Кейінге қалдырды
Соғыстың көп бөлігінде Дрезден қаласы тыныш өмір сүрді. Мұны «курорттық» жағдайда айтуға болады - одақтастардың ұшақтары Гамбургті қиратып, Берлинді бомбаласа, Саксонияның астанасы бейбіт өмір сүрді.
Дрезден, әрине, бірнеше рет бомбаланды, бірақ кездейсоқ және онша маңызды емес. Қаладағы жарылысқа деген көзқарас соншалықты жеңіл болды және шығындар соншалықты қалыпты болды, сондықтан Дрезденде бомба сынықтарының белсенді саудасы болды - олар сувенир болады, сондай -ақ немерелеріне айтатын нәрсе болады дейді. Қалаға «қол тигізген »і соншалық, жарылыс орындарына қызықты экскурсиялар ұйымдастырылды.
Мұның себебі география болды. Дрезден Германия территориясының тереңдігінде орналасқан - оған Англиядан да, Жерорта теңізінен де жету қиын. Жоқ, ұшуға болады, әрине, бірақ оңай емес, әсіресе үлкен топта. Ұзақ навигацияның тартысы үшін жанармай жеткіліксіз, ал жол бойында әсерлі әуе қорғанысы бар көптеген ірі қалалар бар - жоқ, жоқ, бірақ жолда басқа біреуді атып тастайды. Жақсы, қайтып келе жатқанда.
Бірақ 1945 жылдың басында жағдай өзгерді. Бомбалаушылар Шығыс майданға қолдау көрсетуді күтуге тапсырыс алды. Ланкастер мен ұшатын бекіністерді жабдықтар мен жекелеген объектілерді бомбалауға жіберу ақымақтық болды. Содан кейін олар үлкен нәрсеге әсер етуді шешті - мысалы, көлік торабы. Дрезден әлі де шабуылға ұшыраған жоқ.
Қолдар дұрыс жерден
Бақытымызға орай, тапсырыс бомбалаушылардың мүмкіндіктерінің өсуімен сәйкес келді. Соғыс басталған кезде бомбалау бизнесіндегі сол британдықтар абдырап қалуды басқарды. Әр экипажға жеке тапсырма берілген және ол маршрутты өз бетінше таңдаған жағдай жиі кездесетін. Мұндай жағдайда бомбамен «үлкен қала» сияқты нысанаға соққы беру оңайға соқпады - ақырында, британдықтар американдықтардан айырмашылығы түнде ұшып кетті, егер оларды атып түсіру мүмкіндігі аз болды.
Көрсеткілерде, әдетте, олар кез келгенді - кез келген аэродром қызметкерлерін және соңғылардың арасында бейбіт тұрғындарды жинады.
Біраз уақыттан кейін командирлер бастарын ұстап, бомбалау процесін реттеді. Олар мақсатқа барынша дәл жеткен экипаждарды таңдауға кірісті, қалғандарын да сол жерге апарды. Әсерді күшейту үшін олар бомбалауға болатын аумақты көрсететін өртейтін «маркерлі бомбаларды» лақтырды.
Немістер, бірақ тез арада табылды, бомбалаушыларды шатастыру үшін маркерлерін қала сыртында жарықтандырды. Бірақ бұған «маркерлерді» тастайтын, жаудың бастамасын мұқият бақылап, жалған нысандарды белгілеп, түрлі түсті ракеталарды ататын «сигнал іздеушілер» («пионерлер») тұтас сигналдар жүйесі жауап берді.
1945 жылдың басына қарай британдық авиация өз формасының шыңында болды - ол қажетті материалға ие болды, яғни төрт қозғалтқышы бар Ланкастер. Ал тәжірибе - соғыс жылдарындағы рейдтерді ұйымдастыру тіпті қадам басқан жоқ, тек өзінен өзі ұшып кетті.
Ал қазірдің өзінде көптеген жерлерде құтылып үлгерген немістер жақсы көрінбеді. Қиын өнеркәсіп енді қажет нәрсенің бәрін шығара алмады, Францияның солтүстігінде рейдтер туралы ескертуге арналған бақылау бекеттері екіншісімен бірге жоғалды. Дрезден алыстағы күрделі мақсаттан күш салудың перспективалы нүктесіне айналды.
Гехна отты
Рейдтерде кеңінен қолданылатын жанғыш бомбалар қорқынышты қару болды. Олар ең жақсы жұмыс істеді, әрине, Жапонияда, онда қалалар ағаш пен қағаздан тұрады - көшелер тар және өрт жақсы тарады.
Бірақ тіпті «тас» Германияда оттықтардың таң қалдыратын нәрсесі болды. Егер сіз оларды бірден көп жерге және көп жерге қойсаңыз, онда сіз нағыз торнадо тудыруы мүмкін. Суық және ыстық ауа соқтығысқан көптеген іргелес аудандар бірнеше рет бұрқасын тудырды.
Кейде байқаусызда ашық кеңістікке шыққан адамдарды, мысалы, кең көшенің ортасында, ауа ағыны көтеріп, отқа тастайды. Күшті көрінбейтін қолмен - бұл куәгерлер оны ұмыта алмады. Бұл қорқынышты жағдайда біреуді құтқару мүлде мүмкін болмады - жертөлелерде жасырынып, сіз оның орталығында емес, жалынды өрт аймағының шетінде екеніңізді сұрау ғана қалды.
Рас, кейде үнемдеуге болады. Бір қауіпті, бірақ тиімді әдіс болды - «су аллеясы». Өрт сөндірушілер көптеген жеңдерді жұлып алып, өрттен өтіп кетті. Сондықтан бірнеше шақырымға кең көше бойымен қозғалуға болады. Барлығы судың үздіксіз берілуіне байланысты болды - егер бірдеңе дұрыс болмай қалса, отты тозақтан өтіп бара жатқан өрт сөндірушілер тұзаққа түсіп, сөзсіз өлетін еді.
Мен белгілі бір себептермен тәуекел етуге мәжбүр болдым. Өрт дауылдары жиі болған жоқ (өте жақсы және үйлесімді түрде бомбалау қажет болды), бірақ олар болған кезде бұл үлкен мәселе болды. Ең алдымен, бомбадан қорғануға жиналған адамдар үшін - олар тұншығудан баяу өлді. Және олар жолды «су аллеясымен» тесу арқылы ғана құтқарыла алар еді.
Сот күні
Ялта конференциясы кезінде олар Дрезденді қиратып үлгермеді - ауа райы алдын алды. Бірақ бұл қаланы құтқармады - мақсат өте қызықты болды, ал операцияға дайындық ресурстарды жояды, өйткені оны жоюға болмайды.
Британдық «Ланкастердің» бірінші толқыны 1945 жылдың 13 ақпанында сағат 22: 00 -де қала үстінде пайда болды. Ұшқыштар аспанындағы жұлдыздар бір -біріне өте жақсы жақындады, осылайша бомбалардың көпшілігі нысанаға тиді - яғни қала ішінде. Дрезденде бірнеше өрт болды.
Өрт сөндірушілер «көмек, олар өлтіріп жатыр» деген дауысты эфирде естігенде, Саксонияның түгелінен дерлік қалаға кірді. Рейхтегі жолдар жақсы болды, аумақ онша үлкен емес еді және тез жетуге болады. Ланкастердің екінші толқынына түсіп, ойыннан шығу үшін. Содан кейін қала өздігінен өртенді, оны сөндіруге елеулі әрекет жасамай -ақ, әсіресе сол жерде отты торнадо басталды, ол шектеулі күшпен бірдеңе жасауға тырысуды тоқтатады.
Кішкене болып көрінбеуі үшін, түсте, ондаған сағаттан кейін, американдықтар келді. Ұшатын бекіністер Дрезден тұрғындарын Валентин күнімен қалаға бомба тастап құттықтады. Рас, олар британдықтардың табысынан алыс болды - күндізгі уақытта жиіркенішті тұман ауа райы болды, ал бомбалардың арыстан үлесі кез келген жерге түсті. Барлық 3 толқын үшін іске мыңнан астам бомбалаушы қатысты.
1945 жыл болды, неміс әуе қорғанысынан елеулі қарсылық күтуге ешқандай негіз жоқ еді - британдықтар мен американдықтар небәрі 20 ұшақ, 16 ауыр бомбалаушы мен 4 жойғыштан айырылды.
Бірнеше апта бойы жанып жатқан және қоқысқа толы қала көлік торабы ретіндегі құндылығын жоғалтты - Шығыс майданын жеткізу, әрине, тоқтамады, бірақ күрделене түсті.
Германия жағында Дрезденде көптеген адамдар қайтыс болды. Есеп кем дегенде он мыңға жетеді. Дәл есептеу мүмкін емес шығар: Саксония астанасында, бомбалау басталғанда, рейхтің шығыс жерлерінен неміс босқындарының ордасы жиналды. Қазіргі зерттеушілер арасындағы шығындар 25-35 мың шамасында өзгереді, дегенмен ревизионист-публицисттер бірнеше мың туралы айта алады.
Қаланың бейбіт тұрғындары, әрине, өкінуі мүмкін және тиіс. Бірақ түсінуге тұрарлық - немістердің өздері бұл соғысты бастады және ондағы ерекше гуманизммен ерекшеленбеді. 1942 жылдың тамызында Сталинградты бомбалау одан да қорқынышты болды - және Дрезден тұрғындарының ешқайсысы оны қатты ренжітті.
Дауыл себіп, немістер отты торнадоны жинады. Олар бұны Дрездендегі жарылыс сияқты көптеген оқиғалармен төледі …
