Құдай өзі жаратқанның бәрін көрді, міне, өте жақсы болды.
Жаратылыс 1:31
Альтернативті тарих танктері. Әрине, тарих бағынышты көңіл -күйді білмейді. Бірақ неге кейде аздап армандауға болмайды? Айталық, мүлдем ақымақ «патша-танкінің» орнына ресейлік инженерлер өздерінің жеке бу ыдысын құрды, ал ең бастысы-оны «патша-әкенің» актерлік үлгісімен азғырды деп елестетпеу керек пе?!
Идеяның тууы
Англияда жасалған жаңа бронетранспортер туралы жаңалық Ресейде елеусіз қалмады. Алынған ақпаратқа талдау көрсеткендей, британдық «танктер» шынымен де барлық құрлықтағы көліктерден асып түседі. Тіпті Остин-Кегресстің жартылай шынжырлы бронды машиналары, орыс әскерінің мақтанышы, траншеялар мен кратерлерді соншалықты сәтті жеңе алмайды және тікенек сым кедергілерді бұза алмайды.
Бас штабтың офицерлері мұндай машиналарды қолданудың нұсқаларын талдап, танктер аз шығынмен қарсыластың бірінші қорғаныс шебін жылдам серпіліспен қамтамасыз етуге қабілетті деген қорытындыға келді. Есептеулер бойынша, негізгі шабуылдың алдыңғы шоғырланған бірнеше ондаған машиналары да операцияның сәтті өтуіне кепілдік беретіні белгілі болды. Бұл есептеулерге сәйкес, «танкте» калибрі кемінде үш дюйм болатын, жоғары жылдамдықтағы және жақсы баллистикалық мылтық, сондай -ақ бірнеше пулемет болуы керек екені белгілі болды. Фронтальдық бронь жарты миль қашықтықтан «соққымен» жеткізілген 75 мм неміс гранатасына төтеп беруі керек еді, ал бүйірлік проекциясы-үш миль қашықтықта 105 мм граната жарылуы. Броньды машиналар экипаждарын қарау тесіктері арқылы қорғасын бүркуімен жиі жеңілуіне байланысты, перископиялық құралдарды бақылау мен көруге пайдалану туралы шешім қабылданды.
Идеядан металлға дейін
Мұны да, мұны да бағалаған әскер майданды бұзып өту үшін «орыс танкілерінің» 50 данасы жеткілікті болады деп шешті. Жобалау мен құрылыс үшін бронетехника мен броньды пойыз жасауда мол тәжірибесі бар Ижора, Путилов және Коломна паровоз зауыттарының мамандарынан жұмыс тобы ұйымдастырылды. Ақшаны өнеркәсіпшілер мен Еділ бойындағы «нан патшалары» берді.
Негіз ретінде ағылшын Mk I алынды. Рас, Ресей империясы қажетті сипаттамадағы бензин қозғалтқыштарын шығарған жоқ. Алайда, путиловшылар экипаж катеріне арналған бу машинасының жобасын қолдана отырып, Коломна паровоз зауытының инженерлерінің көмегімен оны 60 л / с сыйымдылығы бар ықшам жоғары жылдамдықты бу қозғалтқышына айналдырды. Рас, оның керосин саптамасы мен мәжбүрлі жарылуы бар су құбырлы бу қазандығында бір шақырымға жуық мыс құбырлары болған. Бірақ ол небәрі 15 минут ішінде жылынып, содан кейін 12 атм қысымы бар жоғары температуралы бу шығарды.
Резервуарға осындай екі бу қозғалтқышы мен бір қазандық орнатуға шешім қабылданды. Бұл схема беріліс қорабынан, бұрылу механизмінен арылуға мүмкіндік берді және резервуарға бір жолды алға, екіншісін артқа бұруға мүмкіндік берді. Қазандық машинаның артқы жағына, ал бу қозғалтқыштары шынжыр табандарға, жетекші дөңгелектердің жанына орналастырылды. Инженерлер бу конденсаторларымен көп айналысуға мәжбүр болды. Нәтижесінде олар қазандықтың сол және оң жағындағы шынжыр табандарға орналастырылды. Тиімділікті жоғарылату үшін олар қалдық бумен жұмыс істейтін екі бу турбинасымен басқарылатын желдеткіштермен жабдықталған. Алайда, бұл жеткіліксіз болып шықты, ал қазандық 60% -дан астам қуатпен жұмыс істегенде, будың конденсацияға уақыты болмады. Біз мәселені бірден шештік, алдыңғы бөлігіне жалпы көлемі шамамен 500 литр болатын, судың екі резервуарын орналастырдық, онда қалдық бу шығарылды!
«Зеңбірек арбасы»
Көптеген әскери сарапшылар «танкті» «пулеметке арналған арба» деп санады және оны пулеметтердің тұтас батареясымен жабдықтауды ұсынды. Алайда, танктің негізгі қаруы зеңбірек болуы керек деген пікір басым болды. Және британдықтар сияқты екі емес, үшеу! Mk I сияқты демеушілердің екеуі, ал үшіншісі айналмалы мұнарада жоғарыда! Рас, үш дюймдік далалық мылтық ұзақ бұрылу ұзындығына және поршеньдік құлыпқа сәйкес келмеді, бұл от жылдамдығын төмендетіп жіберді, ал тау қаруының баллистикасы төмен болды, сондықтан мұнара үшін олар қысқартылған Lender зениттік зеңбірегін алды. жақсы баллистикалық және жоғары өрт жылдамдығымен ерекшеленетін жартылай автоматты сындырғыш блокпен және демеушілер ескі жойғыштардан алынған 47 мм Hotchkiss зеңбіректерін жеткізді.
«Дірілдеу? Дірілдемейді! »
Англиядан хабарлағандай, британдық «танктер» жол дөңгелектерінің қатаң бекітілуіне байланысты қозғалыста қатты дірілдейді. Алайда, олардың күрделілігіне байланысты олар ресейлік бірінші сериялы «танкке» серпімді суспензия жасауға батылы бармады. Олар ауыр салмақты крандардың асты тәрізді теңгергіштермен біріктірілген құлыпталған бокаларға жиналды. Автокөлік жолындағы максималды жылдамдықты ескере отырып, сағатына сегіз мильге тең, мұндай шасси жеткілікті деп саналды.
«Орыс ромбысы»
Сыртқы жағынан, танктер британдықтарға қатты ұқсады: ромбиялық контур, консорциумдағы қарудың орналасуы және төмен жылдамдық. Жауынгерлік салмақ 25 тонна деңгейінде сақталды. Корпус қалыңдығы 8, 3-12, 7 мм броньды тақталардан жасалған, қосымша бөліктері фронтальды бөліктерде, нәтижесінде жалпы қалыңдығы 33,7 мм. Жүргізушінің күміс айнасы бар екі перископы болды. Оның екі жағында су қоймалары болды. Жауынгерлік бөлімде қару -жарақ екі қабатқа орналастырылды: мұнараның жоғарғы жағында және төменгі жағында екі демеуші. Корпуста брондалған есік сол жақтағы демонстың артында орналасқан. Түтін мұржасы бар бу қазандығы мен механиктің орны жауынгерлік бөлімнің артында орналасқан, ал механиктің жеке басқару жетектері болған және қажет болған жағдайда кері айналдыру кезінде басқаруды өз қолына алатын. Корпустың артқы бөлігінде 110 фунт керосинге арналған жанармай багыны орнатылды, сонымен қатар әрқайсысында сегіз фунт кастор майына арналған екі май цистернасы болды.
Мотивация беретін нәтиже
Жаңа көліктердің алғашқы сынақтарында «ресейлік танктердің» оңай басқарылатындығы, жеткілікті маневрлі екендігі, тактикалық жылдамдығы жоғары екендігі және сағатына 5 верстке дейінгі жылдамдықта олар әдеттегіден гөрі шу шығармайтыны белгілі болды. машина, бұл экипажға ұрыс кезінде төзімді сөйлеуге мүмкіндік берді. … Жанармай мен судың қоры түзу сызық бойынша 30 верстке жеткілікті болды. Ал компоненттер мен тораптардың ойластырылған орналасуы, кең жауынгерлік бөлім және суспензияның болуы экипажға ағылшын «танкілеріне» қарағанда әлдеқайда жайлы өмір сүру жағдайын қамтамасыз етті. Қару -жарақтың артықшылығын, сондай -ақ сегіз адамнан тұратын экипажға барлық бағытта жоғары тығыздықтағы отты құруға мүмкіндік беретін қолайлы орналасуын айтуға болмайды.
Ресейлік тенки старты мен жеңісі
Барлық 50 «танктің» шабуылға дайындалуға уақыты болмады - тек 32, бірақ олар жеткілікті болады деп есептеді. Біз оларды британдықтармен бір мезгілде қолдануға келістік, ал Құдайдың көмегімен олар Луцк бағытына шабуыл жасады. Артиллериялық дайындық 3 маусымның таңғы 3 -тен 5 маусымның 9 -ға дейін созылды, бұл Ресей армиясының тәжірибесінде әлі болмаған. Австриялықтар құрған алға бекіністер жойылды, содан кейін қорғаныстың екінші шебін бұзу үшін «танктер» іске қосылды. Кратерлер мен траншеяларда қисайып, олар, дегенмен, бақылаусыз алға жылжыды, пулеметтен ұяларын атып, қазбаларды шынжыр табандармен қиратты. Фронт 25 верст тереңдікте ең аз шығынмен бұзылды. Олардың психологиялық әсері соншалықты күшті болды, көптеген австриялықтар (чех пен словак бөлімшелері туралы айтпағанның өзінде), олар өз позициясына жақындағанда, бір ғана «тенкке» бой ұсынды. Рас, отынды «цистерналарға» тек арбамен жеткізуге болатыны белгілі болды, алайда, түнде көліктерді жеткізу де, жанармай құю да жүргізілді, ал таңертең шабуыл қайта жанданды. үш зеңбіректің болуы, «танктер» оларға қарсы орнатылған неміс батареяларын өздігінен басады.
24 маусымда Сомме өзенінде ағылшын-француз әскерлерінің артиллериялық дайындығы басталды, ол жеті күнге созылды, содан кейін 1 шілдеде одақтастар шабуылға шықты. Енді майдан тек оңтүстікте ғана емес, батыста да сынды. Австрия-Венгрия бітімге келуді сұрады, содан кейін Түркия оған қосылды, осылайша Үштік одақтың күштері жеңілді! Нәтижесінде, Ресейде де, Германияда да, Австрия -Венгрияда да революциялар ешқашан болған жоқ, дегенмен уақыт өте келе экономикалық даму заңдары олардың барлығын біртұтас экономикалық одаққа - АҚШ -қа бірігуге мәжбүр етті. Еуропа!
