Иван Барышпольттың әскери даңқы оның іс -әрекетінің прологына айналды, ол туралы бүгінге дейін аз біледі.
Лаврентий Павлович Берияның естелігін қорлау аңызға айналған халық комиссарының көптеген серіктестерін ұмыт қалдырды. Алайда, танымал қауесет кейбір есімдерді таң қалдырды. Мәскеу маңындағы нақты жолдардың бірі әлі күнге дейін Барышполка деп аталады - Мәскеу әуе қорғанысы округінің зымыранға қарсы қорғаныс күштерінің бірінші командирінің құрметіне.
Кеңес әскерінің соғыстан кейінгі ең құпия генералдарының бірі, КСРО Министрлер Кеңесінің Үшінші Бас басқармасының кураторы, әлемдегі бірінші ғарыштық -ғарыштық зымырандық жүйелердің қондырғылары мен қаруларын салу мен пайдалануға беру жөніндегі. және зымыранға қарсы) Мәскеуді қорғау, артиллерия гвардия генерал-лейтенанты Иван Барышполец 1916 жылы 22 маусымда Харьков облысы, Печенеги ауылында темір ұстасының отбасында дүниеге келді.
Ұлы Отан соғысына Иван Барышполец алғашқы сағаттан бастап зениттік батареяның командирі ретінде қатысты. Мәскеу түбіндегі ауыр шайқастарда, 1941 жылдың күзі мен қысында, ол сендірілген артиллерияны тек ұшақтарға ғана емес, сонымен қатар жау танкілеріне де атқылай бастады, олар үшін ол бүкіл Батыс майданында әйгілі болды. Бірақ Ұлы Отан соғысының кез келген басқа қатысушысына жеткілікті болатын әскери даңқ ел тарихында Барышпольцаның есімін жазған қызметтің прологына айналды.
Соғыстан кейін және өмірінің соңғы күндеріне дейін ол өте маңызды мемлекеттік тапсырманы орындады - КСРО Министрлер Кеңесінің тапсырмасы бойынша ол біртұтас қорғаныс объектілерін, қару -жарақ пен әскерлерді құру мен пайдалануға беруді жеке өзі қадағалап отырды. әуе және ракеталық-ғарыштық шабуылдарға қарсы Мәскеу жүйесі.
Біріншіден, оның тікелей басшылығымен КСРО Министрлер Кеңесінің Үшінші Бас Басқармасынан жүзеге асырылды, Кеңестік аэроғарыштық қорғаныстың бірінші бөлігі, атап айтқанда, Мәскеудің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі (С-25 «Беркут») құрылды. Оның негізгі әзірлеушілері SB-1 (КБ-1) арнайы конструкторлық бюросының бірінші бастығы және бас конструкторы, техника ғылымдарының докторы Павел Куксенко мен оның бұрынғы студенті Серго Берия (S-25 жүйесінің бас конструкторы) болды.
Содан кейін, КСРО Министрлер Кеңесінің 1956 жылғы 17 тамыздағы қаулысымен жобаның екінші, күрделі кезеңін, атап айтқанда, Мәскеудің зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін (А-35) құру бойынша жұмыс басталды. оның ішінде NIIRP бас конструкторы Григорий Кисунко болды, ол бұған дейін Александр Расплетин сияқты СБ-1 (КБ-1) бөлімдерінің басшыларының бірі бола отырып, онымен бірге S құруға белсенді қатысты. -25, содан кейін S-75.
Осы жобаның кураторы ретінде КСРО Министрлер Кеңесінің сол қаулысымен тағайындалған Иван Барышполетс оның өмірінің басты міндеті болып табылды. Алғашында зымыранға қарсы қорғаныстың бастығы деп аталатын лауазымда (және іс жүзінде зымыранға қарсы қорғаныстың бірінші командирі) ол 20 жыл бойы университеттер мен академияларда офицерлерді даярлауды ұйымдастырудың барлық процестерін басқарды. елдің Әуе қорғанысы күштері, сондай -ақ біздің елімізде зымыранға қарсы қорғаныс байланыстарының жауынгерлік даярлығы мен жедел қолданылуы.
Ұлы Отан соғысы жылдарында және соғыстан кейінгі қарқынды қызметте қатаң құпияда мемлекеттік маңызы бар міндеттерді орындауға жоғары жауапкершілікпен қарау оңай болған жоқ.60 жасында Барышполет әлі де күшке толы болды және зымыранға қарсы қорғаныс пен Әуе қорғанысы күштерін бірлесіп пайдалануды ұйымдастыру бойынша жинақталған бай тәжірибені толық пайдалану үшін күресуге ынталы болды, бірақ, өкінішке орай, оған үлгермеді. Ол 1976 жылы 10 желтоқсанда инфаркттан кенеттен қайтыс болды.
Кезінде Иван Ефимович Барышпольцтің қолбасшылығында қызмет еткендердің бәрі оның туғанына 100 жыл толуына орай іс -шаралар ұйымдастырудың орынды болатынына сенімді. Бұл сондай -ақ қажет, өйткені Мәскеуде қондырғыларды құру, әуе қорғанысы мен зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін құру, оларды ЕО аэроғарыштық қорғаныс шеңберінде бірлесіп пайдалануды ұйымдастыру тәжірибесі бүгінгі күні ерекше өзектілікке ие болуда. Генерал Барышпольттің тәжірибесі сұранысқа ие болады және Ресейдің аэроғарыштық саладағы әскери қауіпсіздігін қамтамасыз ету бойынша стратегиялық әрекеттерді ұтымды ұйымдастыруға көмектеседі деп сенеміз.
Иван Ефимовичпен бірге КСРО үстінде «қолшатыр» зымыранын жасауда жұмыс істегендердің көпшілігі қазір тірі емес, ал бүгінде олардың жадының сақталуы, жетістіктерінің көбеюі тек бізге ғана байланысты, бірінші кезекте қазір IN TO жүйесін дамытумен айналысатындар. Барышполеттер, конструкторлар мен онымен бірге жұмыс істеген әскерилер шынымен де бірінші болды және өкінішке орай, олардың тағдыры барлау қызметкерлерінің тағдыры сияқты дамыды: Отанға қызмет ету, өмірін аямай, сонымен бірге өлгеннен кейін де белгісіз ұрпақ үшін жақсы, егер біраз уақыт болса да, бірақ біреу үшін және мәңгі.
Әскери саланың тиімді менеджерлерінің арасында зымыран қалқанын жасаушылардың, әскери қызметкерлердің және ұйымдастырушылардың алдыңғы буындары салған барлық нәрсені еш ойланбастан «реформалайтын» көптеген жақсы мырзалар бар. Сондықтан, бүгінгі таңда басты мақсат - елдегі аэроғарыштық қорғаныс жүйесін негізсіз ұмытылған ата -бабалары мен негізін қалаушыларды еске алуды қайтару ғана емес, олардың ең құнды тәжірибесін зерделеу, оны заманауи әскери қауіпсіздік жүйесін жетілдіру үшін мүмкіндігінше пайдалану. аэроғарыш саласында және кез келген қарсыласқа қарсы бірлескен стратегиялық әрекеттер.
