(5.2.1925 ж. - «Профинтерн», 31.10.1939 ж. - «Қызыл Қырым», 7.5.1957 ж. - «ОС -20», 18.3.1958 ж. - «ПҚЗ -144»)
1913 жылы 28 қыркүйекте крейсер гвардиялық экипаж кемелерінің тізіміне енгізілді. 1913 жылы 11 қарашада Ревель қаласындағы Орыс-Балтық кеме жасау және механикалық акционерлік қоғамында орналастырылды. 1915 жылы 28 қарашада іске қосылды. 1917 жылдың қазанында оны «Тармо» мұзжарғышымен Петроградқа ауыстырды. 1924 жылдың қарашасынан бастап ол Балтық зауытында аяқталды. 1925 жылы 5 ақпанда «Светлана» «Профинтерн» болып өзгертілді (Профинтерн - кәсіподақтардың Қызыл Интернационалы - революциялық кәсіподақтардың халықаралық ұйымы. Ол Мәскеуде өткен революциялық кәсіподақтар мен өнеркәсіптік одақтардың халықаралық конгресінде құрылды. 1921 ж. 3-19 қараша. 1937 жылдың аяғында Профинтерн өз жұмысын тоқтатты). 1927 жылы 26 сәуірде кеме сынаққа ұсынылды.
1928 жылдың 1 шілдесінде «Профинтерн» крейсері Балтық теңізінің әскери -теңіз күштеріне қосылды (MSBM RKKF).
1928 жылы 6-12 тамызда крейсер Балтық теңізінің оңтүстік-батыс бөлігіне КСРО Революциялық әскери кеңесінің төрағасы К. Е. Ворошилов туының астында ISMM кемелерінің круизіне қатысты. (Профинтерннен басқа круизге 3 әскери корабль, 9 эсминец, 9 сүңгуір қайық, 3 көлік қатысты).
1929 жылдың тамызында Профинтерн «Аврора» крейсері мен төрт жойғышпен бірге шетелдік жорыққа қатысты. 16 тамызда ол Кронштадттан шықты, ал келесі күні теңізде Кронштадттан бұрын кеткен Аврора крейсерімен байланысты болды. 18 тамызда круизерлер ВМУЗ кемелерінің оқу эскадрильясының бастығы Ю. Ф. Раллдың жалпы командирлігіндегі крейсерлер Свинемунде рейдіне келді. Қиратушылар Пиллау мен Мемельге бет алды. Саяхат жетекшілері ұшақпен Берлинге жол тартты. 21 тамызда крейсерлер Свинемундеден шығып, 23 -і күні Кронштадтқа оралды. 1929 жылы 6-12 қыркүйекте «Профинтерн» МСБМ күзгі маневрлеріне қатысты.
Крейсер «Профинтерн» қызметке кіріскеннен кейін көп ұзамай, 1929 ж
«Профинтерн» және «Аврора» крейсерлері 1929 жылдың тамызында Свинемундаға барған кезде
1929 жылдың қарашасында «Профинтерн» крейсері (командирі А. А. Кузнецов) МСБМ практикалық отрядының құрамына енгізілді, оған «Парижская коммуна» әскери кемесі де кірді. Отряд командирі МСБМ жауынгерлік бригадасының бастығы Л. М. Халлер болды. Соғыс кемесі мен крейсер Балтық теңізінен Қара теңізге қарай жылжуы керек еді.
22 қарашада 16.30 -да отряд Кронштадттан шықты. 24 қарашаның кешінде ол Киль шығанағына якорь қойды. Көліктерден жанармай алған кемелер 26 қарашада сапарларын жалғастырды. Белдеу, Категаттан өтіп, Скаген мүйісін айналдырып, отряд Солтүстік теңізге кірді. Мұнда бірінші қиындықтар басталды: механиктер Балтық пен мұхит суларының тұздылығының айырмашылығын ескермеді, ал кемелердегі қазандықтар қайнады. 27 қараша күні кешке отряд якорьмен бекітілді. 28 қарашаның таңына таман кемелер якорь салмағын өлшеді, бірақ түс кезінде қайтадан қоюға тура келді, өйткені қою тұман маяктарды жауып кетті.
Ла -Манштан өткен кемелер 30 қарашада Barfleur маякында алда келе жатқан көліктермен кездесті. Кронштадт -Кильская шығанағында орташа жылдамдық 14 түйін, ал Кильская шығанағы - Берфлер мүйісі 10,9 түйін болды. Мұхит толқыны кемелер мен көліктерді сілкіндірді, бұл бункерлеуді қиындатты. Бүйірлер мыжылмау үшін және шлангтарды сындырмау үшін кемелер үнемі машиналармен толық емес жұмыс істеді, ал жел күшейген кезде тиеу тоқтатылды. Бұл операция екі күнге созылды.
Болжамнан «Красный Кавказ» крейсерінің негізгі калибрінің садақ мұнараларына дейінгі көрініс
Бискэй шығанағы кемелерді қатты дауылмен қарсы алды. Отряд желге қарсы шыққанда, болжамы жоғары Профинтерн толқынға оңай көтерілді. Өкінішке орай, жалпы курс кемелерді толқынға қарай артта қалуға мәжбүр етті. Крейсердің ролі 40 ° -қа жетті. Инсультті төмендету де көмектеспеді.3 желтоқсанда кешке қарай корпустың тігістері Профинтерндегі алып толқындардың соққысынан бөлінді. 6 -шы қазандыққа су түсе бастады, сол уақытта сорғы істен шықты (кіріс клапанының сабағы сынды). Крейсер 400 тоннаға дейін суды қабылдады. Л. М. Хэллер ең жақын портқа қоңырау шалу туралы шешім қабылдауға мәжбүр болды. 4 желтоқсанда халықтарға сәлем бергеннен кейін кемелер Брест қаласының сыртқы жолына кірді. Крейсер экипажы жөндеуді өз бетімен бастады. Дауыл күшейе түсті, тіпті сыртқы жолдың бойында да жел 10 нүктеге жетті. Екі зәкірде тұрған Profintern ұсақ турбиналармен үздіксіз жұмыс жасады. Жөндеу жұмыстары екі күнде аяқталды. Француз буксирлері мұнай баржасын жағына шығарды, бірақ олар жанармай қорын толықтай толтыра алмады - шлангілер толқудан жыртылды.
Қара теңізге өту кезінде «Profintern» крейсері. «Париж коммунасы» әскери кемесінен алынған сурет
«Профинтерн», 1930/31 қыс
«Профинтерн» Севастопольде, 1930 жылдардың басында.
Профинтерн, 1930 жылдардың басы
7 желтоқсанда кемелер қайтадан Бискэй шығанағына кетті. Дауыл дауыл күшіне жетті - жел 12 нүктеге дейін, биіктігі 10 метр және ұзындығы 100 метр. Крейсердің орамасы 40 ° -қа жетті. Барлық қайықтар жойылды. Әскери кемесі мұрнын толқынға көміп тастаған үлкен зақым алды. Оның палубасы бірінші мұнара бойында су астында жасырылған. Толқынның әсерінен садақ бекіткіші құлаған кезде, отряд командирі Брестке оралуға шешім қабылдады.
10 желтоқсанда кемелер қайтадан француз портының жол жиегіне келді. Жауынгерлік кеме жөндеу үшін ішкі жолға көшті, крейсер сыртқы жолға бекітілді. Жергілікті билік экипаждардың жағаға шығуына рұқсат бермеді. Командирлер қалаға іссапармен ғана бара алатын. Екі аптадан кейін әскери кемені жөндеу аяқталды, бірақ толассыз дауылға байланысты шығу кейінге қалдырылды. Тек 26 желтоқсанда отряд Бресттен кетті, бұл жолы ақыры. Сан Винсент мүйісін айналдыра отырып, кемелер Гибралтарға бет алды.
«Қызыл Кавказ» Севастопольдегі шеруде, 1930 жылдардың аяғы. Теңіз кемелерін судан көтеруге арналған катапульт пен бум кран анық көрінеді
1930 жылы теңізде кездескен отряд 1 қаңтарда Сардиния аралындағы Кальяри шығанағына келді. Мұнда отын мен суы бар көліктер күтіп тұрды. 6 қаңтарда Кальяри қаласының портына кіруге және командаларды жағаға шығаруға рұқсат алынды. Теңізшілер бір жарым айдың ішінде тұңғыш рет аяғының астында берік жерді сезіне алды. Келесі күні қала командасы мен Профинтерн командасы арасында футболдан матч ұйымдастырылды.
8-9 қаңтарда кемелер Кальяриден Неапольге көшті. 14 қаңтарда отряд Неапалдан шығып, 17 қаңтарда Қара теңізге кірді, оны МСФМ жойғыш батальоны қарсы алды. 1930 жылы 18 қаңтарда крейсер мен әскери кеме Севастопольға келді. 57 күн ішінде кемелер 6269 миль жүрді.
«Профинтерн» MSFM құрамына кірді (1935 ж. 11 қаңтардан - Қара теңіз флоты). 1930 жылы 9 наурызда Профинтерн «Парижская Коммуна» әскери кемесімен бірге «Червона Украина» және «Красный Кавказ» крейсерлері (Николаевте аяқталды) MSChM крейсерлерінің дивизиясына (1932 жылдан бастап бригада) қосылды.
Келесі онжылдықта крейсер жаңа театрды игерді, экипаж жауынгерлік дайындықпен айналысты. 1931 жылы 10-13 қазанда крейсер MSChM маневрлеріне қатысты.
1932 жылы 10 мамырға қараған түні Профинтерн флот жиналатын Чауд рейдіне көшті. Маневр жасау кезінде ол «Красный Кавказ» крейсерімен соқтығысады, ол профинтернді садақпен казематтың артқы жағына соқты. Зақымдануды жөндеу 12 күнге созылды.
Крейсер «Профинтерн», «Париж коммунасы» әскери кемесінен алынған сурет, 1930 ж.
Профинтерн, 1930 ж Дорниер «Вал» ұшатын қайықтары крейсердің үстінен ұшады
1932 жылдың 26 тамызынан 6 қыркүйегіне дейін «Профинтерн» «Черво-на Украина» крейсерімен бірге үш эсминец пен үш зеңбірекпен Азов теңізіне круиз жасады.
1933 жылы 24 қазанда «Профинтерн» «Червона Украинамен» бірге Севастопольден «Измир» түрік пароходымен бірге аттанды, онда Кеңес үкіметінің делегациясы әскери және теңіз істері халық комиссары К. Е. Ворошилов бастаған Түркия Республикасының 10 жылдық мерейтойын тойлау үшін Ыстамбұлға аттанды.. 26 қазан күні таңертең кемелер Стамбулға келді, 6 сағаттан кейін олар кері қайтты және 27 қазанда Севастопольге оралды.9 қарашада крейсерлер қайтадан Стамбулға бет алды, 11 қарашада олар қайтып келген делегациямен Измир пароходының эскортына қосылды, ал 12 қарашада олар Одессаға келді.
«Красный Кавказ» пайдалануға берілгеннен кейін көп ұзамай, 1933. Болжамның ұшындағы торпедалық түтіктер мен қару -жарақ анық көрінеді.
1935-1938 жж. Profintern Севморзаводта күрделі жөндеуден және жаңғыртудан өтті.
1939 жылы 22 маусымда Profintern, крейсерлердің барлық бригадасы сияқты, Қара теңіз флотының құрылған эскадрильясының құрамына енгізілді. 1937 жылы Profintern өз қызметін тоқтатты, бірақ тек екі жылдан кейін крейсер бригаданың екі крейсерімен ұқсастықпен «Қызыл Қырым» атауын алды. Осы сәттен бастап Қара теңіз флоты крейсерлерінің бригадасын «Қызыл» деп атауға болады.
Крейсер Ұлы Отан соғысының басталуын 2 -дәрежелі капитан А. И. Зубковтың басқаруымен қарсы алды. Кеме № 201 зауытта ағымдағы жөндеуден өтті (ол жөндеуге 1941 жылдың мамырында тұрды). 1941 жылдың 1 тамызында крейсер зауыт қабырғасынан шығып кетті. 8-10 тамыз аралығында Солтүстік докқа қондыру. 12 тамызда крейсерді эскадрилья командирі Л. А. Владимирский тексерді. 13 тамызда әлі жөнделмеген крейсер Одесса облысына ықтимал қонуға тойтарыс беру үшін 2 -отрядтағы екі эсминецпен қосылды. 16 тамызда «Красный Крым» механизмдер мен маневрлікті тексеру үшін теңізге шықты.
21 тамызда сағат 7.00 -де «Қызыл Қырым» «Фрунзе» және «Дзержинский» жойғыштарымен (отряд командирі А. И. Зубков) Бас базадан шығып, тура бір күннен кейін Одессаға келді. Крейсер кроссовканың көмегінсіз Платоновский ағынды суға тоқтады, ал жағалауға түзету бекеті қонды. 18.32 -де кеме байлау желілерінен шегініп, жаудың позицияларын ату үшін теңізге шықты. Бірақ жаңбыр мен тұманға байланысты нысандар көрінбеді, корпуспен байланыс тұрақсыз болды. Түсіру болмады, кеме Одессаға оралды.
23 тамызда крейсер Одесса портын бомбалайтын ұшақтарға оқ жаудырды. Екі күнде олар 100 мм-ден 70 және 45 мм-ден 21 снаряд атқан.
«Қызыл Қырым» крейсері, 1939 ж
Крейсер «Қызыл Қырым» Севастопольдегі шеруде, 1940. Алдыңғы қатарда «Железняков» эсминеці тұр.
23 тамызда сағат 17.30-да крейсер Одесса портынан шығып, kor-post-пен байланыс орнатты. Свердлово кентінің (35 -ші румын полкінің штабы) ауданындағы координаттарды алғаннан кейін, 18.18 -де Чебанка трассасында, 82 кбт қашықтықтан сол жақтан 8 -ден оқ атылды. -қару -жарақ. Жау батареялары 19.06 -да оқ жаудырды. 19.30 -да «Красный Крым» 462 снарядты атуды тоқтатып, шығарылу жолына жатты.
Сағат 20.30 -да «Фрунзе» эсминеці тақтаға жақындады, Одесса банкінің қызметкерлері мен 60 қап ақша крейсердің бортына алынды. Жүк тиеуді аяқтағаннан кейін кеме теңізге шықты. 24 тамызда таңғы 7.30 -да «Қызыл Қырым» Севастопольде бөшкеде болды.
26-27 тамызда крейсер Севастопольден Новороссийскіге көшті. 28 тамызда кеменің зениттік зеңбірекшілері Новороссийск жәрмеңкесіне мина қоятын ұшаққа оқ жаудырды, ұшақ кері бұрылып, жоғалып кетті.
14 қыркүйекте Қара теңіз флотының әскери кеңесінің нұсқауымен «Красный Крым» крейсері Одесса маңындағы Григорьев-киге қонуға арналған кемелер эскадрильясының құрамына енгізілді.
Төрттік 7, 62 мм зениттік пулемет «Максим»
18 қыркүйекте сағат 17.30 -да «Қызыл Қырым» Новороссийскіден «Белосток» және «Қырым» көліктерімен бірге Одессаға қарай бет алды. V
19 қыркүйек сағат 6.00 -де колоннаны TSC және SKA қарсы алды, сағат 7.00 -де Айтодор маякынан өтті, ал 10.50 -де Константиновская батареясының трассасынан өтті. Крейсер көліктерді мина алқаптарының шетіне жеткізді (Тар-ханкут мүйісі), содан кейін «Бойки» эсминеці олардың эскортына кірді, ал крейсер негізгі базаға бұрылып, 20 қыркүйекте 6.30-да Севастополь шығанағына кірді.
Григор-евкаға қонуға қатысты. 21 қыркүйекте сағат 6.17 -де «Красный Кавказ» крейсерімен бірге біз Солтүстік шығанағынан шығып, казактар шығанағына якорьмен баржалар көмегімен қонуды ала бастадық. 11.59 -ға қарай бортқа 3 -ші теңіз полкінің 1 -ші және 2 -ші батальондары күтілетін 758 -нің орнына -1109 адам алынды. Десанттың қонуы үшін крейсерде ұзын қайықтар көтерілді: екі крейсер Молотов және бір кревер Червона Украина және 1 -ші сүңгуір қайықтар бригадасы. Сағат 13.38 -де кеме якорьді өлшеді және «Красный Кавказдың» ізіне еніп, отряд құрамында мақсатына қарай 18 торап жылдамдығына кетті.
Сағат 18.44-те жаудың екі ұшағы табылды, старт бортының барлық зениттік қаруы оларға оқ жаудырды. 5 минуттан кейін ұшақтар кері бұрылып, атыс тоқтады.
Крейсер «Қызыл Қырым», 1940. Нәжістің палубасында мина тиеуге арналған кран көрінеді; ұшақтардың крандары әлі де бөлшектелген жоқ
22 қыркүйекте, сағат 1.14 -те отряд Григорьевка ауданына, жоқ жерге қонатын қондырғылар отрядымен кездесу орнына келді. Крейсер бастапқы нүктені алды және машиналарды 1.20-да 18 кбт қашықтықта ұстап тұрып, борт жағымен жағалау бойында, Әділ-Жалық сағасының төгілу жолында оқ жаудырды. 1.27 -де өрт Григорьевкаға ауыстырылды, жеті минуттан кейін ол тоқтатылды. 1.40 -та әскерлердің қонуы баржалардың көмегімен басталды. «Қызыл Қырым» қонуын 2.03 -те қолдап, Чебанка атындағы совхозда барлық жағынан оқ жаудырды. Котовский, Мещанка. Түнгі 3.00 -ге қарай баржалар 10 рейс жасап, 416 адамды тастады, содан кейін «Красная Грузия» зеңбірек крейсеріне жақындап, қалған десантшыларды қабылдады. 3.43-те крейсер жағалау бойымен оқ атуды тоқтатты, ол үш сағат бойы үзіліспен жүргізілді, 130 мм-ден 273 және 250-45 мм снарядтармен атылды. Таңғы 4.05 -те «Красный Крым» мен «Красный Кавказ» крейсерлері 24 торап жылдамдығын дамыта отырып, Севастопольге бет алды. Сағат 16.52 -де кеме Солтүстік шығанағы барреліне қонды. Сол күні сағат 20.00 -де «Қызыл Қырым» Севастопольден шығып, 23 қыркүйекте 11.30 -да Новороссийскіге келді. 26 қыркүйекте крейсер Новороссийскіден Туапске көшті.
30 қыркүйек күні кешке крейсер Туапстан шықты, 1 қазанда 13.09 -да Батумиға келді және мазут пен су алу үшін мұнай тіреуішінің жанында тұрды. Сағат 17.00-де бункер аяқталды және пулемет батальонына тиеу басталды-263 жеке құрам, 36 ауыр пулемет, 2 45 мм-дік оқ. Әскерлерді мініп, 21.30 -да ол Батумиден Феодосияға кетті, ол 2 қазанда 17.28 -де келді. Батальонды баржаларға түсіргеннен кейін крейсер сағат 18.45 -те якорьді өлшеді. 3 қазанда таңертең ол Новороссийскіге келді, содан кейін Туапсеге кетті.
28 қазанда крейсерлер бригадасы таратылды, ал крейсерлер Қара теңіз флоты эскадрильясының командиріне тікелей бағынды.
29 қазанда сағат 16.00 -де «Қызыл Қырым» Туапседен Новороссийскіге келіп, якорь қойды. Порттық буксирлер теңіз батальонын жеткізді - 600 адам қару мен оқ -дәрімен жағадан кемеге, ал 22.56 -да Новороссийскіден шықты. 30 қазанда сағат 15.53 -те крейсер Севастопольге келді және бөшкелерде тұрды, батальон жақындап келе жатқан арбаға түсірілді. 31 қазанда сағат 1.35-те жау ұшақтары негізгі базаға шабуыл жасады, крейсер командирі кемені ашпау үшін зениттік оқты ашпауды бұйырды.
«Красный Кавказ» мұржасы
«Қызыл Қырым» Севастополь гарнизоны әскерлерінің артиллериялық қолдау отрядына енгізілді, отряд командирі - эскадрилья штабының бастығы 1 -ші дәрежелі капитан В. А. Андреев.
2 қарашада, таңғы 9.30-да Севастопольге қатал әуе шабуылы басталды, үш Ju-88 крейсерге шабуыл жасап, жеті бомба тастады. Олардың барлығы бүйірден 20 метрге құлады, үшеуі жарылған жоқ, төрт фрагмент жарылған жарылыста Қызыл теңіз флотының бес адамы жараланды. Сағат 18 -ге қарай крейсер шахта пирсіне және торпедо шеберханасына жақындап, Қара теңіз флотының эвакуацияланған шахтасы мен торпедо бөлімінің мүлкін қабылдай бастады. Бұл кезде Бүкілодақтық коммунистік партиясы Қырым облыстық комитетінің мүлкі, жараланғандар мен әскери қызметшілердің отбасы тиелді.
3 қарашада флоттың әскери кеңесі кемелерді Севастопольден шығару туралы шешім қабылдады.
Флот командирінің вице-адмиралы Ф. С. Октябрьский «Қызыл Қырым» крейсерінің экипажымен сөйлесті.
Дәл сол күні, сағат 17.00 -ге дейін крейсер 350 жаралуды, 75 әскери қызметшіні, 100 эвакуаторды, Қара теңіз флотының штабының құжаттарын, 30 торпедоны, 1800 Обри қондырғыларын, торпедо қосалқы бөлшектерін және тек 100 қорап құралдарын қабылдап, жүктеуді аяқтады.
18.27-де «Красный Крым» Туапс қаласындағы Севастопольден шықты, Қара теңіз флотының штаб-пәтерінің барлық құжаттары мен мүлкі Туапседен оңтүстік-батысқа қарай 4 км жерде орналасқан Қара теңіз флотына ZKP крейсерінде жіберілді. 4 қарашада сағат 14.00 -де Туапске келді. Базаның шамадан тыс жүктелуіне байланысты Туап-Син әскери-теңіз базасының қолбасшылығы барлық мүлікті және жараланғандарды қабылдай алмады. 6 қарашада сағат 00.55 -те крейсер Туапстан шықты, сағат 14.00 -де Батумиге келді және пирстерге бекітіліп, түсіруді бастады.
7 қарашада таңғы сағат 9.00 -де крейсер түсіруді аяқтады, мазут алды және 13.55 -те Батумиден Севастопольге кетті. 8 қарашада кеме отын қорын толтыру үшін Туапсқа кірді, ал 9 қарашада 7.47 -де Қызыл Қырым Севастопольге келді және 8 -бөшкеде тұрды. 10.00 және 11.00 -де жау ұшақтары базаға шабуыл жасады, бірақ крейсер жарақат алған жоқ.. Сағат 15.30 -да кеме мина мен торпедалық шеберхананың жанындағы «Париж коммунасы» әскери кемесінің бөшкелерінде тұрып, бекітпесін өзгертті.
10 қарашада Красный Крымға Качи аймағында қарсыластың алыс қашықтықтағы батареясын жою туралы тапсырма келді. 6.30 -да ол негізгі батареямен 85 кбт қашықтықта оқ жаудырды. Түсіру корпуста түзетілді. Төрт рет оқ атқаннан кейін кеме үш қару-жарақпен жеңілді. Сағат 8.00 -де 81 снарядпен атуды аяқтады. Жаудың аккумуляторы жойылды. Сол күні тағы екі рет крейсер жаудың жұмыс күшінің жинақталуына оқ жаудырды - 12.30 -да Инкерман ауданында (31 снаряд) және 20.00 -де ауыл аймағында. Ду-ванкой (20 раунд).
8 23.00 кеме бөшкелерден шегініп, буксирлермен Южная шығанағына барды, онда 11 қарашада сағат 2.00 -де борттың якорьінен бас тартты және тоңазытқыштың сол жағымен тоқтады. 11 қарашада «Красный Крым» жаудың жаяу әскер кластерлеріне оқ атуды жалғастырды, 105 снаряд атылды.
Бұл күндері неміс авиациясы Севастопольге жаппай рейд жүргізді, 10 қарашада крейсер 45 мм зеңбірекпен жау ұшағын атып түсірді.
12 қарашада «Красный Крым» тоңазытқыштың жанында тұрды. Сағат 10.00-де қалаға және кемелерге күшті шабуыл басталды, крейсер барлық зениттік пулеметтер мен пулеметтерден оқ жаудырды. Үш Джу-88 ұшағының екі тобы кемеге мініп, бір деңгейдегі ұшудан бомба тастады. 10 бомба 50 м қашықтықта құлады. Дәл сол ұшақ крейсерге тағы екі рет кірді, бірақ зенитті зымыранның қатты атқылауынан бомбалар дәл емес тасталды, кеме зақымдалмады. Сағат 12.00 -де 28 бомбалаушының екінші толқыны қалаға және кемелерге шабуыл жасады, «Кревона Украина» крейсері қатты зақымдалып, қаза тапты, Merciless және Perfect жойғыштары қатты зақымданды. Ұшақ «Қызыл Қырымға» бірнеше рет кірді, бірақ олар дәл емес бомбалады, бомбалар қалаға құлап, жағалауға түсті, кеме зақымдалмады. 12 қарашада авиациялық шабуылдарды тойтару үшін 100 мм және 497 45 мм снарядтар жұмсалды. 13 және 14 қарашада неміс ұшақтары Южная шығанағы мен кемелерді бомбалады, бірақ зениттік күшті зымырандар оларды тез арада бомбаларды тастауға мәжбүр етті, крейсер зақымдалмады.
14 қарашада Қара теңіз флотының оқу отрядының курсанттары - 600 адам, Қара теңіз флотының СНиС персоналы мен мүлкі, Қара теңіз флотының санитарлық бөлімі, Әскери -теңіз флоты дирекциясы, Қара теңіз прокуратурасы. Флот, шекара әскерлерінің қолбасшылығы, прокуратура мен Қырым трибуналы бар НКВД тобы, Қара теңіз флотының барлау бөлімі, әскери қызметшілердің отбасы кемеге тиелді. Барлығы 350 жараланған, 217 әскери қызметші, 103 бейбіт тұрғын, 105 тонна жүк қабылданды. Сағат 23.15 -те крейсер Севастопольден шықты. Таңертең ол 8 түйін жылдамдықпен келе жатқан «Ташкент» көлігінің күзетіне қосылды. 15 қарашаға қараған түні көлік артта қалып, 16 қарашада таңертең крейсер оны іздеу үшін қарсы бағытқа бұрылды. 7.30 -да көлік табылды, отрядтың жылдамдығын арттыру үшін көлікке арқан тартылды, бірақ 14 торап жылдамдығымен олар жарылды. Сағат 17.50 -де көлігі бар «Қызыл Қырым» «Незаможник» эсминецімен бірге «Абхазия» моторлы кемесін айналып өте бастады. «Ташкент» эсминецке берілді, ал крейсер «Абхазияның» қарауылына қосылды. 17 қарашада крейсер Туапсқа 16.30 -да келді, ал кеме Потиге бет алды.
26 қарашада крейсер Туапседен Новороссийскіге көшіп, якорь қойды.
27 қарашада сағат 1.10 -да ол пирстерге тоқтап, әскерлерді жүктей бастады. 3.15 -те 1000 жауынгер мен Приморск армиясының командирлері болған ол Новороссийскіден Севастопольге аттанды, ол 28 қарашада 6.25 -те келді, крейсерге ауысымда Железняковтың қасында жүрді.
29 қарашада, 22.05-тен 22.50-ге дейін, тоңазытқышта якорь мен арқандау кезінде крейсер Шули, Черкез-Кермен аймағындағы, шыңы 198, 4-те жаудың шоғырланған жеріне оқ жаудырды, өрт алаңдар бойымен реттелместен атылды. 179 снаряд атылды.
30 қарашада сағат 23.34 -те екі мина іздеушімен крейсер Севастопольден Балаклава облысына аттанды.1 желтоқсанда сағат 2.25 -те ол жағалау мен мина алаңының ішкі жиегі арасындағы атыстың бастапқы нүктесін алды, көліктерді тоқтатты және 87 кбт қашықтықтан Варнутка ауданындағы моторлы қондырғыларға оқ жаудырды. Кучук-Мускомя, түсіру алаңдарда жүргізілді. 2.56 -да крейсер 149 снарядты қолданып оқты аяқтады, ал 4.25 -те базаға оралды.
Сол күні сағат 12.45-тен 13.20-ға дейін Оңтүстік шығанақтағы тоңазытқышқа зәкір бекітіп, крейсер Шули ауылы маңындағы жау әскерлерінің кластерлеріне оқ жаудырды (Зубук-Тепе, биіктігі 449, 100 кбт қашықтықта) Мамашай аймағындағы жұмыс күшіне снарядтан атылды, атыс түзетілді. Түсіру максималды қашықтықта - 120 кбт болғандықтан, сол жаққа 3 ° жасанды орама болды. құрылды.
2 желтоқсанда «Красный Крым» тоңазытқышындағы байлау желілерінен Черкез-Кермен ауылы маңындағы жұмыс күшіне екі рет оқ атылды, 60 снаряд, с. Шули - 39 раунд. 3 желтоқсанда, 16.11 -ден 17.30 -ға дейін крейсер Кучка ауылының маңында орналасқан жау батареясына оқ жаудырды, 28 снарядты жалмады. Түсірілім реттелді.
5 желтоқсанда 296 жараланған және 72 эвакуацияланған жолаушыларды қабылдаған «Красный Крым» 16.20 -да Севастопольден шықты. 6 желтоқсан күні таңертең ол «Белосток» және «Львов» көліктерінің қарауылына қосылды. 7 желтоқсанда сағат 9.59 -да Туапсеге келді, онда ол жараланғандар мен эвакуацияланған адамдардың біразын түсірді, ал 9 желтоқсанда Туапседен Потиге көшті.
10 желтоқсанда сағат 7.30 -да ол Потиден Новороссийскіге «Калинин» және «Димитров» көліктерін әскермен Севастопольге алып жүрді. Тасымалдау жылдамдығы - 6 түйін. 12 желтоқсанда крейсердің сигнал берушілері олар түсірген жүзбелі минаны тапты. 13 желтоқсанда сағат 8.00-де кемелер Инкерман нысанасына бұрылды, жау оқ жаудырды, крейсерден 50-70 м қашықтықта бірнеше снаряд құлады, екі матроф сынықтан жараланды. Сағат 16.50 -де крейсер Севастопольден Новороссийскіге аттанды, ол 14 желтоқсанда 6.00 -де келді.
1941 жылдың желтоқсанында флот Керчь түбегін азат ету және Севастопольге көмек көрсету болатын ірі десант операциясына дайындалды.
Крейсерге шабуыл жүктелуде
«Қызыл Қырым», басқа кемелермен қатар, Феодосияға әскерлердің қонуына қатысуы керек еді, бірақ 17 желтоқсанда жау бүкіл майдан бойында Севастопольге қарсы екінші шабуыл жасады. Штаб қала қорғаушыларына арматураны тез арада жеткізуді бұйырды.
20 желтоқсанда, 79 -шы арнайы атқыштар бригадасының 1680 жауынгері мен командирлерін сағат 17.00 -де крейсер Красный Кавказмен (Ф. С. Октябрьский командирінің туы), Харьков көшбасшысымен, Бодры мен Незаможник жойғыштарымен, Красный Крым Новороссийскіден кетті. Тұманға байланысты отряд түнгі уақытта миналанған алаңдарды мәжбүрлей алмады және 21 желтоқсанда түстен кейін Севастопольге жақындағанда, Херсон маягы аймағында кемелерге неміс авиациясы шабуыл жасады - крейсерге алты Ме-110, 6 бомба тасталды, ол 100 м қашықтықта құлады, сол кезде ұшақтар пулеметтерден кемелерге оқ жаудырды. Ешқандай зақым алған жоқ. «Қызыл Қырымның» зениттік артиллериясы шабуылдарды белсенді түрде тойтарып, 100 мм-дік 72 және 100 мм-дік 100 снарядты атқылады. Сағат 13.00 -де кемелер негізгі базаға кірді, крейсер тоңазытқышқа тоқтап, түсе бастады. 17.50-18.00-де «Красный Крым» Алсу ауылының маңындағы Дача Торопов ауданындағы автокеруенге 30 снаряд қолданды.
22 желтоқсанда, тоңазытқыштың айлақтарында тұрып, күндіз ол оларды төрт рет атқылады, бір түні алаңдарда, ал біреуі моторлы бағандар мен жаудың жұмыс күшін реттеп, 141 снарядты қолданды. Сағат 19.30-да 87 жаралыны алған жойғыш Незаможник Севастопольден Балаклава ауданына 130 мм зеңбіректермен жаудың күшін басу міндетін қойып кетті. Курсты тоқтатқаннан кейін, 20.25-тен 22.05-ке дейін 85 кбт қашықтықтан крейсер Верхняя Чоргун, Дача Торопова, Кучук-Мускамья аймағында жауға оқ жаудырды. Жағада орнатылған күңгірт көк жарық нысанаға алу нүктесі ретінде қызмет етті. 22.05 -те атыс аяқталғаннан кейін (77 снарядтың шығыны) кемелер Туапсеге бет алды, олар 23 желтоқсанда 10.50 -де жетті.
24-25 желтоқсанда Туапседен Новороссийскіге көштім.
Керчь-Феодосия операциясына қатысты. Операцияның бірінші кезеңінде крейсер Опук қаласына қонуы тиіс контр -адмирал Н. О. Абрамовтың «В» десанттық отрядының кеме тіреу отрядының құрамына енгізілді.
«Қызыл Қырымға» 25-26 желтоқсанға қараған түні «Шаумян» эсминецімен бірге Феодосияны атқылау, батареялар мен атыс нүктелерін анықтау тапсырылды, содан кейін 26 желтоқсанда түстен кейін Феодосия-Керчь жолын жүйелі түрде атқылау. жаудың өз резервін аймақтарға жіберуіне жол бермеу үшін, олар әскерлерді қондыруы керек болған жерлерге (Керчь, Дуранда) және артиллериялық оқтарымен Дурандаға қонуды қолдайды.
25 желтоқсанда, 20.20 -да, Шаумян жойғышымен Қызыл Қырым Новороссийскіден Керчь бұғазы аймағына аттанды, жұмыс аймағындағы ауа райы мәліметтерін жіберді. 26 желтоқсанда, таңғы сағат 5.32-де крейсер Феодосия портында 55-60 кбт қашықтықтан бортында негізгі батареямен оқ жаудырды. 5.40-та ол 70 жарылғыш снарядты атуды аяқтады. Феодосияға жасалған бұл артиллериялық рейд қажетсіз болды - атыс алаңдарда жүргізілді және жауға зиян келтірмеді, қарсыластың батареялары да байқалмады. Содан кейін кемелер шығысқа қарай «Красный Кавказ» крейсері мен «Незаможник» жойғышын кездестірді. Сағат 7.50 -де олар «Красный Кавказдың» ізімен жатты, крейсерлер Феодосия шығанағында мақсатсыз маневр жасады: Элган -Кая, Чауда - Феодосия, контр -адмирал Н. О. Абрамовтың отрядын табуға тырысты. Теңізде - тұман, жаңбыр, қар, нашар көріну. 23.00 крейсер Чауда аймағында якорьмен бекітілген, Дуранда пирстерінен 20 кбт. 27 желтоқсанда сағат 6.00 -де кемені қолдау жасағына десанттық құраманың Анапаға оралғаны туралы хабарлама келді. 7.30 -да крейсер зәкірді өлшеді, ал 14.00 -де Новороссийскідегі Лифт пирсінде тоқтады.
«Красный Кавказ» крейсерінің 102 мм В-2 зениті
«А» десанттық отрядының көмекші кемелерінің құрамына енгізілген. 28 желтоқсанда 17.10 -ға дейін «Қызыл Қырымға» -2000 жауынгерлер мен 9 -атқыштар корпусының командирлері, 2 миномет, 35 тонна оқ -дәрілер, 18 тонна азық -түлік қонды. Кемеде 9 -шы атқыштар корпусының командирі, генерал -майор И. Ф. Дашичев штаб -пәтері орналасқан. Новороссийскіде No1 және No3 крейсерлердің қайықтары қалды, олардың орнына бортқа «Париж коммунасы» және «Ворошилов» крейсерінің ұзын қайықтары алынды.
Сағат 19.00 -де «Красный Крым» айлаудан көтерілді және отряд құрамында «Красный Кавказ» крейсері мен үш жойғыш Новороссийскіден кетті.
29 желтоқсанда таңғы 3: 05 -те кемені қолдау отряды ояту бағаны болып қайта құрылды, таңғы 3.45 -те ол жауынгерлік ұстанымға қойылды, ал үш минуттан кейін Қызыл Қырым 6 түйін жылдамдығымен порт жағымен оқ жаудырды. 130 мм және 45 мм зеңбіректерден. 04.03 -те өрт тоқтатылды, ал 4.35 -те крейсер Широкий меңінен 2 кбт зәкірде тұрып, 4.48 -де төрт баржаның көмегімен қонуды бастады, содан кейін 1100 десантты тасымалдайтын алты СКА қайығы жақындады. 4.50 -де қонуды қамтыған кеме Илья мүйісі аймағындағы порт пен қаланың атыс нүктелеріне тікелей оқ жаудырды. Жау стационарлық кемеге қарудан, минометтен және пулеметтен оқ атты. Сағат 6.23 -те «Шаумян» эсминеці қонуды алу үшін крейсердің бортына жақындады, бірақ оның командирі қозғалыс кезінде тоқтай алмады. Бұл кезде жаудың жағалаудағы батареясы кемелерге оқ жаудырды, ал жойғыш батареяны басуға бұйрық алып, крейсерден шықты. Содан кейін BTShch «Shield» крейсердің жағына жақындап, 300 адамды қабылдады.
Екі сағаттан астам уақыт бойы кеме артиллерия мен минометтен атылды. Бірінші снаряд 7.15-те аккумуляторлық палубада No3 мылтықтың жанында 45-49 а.к. борттың борттық жағы, нәтижесінде ауданы 1,5 м2 болатын тесік пайда болды және көптеген ұсақ тесіктер пайда болды, демагнетизатордың орамалары сынды. Өрт шықты, тығын оқшаулағышы жанып кетті. Өлгендер мен жараланғандар пайда болды. Өрт сумен және өрт сөндіру құралдарымен сөндірілді, тесікке қалқан қойылды. Осыдан кейін снарядтар сабаққа бірінші құбырға тиді. 7.42-де 43-44 а.к. аумағында болжам бойынша снарядтың жарылуы. сол жағы No12 мылтық қалқанының бүйірлік сауытын тесіп өтті. Нәтижесінде мылтық кептеліп қалды, сынықтан зақымдалды, ал 45 мм мылтық істен шықты. 130 мм қарындаштан зарядталған қап өртеніп кетті, бірақ ол лақтырылды.
Садақ қондырмасынан Красный Кавказ крейсерінің танкіне дейінгі көрініс. Негізгі калибрлі садақ мұнаралары айқын көрінеді. Биік мұнараның төбесінде Вик-керс зениттік пулеметі орналасқан. 1942 ж.
7.47 -де снаряд 3538 а.к. аумағында жарылды. борт борты, ауданы 1 м2 болатын тесік және көптеген ұсақ сынық тесіктері пайда болды. Үлкен тесік ағаш қалқанмен, ал кішілері ағаш тығындармен жабылған. 7.49-да 34-35 а.к. аймағында. борттың бортында жарылыс 0,75 м2 алаңы бар ағаш еденді қиратып, болжамдағы болат болтты сындырды. Қабырға зақымдалған. Болжам бойынша 7.50 -де 22 а.с. мина жарылды, нәтижесінде желдету шахтасында 30 -ға дейін ұсақ тесіктер пайда болды.
Сағат 9.15 -те десантшылардың қону аяқталды (генерал -майор И. Ф. Дашичев штаб кемеде қалды) және екі минуттан кейін крейсер зәкірге бастады. Дәл бір мезгілде, 09.17 және 09.20 кезінде екі снаряд штурман көпірі мен доңғалақ үйіне тиді. Палуба істен шыққан, көпірдің палубасы зақымдалған, баспалдақтары сынған, көптеген сымдар үзілген, терезелері сынған, есіктері бұзылған, байланыс құбырлары мен кабельдері сынған, тахометрлер мен станок телеграфы істен шыққан, прожектордың дискі зақымдалған. Зәкірден ату кезінде снарядтың соққысы MO желдеткіш білігін, мінбер мен палубаның еденін, шахта рельстерін қиратты. Бензин толтырылған цистерналары баржалар бар 77-78 а.к. аймағында рострада өрт шықты. Төтенше жағдай тобы су тосқауылын жасап, өртті сөндірді.
Қону кезінде кемеге 8 снаряд пен 3 мина тиді, 130 мм-дік No 3, 7 және 12 зеңбіректер экипаж мен десанттың мүгедектері болды, 18 адам қаза тауып, 46 адам жараланды. Қону кезінде бір мезгілде кеме жаудың атыс нүктелері мен әскерлердің концентрациясына бір рет оқ жаудырды, екі батареяны талқандады және біреуін басып тастады, бірнеше пулемет нүктелерін жойды. Крейсер 318 130 мм және 680 45 мм снарядтарды қолданды.
09.25 -те якорь таңдалды, сол сәтте неміс әуе шабуылдары басталды. Кеме оңтүстікке шегінді, толық жылдамдықпен маневр жасап, әуе шабуылдарын тойтарды. Крейсерге 11 рет шабуыл жасалған, бірақ тек үш жағдайда ғана бомбалар кемеден 10-15 м қашықтықта құлаған. Артқы жағындағы гидравликалық соққылардың көмегімен бомбалардың жарылуы нәтижесінде су балласт цистерналарына сүзіле бастады, мазут май цистерналарының тігістері мен тойтармаларынан шыға бастады. Бомба фрагменттері 50 кішкене тесік жасады, садақ көпірінің көп қабаттарын сындырды, жұмыс дөңгелегіндегі терезенің бронды қақпағын зақымдады. Қару -жарақ белбеуінде ешқандай соққы болған жоқ.
Бортында десант бар «Қызыл Қырым», 1942 ж. 130 мм қару-жарақтың демеушілерінің үстіндегі мінберде 12,7 мм DShK пулеметі мен 20 мм «эр-ликон» анық көрінеді.
Сағат 23.30 -да «Қызыл Қырым» Феодосия шығанағының тереңдігіне якорь қойды. 30 желтоқсанда 7.40 -та ол зәкірді өлшеді, күндіз Феодосия шығанағында маневр жасады, әуе шабуылдарын тойтарды. Бір күн ішінде кемеге екі -үш ұшақпен 15 -ке дейін шабуыл жасалды. Олар барлық калибрлердің күшті оттарынан көрінді, оның ішінде төмен ұшатын ұшақтарға снарядтар атылды, нәтижесінде ұшақ бұрылып, кемеден бомба тастады. Тек екі жағдайда ғана бомбалар бүйірден 20 метр қашықтықта құлаған, зардап шеккендер жоқ. Зениттік нысандар үшін 29 және 30 желтоқсанда 52 мм 130 мм сынық, 322 100 мм фрагменттелген гранаталар 741 45 мм фрагментациялық іздеуші снаряд жұмсалды. Кеме негізгі посттармен байланыста болды және жауға оқ атуға дайын болды. Он сегіз өлген теңізші теңізде жерленген. Сағат 16.00 -де Двуякорная шығанағында генерал -майор Дашичева мен оның штабы мина тазалаушыға ауыстырылды. Осыдан кейін қону командирі 1 -ші дәрежелі капитан Н. Е. Басистый крейсерге «Шаумян» эсминецімен Новороссийскіге қарай жүруді бұйырды. Новороссийскіге жақындаған кезде крейсер Туапседе жүруге бұйрық алды, ол 31 желтоқсанда 3.15 -те келіп, якорьмен бекітілді.
1942 жылдың 1 қаңтарында «Қызыл Қырым» 260 адам мен 40 тонна жүкті қабылдап, Туапседен Феодосияға сағат 17.00 -де аттанды. Ол 2 қаңтарда сағат 15.00 -де Феодосия портының қорғаныш тірегінен 3,5 кбт зәкірде тұрып, сағат 9.00 -де персонал мен жүкті төрт баржамен түсірді. Бұл кезде крейсер майданның Феодосия секторындағы әскерлердің сол қанатын отпен қолдады. Сағат 11.00 -ге таман көру нашарлады, тұман кірді, қар жауа бастады. 2 және 3 қаңтарда крейсер Феодосия шығанағында маневр жасады. Метеорологиялық жағдай нашарлауды жалғастырды: күшті ісіну, қар, тұман кемені бірнеше рет якорьге мәжбүр етті.4 қаңтарда таңертең көріну біршама жақсарды және кеме мұздай Новороссийскіге оралды.
4 қаңтарда 226-шы атқыштар полкінің 1200 жауынгері мен командирлерін және 35 тонна жүкті алып, «Красный Крым» 17.00-де TSC-412 (13) және төрт МО қайығымен бірге Новороссийскіден әскерлерді қондыру үшін кетті. Алушта облысында … Бірақ қайықтардың мұздануына байланысты отряд 5 қаңтар күні сағат 4: 00 -де қарсы бағытқа бұрылып, Новороссийскіге 10: 00 -де оралды. Сағат 16.00 -де кемелер қайтадан Новороссийскіден Алуштаға кетті, бірақ дауыл салдарынан олар әскерлерді қондыра алмады және 6 қаңтарда 13.30 -да олар Новороссийскіге оралды және әскерлерді портқа қондырды.
«Қызыл Кавказда» 100 мм минисин зеңбірегі. Есептеу жаттығуы
8 қаңтарда 730 жауынгер мен командирді алғаннан кейін, 45.1 тонна «Қызыл Қырым» 15.15 -те Новороссийскіден екі СКА -мен Феодосияға аттанды, 22.40 -та Феодосия шығанағына якорьмен баржаларды түсіріп, түсіруді бастады. 9 қаңтарда 1.40 -та ол қонуды аяқтады, НКВД тұтқындаған 13 адамды, оның ішінде Феодосия Грузиновтың «басын» және зәкірді қабылдады. Сағат 10.35 -те мен Новороссийскіге келіп, лифтке тоқтадым. Сағат 11.00-де базаға әуе шабуылы жарияланды, үш Ju-88 кемелерге кетті. Базаның және кемелердің әуе қорғанысы арқылы ауыр атыс ашылды, ұшақтар бомбаларын асығыс тастап, кетіп қалды. Крейсер 23 мм 100 мм және 40 45 мм снарядтарды қолданды. 12 қаңтарда кеме Новороссийскіден Туапске көшті, ал 14 -і Новороссийскіге оралды.
1942 жылдың қаңтарында Қара теңіз флоты Феодосияға келе жатқан жау күштерін басқа жаққа бұру үшін Судак ауданына үш тактикалық шабуылдау күшін қосты, олардың екеуіне Қызыл Қырым да қатысты.
Севастопольге арматураны беру кезінде «Қызыл Қырым» палубасында 76 мм ЗИС-3 зеңбірегі
15 қаңтарда десантты қабылдағаннан кейін - 560 жауынгер мен 226 -шы атқыштар полкінің командирлері «Қызыл Қырым» амфибиялық шабуыл кемесінің командирі 1 -ші дәрежелі капитан В. А. Андреев туының астында, сағат 13.00 -де «Собразительный» жойғыштарымен және «Шаумян» Новороссийск Судакқа дейін. Сағат 14.30 -да кемелер миналық алқаптардан өтті, ал теңізде оларға теңіз қолдауының отряды қосылды - Париж коммунасының жауынгерлік кемесі (эскадрилья командирінің туы), жойғыштар Мінсіз және Железняков. Кемелер жорық ретімен сапқа тұрды, жылдамдығы 16 түйін. Кемелерді бір сағаттан астам бірге жүретін Ju-88 ұшағы ашты. Отряд 260 ° бағытта Севастопольге дейін созылды және 20 сағатқа дейін олардың соңынан жүрді. Қону отряды - «Қызыл Ажаристан» зеңбірек кемесі мен бірінші рет лақтырылған патрульдік қайықтар Керчь даңғылының жанында күтіп тұрды. Сағат 15.00-де жау ұшақтары кемелерге шабуыл жасамақшы болды, бірақ оларды корабль мен крейсердің зениттік оттары айдап кетті. Өткізу кезінде крейсерде 40 -тан астам сенімді радиомаяк анықтамасы болды, бұл бүкіл отрядтың қону алаңына дәл келуді қамтамасыз етті. Кемелердің жоспарланған қону пунктіне шығуын қамтамасыз ету үшін Щ-201 және М-55 суасты қайықтары алдын ала жіберілді, олар белгіленген уақытта жағалаудан 2, 5 және 7, 5 мильде бағдаршамдарды қосады. 22.10-да отряд Судактан 7 миль қашықтықта орналасқан М-55 сүңгуір қайығының жасыл отына барып, 350 ° бағытта жатып, Щ-201 сүңгуір қайығының қызыл шамына кетті. Жағалаудан екі миль қашықтықта кемелер диспозицияның бастапқы нүктелерін иеленді және 23.45 -те Алчак мүйісі мен Генуя Судак пирсінің арасындағы қону аймағында жағалау сызығынан оқ жаудырды. «Париж коммунасы» жағалауды жарық снарядтарымен жарықтандырды, «Қызыл Қырым» жағажайға 23 кбт қашықтықтан оқ жаудырды. Нәтижесінде жаудың сым қоршаулары мен атыс нүктелері қирады. Крейсер 96 жарылғыш снарядты қолданды. 16 қаңтарда түн ортасында МО қайықтары қону алаңымен барды, ал 0,05 -те крейсер жағажайда отты тоқтатты.
0,59 -да крейсер дұрыс якорьден бас тартты және бір минуттан кейін қайықтар мен баржалармен оқ -дәрілердің қонуы мен түсіруін бастады. Қонуды жаба отырып, крейсер мезгіл -мезгіл Судак қаласына және жолдарға оқ жаудырды, атысты 3.31 -де аяқтады, 103 снаряд жұмсады (операцияға барлығы - 199 снаряд). Жағадан крейсерге минометпен оқ атылды, миналар 4-5 кбт қашықтықта құлады, бірақ кемеде ешқандай соққы болған жоқ. Жараланғандар крейсерге жағадан жеткізілді. 4.15 -те түсіру аяқталды, ұзын қайықтар бортқа көтерілді, 4.24 -те крейсер якорь таңдады және 22 торапты әзірлеп, кетуге бағыт алды. Сағат 16.25 -те ол Новороссийскіге келіп, Элеваторная пирсте тоқтады.
Новороссийскідегі «Қызыл Қырым», 1942 ж
20 қаңтарда крейсер Новороссийскіден Туапске көшті. 21 қаңтардан 22 қаңтарға қараған түні түнд-ост (бора) Туапсеге құлады. 22 қаңтарда таңертең толқындар жақын маңдағы пирсте тұрған «Молотов» круизер крейсерін сындырды. Берілген зәкір тізбегі үзіліп, крейсер жел мен толқын арқылы 180 ° бұрыла бастады. Молотовтан Красный Крымге тоқтау сызықтары әкелінді, бірақ олар жарылды. «Молотов» садақпен «Қызыл Қырымның» жағына қарай тартылды, мылтықты орналастырды және суға батқан крейсердің артында тұрған «Кремль» танкерінің жағына соғылды.
226 -полктің сәтті қонуын ескере отырып, майдан командирі флотқа 554 -ші таулы атқыштар полкін сол аймаққа қондыруды бұйырды.
23 қаңтарда «Красный Крым» 554 -ші атқыштар полкінің бөлімшелерін қабылдады (1450 Қызыл Армия мен командирлер, 70 тонна оқ -дәрілер, 10 тонна азық -түлік) және «Безупречный» мен «Шаумян» жойғыштарымен Туапс қаласын тастады. 16.00. Десанттық отрядтың командирі 1 -ші дәрежелі капитан В. А. Андреев туды крейсерде ұстап тұрды. Сағат 18.00 -де Кабардинка аймағындағы кемелер тұман жолағына түсіп, якорьге мәжбүр болды. 24 қаңтарда шамамен сағат 4 -те тұман сейіле бастады, кемелер якорь өлшеп, Новороссийскіге кірді. 12.16 -да «Саввей» эсминецімен қосылған отряд теңізге шықты. Метеорологиялық жағдай - тұман, күшті солтүстік -шығыстық жел және төмен температура. Жоғарғы палуба, қондырмалар мен рельстер мұзбен жабылған. 22.15-те Shch-201 суасты қайығынан қызыл жарық табылды, оған крейсер 23.03-те Судак жағажайынан 5 метр тереңдікте 20 метрлік зәкірде бекітілген. Сағат 23.20 -да ол түсе бастады. Ең алдымен оқ -дәрілер мен азық -түлік керек -жарақтары жағалауға баржалармен жеткізілді, ал десантшылар СКА қайықтарымен жеткізілді. ТШч-16 мина тасымалдаушысы 50 минут ішінде десантшыларды қабылдау үшін крейсерге жақындауға тырысты, екі баспалдақ пен айналма жолды сындырды, бірақ шыға алмады. 25 қаңтарда 6.00 -ге қарай қону негізінен аяқталды, 1300 адам түсірілді, барлық оқ -дәрілер мен азық -түліктер, кемеде 250 адам қалды. Бірақ толқудың күшеюі мен таңның жақындығы кемелердің жағалауда қалуына мүмкіндік бермеді. 06.05 -те олар таңертеңгі сағат 08.00 -ге дейін 44 -ші параллельге шығу үшін якорьді өлшеді, бұл жаудың әуе шабуылына дейін отрядтың сенімді шегінуін қамтамасыз етті. Сағат 6.30 -да крейсер мен эсминецтер 150 ° бағытта жүрді және 16.30 -да Новороссийскіге келді.
«Красный Кавказ» крейсерінің 45 мм 21-К пулеметі
28 қаңтарда Красный Крым Новороссийскіден Туапсе қаласына 10 күндік жөндеуге көшті. Жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін крейсер 11 ақпанда Туапседен Новороссийскіге қоныс аударды.
13 ақпанда 1075 шеру компаниясын, Қара теңіз флотының штабынан 35 адамды және 35 тонна жүкті алып, крейсер сағат 16: 20 -да Новороссийскіден шығып, 14 ақпанда таңғы 10.50 -де Севастопольге келді, тоңазытқыштың жанында тұрып, қону жасады.
22 ақпанда Севастополь шығанағына якорьмен бекітілген «Красный Крым» өзінің борттық бортымен Шули ауданындағы жау әскерлеріне оқ жаудырды, 20 рет оқ атылды. 24 ақпанда сағат 11.40 -та қалада әуе рейсі естілді. Евпатория жағынан 3000 м биіктікте крейсерге бара жатқан жеті Ju-88 табылды. Базаның әуе қорғанысы кешіктірмей оқ жаудырды, сондықтан ұшақтар құраманы бұзбай, садақтан бомбалар түскенге дейін кемеге барды. Крейсердің зениттік артиллериясы уақытында оқ жаудырды, бірақ жау мұрыннан шабуылдағандықтан оның бөшкелерінің саны шектеулі болды. Барлық жеті ұшақ кезек -кезек кемеге қарай сүңгіді және әрқайсысы 500 кг -нан екі бомба тастады. Үшеуі сол жақтан 20 м қашықтықта құлады, 11 - борт бортында 10 м немесе одан көп қашықтықта. Кемені балшық басып, түтін мен шаң басқан. Ату мүмкін болмады, өйткені ештеңе көрінбеді, бірақ ұшақтардың шабуылдары да тоқтады. Кеме зақымдалмады, бір зениттік атқыш жараланды. Рейдке тойтарыс беру кезінде 100 мм-лік 29 және 45-мм 176 снаряд жұмсалды.
19.27 -де «Шаумян» эсминеці бар крейсер Севастопольден шығып, Туапске 25 ақпанда 12.30 -да келді. Крейсерге теңіз корпусы ротасы - 250 адам мен 25 тонна жүк тиелді, сол күні оны Новороссийскіге жеткізді.
Негізгі калибрлі садақ көтерілген мұнараға орнатылған 12, 7 мм «Викерс» зениттік пулеметі
26 ақпанда түнгі 3.00-де крейсер Импорт пирсіне жақындап, таңертең 674-ші танкке қарсы полкті-500 жауынгер мен командирді, 20 76 мм зеңбіректерді, 3 асүйді, 20 тонна оқ-дәріні қабылдай бастады.15.15 -те «Шаумян» эсминецімен біз Новороссийскіден шығып, 27 ақпанда сағат 04: 00 -де Севастопольға жеттік, крейсер Сухарная Балка пирсіне тоқтады.
28 ақпанда, сағат 5.30 -дан 5.55 -ке дейін, якорьде болған кезде, Красный Крым Юхарадан батысқа қарай 2 км - Каралезден екі батареяны басу үшін 60 рет оқ атқан. Сағат 18.40 -та крейсер «Шаумян» және «Железняков» эсминецтерімен демонстрациялық қонуды қолдау үшін Севастопольден Алушта облысына аттанды. 19.10-ға дейін кемелерді екі И-153 истребительдері қамтыды. Сағат 22.50 -де 1 -ші ДТЩ командирінен хабарлама келді - толқын мен желдің әсерінен қону мүмкін емес. Солтүстік -шығыстан соққан жел 5 балл, толқын 3 балл.
29 ақпанда 1.34-те Кучук-Өзен аймағында крейсер жағалаудан 10 кбт қашықтықтан зениттік зеңбірек пен пулеметтен оқ атылды. 1.45-те ол Кучук-Өзен аймағындағы атыс нүктелерін басу үшін жағалауға оқ жаудырды. Содан кейін ол жағалау маңында төмен жылдамдықпен маневр жасады немесе бағытты тоқтатты. 2.47 -де ол жағалау сызығы мен Алуштаға 29 кбт қашықтықтан оқ жаудырды. Жау жауап берді, бірақ нәтиже болмады. Миналар мен патрульдік қайықтар ешқашан әскерлерді қондыра алмады. 4.39 -да крейсер мен эсминецтер 20 түйінді дамыта отырып, күндізгі маневр жасау аймағына шегіну жолына түсті. 1 наурызда түстен кейін кемелер тұманда 9 түйін жылдамдығымен маневр жасады. Сағат 14.20 -да флот командирінен: «Мен майданнан кемені атқылауға мақсат қою туралы нұсқауларды күтемін» деген хабарлама келді. Крейсер Ялтаға, Алуштаға, Судакқа, Феодосияға оқ жауып, қараңғыда жағалаудан кетуге болатын жерден маневр жасады. Сағат 18.00 -де флот командирінің бұйрығы алынды - Потиге бару. 2 наурызда, сағат 13.00 -де кемелер Потиге жақындады, бірақ осы уақытқа дейін жел 9 нүктеге дейін өсті, толқын - 7, сондықтан олар Батумиге барды және 16.20 -да кеме Батуми жолының тұғырына бекітілді. 3 наурызда ол Потиге көшті.
37-мм «Красный Кавказ» крейсерінің 70-К пулеметі
9 наурызда 180 тонна снарядтар мен миналар алғаннан кейін, 18.30 -да «Свободный» эсминецімен күзетілетін «Қызыл Қырым» Потиден Севастопольге аттанды. Инкерман нысанасына бұрылғанда олар сүңгуір қайықтың садақынан өтіп бара жатқанын көрді, тек қабылданған шаралардың арқасында соқтығысудың алдын алды. 11 наурызда сағат 1.30 -да кемелер Севастопольға келді, сағат 4.00 -де крейсер 1 -ші түсіру пирсінде тоқтап, түсіруді бастады. Кешкі сағат 20.00-де Шаумян эсминецін күзетіп жүргенде, крейсер 246 жараланған және 305 мм зеңбіректің төрт денесімен Севастопольден Париж Коммунасы әскери кемесіне кетті. Мылтықтарды тиеу және орналастыру үшін (жалпы салмағы 208 тонна) крейсер қызметкерлері арнайы киль блоктары мен қондырмалар жасады. 12 наурызда, 19.45 -те кемелер Потиге келді, ал келесі күні оқпандар түсірілді.
15 және 16 наурызда кемеге 165 тонна оқ -дәрі, 20 тонна азық -түлік пен баррель шарларының арнайы бөлігі тиелді: 150 шар (22, 5 тонна) және 293 жауынгер мен командир.
16 наурызда сағат 17.40 -та крейсер Незаможникпен бірге Серги мен Передовик танкерлерін ертіп Потиден Севастопольге кетті. 18 наурызда конвойға 11 рет бомбалаушы, бір рет торпедалық бомбалаушылар шабуыл жасады. Кемелер зениттік күшті зымыран атқылады. Кемелер мен көліктерге барлығы 50 бомба тасталды, бірақ олардың ешқайсысы нысанаға тиген жоқ. Төрт бомба крейсердің борт жағынан 20 метр қашықтықта құлады, бірақ зақым келтірмеді. Шабуылдарды тойтару кезінде крейсердің зениттік зеңбірекшілері 100 мм-ден 116 және 45 мм-ден 196 снаряд атқан.
19 наурызда, сағат 1.30 -да, мен сүңгуір қайықтан алшақтау үшін базаның кіреберісіндегі Севастополға келдім, мен артқы және сол рульді толық бердім. Крейсерге 305 мм зеңбіректің төрт бөшкесі тиелген. 20.30 -да Незаможник жойғышымен крейсер Севастопольден Потиге аттанды, ол 20 наурызда 18.30 -да келді.
24 наурызда крейсер Незаможник жойғышымен бірге Потиден Батумиге көшіп кетті, онда 25 -ші күні жөндеуге тұрды.
23 сәуірде Красный Крым сағат 18.35 -те 105 тонна оқ -дәрі алып, Бойки мен Железняков эсминецтерімен бірге Потиден 24 -сәуірде 6.45 -те келіп, Элеваторная пирсте тоқтады және оқ -дәрілерді түсіре бастады. Бір күн ішінде базаға екі джу-88 тобымен үш рейд жүргізілді. Қатты атыс ашылған сайын ұшақтар қала сыртына бомба тастап, кетіп қалады. Крейсер 100 мм және 25 45 мм снарядтарды қолданды. Сол күні «Қызыл Қырым» шеруінен 1750 адамды «Бойки» мен «Вигилант» эсминецтерімен бірге қабылдап, 19.15 -те Севастопольге кетті.
26 сәуірде сағат 11.40-та крейсер Севастопольге келді, шығанақтың кіреберісінде оны жау артиллериясы атқылады, снарядтар бүйірден 40-60 м төмен құлады. Кеме Сухарная Балкаға тоқтап, жауынгерлерді тастады. Кавалерия бөлімшесін алғаннан кейін, 45 жараланған, сондай -ақ штаб қызметкерлері, 20.42 -де крейсер «Бойкий», «Вигилант» және «Ақылды» жойғыштарымен Севастопольден Новороссийскіге аттанды. 12.05 жылдың 27 сәуірінде ол Новороссийскіге келді, Элеваторная пирсте тоқтады, атты әскерлер мен жаралыларды түсірді, жүкті қабылдап, 1200 адамдық марш толықтыруды бастады. 23.20 -да «Вигилант» және «Саввей» эсминецтерімен Севастопольге барды. 29 сәуірде 3.40 -та кемелер Севастопольге келді, олар 1780 марштық арматура, 25 тонна оқ -дәрі, 16 торпедо және 265 тереңдік зарядтарын жеткізді. Крейсер Сухарная Балкаға тоқтады, жүкті түсірді және толықтырды, 44 жараланды, 67 командалық құрамды және 35 командалық жеке құрамды қабылдады. 21.25 -те «Қызыл Қырым» көшбасшысы «Ташкентпен» «Вигилант» және «Саввей» эсминецтері Севастопольден шығып, тура бір күннен кейін Батумиге келді.
Барлығы 22.6.41-ден 1.5.42-ге дейінгі кезеңде авиациялық шабуылдарды тойтару кезінде 1336 100 мм және 2288 45 мм снарядтар қолданылды.
6 мамырда үш торпедалық қайықпен, бір патрульдік қайықпен және екі И-153 ұшағымен күзетілетін «Қызыл Қырым» крейсері Батумиден Потиге көшті.
8 мамырда жау Севастопольге шабуыл жасады. Солтүстік Кавказ бағытының бас қолбасшысы флот командиріне: «…« Қызыл Қырым »крейсері екі эсминецпен тиегеннен кейін 10 мамырдан кешіктірмей Новороссийскіден Севастополға кетуге« … »бұйрық берді. 11 мамырда сағат 16.25 -те крейсер Дзержинский мен Незаможник жойғыштарымен Потиден кетті, ал 12 мамырда таңғы сағат 7: 05 -те кемелер Новороссийскіге келді. Приморск армиясының толықтырылуын қабылдап, олар 20.00 -де Севастопольге кетті. 13 мамырда тұман кезінде кемелер No3 перфоратордың кіру нүктесіне жақындады және 24.00 -де көліктерді көру жақсарғанша тоқтатты.
Бұрынғы флот командирі өзінің күнделігіне: «14 мамыр. Бұл бүгін қиын күн, мұндай қиын ақпарат, және әлі де тұман бар, ол күні бойы тұрды, тек кешкі 18 -ге дейін «КК» ҚР 2000 ж., Оқ -дәрілермен базаға кірді. Кіре берісте крейсер артиллериялық оқпен қатты бомбаланды … ».
14 мамырда 19.50 -де «Красный Крым» мен «Незаможник» 2126 жауынгер мен командирлер мен 80 тонна оқ -дәрілерді жеткізіп, Бас базаға кірді. («Дзержинский» сағат 11.32 -де отрядпен кездескен мина іздеушіні іздеуге жіберілді, бірақ есепте қателіктің салдарынан ол қорғаныс миналық алаңына соғылды, 12.27 -де минамен жарылып өлді.) Тұман салдарынан крейсер, Севастопольге келген басқа кемелер сияқты, шығанақтан 19 мамырға дейін шыға алмады.
19-20 мамырда крейсер 473 жараланған Незаможникпен бірге Севастопольден Туапсеге, содан кейін Потиге көшті.
26 мамырда кеме Потиден Батумиге қоныс аударды.
1 маусымда «Қызыл Қырым» «Саввый» және «Свободный» эсминецтерімен Новороссийскіге келді. 2 маусымда марштық рота, қару -жарақ, оқ -дәрілер мен азық -түлік алған кемелер 19.18 -де Новороссийскіден шығып, 3 маусымда 23.24 -те Севастопольге келді. Ф. С. Октябрьский күнделігіне былай деп жазды: «Тамаша: крейсер« Қызыл Крым »ГБ -ге шамамен 00 сағатта келді …». 4 маусымда 275 жаралыларды қабылдап, 1998 жылы түнгі 2.00 -де эвакуацияланып, кемелер Севастопольден шығып, 5.25 -те 6.25 -те Туапсеге келді, содан кейін Потиге, ал 6 маусымда Батумиге көшті.
1942 жылы «Қызыл Қырым» эскадрильяның басқа кемелеріне қарағанда блокададағы Севастопольге әскери күштер мен жүктерді тасымалдаумен жиі айналысады - ақпаннан мамырға дейін ол Бас базаға жеті рет жетті.
1942 жылы 18 маусымда Әскери -теңіз флоты халық комиссарының No137 бұйрығымен крейсер «Красный Крымға» гвардия шені берілді.
20 маусымда крейсер Потиге келді, ал келесі күні сағат 19.25 -те Потиден, 22.10 -да 05.10 -да Туапсеге Севастопольге келесі науқанға келді. Алайда флоттың командирлігіне крейсерлердің қоршаудағы қалаға ене алмайтыны белгілі болды.
25-26 маусымда кеме Туапседен Батумиге көшті.
1942 жылдың 15 шілдесінде Красный Крым жаңадан құрылған крейсерлік бригада құрамында болды.
«Қызыл Қырым» әскери жорықта, 1942 ж
26 шілдеде Әскери -теңіз күштері күні контр -адмирал Е. Е. Басисти кемеге қарауыл жалауын сыйлады. Туды кеме командирі, бірінші дәрежелі капитан А. И. Зубков қабылдады.
1942 жылдың шілдесінің соңында неміс әскерлері Солтүстік Кавказға шабуыл бастады. Новороссийск облысында Қара теңізге 17 -ші неміс армиясының серпіліс қаупі болды. Қаланы көшіру басталды.
5 тамызда «Красный Крым» 17.10 -да «Незаможник» эсминецін күзетіп, Батумиден шығып, 6 тамызда 6.42 -де командирлердің, партиялық және кеңес жұмысшыларының отбасыларын және бағалы заттарды көшіру үшін Новороссийскіге келді. Сол күні 2600 адамды қабылдап, 19.35 -те ол Батумиге кетті, ол 7 тамызда 10.27 -де келді.
8 тамызда крейсер сағат 13.50 -де Незаможник жойғышымен бірге Батумиден Новороссийскке аттанды. 9 тамызда, таңғы 5.05 -те мен Новороссийскіге келдім, эвакуацияланған адамдар мен бағалы жүкті қабылдап, оларды Батумиге жеткіздім.
12 тамызда 21.05 -те «Незаможник» эсминецімен және үш СКА крейсерімен Батуми қаласынан Новороссийскіге келді. 13 тамызда 0.15 -те кемелер Новороссийскіден 32 -ші гвардиялық атқыштар дивизиясының бөлімшелерімен Туапске кетті. Сағат 4.45 -те олар Туапсеге келді, жүк түсірген соң олар Потиге кетті.
16 тамызда «Қызыл Қырым» «Незаможник» эсминецімен Батуми - Новороссийскіге көшті. 17 тамызда крейсер 630 әскери қызметшіні, 1020 эвакуаторды, 60 тонна бағалы жүкті Новороссийскіден Батумиге жеткізді.
25 тамызда «Саввый» эсминец күзететін «Қызыл Қырым» Батуми - Потиден өтті. 1942 жылдың 28 тамызынан 6 қазанына дейінгі кезеңде крейсерге техникалық қызмет көрсетілді.
6 қазанда жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін крейсер «Сообразительный» және «Бойки» эсминецтерімен бірге Потиден Батумиге көшті. 13 қазан «Қызыл Қырым» өлшенген мильге шықты. 19 қазанда таңғы сағат 7.00 -де «Мейірімсіз» эсминецпен күзетілген крейсер радио ауытқуды анықтау үшін Батуми қаласынан шығып, 18.10 -да Потиге келді.
1942 жылдың қазан айының ортасында жау күштері Туапсе аймағына шабуыл бастады. 21 қазан «Қызыл Қырым» «Мейірімсіз» және «Сообразительный» жойғыштарымен Потиден Туасқа 3000 жауынгер, 8 гвардиялық бригаданың 11 зеңбірегі мен 39 минометі мен 10 -шы атқыштар бригадасының 350 жауынгері мен 8 минометі жеткізілді. Потиден шығып, жолдың сыртында олар жаудың теңіз ұшағын тауып, оған оқ жаудырды.
22 қазанда кемелер Потиге оралды, ал келесі күні «Сообразительный» крейсері Батуми - Потиге жүзіп кетті.
1 желтоқсанда «Қызыл Қырым» Потиден Батумиге көшті, ал келесі күні Туапседегі «Незаможник» эсминецисімен бірге 9 -шы тау атқыштар дивизиясының бөліктерін жеткізді. 3 желтоқсанда кемелер Батумиге оралды.
«Қызыл Қырым» Кавказ жағалауындағы порттардың бірінде, 1943 ж
«Қызыл Қырым» крейсерінің 130 мм атыс қаруы, 1943. Оң жақта-100 мм қару-жарақ Минизини
Потидегі «Қызыл Қырым», тамыз 1943 ж
«Қызыл Қырым», 1944 ж
«Красный Кавказ» крейсерінің (эскадрилья командирі Л. А. Владимирскийдің туы), «Қызыл Қырымның» жетекшісі «Харьковтың» жабық отряды құрамында қону операциясына «Мейірімсіз» және «Саввей» жойғыштары қатысты. Оңтүстік Озерейк ауданы. 1943 жылы 3 ақпанда Қызыл Қырым Батумиден таңғы 6.10 -да шығып, 20 минуттан кейін Қызыл Кавказдың артынан кірді. Отряд 295 ° бағытта жатты, осылайша батысқа қарай жылжып, жауды 18 торап жылдамдығынан айырды. 18.05 -те отряд 24 ° бағытты - жұмыс аймағына бұрылды. Сағат 22.55 -те отряд жауынгерлік қимылға апаратын жолға жатты. «Қызыл Қырым» споттерлік ұшақпен байланыс орнатты. 4 ақпанда 0,12 -де, яғни. Оттың ашылуына 48 минут қалғанда, вице -адмирал Владимирский десант командирі контр -адмирал Басистиден десанттық отрядтың кешігуіне байланысты оқ атуды 1,5 сағатқа кейінге қалдыру туралы шифр телеграммасын алды. Крейсерлер мен эсминецтер оңтүстікке бұрылып, қону алаңына жақындау үшін маневр жасады.
Ұшушы ұшаққа атыстың кейінге қалғаны туралы хабарланды, бірақ базаға бармады, бірақ 2.09 дейін ұшуды жалғастырды, содан кейін ол жанармай тұтынып, ұшып кетті.
4 ақпанда сағат 2.16 -да отряд қону алаңына жақындады. Кемелер 9 тораптан тұратын жауынгерлік курсқа жатты. 2.35 -те (флагманнан 3 минуттан кейін) «Қызыл Қырым» үш сенімді бақылауға ие бола отырып, Озерейкаға оқ жаудырды. Өрт реттелмей, алаңдар бойынша бағытталды. 598 130 мм және 200 100 мм снаряд жұмсап, 3.05-те ол отты тоқтатты. Крейсерлер мен көшбасшы теңізге шегіну жолында жойғыштармен кездесетін жерге дейін жатты. 7.30 -да оларға «Саввай» мен «Мейірімсіз» қосылып, қарауылға кірді. Қатты дауыл салдарынан отряд Батуми қаласына түнде кірмей, Түркия жағалауынан маневр жасады. 5 ақпанда сағат 10.50 -де «Қызыл Қырым» Батумиге келіп, пирстерге тоқтады.
«Красный Кавказ» «Коршун» түтін қондырғысының көмегімен түтін экраны орнатады
11 наурызда Бойки мен Мейірімсіз жойғыштармен бірге ол Батумиден Потиге өтті.
14-15 сәуірде Бойкий, Қатыгез және Саввы жойғыштарымен бірге ол Потиден Батумиге өтті.
1944 жылы 8 сәуірде А. И. Зубков өтемақы есебінен АҚШ -қа ауыстырылған «Мурманск» крейсерінің командирі болып тағайындалды. П. А. Мельников бұрын жойғыш батальонды басқарды, «Қызыл Қырым» командирі болды.
1944 жылы 9 мамырда Батуми қаласынан Потиге көшті, оны жойғыштар Железняков, Незаможник, ОҚО дауылы, Б. Т. Щит, 14 СКА, 4 МБР-2 ұшағы күзетеді.
1944 жылдың 15 мамырынан 17 тамызына дейін Потиде жоспарлы күрделі жөндеу жүргізілді. Бұл кезде 5000 тонналық қондырғыда толық емес құрғақ қондыру әдісі қолданылды. Кеменің садақ консолінің ұзындығы 33,6 м, қалқымалы доктың әрлеу бұрышы 3 ° болды. Доктағы крейсерге Әскери -теңіз күштерінің халық комиссары адмирал Н. Г. Кузнецов келді.
1944 жылдың қарашасында эскадрилья Севастопольге қоныс аударуға дайындалды. «Қызыл Қырым» 1 -ші отрядқа енгізілді.
Флоттың басында тұрған «Қызыл Қырым» 1944 жылдың қарашасында Севастопольге оралады
Артқы жағында «Париж коммунасы» әскери кемесінің силуеті көрінеді.
4 қарашада сағат 9.00 -де крейсер Потиден Севастополь әскери кемесімен бірге Незаможник, Железняков ұшатын, жеңіл, икемді және 8 БО қайықтарын күзетіп, жылдамдығы 16 торапты күзетіп, Потиден кетті. 5 қарашада таңғы сағат 8.00 -де 2 -ші отрядқа екі крейсер мен үш эсминец қосылды. Флагманда сағат 8.50 -де «Қызыл Қырым» белгісі басқаруға көтерілді ». Крейсер жауынгерлік кемені оң жақта толық жылдамдықпен айналып өтіп, эскадрильяның бастығы болды. 12.50-де крейсердің 100 мм садақпен бірінші сәлемдеуі болды, ал 12.52-де ол базаға кірді және 13.07-де бөшкеде тұрды.
Ұлы Отан соғысы кезінде «Қызыл Қырым» Қара теңіз флотының барлық дерлік операцияларына қатысып, басқа крейсерлерге қарағанда круиздерді көп жасады. Алайда, ол барлық уақытта Қара теңіз бен Балтық флотының басқа крейсерлерінің зақымымен салыстырылатын бірде -бір ауыр зақым алған жоқ. Мүмкін, бұл әскери сәттіліктің нәтижесі, бірақ, мүмкін, шеберлік
«Қызыл Қырым» Севастопольдегі шеруде командирдің соғыстан кейінгі суреті және кеменің барлық экипажының тамаша дайындығы.
1949 жылы 12 қаңтарда «Қызыл Қырым» жеңіл крейсерлерге берілді; 1949 жылы 31 мамырда ол Қара теңіз флотының оқу кемелері отрядына ауыстырылды. 1953 жылы 8 сәуірде ол оқудан шығарылды және оқу крейсері ретінде қайта жіктелді. Крейсер 1956 жылдың маусымынан 1957 жылдың маусымына дейін Новороссийск әскери кемесін көтеру үшін арнайы мақсаттағы экспедицияның (ЕОН) қызметкерлерін орналастырды. Крейсер Корабельная жағында Ушаковская сайына қарама -қарсы жағалауға жақын Севастополь шығанағында орналасқан. Ол жағаға (қалқымалы станция арқылы) қалқымалы пирстермен қосылды.
1957 жылы 7 мамырда ол қарусыздандырылып, алдымен СМ, кейін ОЖ болып қайта құрылды. 1958 жылдың 11 наурызынан бастап - PKZ. 1959 жылы 7 шілдеде OFI -ге ауысуына байланысты флот тізімінен шығарылды.
«Қызыл Кавказда» торпедашылардың практикалық дайындығы. Соғыстан кейінгі сурет
Теңіз кемелерін судан көтеруге арналған бум кран
1970 жылы 30 маусымда крейсердің күзетшілері жалаушасы үлкен су асты қайықтарына қарсы көтерілді, жобасы 61 «Қызыл Қырым», ол 1970 жылдың 20 қазанында KChF құрамына кірді.
Командирлер: 1 б дейін Полушкин (2326.11.1915), 1 б дейін Веселаго (26.11.1915 -31.10.1916), 1 б. Салтанов (31.10.1916 -?), А. А. Кузнецов -(1929-1930 ???, И. С. Юмашев - (2.1932 -12.1933), 2 б. М. З. Москаленкоға (12.1933 -11.1935), 2 б. Ф. С. Марковқа дейін (1935 -?), 2 б -ге дейін, 1 б. А. И. Зубковқа (9.1940 -16.4.1944), 1 -ші РА -ға Мельников (16.4.1944 - 9.5.1945).
«Қызыл Қырым» Севастопольде, 1950. Артқы жағында «Париж коммунасы» әскери кемесі
«Қызыл Қырым» Севастопольде, 1955 ж
