж. Қыста Арденнеге немістің неміс шабуылының міндеті айқын болады. Бұл дәл 1944 жылдың желтоқсанына дейін немістер қуылған Бельгияның батыс бөлігіндегі серпіліс болды, бұл шабуылдың басты мақсаты болды, өйткені бұл жағдайда Ұлы Ракетаға ракеталық шабуылдарды қайта бастау мүмкіндігі болды. Ұлыбритания V-2 зымырандарымен, оның ату қашықтығы небары 320 км. Лондонның ядролық бомбалауы фюрерге континентаралық атыс алаңы бар баллистикалық ядролық зымырандарды, яғни негізгі зымырандарды жасауды және қолдануды аяқтауға мүмкіндік береді, яғни ICBM.

Соғыстан кейін Пенемюндедегі неміс зымыран орталығының бас әкімшісі генерал Вальтер Дорнбергер 1939 жылдың басында бұл орталықтың мақсаты Нью -Йоркке және Біріккен шығыс жағалауындағы басқа нысандарға соққы бере алатын ICBM өндіру екенін мойындады. Мемлекеттер, сонымен қатар Кеңес Одағының еуропалық бөлігіндегі кез келген нысандар. Сонымен қатар, 1940 жылдың жазының ортасында мұндай зымырандардың екі сатылы алғашқы үлгілері жасалды. Жанармай мәселесі қалды. Шамасы, немістерге бұл мәселені шешуге уақыт жетпеді …

V-2 зымырандарын шығаратын зауыттардың бірінде американдық сарапшылар шамамен 5000 км қашықтықтағы зымырандардың сызбаларын тапты. Неміс зымыран инженерлерінің бірінің жауап алу кезінде мойындауы да назар аудартады: «Біз операцияны 1944 жылдың қарашасынан бастап Нью -Йорк пен Американың басқа қалаларын жоюды жоспарладық».

Сонымен қатар, АҚШ барлау қызметі бұрынғы тұз кеніштерінде Америка Құрама Штаттарының шығысындағы өнеркәсіптік нысандарды бомбалауға және Атлант мұхиты арқылы Еуропаға оралуға қабілетті толық жиналған реактивті ауыр бомбалаушыларды тапты. Осыған байланысты неміс ұшқыштарының биік ғарыштық костюмдерінің трофейлік фотосуреттері әсерлі. Шамасы, рейхтің жоспарлары кем дегенде адам басқаратын суборбиталды ғарыштық ұшу болды.

Passion бағдарламасы бойынша жиналған 140 тонна неміс құжаттарында американдықтар «Америкаға арналған зымыран» бойынша жұмыс қарқынды жүргізіліп жатқанын растауды тапты. Парашютпен ұшатын ұшқышпен басқарылатын басқарылатын көлік құралынан Эмпайр Стейт Билдингке радиомаяк орнатуға дейінгі нұсқаулық жүйенің бірнеше нұсқасы қарастырылды.

Сондай-ақ, зымыранның схемасы пакеттік схема деп аталатын табылды, онда бір мезгілде іске қосылатын және жұмыс істейтін қосалқы қондырғылардың барлық сатылары мен ұшыру күшейткіштері үшін жалпы отын багыны пайдаланылады. Жұмыс аяқталғаннан кейін күшейткіштер қалпына келтіріледі.

Басқаша айтқанда, біз болашақ американдық ғарыш кемесінің қайта пайдалануға болатын көліктік ғарыш аппараттарының классикалық орналасуын көреміз. Болашақ «шаттл» де, қуатты жауынгерлік зымырандар да, зымыран тасығыштар да рейхте біздің кейіпкеріміздің ойлау формасында ғана емес болғаны анық. Соғыс ұзаққа созылды, және американдық азамат Барон Вернер фон Браунның қара түсті SS формасын басқа қандай белгілермен безендіретіні белгісіз.

Ұсынылған: