Болашақ ICBM: сыртқы түрі мен уақыты

Болашақ ICBM: сыртқы түрі мен уақыты
Болашақ ICBM: сыртқы түрі мен уақыты

Бейне: Болашақ ICBM: сыртқы түрі мен уақыты

Бейне: Болашақ ICBM: сыртқы түрі мен уақыты
Бейне: Crazy Mega Project!! Russia new $300 million Supersonic Bomber 2024, Қараша
Anonim
Кескін
Кескін

Соңғы екі ай отандық баллистикалық зымырандардың жасалуы туралы жаңалықтарға бай болды. Қыркүйектің басында 2018 жылға қарай ресейлік стратегиялық зымыран күштері жаңа құрлықаралық зымыран алатыны белгілі болды. Бұл әзірлеменің мақсаты ескірген ICBM R-36M2 моделін «Воевода» ауыстыру үшін жарияланды. Белгіленген күнге дейін ескі зымырандар толығымен жойылады және жойылады немесе ғарыш аппараттарын орбитаға шығару үшін пайдаланылады деп жоспарланды. Тұтастай алғанда, жақсы жаңалық, бірақ жаңа жобаның орындылығы мен оның оңтайлы көрінісі туралы кейбір пікірталастар болды.

Келесі бірнеше апта ішінде ICBM перспективалы жобасының барысы туралы жаңа хабарламалар болған жоқ. Бірақ соңғы күндері бұл хабар қайтадан бірінен соң бірі тарады. Біріншіден, 19 қазанда Интерфакс қорғаныс өнеркәсібіндегі дереккөзге сілтеме жасай отырып, Қорғаныс министрлігіне жаңа зымыранның жобасының жобасын ұсынғанын хабарлады. Әскерилер әдетте қанағаттанды, бірақ кейбір ескертулермен. Әзірлеушілер кейбір атаусыз нюанстарды түзетіп, толыққанды жобаны дайындауға кірісуі керек болды. Жаңа зымыранның негізгі әзірлеушісі Мемлекеттік зымыран орталығы болды. В. П. Жобаны құруға Реутов атындағы машина жасау ғылыми -өндірістік бірлестігі Макеева (Миасс) қатысады. Қолда бар мәліметтерге сәйкес, Қорғаныс министрлігінің жаңа зымыранға қойылатын талаптары жүз тоннаға жуық ұшыру массасын, сұйық қозғалтқыштарды орнатуды және зымыранға қарсы қорғанысты жеңуге арналған жаңа кешенді білдіреді. Техникалық тапсырма мен жаңа зымыранның пайда болуы туралы басқа мәліметтер әзірге құпия. Сонымен қатар, қазіргі уақытта жобаның атауы туралы ақпарат жоқ.

Белгілі ақпаратқа сүйене отырып, бірнеше қызықты қорытынды жасауға болады. Мысалы, қастандық теориясын ұнататындар жердегі жаңа зымыранды бұрын Топол мен Ярс зымыранын жасаған Мәскеу жылу техникасы институтымен емес, Miass SRC im. Макеев, соңғы алпыс жыл бойы тек суасты қайықтарына баллистикалық зымырандар жасап шығарды. Белгілі бір көзқарас бойынша, жетекші әзірлеушінің ауысуы R-30 Bulava зымыранының сәтсіз ұшырылуына байланысты MIT-тің маңызды болашағының жоқтығы туралы болжамдардың растауы сияқты көрінуі мүмкін. Алайда, тек «жердегі» зымыран жобасын бұрын тек теңіз мәселелерімен айналысатын ұйымға беру әлдеқайда қарапайым және прозалық түсіндіруге ие болуы мүмкін. Шындығында, соңғы жылдары жылу техникасы институты, былайша айтқанда, жердегі зымыран өнеркәсібін монополиялады. Сонымен қатар, осы күзде теңіз флоты R-30 «Булава» жаңа баллистикалық зымыранын қабылдайды деп күтілуде, соның арқасында MIT әзірлемелері құрлықта ғана емес қызмет етеді. GRT оларды. Макеева, өз кезегінде, соңғы уақытқа дейін, бірқатар себептерге байланысты, қолданыстағы зымыран техникасын жаңғыртумен ғана айналысуға мәжбүр болды. Бұл жұмыстардың барысында, мысалы, R-29RMU2.1 «Лайнер» зымыраны құрылды, ол R-29 отбасының бұрынғы зымырандарын алмастыруға арналған. Дегенмен, «Лайнер» ескі жобалардың суасты қайықтарында пайдалануға ұсынылған, ал жаңа сүңгуір қайық зымыран тасығыштары енді «Булаваны» күтуде. Осылайша, Әскери -теңіз күштеріне емес, стратегиялық зымыран күштеріне арналған жаңа зымыранды әзірлеу туралы бұйрық әйгілі Орал кәсіпорны үшін құтқарушыға ұқсайды.

Сондай -ақ, жарияланған бастапқы массада тұруға тұрарлық. Жаңа ICBM салмағы шамамен жүз тонна болады, бұл жоспарланған R-36M2 ауыстырудан екі есе көп. Екі жақты сәйкессіздік белгілі бір сұрақтар туғызады. Біріншіден, олар ұшу қашықтығына емес, пайдалы жүктемеге қатысты. Соңғысымен бәрі түсінікті-тіпті массасы жартысы бар қатты отынды зымыранның ұшу қашықтығы 10-11 мың километрден асады, бұл MIT-тің соңғы жаңалықтары көрсетеді. Бірақ бас бөлігі, өз кезегінде, даудың тақырыбы болып табылады. Егер сіз перспективалы ICBM-ді сәйкес салмағы мен өлшемі бар қысқартылған R-36M2 ретінде ұсынуға тырыссаңыз, онда ол жалпы салмағы шамамен төрт тонна болатын оқтұмсықтарды нысанаға жеткізе алатыны белгілі болды. Бұл «есептеу» шындыққа жатпайды және оның мақсаты ретінде зымыранның сипаттамалары туралы өрескел түсінік бар. Әрине, енді Воевода сияқты он оқтұмсық туралы айтылмайды. Сонымен қатар, қарсыластың зымыранға қарсы қорғанысын жеңуге қойылатын талаптар пайдалы жүктеме құрамына нұсқайды. Жаңа оқтұмсық салыстырмалы түрде үлкен мөлшерде алдау мен оқтұмсық тренажерларын алады. Қару -жарақтың саны мен массасының артуы қолданылатын жауынгерлік бөлімшелердің көлемі мен күшіне тікелей әсер ететіні анық. Жаңа зымыранның оқтұмсық құрамын болжауға тырысуда белгілі бір қиындықты алдыңғы отандық СБМ енгізеді. Соңғы зымырандардың ішінде тек RS-24 ЯР-да бірнеше оқтұмсық бар. Топол отбасы өз кезегінде моноблокты оқтұмсық алып жүреді. Сонымен қатар, Мемлекеттік зымыран орталығының перспективалы ICBM ауыр зымырандар класына жатады, бұл оның ықтималдық дәрежесі бойынша бірнеше оқтұмсықпен жабдықталатынын болжауға мүмкіндік береді, тіпті егер ол қарапайым болса. R-36M2 салыстыру.

Перспективалы зымыранның пайда болуы, әрине, үлкен қызығушылық тудырады. Алайда, Қорғаныс министрлігі шенеуніктерінің кейбір мәлімдемелері жағдайды одан да қызықтырады және тіпті даулы етеді. Дизайн жобасының мақұлдануы туралы жаңалықтармен бір мезгілде РИА Новости стратегиялық ракеталық күштердің бас қолбасшысы генерал-полковник В. В. Есиннің кеңесшісінің сөзін келтірді. Оның айтуынша, жаңа сұйық отынды ICBM өндірісі осы 2012 жылдың соңында басталады. Зымырандық команданың қыркүйек айындағы мәлімдемесін ескере отырып, мұндай ақпарат көптеген сұрақтар туғызуы мүмкін. Біріншіден, бұрын аталған және қазір аталатын терминдердің бір -бірімен қалай байланысты екендігі толық түсініксіз. Егер алдын ала жобалау жаңа ғана бекітілген болса, онда жақсы жағдайда жаңа зымырандар 2014-15 жж. Бірақ Есин дәл 2012 ж. Сірә, бұл жағдайда біз әдетте бүлінген телефон деп аталатын құбылыспен айналысамыз. Тақырып бойынша ҒЗТКЖ кезінде сынақтан өтуі қажет жаңа зымыранның жеке компоненттері осы жылдың өзінде шығарылуы мүмкін, бірақ бұл тек жеке бөлшектер мен тораптар, ал толық жеткізілім машинасы емес. Бүкіл зымыранды құрастыруға келетін болсақ, бұл келесі жылдардағы мәселе. GRT оларды. Макеева өзінің жобаларындағы ұқыптылығымен танымал және мұндай асығыс болуы екіталай.

БАҚ -та жасалған ауыр класстың жаңа перспективалы құрлықаралық баллистикалық зымыранын құру суреті өте қызықты болып шықты. Мұндай мәселелердегі әдеттегі құпиялылықтан және бөлшектерді біртіндеп жариялаудан басқа, уақытты түсініксіз жағдай қосылды, ол бүкіл суретті төңкеріп тастайды. Ақпарат көздерінің бірі жеткіліксіз ақпараттандырылған деген қорытынды өзінен-өзі түсінікті, бірақ осы уақытқа дейін зымыран құрылысының биыл басталғаны туралы ресми растау немесе теріске шығару болған жоқ. Жаңа мәлімдемелер мен жаңа жаңалықтарды күту ғана қалады. Егер монтаждау жұмыстары шынымен осы жылы басталса, онда жақын арада бізге олар туралы айтылады.

Ұсынылған: