Қабылданған 2011–2020 жылдарға арналған Мемлекеттік қару -жарақ бағдарламасы жаңа техника мен қару -жарақ алуға басты назар аударады. Бірақ жаңа қару -жарақ пен әскери техниканың үлесі ақталды ма? Бір мезгілде жаңа жабдықты көп мөлшерде сатып алып, ескісін жаңғырту қисынды емес пе?
Көптеген елдерде олар дәл осылай жасайды: олар елдің қару -жарақ қорғанысында елеулі «олқылықтар» бар аймақтарда жаңа қару -жарақ партиясын сатып алу арқылы қолданыстағы қару -жарақ паркін жаңғыртады.
Технологиялық тосқауыл мәселесі
Соңғы рет адамзат Екінші дүниежүзілік соғыстың арқасында «технологиялық тосқауылды» жеңді - авиация винтпен басқарылатын машиналардан реактивті қозғалтқыштарға ауысты, атомдық энергия игерілді, баллистикалық зымырандар жасалды және т.б.
Технологиялық серпіліс үшін жақын арада өзін ақтамайтын үлкен қаржылық инвестициялар қажет. Мұндай инвестициялар Үшінші Рейх, АҚШ және КСРО сияқты әлемдік үстемдік үшін немесе олардың өмір сүруі үшін соғысқа дайындалып жатқан мемлекеттерге қабілетті. Бұл үш держава «секіріс» жасап, бүкіл адамзатты өздерімен бірге сүйреді.
Бұл серпілістен кейін - 30 -шы жылдардың аяғы мен 60 -шы жылдардың басында - ұлы державалар бар дамуларды жақсарту стратегиясына көшті. Барлық «технология донорлары» - Ресей, АҚШ, Германия, Франция, Ұлыбритания - өздерін осы тосқауылға көмді; сөзсіз, ресейлік, еуропалық, американдық инженерлік ойдың дамуын пайдаланатын өнеркәсіптік державалар - Қытай, Үндістан, Иран да қарсы болады.
Мұндай жағдайларда әскери техниканың «өмірлік» циклі өсе бастайды, мысалы, 30-40-шы жылдардағы ұшақтар ескіріп, олардың ізбасарларына 3-5 жылдан кейін «бірінші қатарда» жол берді, 40-жылдардың аяғы- 50-жылдардың басында-6-8 жыл ішінде, 50-60-шы жылдары-15-20 жастан кейін және т.б.
12-17 жылдарда жасалған және үлкен материалдық шығындарды қажет ететін 4-ші ұрпақтың ұшақтары қазіргі уақытта жетекші державалардың жауынгерлік ұшақтар паркінің негізін құрайды және он жылдан астам уақыт бойы сол қалпында қалады.
4 -ші буын әуе кемесінің «төбесін» жеңу қиын, қаржылық және ресурстық шектеулерді ескере отырып, оларды жетілдіру негізінен борттық жабдықты ауыстыру арқылы жалғасуда - электроникадағы технологиялық тосқауыл қазірдің өзінде көрініп тұрса да, оған әлі жеткен жоқ. АҚШ-тың F-22 5-ші буынының ұшақтары 4-ші буынның флотымен алмастырылмайды, өйткені олар өте қымбат және пайдалану қиын. Оларды жаппай қызметке қосу барлық басқа әскери бағдарламаларды «қатыру» дегенді білдіреді.
Дәл осындай жағдай басқа қару -жарақ пен әскери техника саласында да дамып келеді - Ресейде де, Батыста да қазіргі заманғы негізгі жауынгерлік танктердің даму уақытын қараңыз, атыс қаруының негізгі түрлері мен ең кең таралған артиллериялық жүйелерді қараңыз. әскери кемелер мен зымырандық қару. Үздіксіз модернизация бұрыннан бар өнімдерді бүгінгі талаптарға сай етіп отырады.
Мысалы: ресейлік Т-90 танкі-бұл 1973 жылдан бері шығарылған кеңестік Т-72 танкінің модернизациясы, Бундесвер Леопард 2-нің негізгі танкі Германияда 1979 жылдан бері шығарылған. Осы уақыт ішінде машина алты ірі модернизация бағдарламасынан өтті және қазіргі уақытта 2А6 нұсқасында шығарылады. 2012 жылдан бастап келесі нұсқаның сериялық өндірісін бастау күтілуде - 2А7 +. Америка Құрама Штаттары M1A2 Abrams танктерімен күреседі, 1980 жылғы M1 -ді жаңартады, ал Израиль - Меркава Марк IV -де - 1978 жылғы Меркава І Маркінің ұрпағы.
Нәтижесінде, қазіргі нарықтағы қару -жарақтың барлық дерлік түрлері өте алыс кезеңдердің озық әзірлемелері екенін көреміз. Кім жақсы жұмыс істейтіні туралы мәңгілік дизайн дауы ұшаққа ауысты, кім жақсырақ модернизацияланады. Сонымен, көптеген елдермен жұмыс жасайтын кеңестік танктерді, мысалы, Т-55, украин, израиль және ресейлік компаниялар қазіргі танктер деңгейіне дейін көтеруді ұсынады.
Маған жаңа қондырғы сатып алу керек пе?
Әрине, иә, алдыңғы буын платформаларына қол жетпейтін және көбінесе алдыңғы нұсқалары жоқ принципті жаңа жүйелер әлі де жасалуда. Олардың модернизацияланған үлгілерге қарағанда үлкен артықшылығы бар.
Сонымен қатар, қару мен әскери техниканы сериялық сатып алудың болмауы әскери-өнеркәсіптік кешеннің деградациясы мен ыдырауына қауіп төндіреді, олар бұрын шығарылған үлгілерді жаңғырту арқылы ғана өмір сүре алмайды. Бұл елдің қорғаныс қабілетін төмендетеді, елді қару мен әскери техниканы шетелге сатудан қосымша табыстан айырады, көптеген жоғары білікті адамдарды жұмыссыз етеді, осылайша әлеуметтік мәселені қиындатады. Ақырында, қару мен әскери техниканың барлық түрлері танктер немесе әскери көлік ұшақтары сияқты ұзақ өмір сүруімен ерекшеленбейді; көптеген жүйелерді физикалық тозуға байланысты өзгертуге тура келеді.
Негізгі мақсаттар
- Қазіргі кезде Ресейдің алдында әскери істер саласында екі негізгі міндет тұр. Біріншіден, бұл Құрлық әскерлерін, Әуе күштері мен Әскери-теңіз күштерін заманауи қару-жарақпен жарақтай алатын әскери-өнеркәсіптік кешеннің дамуы.
- Екіншіден, Ұлы Отан соғысы жақындаған жағдайда Қарулы Күштердің нақты күшеюі. Армияға, авиация мен флотқа ұлттық қауіпсіздікке әскери қатерлерге тиімді әрекет етуге мүмкіндік беретін қару мен әскери техниканың осындай үлгілері қажет.
Таңдау мәселесі
Жаңа қару -жарақ пен әскери техниканың үлгілерін сериялық сатып алу Қарулы Күштердің барлық қажеттіліктерін қанағаттандыра алмайтыны түсінікті, бұл үшін ақша да, физикалық мүмкіндіктер де жоқ - Ресей әскери -өнеркәсіптік кешені бұдан былай жаппай жаңа қару бере алмайды. масштаб (материалдық базаның нашарлауы, кадрлардың жоғалуы - 20 жыл күйреу мен деградация). Бұл әсіресе қымбат үлгілерге қатысты, мысалы жауынгерлік ұшақтар, әуе қорғанысы жүйелері және т.
Мұндай жағдайда қару -жарақ пен алдыңғы техниканың әскери техникасын жаңарту өте қажет; бұл біздің қарулы күштеріміздің, демек, бүкіл өркениеттің жауынгерлік тиімділігі туралы. Ұзақ жылдар бойы модернизацияланған түрде қызмет ететін қару-жарақ пен әскери техниканың түрлерінің қатарында алдыңғы қатарлы және стратегиялық авиациялық ұшақтар, жауынгерлік тікұшақтар, зениттік-зымырандық қондырғылар, ядролық сүңгуір қайық зымыран тасығыштары және басқаларын атауға болады. басқа Сонымен, авиацияны тезірек жаңғырту қажет-жетілдірілген Су-27СМ саны алты жылда тек елу машинадан асып кетті, ал МиГ-31БМ бұл көрсеткішке әлі жеткен жоқ.
Біз Америка Құрама Штаттарынан үлгі алуымыз керек. Мемлекеттер бұл мәселеге тап болды, олар жаңа ұшақтардың тапшылығын бастан кешуде (F-22 жойғыштары үлкен серия үшін тым қымбат, ал F-35 әлі де оған енбейді), олар өте белсенді түрде айналысады. ескі ұшақтарды модернизациялау. Қазіргі уақытта А-10А шабуылдаушы ұшағын А-10С-тың ауа райының барлық нұсқасына айналдыру бойынша жұмыстар жүргізілуде. 200 -ге жуық автокөлікті құрайтын автопаркті жетілдіру үш жылдың ішінде жүзеге асады деп күтілуде. Олар сондай -ақ жауынгерлік паркін жаңартуда.
Жылына 10 -ға жуық ұшақ модернизациясы Ресей АӘК -нің техниканы жаңартуға деген қажеттілігін қанағаттандыра алмайды және жақын арада олардың жауынгерлік қабілетін елеулі түрде құлдырау қаупі бар.
Әскери -теңіз күштері: Әскери -теңіз күштеріндегі жағдай одан да қиын - кемелерді жаңарту соншалықты қымбат (көп жағдайда), кемені нөлден салу оңай (тез) және арзан. Ал дәл қазір. Әйтпесе, соңғы кеңестік кемелер жойылғаннан кейін бізде флот болмайды, көрмелер үшін тек бір данасы болады.
Бірақ кеме жасау саласында кемелерді жаппай құрастырып қана қоймай, парктің бір бөлігін жаңарту қажет. Бұл, мысалы, жөндеу мен модернизациялау кезінде Синева зымырандық жүйесімен жабдықталған 667BDRM жобасының стратегиялық ядролық сүңгуір қайықтарына, 1144 және 1164 жобаларының зымырандық крейсерлеріне, жалғыз ұшақ тасымалдайтын крейсер Адмирал Кузнецовқа қатысты: олар заманауи радиоэлектронды жабдықтар мен қару-жарақ жүйелерін алғаннан кейін тағы ондаған жыл қызмет ете алады. Кеңес дәуіріндегі бұл алыптар болашақ ресейлік флоттың өзегіне айналуы мүмкін.
Бірқатар басқа да жобаларды жаңғыртуға болады, мысалы, 1155 жобасының үлкен сүңгуір қайыққа қарсы кемелері, олар бүгінде жер үсті флотының ең «жүгіретін» жауынгерлік бөлімшелері болып табылады. Оларды заманауи қару-жарақпен, оның ішінде кемеге қарсы зымырандармен жабдықтау бұл кемелердің әлеуетін едәуір арттыруы мүмкін. Күрделі жөндеудің көмегімен олардың қызмет ету мерзімін ұзарту кеме жасау өнеркәсібіне жүктемені айтарлықтай төмендетеді.
Құрлық әскерлері: Бір жағынан, олардың бөлімшелеріндегі қару -жарақ пен әскери техника физикалық тозу жағынан да, ескіру тұрғысынан да ауыстыруды қажет етеді - отандық танктер, жаяу әскерлер мен бронетранспортерлер заманауи талаптарға сәйкес келе бермейді (әсіресе экипаждарды қорғауға қатысты).. Екінші жағынан, бронетехниканы жаппай ауыстыру мүмкіндігі жоқ, сондықтан бір мезгілде жаңа модельдер жасай отырып, бұрыннан барын жаңарту қажет.
Стратегиялық зымыран күштері: ең оңтайлы нұсқа ретінде екі тәсілдің де синтезі бар. «Воевода» және «Стилет» типті көпбөліктердің СББ стратегиялық авиациясының мерзімін ұзарту және модернизациялау, сонымен қатар жаңа ауыр ICBM құра отырып, теңіздегі «Булава» СББҚ қабылдауға дайындалып, жаңасын қабылдады. Ярлар ».
