Соңғы бірнеше жыл ішінде батыс және азиялық әскери-аналитикалық ресурстарда басқарылатын зымырандық қаруды орналастыруға арналған өтпелі және 5-ші буынның тактикалық жауынгерлерінде мамандандырылған «жасырын» контейнерлерді әзірлеуге және біріктіруге қатысты көптеген ақпарат пайда болды. «әуе-теңіз / жер үсті» / Радар «, сондай-ақ басқарылатын әуе және орта және алыс қашықтықтағы зымырандар. Шаршы метрдің жүзден бірінде ультра төмен радарлық қолтаңбасы бар бұл «жасырын» түсіру ұшу экипажы үшін бірегей тактикалық және техникалық артықшылықтарды ашады, олар 60-70% жауынгерлік жүктемесі бар жауынгерлерді тоқтата тұру мүмкіндігінен тұрады. қанаттарының астында инфрақызыл іздеушісі бар бірнеше жұптық зымырандар бар машиналарға тән стандартты тиімді шашырау беті.
4 ++ ұрпағының тактикалық жауынгерлеріне қолданылатын, шағын радарлық қолтаңбасы бар бұл аспалы контейнерлер қарсыластың теңіздегі, құрлықтағы және әуедегі радиолокациялық жүйелердің анықтау диапазонын шамамен 1, 2-1, 3 есе азайтуға мүмкіндік береді. 5 -ші буын автокөліктеріне қатысты тоқтатылған «жасырын түсірудің» мәні зымыран қаруын ашық алаңдарға орналастырудың қажеті жоқ ұрыс алаңына жеткізу мүмкіндігінде жатыр, мұның бәрі оның ұлғаюына әкеледі. Әуе кемесінің RCS, себебі ішкі қару бөлімшелері көптеген ракеталық және бомбалық «жабдықтарды» орналастыра алмайды. Стандартты 4/5 метрлік «үлкен калибрлі» жасырын контейнерлердің есептік тиімді шашырау беті шамамен 0,02-0,05 м2 шамасында бағаланады, бұл J-20 типті тактикалық жасырын жауынгердің (0,4 м2) стандартты RCS көлемін жоғарылатады. 4-6% (шамамен 0,5 м2 дейін), бұл жау радиолокациясының диапазонының шамамен 15 шақырымға ұлғаюы. Егер қосымша қару стандартты «ашық» конфигурацияда қатты нүктелерге бекітілсе, олар 70-150 км реттегі қарсыластардың радарларын анықтау диапазонының ұлғаюына ие болады (орналастырылған зымырандардың РҚҚ байланысты). Қандай әйгілі тактикалық жауынгерлердің қару-жарақ жинақтарында жасырын контейнерлер бар?
Ұшқыштың ең әйгілі ұшатын прототипі, бортында көзге көрінбейтін контейнермен жабдықталған, Super Hornet - F / A -18E / F «Advanced Super Hornet» соңғы модификациясы, оның ұшу сынақтары 2013 жылы басталды. Әрекет радиусын ұлғайту үшін тасымалдаушыға негізделген истребитель фюзеляжына 2 ірі конформды жанармай цистернасы орнатылған. «Жабық қару қорабы» (EWP) жасырын қару -жарақ контейнері орталық вентральды бөлікте орналасқан. Бұл түрдегі контейнер ықшам гидравликалық ашылу жүйесі бар екі үлкен есікпен жабдықталған, оның артында зымыран мен бомбалық қарудың өте әсерлі арсеналы жасырылған.
Advanced Super Hornet фотосуреттеріне, сондай-ақ Boeing ұсынған EWP техникалық эскиздеріне сүйене отырып, бір контейнерде келесі қару конфигурациясы бар екенін көруге болады: «4 x AIM-120C-7 / D», «2 x AIM- 120D және 6 GBU-39 SDB »немесе 1 түзетілген BLU-109ER бомбасы; JSM (Joint Srike ракетасы) норвегиялық Kongsberg Defence & Aerospace және американдық Lockheed Martin бірлесіп әзірлеген көп мақсатты ұзақ мерзімді тактикалық ракета F-35A / B / C жойғыштарын жабдықтауға орналастырылуы мүмкін. EWP контейнері Advanced Super Hornet тактикалық жауынгеріне заманауи зымырандық және бомбалық қару мен AMRAAM отбасылық әуе-зымырандық қондырғысы дұрыс тиелген кезде EPR-ді 0,8-1 м2 деңгейінде ұстауға мүмкіндік береді. Ұқсас контейнерлер қытайлық J-20 және J-31 жетілдірілген жасақтарына, сондай-ақ модернизацияланған американдық F-15SE «Silent Eagle» үшін әзірленіп жатқаны белгілі. Бірақ бұл жауынгерлермен қаруды сыртқы орналастырудың жаңа тұжырымдамасы шектелмейді.
7 маусымда жапондық «The Diplomat» басылымынан анонимді ресейлік аэронавигациялық маманға сілтеме жасай отырып, белгілі болғандай, отандық перспективалы 5-буын Т-50 үшін радарлық қолтаңбасы бар аспалы контейнерлер әзірленуде. Атап айтқанда, контейнерлерге үлкен Onyx зымырандарын (BrahMos үнді FGFAs жағдайында) және Kh-35UE Uranus су асты кемеге қарсы зымырандарды орналастыру қажет екендігі көрсетілген. Үлкен 2,5 жылдамдықты кемеге қарсы «Яхонт» (PJ-10 «BrahMos») зымырандарын T-50 PAK FA (немесе FGFA) ішкі бөліктеріне орналастыруға болмайтындығымен келісуге болады. аты-жөні белгісіз ресейлік «маман», бірақ бұл жерде оның ХАК-35У кемеге қарсы қондырғыларын PAK FA ішкі бөлімдеріне қоюдың мүмкін еместігі туралы айтқанын сабырмен қабылдау мүмкін емес.
Сызғышпен және төменгі жарты шарда түсірілген Т-50 фотосуреттерімен, сондай-ақ мамандандырылған форумдардың сызбалары мен эскиздерімен қаруланған болсақ, екі орталық қару бөлімінің ұзындығы шамамен 4700 мм, ені шамамен 1200 мм, бұл 3М55 «Оникс» («Яхонт») отбасының зымырандарын орналастыру үшін мүлдем жеткіліксіз, ұшақтың нұсқасы ұзындығы 6100 мм. «Яхонттарды» орналастыру мүмкіндігі жоқ және қару бөліктерінің тереңдігі 550 -ден 600 мм -ге дейін. Бұл бөлімдердің үлкен тереңдігі алынып тасталды, өйткені қарақұйрықтың ішкі кеңістігінің көп бөлігі, AFAR бар артқы радардың антенналық тірегі бар құйрық иіргішке дейін, Т-50 жойғышының негізгі отын багына бекітілген., ол дыбыстан жоғары крейсерлік жылдамдықта (100% отыннан) 1000 км жауынгерлік радиусты қамтамасыз етеді, дыбыс асты жылдамдықта ПТБ -сыз 2150 км -ге дейін және ПТБ -мен 2700 -ге дейін артады. Отынның жалпы массасы 11100 кг жетеді (ПТБ жоқ). Т-50 ішкі қару-жарақ бөліміне оралайық.
Олар Яхонттарды тек техникалық түрде орналастыра алмайтынына қарамастан, Х-35UE кемеге қарсы зымырандармен мүлде басқа жағдай қалыптасуда. Бұл зымырандардың диаметрі 420 мм, ұзындығы шамамен 3850 мм (ұшақ нұсқасында, үдеткішсіз); сонымен бірге алдыңғы және артқы жақтары бүктелген кезде, Kh-35UE зымыраны кеңістіктік тікбұрышты параллелепипедке 3,85 x 0,6 x 0,55 м оңай «сығылады», сондықтан Х-35УЭ ішкі жағынан қолданылуы мүмкін. PAK FA қару орындары … Соған қарамастан, УККУ-50Л аспалы қондырғысы бар зымырандағы бекіту нүктелерін бейімдеуде қиындықтар бар. Қару-жарақ бөлімінің үстіңгі бетіне жақын орналасқанына қарамастан, Kh-35UE бекіту нүктелері корпустың бүйірлік генераторында емес, жоғарғы жағында орналасқан, сондықтан ауа шығатын ракета төменгі жағында орналасқан. Басқаша айтқанда, біз 420 мм диаметріне ауа ену енінің шамамен 100 мм қосамыз, бұл орналастыруға жақсы кедергі келтіруі мүмкін. Мұндай проблемаларды болдырмау үшін Kh-35UE зымыран корпусындағы бекіту нүктелерін жоғарғы беттен бүйір бетіне ауыстыруға әбден болады. Бұл жағдайда ауа тартқышты өз жағына қоюға болады, бұл ішкі қару бөлімінде орынды үнемдеуге мүмкіндік береді.
Kh-35UE қондырғысынан басқа (жоғарыда келтірілген бейімделуімен), Т-50 қару-жарақ бөлмелері, сонымен қатар, олар үшін арнайы «өткірленген» көп мақсатты / радарға қарсы Х-58УШКЕ (ТП) тактикалық ракеталарын ала алады. 380 мм және ұзындығы 4190 мм, субсоникалық тактикалық X- 59MK2 (төртбұрышты корпуста дөңгелектенген қабырғалары 400 x 400 мм және ұзындығы 4,2 м), сондай-ақ URVV RVV-BD диаметрлі ультра ұзақ қашықтық. 380 мм және ұзындығы 4060 мм. Бұл қару-жарақ диапазоны жеткілікті, әсіресе әрбір бөлімге RVV-SD типті немесе «Продукт 180-ПД» зымыранды-тікелей ағынды типті 3 әуе-әуе зымырандарын қабылдай алатынын ескерсек жеткілікті. Соған қарамастан, мүлде қисынды сұрақ туындайды: Т-50-ге суспензияның түбірлік астыңғы нүктелеріне орналастырылған қару-жарақтың қосымша ілулі «жасырын» контейнерлері қажет пе?
Жауап орынды: олар қажет, бірақ тар диапазондағы операцияларды орындау кезінде ғана. Мұны театр бөлімінде жау бөлімшелеріне толы міндеттердің кең тізімін орындау үшін ішкі бөлімдерге енбейтін зымырандық қарудың едәуір көлемі қажет екендігімен ақтады. Сонымен қатар, мұндай контейнерлер Яхонт, Х-74М2 сияқты үлкен көлемді кемеге қарсы зымырандарды немесе «Циркон» гиперсониялық кемеге қарсы зымыран жүйесінің авиациялық нұсқасын қабылдай алады (егер ол әлі де дамыған болса).
Бірақ зымырандық және бомбалық қаруды жеткізуге арналған кез келген ілінісу жүйелерінің отын шығынын ұлғайтуға және әрекет ету радиусының айтарлықтай төмендеуіне әкелетін аэродинамикалық тартылудың жоғарылауымен көрсетілген жағымсыз ерекшелігі бар деп сеніммен айта аламыз. Одан да сорақысы, жаппай ілулі контейнерлер қанат пен фюзеляждың құрылымдық және қуаттық элементтеріне жоғары жүктемелерге байланысты тасымалдаушыға маневр жасау кезінде қол жетімді шамадан тыс жүктемелерге елеулі шектеулер қояды, және мұндай перспектива истребительдің әуе үстемдігін алу үшін мүлдем пайдасыз. Сонымен қатар, төмен биіктікте және 500 - 600 км / сағ жылдамдықта планердің «үзілуі» кезінде Т -50 -де байқалған «трюктер» туралы ақпарат жоққа шығарылған жоқ. Бұл құбылыстардың «этиологиясы» белгісіз, бірақ біздің PAK FA үшін ауыр контейнерлер қажет емес, әсіресе, егер AIM-120D зымырандарымен жабдықталған F-22A әуе жақта болса. Оларды тек соққы миссиясына жіберілетін эскадрильялық көліктерге орнату ұсынылады, ал Т-50 / Су-35С басқа бөлімшелері немесе эскадрильялары әуе артықшылығына қол жеткізіп, жаудың әуе шабуылына қарсы қаруын ұстауға қатысады.
Егер біз Т-50 қаруын сәл басқаша жазықтықта қолдану тұжырымдамасына қарауға тырыссақ, онда тоқтатылған «жасырын түсіруді» қолданудан әлдеқайда орынды шешім болар еді, бірақ 4 қондыруға қабілетті заманауи ықшам әуе шабуыл қаруын жасау., 6 немесе одан да көп қондырғы екі қару-жарақтың бірінде, екіншісін орта және ұзақ қашықтықтағы әуедегі жауынгерлік зымырандарға қалдырады, әсіресе Т-50 бөлімшелерінің көлемі F-22A Raptor-ға қарағанда әлдеқайда үлкен. F-35A найзағай-II. Сіздің ақпаратыңыз үшін, Lockheed Martin мамандары да, АҚШ әуе күштері ғылыми -зерттеу зертханасының инженерлері де рапторлары мен пингвиндерін ауыр, байқалмайтын қару -жарақ контейнерлеріне «іліп қоюға» мүлде ынталы емес. Оның орнына автокөліктерді F-22A көлемінде ұстай алатын GBU-39 / B (SDB I) және GBU-53 / B (SDB II) сияқты өте кішкентай жылжымалы «тар» бомбалармен жабдықтауға баса назар аударылады. 12 бірлік. қарыншаның негізгі бөлімшелерінде.
Сондай-ақ, Raptor негізгі ішкі фюзеляж бөлімдері үшін «8xSDB I / II және 2xAIM-120D» конфигурациясы қамтамасыз етілген, соның арқасында ұшқыш жаудың бірнеше жердегі нысандарына толыққанды соққы беру операциясын жүргізе алады. бір рет, сонымен қатар ол жаудың екі жауынгерімен қысқа қашықтықтағы әуе шайқасын жүргізе алады. Үлкен бөліктер түрінде F-22A мен F-35A-дан айқын артықшылығы бар біздің T-50 PAK FA-ға келер болсақ, мұнда шағын дәлдігі жоғары қару-жарақтың дамымауына байланысты. не 4 (УККУ-50Л сәтті бейімделу жағдайында), немесе тек Х-59МК2 алыс қашықтыққа 2 тактикалық ракетасы. Болашақ 5-ші буын авиациялық кешені үшін мұндай жағдай қалыпты жағдай емес, өйткені тіпті кішкентай Израильде де Рафаэль компаниясы 80 килограммдық зеңбірегі бар UAB Spice-250 ықшам жоспарлауды және инерциялық және спутникті басқарудың біріктірілген жүйесін жасады. модульдер, сонымен қатар оптоэлектронды түйісу басы. Бұл UAB -тың айналмалы ықтимал ауытқуы 3 м -ден аспайды, ал биіктіктен құлаған кезде жұмыс ауқымы 100 км -ге жетеді. Бомба Hel Haavir талаптарын ескере отырып жасалған және өте кішкентай радарлық қолтаңбасы бар (EPR шамамен 0,02 м2), бұл кез келген қазіргі заманғы әуе қорғанысы жүйесін анықтау диапазонын айтарлықтай төмендетеді. Оны 5-тен 25-ке дейінгі диапазонда S-300PM1, S-400, Buk-M3, Pantsir-S1 және Tor-M2E сияқты әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері ғана ұстай алады.
Spice-250 бомбасы соншалықты ықшам, сондықтан Израиль әскери-әуе күштерінің F-16I Sufa тактикалық жауынгерлері сыртқы қондырғыларда әрқайсысы 16 бірлік қабылдай алады. берілген ДСҰ. F-15I «Ra`am» 28 бомбаны тасымалдай алады, сондықтан орта қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінде үлкен проблемалар бар. Келесі жылдары Хел Хаавир Рафаэльдің қолдауымен F-35I Adir жасырын жауынгерлерінің қару-жарақ жинағына осы басқарылатын жылжымалы бомбаларды енгізе бастағанда, ультра кішкентай Spice-тен әлдеқайда айқын қауіп пайда болады.
Жоғарыда аталған жағдайларды ескере отырып, 5-ші буындағы Т-50 ПАК ФК ВКС жауынгерлерін Аэроғарыштық күштер қабылдағанға дейін, корпусының диаметрі кіші перспективалы әуе шабуылына қарсы қару жасау қажет болады деген қорытынды жасауға болады. 200 мм-ден астам және ұзындығы 2,3 м-ге дейін, бұл фюзеляждың ішкі бөлімшелерінің кеңістігін барынша тиімді пайдалануы тиіс. Өздеріңіз білетіндей, біздің мамандар жоғары дәлдіктегі қарудың шағын өлшемді элементтерін жобалауда мол тәжірибеге ие. Мысалы, 57- / 80- / 122 мм ұшақтарының S-5, S-8 және S-13 зымырандары негізінде жасалған S-5 /8 / 13Kor басқарылатын зымырандар тобын алайық. Бұл «ақылды» зымырандардың тиімді шашырау беті 0,05-тен 0,15 м2-ге дейін, бұл Рафаэль ұшатын UAB «Spice-250» -мен салыстырылатын немесе одан да аз. 90 -жылдардың аяғында. AMETECH бұл NURS-ты екі сатылы жоғары дәлдіктегі зымырандарға сәтті түрлендіре алды, олардың жауынгерлік кезеңдері көлденең басқарудың импульсті газ-динамикалық қозғалтқыштарымен, сондай-ақ жартылай белсенді лазер іздеушімен жабдықталған. ДСҰ -ның мұндай элементтерін RCS -тің төмендігі мен жылдамдығына байланысты ұстап қалу тіпті ең заманауи әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері үшін өте қиын міндет болып табылады, және белсенді қорғаныс жүйелері ғана ерекшелік бола алады.
Соған қарамастан, бұл зымырандарды Т-50 истребителі үшін одан да перспективалы ықшам әуе шабуылына арналған қару-жарақтарды әзірлеуге арналған «ұзақ қашықтықтағы» тұжырымдамалар деп санауға болады, өйткені олардың қашықтығы 9-10 км-ден аспайды және ұшыруды жүзеге асыруға болады. тек ашық UB блоктарынан -32M, B-8M немесе B-13L. PAK FA -ны ішкі қару -жарақ бөлімшелерінен, тіпті ондаған шақырым қашықтықта пайдалану үшін, бұл снарядтарды модульдік жиналмалы қанаттар жиынтығымен және жоғарғы жағындағы қатты отынды ұшыруды кейінге қалдыруға арналған цифрлық қондырғымен жабдықтау қажет болады. қару -жарақ бөлімінен шығу сәтіндегі кезең; және жоғарыда айтылған «Қауіп» кешенінің жоғары дәлдіктегі снарядтары, өкінішке орай, Аэроғарыштық күштер отбасында мүлдем талап етілмеген болып шықты! Олардың әуе шабуылына арналған қару-жараққа немесе желіге бағытталған басқа да жетілдірілген «тоқаштарға» айналуы туралы не айта аламыз? Демек, негізгі мақсат қағидатты түрде шағын дәлдіктегі жаңа қаруды жобалау болуы керек, бірақ T-50 PAK FA маневрі мен ауқымына теріс әсер ететін көлемді «жасырын» контейнерлерге назар аудармау.
