Қазіргі уақытта «Буревестник» орталық ғылыми -зерттеу институты («Уралвагонзавод» НПК құрамына кіреді) және оған қатысты бірқатар ұйымдар «Эскиз» кодымен әзірлеу жұмыстарымен айналысады. Оның мақсаты-ерекшеліктері, сипаттамалары мен мүмкіндіктері әр түрлі болашағы бар өздігінен жүретін артиллериялық зеңбіректерді құру. Осы үлгілердің бірі - CAO 2S43 «Malva». Белгілі болғандай, әзірге ол алдын ала сынақтарға бара алады.
Тест кезеңдері
Malva Insurance Company тесттері туралы алғашқы жаңалық өткен жылдың шілде айының соңында пайда болды. Содан кейін «Буревестник» орталық ғылыми-зерттеу институтының басшылығы бірқатар перспективалы өздігінен жүретін артиллериялық үлгілер тестілеудің соңғы сатысында тұрғанын айтты. өнім 2С43. Алайда, толық ақпарат берілмеді.
11 қаңтарда Известия Мальваны тестілеу туралы жаңа хабарламаларды жариялады. Қорғаныс министрлігіндегі дереккөздерге сілтеме жасай отырып, 2020 жылдың аяғында перспективалы ОАО үшін сынақ кестесі дайындалып, бекітілді деп айтылады. Бұл құжат 2020 жылдың соңына және одан кейінгі кезеңге арналған іс -шаралар тізімін анықтады.
Кестеге сәйкес, 2020 жылдың соңына қарай әзірлеуші ұйым теңіз сынақтары мен прототипті сынақтан өткізуі керек еді. Шамасы, біз зауыттық сынақтар туралы айтып отырмыз. Осы шаралардан кейін дизайнды түпкілікті аяқтау және анықталған кемшіліктерді түзету қажет болды.
Тестілеудің жаңа кезеңі осы жылдың көктемінде немесе жазында басталады. Өзгертілген прототип барлық қажетті тексерулерді жүргізетін Қорғаныс министрлігіне тапсырылады. Бұл сынақтардың уақыты белгісіз.
Шамасы, құрылымды сынауға және дәл баптауға көп уақыт бөлінбейді. Мысалы, өткен жылдың қазан айында «Российская газетаға» берген сұхбатында құрлықтағы әскерлердің бас қолбасшысы, армия генералы Олег Салюков эскизді әзірлеу жобасының жалпы жоспарларын ашты. Бұл жұмыс 2022 жылы аяқталады. Бұл ретте перспективалы технологияның алғашқы үлгілерін сатып алу күтілуде. Бұдан шығатыны, «Мальва» сынақтарының барлық кезеңдері осы және келесі жылы өтуі тиіс, бірақ бұдан артық емес.
Жіктелмеген үлгі
«Эскиз» РОК -ның іске қосылуы және бірқатар перспективалы ОАО -ның дамуы бірнеше жыл бұрын белгілі болды. Бірқатар жаңа жобалар туралы мәліметтер тез ашылды, бірақ Мальвада емес. 2C43 өнімі туралы алғашқы егжей-тегжейлі деректер тек 2019 жылдың күзінде пайда болды, сонымен бірге өздігінен жүретін қарудың үш өлшемді бейнесі жарияланды.
Мұндай хабарламалар пайда болған кезде Буревестник орталық ғылыми -зерттеу институты жобаны аяқтап, прототипті жинауға кірісті. Сонымен, 2019 жылдың тамызында институт артиллериялық жүйені монтаждау үшін Брянск автомобиль зауытының шассиін алды. Мылтық пен шассидің негізгі сипаттамалары да белгілі болды.
Malva сақтандыру компаниясының алғашқы ресми суреті 2020 жылдың шілдесінде жарияланды. Сонымен бірге эксперименттік көлік болашақ Армия-2020 көрмесінің экспонатына айналатыны жарияланды. Өздігінен жүретін қару форумға жеткізілді, бірақ ол экспозицияның жабық бөлігінде көрсетілді. Жалпыға қолжетімді сайтта тек жоба туралы жалпы ақпарат жазылған стенд болды. Сонымен қатар, әзірлеуші негізгі мәліметтер мен бірнеше жаңа фотосуреттері бар парақшаны таратты.
Техникалық ерекшеліктері
Ресми ақпаратқа сәйкес, CAO 2S43 «Malva» жаудың тактикалық ядролық және кәдімгі қаруын жоюға, артиллериялық батареяларға, техниканың конвойларына, әуе қорғанысы жүйелеріне, командалық пункттерге және т.б. Жалпы алғанда, өзінің функциялары мен міндеттері тұрғысынан жаңа өздігінен жүретін зеңбіректің зымыран күштері мен артиллериямен жұмыс істеп тұрған модельдерден айырмашылығы жоқ.
Негізгі айырмашылықтар осы CAO архитектурасында. Жауынгерлік көлік BAZ-6010-027 төрт білікті толық жетекті шасси негізінде құрастырылған және ашық артиллериялық қондырғымен жабдықталған. Бөлімдердің бұл комбинациясы жауынгерлік салмақтың, ұтқырлықтың, ұтқырлықтың, атыс күшінің және пайдалану құнының арнайы қатынасын қамтамасыз етеді.
Негізгі шасси экипажды жорыққа орналастыру үшін брондалған кабинамен жабдықталған. Кабинаның төбесінде түтін гранатасы орнатылған. Мүмкін, ОАО өзін-өзі қорғау үшін атыс қаруын да алатын шығар. Жүк платформасы әр түрлі қондырғылар мен қоймаларды орналастыру үшін беріледі, артқы жағында артиллериялық қондырғы орнатылады.
«Мальва» 2S19 «Msta-S» ACS 2S64 қарызға алынған 152 мм винтовкалық гаубицаны қолданады. Мылтықта үш камералы тежегіші, эжекторы және жетілдірілген артқа қайту қондырғылары бар 47 штангалық оқпан бар. Ол осьтің оң және сол жағына 30 ° көлденең бағыттау мүмкіндігімен және -3 ° -тан + 70 ° -қа дейін тік бағыттаумен жаңа машинаға орнатылады. Шамасы, OMS басқаратын автоматтандырылған дискілер қолданылады. Машинаның астында екі табақшасы бар жиналмалы ілмек бар.
2S43 оқ-дәрі жүктемесі жеке корпустың 30 айналымынан тұрады және платформадағы қораптарда тасымалданады. Снарядтар мен қабықшаларды шұңқырға ауыстыру есептеу күштерімен қолмен жүзеге асады. Өрт жылдамдығы минутына 7 рет хабарланды. Мүмкін, оны ұлғайту үшін кейбір механизация құралдары қолданылған шығар. Кәдімгі снарядтың максималды ату қашықтығы 24,5 км.
«Малва» САО -ның ұзындығы 13 м және жалпы салмағы 32 тонна. Салыстыру үшін, ACS 2S19 10 тонна ауыр. Тас жолда жоғары жылдамдықты және кедір -бұдырлы жерлерден өту мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Мылтықты есептеу - 5 адам.
Жеңіл және жылдам
Өздігінен жүретін зеңбірек 2S43 «Malva» құрлық әскерлерінің дивизиялық артиллериясының жауынгерлік мүмкіндіктерін кеңейту құралы ретінде қарастырылады. Ең алдымен, ол қару-жарақ тұрғысынан біріккен 2S19 «Msta-S» АБЖ толықтыруы керек.
Мальва жобасының негізгі жаңалығы доңғалақты шассиді қолдану болып табылады, оның шынжыр табанды шассиге қарағанда айқын артықшылықтары бар. Осылайша, сол қару-жарақ пен жауынгерлік мүмкіндіктері бар 2S43 өнімі 2S19 өздігінен жүретін мылтыққа қарағанда әлдеқайда жеңіл және мобильді, сонымен қатар жұмыс істеуге арзан. Алайда, «Msta-S» экипажды жақсырақ қорғауда және позицияда орналастырудың қарапайым процесінде «Мальвамен» жақсы салыстырады.
Шетелдік тәжірибе көрсеткендей, доңғалақты ACS / SAO бар болуға құқылы және басқа жабдықтарға қарағанда өзінің артықшылықтарын толық жүзеге асыра алады. Олар дәстүрлі өздігінен жүретін зеңбіректерді алмастырмайды, бірақ оларды толықтыруға және кейбір жауынгерлік тапсырмаларды шешуге арналған.
Жауынгерлік жұмысты сауатты ұйымдастыру және жауынгерлік қолдану шынжыр табанды және доңғалақты машиналарды барлық негізгі сынақтарға тез және тиімді жауап беретін икемді жүйеге біріктіруге мүмкіндік береді. Бұл ретте операциялық және экономикалық пайдаға қол жеткізіледі.
«Малва» өздігінен жүретін зеңбірегі есептелген тактикалық, техникалық және пайдалану сипаттамаларын, сонымен қатар тапсырыс берушінің талаптарына сәйкестігін әлі растаған жоқ. Кейбір сынақтар өткен жылы жүргізілуі керек еді, ал алдағы айларда прототип жаңа сынақтардан өтеді. Бұл CAO 2S43 «Malva» ықтимал өндіріс пен қабылдауға жақындағанын білдіреді. Тиісінше, жақын арада жобаның барысы мен қол жеткізілген табыстар туралы жаңа есептерді күту керек.
