1957 жылғы тарихи ұшырылымнан кейін болған «спутниктік дағдарыс» тек «Аполлонды» ғана емес, сонымен қатар АҚШ әскери-әуе күштерінің 1958-1961 жылдарға белгілі бағдарламасын да тудырды. Бұл көп жағынан тартымды болып көрінеді, тіпті оның түпкі мақсаты - Айда жасырын жер асты әуе күштерінің базасын орналастыру - демократия мен қайырымдылықтың салтанатына ұқсайды.
… Бірақ ол бірге өскен жоқ. Неге? Ал басқаша болуы мүмкін бе?
Lunex жобасы тек 1958 жылы ресми түрде басталды - шын мәнінде, содан кейін ғана АҚШ -тың ғарыштық жарыста артта қалуымен бірдеңе істеу керек екені белгілі болды, сондықтан бірінші жылы ол тек ай бағдарламасының мақсаттарын әзірлеуге қатысты болды.. Осы немесе басқа аспан денесіне бірінші болып ұшуға деген ұмтылыс тек беделділікке негізделген сияқты: сол дәуірдегі әскерилер, керісінше, кез келген ғарыштық жоба бір уақытта қуатты тасымалдаушы бола алатыны анық болды. жаппай қырып -жоятын қару. КСРО-да он бес жыл қызмет еткен R-36orb есіңізде болсын.
Жоғарыда, солдан оңға қарай: BC-2720 LV, A-410 LV және B-825 LV-Lunex үшін медиа. Төменгі жағы: 1959-1963 жылдары АҚШ әуе күштері үшін Dyna Soar ғарыштық бомбалаушысы неміс Сильбервогелін көшіру әрекеті үшін жасалды. (NASA, USAF иллюстрациясы.)
АҚШ әскери -әуе күштері мұндай нәрсені күтті, бірақ оларда бұл туралы ешқандай ақпарат болмаса да, мұндай құралдарды жасау мүмкіндігі жоқ. Бұл Кеннедидің 1961 жылғы ғарыштық жарыс туралы әйгілі үндеуінен бірнеше күн өткен соң ұсынылған Lunex -тің соңғы нұсқасын шығарған кеңестік ғарыштық бағдарламаның бір бөлігінің әскери түсіне күдік болды.
Айға үш орындық 61 тонналық командалық-басқару модулін жеткізу «бастапқы» ғарыштық ұшыру жүйесі бар зымыран тасығыштың көмегімен жүзеге асырылуы тиіс еді. Зымырандағы қозғалтқыштардың түрі де, жанармай да, кезеңдер санынан басқа ештеңе бағдарламада көрсетілмеді: мұның бәрі әзірлену керек еді (NASA -да Аполлон бағдарламасымен бірге ұсынылған. сол жылы шамамен бірдей бөлшектермен). Алайда, жоқ, кейбір дерексіз тілектер болды: бірінші кезеңді қатты отынмен жасау жақсы болар еді, ал келесі кезең - сұйық оттегі мен сутегімен жұмыс істеу. Бұл жерде Айға ұшқан «Сатурнның» әр түрлі кезеңдерінде 1961 жылы пайдаланылған отын да ақырында таңдалмағанын айта кеткен жөн.
Айға жету үшін «дұрыс көтерілу» әдісін қолдану керек еді. Қарапайым тілмен айтқанда, тасымалдаушы модульді спутникке жеткізді. Содан кейін құйрық бөлігіндегі қозғалтқыштар Айға қонуға қолданылды (балама, ұзартылған қондырғыға қондыру). Барлық қажетті зерттеулерді аяқтағаннан кейін кеме Айды тастап, Жерге бет алды. Dyna Soar жобасына жақын командалық-басқару модулінің атмосферасына ену кейіннен жылдамдықты төмендететін бұрышпен жүзеге асырылды. Модульдің жалпақ түбі, жоғары қарай қисық қанаттары және басқарылатын сырғудың дұрыс жерге түсуіне мүмкіндік беретін пішіні болды. Экипажды құтқару құралдары туралы егжей -тегжейлі мәлімет жоқ: 1961 жылы оқиғалар американдық ғарыштық әрекеттерге соншалықты күш берді, сондықтан «ұсақ -түйек» туралы ойлануға және сөйлеуге уақыт болмады.
Жобаның кілті - уақыт пен баға. Әрине, нақты емес. Айға қонуға алты жылда уәде етілді - 1967 жылға қарай. Ал бағдарламаның құны небары 7,5 миллиард доллар. Күлмеңіз: Аполлон 1961 жылы да 7 миллиард долларға алты жыл ішінде айға қонуға уәде берді.
Әрине, бұл жобалар 1961 жылы болған жағдайда оларды 7 немесе 27 миллиард долларға жүзеге асыру мүмкін болмады. «Оңға көтерілу» ақылға қонымды деп саналды, өйткені ол бұрын Ай орбитасында маневр жасауды қажет етпеді. от сияқты қорқатын осындай маневрлерді есептеу әдістерінің пайда болуы. Бірақ айға түсу және одан ғарышкерлермен және қайтарылатын зымыранмен ауыр модульдің көтерілуі әлдеқайда көп жанармай мен әлдеқайда ауыр зымыранды қажет етті. Жерден «дұрыс көтерілу» үшін Сатурн-5-тен асатын тасымалдаушы жіберу қажет болды және бұл адамзат тарихындағы ең қуатты зымыран.
Нақты сандармен бетпе -бет келгенде, АҚШ Әскери -әуе күштері Жерге оралмайтын модульсіз ғарыш кемесін Айға жеткізу және оған қонудың пайдасына осы тікелей нұсқадан бас тартатыны анық. Бұл дәл 1962 жылы Аполлонмен болған оқиға, NASA тіпті өте ауыр ракетаның (Нова жобасының) дұрыс көтерілуге тым әлсіз екенін түсінген кезде.
Дегенмен, жобаның бірнеше қызықты ерекшеліктері бар. Оның екінші ғарыштық жылдамдыққа (11, 2 км / с) жақын жылдамдықпен атмосфераға енуін қамтамасыз ету үшін, қайта кіретін көлік атмосфераға айтарлықтай қызып кетпестен «баяулады», көп жағдайда әлі де жоғарғы қабаттар. Және бұл жерде ең маңыздысы: Lunex -тің жоспарлауы «адамдарды орыстан бұрын айға жіберуге» тоқтамады; Бағдарламаның түпкі мақсаты - онда 21 адамнан тұратын, мезгіл -мезгіл ауыстырылатын жер асты («жер асты») әуе күштері базасын құру болды. Өкінішке орай, біз жобаның осы бөлігінің құжаттарымен әлі таныс емеспіз: бұл взводтың не істейтіні толық түсініксіз.
Мүмкін, Lunex мотивтері АҚШ армиясына тиесілі және 1959 жылы енгізілген басқа тұжырымдамаға жақын болды. Горизонт армиясының жобасы «АҚШ -тың Айдағы ықтимал мүдделерін дамыту мен қорғау үшін қажет айлық заставаны» болжады. Бұл қызығушылықтардың не екенін болжау қиын емес: «Жер мен ғарышты Айдан бақылау технологиясын әзірлеу … оны одан әрі зерттеу мақсатында, сондай -ақ ғарыштық зерттеулер мен Айдағы әскери операциялар үшін, егер қажеттілік туындайды … »
Айдан барлау, спутникте әскери операцияларды жүргізу, айдың астындағы құпия база … Доктор Странгелованы көргендердің еш күмәні жоқ: АҚШ әскери -әуе күштерінде армиядан артта қалмайтын генералдар болды. командирлер осындай жоспарлар тұрғысынан. Ақырында, АҚШ -тың Әскери -әуе күштері емес, армия Жерден жақсы көрінуі үшін ай терминаторына атом бомбасын лақтыруды ұсынды: былайша айтқанда, орыс папуастарын қорқыту. Мұндай адамдардан мұны күтуге болмайды: олар үшін жаудан 400 000 км қашықтықтағы әскери база қалыпты жағдай. Бірақ бұл күлкіліден жалпы адамзатқа не пайда?
Бір қызығы, Lunex -тен үлкен мағынасы болуы мүмкін. Иә, бағдарламада Аполлонның екі негізгі артықшылығы болмады: тамаша әкімші Джеймс Уэбб ол үшін жұмыс істемеді және оны тасымалдаушыларды әйгілі SS Sturmbannführer жобаламады. Және ол, әрине, АҚШ -тағы басқа замандастарына қарағанда ең жақсы зымыран конструкторы болды.
Алайда фон Браунның барлық сыйлықтары «ысқырыққа» түсті, өйткені оның «Сатурндар» ғажап американдық ғарыш өнеркәсібінде сұранысқа ие болмады. Ай жарысының қызу кезінде жасалған, шығарылымның құнын көп ескерместен, олар ғарыштық аяусыз қақтығыс контекстінен тыс қолдануға тым қымбат болды. Фон Браун-Уэбб нұсқасында Айға ұшудың шектелуі сөзсіз болды: онда адамдармен бірге кеменің әр қонуының өзі адамзат құрған ең ірі гидроэлектростанциядан жоғары. Немесе солай болса да: мұндай 700 рейстің құны АҚШ -тың қазіргі ЖІӨ -нен асып түсер еді, оның көлемі 60-70 -ші жылдары әлдеқайда аз болғанын айтпағанда.
НАСА шешкендей, АҚШ -тың ғарыштық бағдарламасы тоқтатылғаннан кейін, Браунның нацистік Германиядағы бәсекелесі - Евгений Сенгердің идеясына ішінара оралуға тырысты: кемені қайта пайдалануға болады деп шешті. Дәл осы идеология кейінірек шаттлға еніп кетті - бұрынғы Dyna Soar.
Егер Lunex 1961 жылы жеңіске жеткен болса, онда ай кемелерінің дамуы «Аполлон» жобасынан ұзақ уақытқа созылуы мүмкін еді, ол салыстырмалы түрде қарапайым болды және оны жергілікті қызметкерлерден гөрі фон Браун командасы салған еді. Әрине, бұл саяси тұрғыдан қабылданбады: Америка Құрама Штаттары ай жарысында ұтыла алмады. Бірақ Lunex ай жарысында жеңіске жету үшін емес, болашақ үшін жұмыс болар еді: сыртқы келбеті шаттлға ұқсас кемелерді алған соң, оларды одан әрі дамыту үшін органикалық түрде қолдануға болады.
Ақырында, Lunex бағдарламасы Ай миссияларын Аполлонда жоқ нәрсені ұсынды. Мақсат! Иә, дәл сол әскери база. Сіз американдық авиаторларға қалағаныңызша күле аласыз, бірақ мұндай база адамның ғарышта болуын дамыту үшін Айға жасалған барлық ұшуларға қарағанда объективті түрде көп нәрсе жасайды.
Бір орынды Dyna Soar-дан айырмашылығы, Lunex үш орындық болуы керек еді, астронавттар бірінен соң бірі отырады.
Біз бәріміз советтік жолдастардың шаттлдар туралы алғашқы ақпараттың пайда болуына қалай қарағанын есімізде сақтаймыз: «Бұл анық қару, бізге бірден керек!» Және олар мұны жасады, тіпті одан да жақсы (перспективалы спиральды жоюға қарамастан). 60 -жылдардың аяғы - 70 -жылдардың басына ойша оралайық. АҚШ империализмінің Айда жасырын әскери базасы бар ма? Кеңес, бәлкім, сол онжылдықта аяқталатын еді. Мұндай жағдайда адамдардың тіршілігін қамтамасыз ету мәселесінің шешімі бірқатар жаңа технологиялардың өте жігерлі дамуын ынталандырады.
Айдың топырағында судың (сонымен қатар полюстердегі мұздың) бар екені туралы әлем бұрыннан білген болар еді, ал айлық материалдарды құрылысқа қолдануды 1970 жылдардан бастау керек еді. Тағы да, мұндай базаның екі жақтан жойылуын елестету қиын: кеңестік және американдық әскерилер онсызда (ал егер жаудың базасы болса) «біздің жақындап келе жатқан ядролық қақтығыстағы мүмкіндігіміз шамалы» деп айқайлайды. Оның шындықпен тікелей байланысы болмайтыны маңызды емес …
Тағы бір фактіні еске түсірейік: КСРО мен АҚШ сол кезде қарама -қарсы жақтың ядролық арсеналдары өздерінен әлдеқайда үлкен деп есептеді. Истерияның қарқындылығы соншалықты болды, егер ықтималдығы жоғары болса, базалар қырғи қабақ соғыс аяқталғанға дейін аман қалатын еді. Кім біледі, мүмкін осы уақыт ішінде Айға жүктерді жеткізудің бірнеше рет қолданылатын жүйелерін әзірлеу мүмкін болар еді - бұл арзан, сондықтан кем дегенде ғарыштағы американдық (немесе халықаралық) база әлі де жұмыс істейді.
Ал бұл жағдайда басқарылатын ғарышкерліктің ең алыс заставасы енді Жерден 400 шақырым емес, 400 мың болар еді!
