Германия, 1945 ж. Американың басып алу аймағында Вермахт әскери тұтқындарынан жауап алу баяу болды. Кенеттен тергеушілердің назарын жолындағының бәрін өлтірген ессіз орыс танкісі туралы ұзақ, сұмдық әңгіме аударды. 1941 жылдың жазынан бастап сол тағдырлы күннің оқиғалары неміс офицерінің жадында соншалықты берік сақталды, сондықтан оларды алапат соғыстың келесі төрт жылында өшіру мүмкін болмады. Ол сол орыс танкісін мәңгі есінде сақтады.
Темір капут
1941 жылдың 28 маусымы, Беларусь. Минскіге неміс әскерлері асығады. Кеңес бөлімшелері Могилев тас жолының бойымен шегінеді, бағандардың бірі аға сержант Дмитрий Малько бастаған жалғыз қалған Т-28 танкімен жабылады. Резервуарда қозғалтқышта ақау бар, бірақ жанар -жағармай мен оқ -дәрілермен толық қамтамасыз етілген.
П ауданындағы әуе шабуылында. Березино, Т-28 бомбаларының жақын жарылыстарынан үмітсіз тоқтайды. Малькоға танкті жарып жіберу және аралас құрамдағы басқа жауынгерлермен бірге жүк көліктерінің бірінің артында Могилев қаласына қарай жүруді жалғастыру бұйырылды. Тапсырыстың орындалуын кейінге қалдыруға Малько рұқсат сұрайды - ол Т -28 жөндеуге тырысады, танк мүлде жаңа және соғыс қимылдарында айтарлықтай зақым алмаған. Рұқсат алынды, баған кетеді. Бір күн ішінде Малько қозғалтқышты жұмыс жағдайына келтіреді.
Одан әрі сюжетке кездейсоқтық элементі қосылады. Майор мен төрт курсант күтпеген жерден танкінің тұрағына шығады. Майор - танкер, курсанттар, артиллеристер. Міне, кенеттен Т-28 танкінің толық экипажы құрылды. Түні бойы олар қоршауынан шығу жоспарын ойлайды. Могилев тас жолын немістер кескен шығар, басқа жол іздеу керек.
… Маршрутты өзгерту туралы бастапқы ұсынысты курсант Николай Педан дауыстап айтады. Батыл дизайнды жаңадан құрылған экипаж бірауыздан қолдайды. Резервуар кері шегінетін қондырғылардың жиналатын жеріне қарай жүрудің орнына керісінше - батысқа қарай жүгіреді. Олар басып алған Минскіні бұзып өтіп, Мәскеу тас жолының бойындағы қоршауды өз әскерлері орналасқан жерге қалдырады. Т-28 бірегей жауынгерлік мүмкіндіктері оларға осындай жоспарды жүзеге асыруға көмектеседі.
Жанармай цистерналары қақпақтарға дейін толтырылған, оқ -дәрі жүктемесі - толық емес, бірақ аға сержант Малко тасталған оқ -дәрі қоймасының орналасқан жерін біледі. Рация танкте жұмыс істемейді, командир, пулеметшілер мен жүргізуші механик шартты сигналдар жиынтығын алдын ала белгілейді: командирдің аяғы жүргізушінің оң иығында - оңға, солға - солға; артқа бір итеру - бірінші беріліс, екі - екінші; басындағы аяқ - тоқтаңыз. Т-28 үш мұнаралы фашистерді қатаң жазалау үшін жаңа жолмен жүреді.
Қараусыз қалған қоймада олар оқ -дәріні нормадан артық толтырады. Барлық кассеталар толған кезде, сарбаздар снарядтарды жауынгерлік бөлімнің еденіне үйіп тастайды. Бұл жерде біздің әуесқойлар кішігірім қателік жібереді-жиырмаға жуық снаряд 76 мм қысқа ұңғылы L-10 танкі мылтығына сәйкес келмеді: калибрлері сәйкес келгеніне қарамастан, бұл оқ-дәрілер дивизиялық артиллерияға арналған. Бүйірлік пулемет мұнарасындағы пулеметке арналған 7000 патрон қуып жіберілді. Таңғы астан кейін жеңілмейтін әскер бірнеше күн бойы фрицтер басқарған Белоруссия КСР астанасына қарай жылжыды.
Өлместен 2 сағат бұрын
Еркін жолда Т-28 Минскке толық жылдамдықпен жетеді. Алда сұр тұман кезінде қаланың контурлары пайда болды, жылу электр станциясының мұржалары, зауыт ғимараттары биік тұрды, сәл әрі қарай Үкімет үйінің сұлбасы, собор күмбезі көрінді. Жақынырақ, жақынырақ және қайтымсыз … Солдаттар өмірлерінің басты шайқасын тағатсыздана күтіп, алға қарады.
Ешкім тоқтата алмады, «трояндық ат» бірінші неміс кордондарынан өтіп, қала шегіне кірді - күтілгендей, фашистер қолға түскен бронетранспортерлер үшін Т -28 алып, жалғыз танкке назар аудармады.
Біз құпияны соңғы мүмкіндікке дейін сақтауға келіскенімізбен, олар әлі де қарсы тұра алмады. Рейдтің бірінші құрбаны неміс велошабандозы болды, ол танк алдында көңілді педаль жасады. Қарау ұяшығындағы оның жыпылықтаған фигурасы жүргізушіні шығарып салды. Танк қозғалтқышымен айқайлап, бақытсыз велосипедшіні асфальтқа аударды.
Танкистер теміржол өткелінен, трамвай сақинасының жолдарынан өтіп, Ворошилов көшесінде аяқталды. Мұнда, спирт зауытында, немістердің бір тобы танк жолында кездесті: Вермахттың сарбаздары автокөлікке бөтелкелері бар қораптарды мұқият тиеп жатты. Анонимді маскүнемдер елу метрдей қашықтықта болғанда, резервуардың оң жақ мұнарасы жұмыс істей бастады. Фашистер түйреуіш тәрізді көліктен құлады. Бірнеше секундтан кейін цистерна жүк көлігін дөңгелектерімен төңкеріп жіберді. Сынық денеден мерекенің хош иісі айналаға тарала бастады.
Дүрбелең шашқан қарсыластың қарсылығына және дабылына жауап бермеген «жасырын» режимдегі кеңестік танк қала шекарасына терең еніп кетті. Қалалық базар аймағында танк көшеге бұрылды. Ленин, онда ол мотоциклшілер колоннасымен кездесті.
Бүйір машинасы бар бірінші машина танк броньының астына өз бетімен шықты, онда экипажмен бірге жаншылды. Өлімге апаратын жорық басталды. Бір сәтте қорқыныштан бұралған немістердің жүздері жүргізушінің қарау ұясында пайда болды, содан кейін болат құбыжықтың іздері астында жоғалып кетті. Колоннаның құйрығындағы мотоциклдер бұрылып, жақындап келе жатқан өлімнен қашып кетуге тырысты, өкінішке орай, мұнара пулеметтерінен атылды.
Бақытсыз байкерлердің жолына оралған танк көше бойымен жүріп кетті. Кеңес кезінде танкистер театрда тұрған неміс сарбаздарына сынық снаряд салды. Содан кейін сәл қиындық болды - Пролетарская көшесіне бұрылғанда, танкерлер күтпеген жерден қаланың басты көшесі жаудың адам күші мен техникасына толы екенін анықтады. Барлық бөшкелерден оқ атып, іс жүзінде мақсатсыз үш мұнаралы құбыжық алға ұмтылып, барлық кедергілерді қанды винегретке айналдырды.
Немістер арасында дүрбелең басталды, бұл танк жасаған жолдағы төтенше жағдайға, сондай -ақ неміс әскерлерінің артында Қызыл Армияның ауыр бронетехникасының пайда болуының таңдануы мен қисынсыздығына байланысты пайда болды., онда мұндай шабуылды ештеңе болжамаған …
Т-28 танкінің алдыңғы жағы үш 7.62 DT пулеметімен (екі мұнара, бір курс) және қысқа ұңғылы 76,2 мм зеңбірекпен жабдықталған. Соңғысының атыс жылдамдығы минутына төрт рет. Пулеметтің атыс жылдамдығы минутына 600 в.
Артында әскери апаттың іздерін қалдырған көлік саябаққа дейін барды, онда оны 37 мм танкке қарсы PaK 35/36 пулеметінен қарсы алды.
Қаланың бұл бөлігінде кеңестік танк алғаш рет азды -көпті қарсылыққа тап болған сияқты. Снаряд алдыңғы броньдан ұшқындарды ойып шығарды. Фрицтердің екінші рет атуға уақыты болмады - танкистер ашық тұрған зеңбіректі дер кезінде байқады және қауіпке дереу әрекет етті - Пак 35/36 -ға от шашылды, мылтық пен экипажды пішінсіз үйіндіге айналдырды. металл сынықтары.
Бұрын -соңды болмаған рейд нәтижесінде фашистер жұмыс күші мен техникадан үлкен шығынға ұшырады, бірақ басты таңқаларлық әсер Қызыл Армияның беделін тиісті деңгейде сақтауға көмектескен Минск тұрғындарының қарсыласу рухын көтеру болды. Бұл фактор соғыстың алғашқы кезеңінде, маңызды жеңілістер кезінде маңызды болды.
Біздің Т-28 танкі Мәскеу даңғылы бойындағы фрицтердің үйінен шығып бара жатты. Алайда тәртіпті немістер қатты күйзелістен шығып, қорқынышты жеңді және артқы жағынан сынған кеңестік танкке ұйымдасқан қарсылық көрсетуге тырысты. Ескі зират аймағында Т-28 артиллериялық батареядан қапталдағы атысқа ұшырады. Алғашқы құтқару құралы қозғалтқыш бөлігіндегі 20 мм бүйірлік броньды сындырды. Біреу ауырғаннан айқайлады, біреу ашулы түрде ант берді. Жанған танк неміс снарядтарының жаңа бөліктерін алғанша, соңғы мүмкіндікке дейін қозғалуды жалғастырды. Майор өліп бара жатқан жауынгерлік машинаны қалдыруды бұйырды.
Аға сержант Малко танк алдындағы жүргізушінің люгі арқылы шығып, командирдің люкінен жараланған майордың қызмет тапаншасынан оқ атқанын көрді. Сержант танктегі қалған оқ -дәрілер жарылған кезде қоршауға қарай жүгіре алды. Танктің мұнарасы ауаға лақтырылды және ол бастапқы орнына құлады. Түсініксіздіктен және түтіннің пайда болуынан аға сержант Дмитрий Малько бақтарға тығылып үлгерді.
Малько сол жылдың күзінде бұрынғы әскери мамандығы бойынша Қызыл Армияның жауынгерлік бөлімшелерінің кадрлық құрамына қайта оралды. Ол аман қалды және бүкіл соғысты бастан өткерді. Бір таңқаларлығы, 1944 жылы ол сол Мәскеу даңғылының бойында Т-34-тен азат етілген Минскке кірді, ол бойымен 41-де одан қашуға тырысты. Бір таңқаларлығы, ол Березинде тастап, қиратудан бас тартқан, содан кейін Вермахт сарбаздары осындай қиындықпен жойып жіберген өзінің алғашқы танкісін көрді. Танк дәл сол жерде тұрды, ұқыпты және тәртіпті немістер қандай да бір себептермен оны жолдан алып тастамады. Олар
жақсы жауынгерлер болды және әскери ерлікті бағалауды білді.
Олар бұл ерлік туралы ХХ ғасырдың 60 -жылдарында айта бастады. Соғыстан кейін Дмитрий Иванович қарулас жолдастарын ұзақ іздеді. Оларға не болды? Өкінішке орай, ол майор мен сол курсанттардың есімдерін мүлде есіне алмады - сол күндердің аптап ыстығында олардың бір -бірімен танысуға да уақыты болмады. Бүкілодақтық радионың көмегімен бірнеше жыл ізденістен кейін Николай Педан Малькомен байланысқа шықты. 1964 жылы олар кездесті. Белгілі болғандай, Николай жанып жатқан танктен шыға алды, бірақ қолға түсті. Ол лагерьден 1945 жылы ғана босатылды. Оның куәлігі бойынша, тағы үш курсанттың аты -жөнін анықтауға мүмкіндік болды. Қайтыс болған майордың фамилиясын тек Васечкин қоюға болады.
Бұл танкерлердің бірі: Федор Наумов туралы да белгілі. Содан кейін оны жергілікті тұрғындар паналап, партизандарға жеткізді, ал 1943 жылы партизан отрядында жараланып, ұшақпен тылға жеткізілді. Оның арқасында майордың жерленген жері мен бір мезгілде қаза болған тағы екі курсанттың есімдері белгілі болды. Өлтірілген майор мен екі курсантты жергілікті тұрғын Любовь Киреева жерледі.
Бұл 1941 жылдың үшінші шілдесі еді. Танк командирі (минарист) майор Васечкин, механик жүргізуші аға сержант Дмитрий Малько, тиегіш, курстық пулеметші курсант Федор Наумов, оң жақ мұнараның пулеметшісі курсант Николай Педан, сол жақ мұнараның пулеметшісі курсант Сергей, қатал пулеметші пулеметші курсант Александр Рачицкий.
