Акаш зениттік кешенінің алғашқы өндірістік көшірмесі Үндістанның қорғаныс қабілетін қамтамасыз етудегі өте маңызды оқиға болып табылады. Көптеген сарапшылар әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің дамымауы бүкіл ел үшін қауіпсіздіктің ең үлкен осалдығын көрсетеді деп санайды.
Жиырма жыл бұрын Үндістан Қорғаныс министрлігі командалық пункттерді қорғауға арналған ұлттық әуе қорғанысы жүйесін құруда Үндістанның DRDO (Қорғанысты зерттеу мен әзірлеу ұйымы) үшін ең қолайлы мемлекет режимін құру үшін әуе шабуылына қарсы қорғаныс құралдарын сатып алу бағдарламасын бөгеді, әуе базалары, атом электр станциялары, ядролық орталықтар және басқалар. инфрақұрылымның маңызды объектілері. Бұл қауіпті ойын болды. Егер соғыс қимылдары басталған жағдайда, 50 жылдай қызмет еткен ескірген кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің жеткіліксіз тиімділігі Үндістан әуе күштерін негізінен құрлықтағы әскерлерді қорғау үшін қолдануға мәжбүр етеді. жау ұшақтарына қарсы белсенді операциялар.
Бірақ бұл қауіпті қадам өз жемісін бере бастады, өйткені Үндістанның заманауи әуе қорғанысы жүйесі конвейерден шығып кетеді. Бұқаралық ақпарат құралдары өкілдерінің Бангалордағы Bharat Electronics (BEL) өндірістік желісіне баруы кезінде 2011 жылдың наурызына дейін Әскери-әуе күштеріне берілетін Akash зениттік кешенінің алғашқы өндірістік үлгілері көрсетілді. Бұл Mirage-2000 жойғыштары орналасқан Гвалиордағы әуе базасын қорғайтын Акаш әуе қорғаныс жүйесінің бірінші эскадрильясы.
2011 жылдың желтоқсанына дейін BEL Су-30МКИ майдандық жауынгерлерінің негізгі базасы Пуна әуе базасын күзететін екінші эскадрильяны жеткізуді жоспарлап отыр. Сонымен қатар, Bharat Dynamics Қытай-Үндістан шекарасында орналасқан жаңа әуе базаларына әуе қорғанысын қамтамасыз етуге арналған тағы алты Акаш әуе қорғанысы эскадрильясын құрады.
BEL басқарушы директоры Ашвини Датта: «BEL шығаратын екі Акаш әуе қорғанысы эскадрильясының құны 12,21 миллион рупий болады. «Жердегі инфрақұрылымға қосымша 20 миллион рупий қажет болады, сондықтан әрбір эскадрилья шамамен 70 миллион рупий тұрады. Бұл шетелдік әріптестермен салыстырғанда айтарлықтай арзан ғана емес, сонымен қатар қызмет көрсетудің жоғары деңгейіне және жүйені үздіксіз технологиялық жетілдіруге мүмкіндік береді.. «
DRDO мен Қорғаныс министрлігі Үнді армиясы брондалған құрамалардың жауынгерлік құрамаларында қозғалуға қабілетті Т-72 танкілерінің шассиінде Akash әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің мобильді нұсқасын құруға жақын деп санайды. Қазіргі уақытта үш армиялық соққы корпусының бірінде іс жүзінде әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі жоқ, ал қалған екеуі ескірген 2K12 Cube (SA-6) жүйелерімен жабдықталған. Бұл оларды өте осал етеді, әсіресе жау аумағында соғыс қимылдары кезінде.
Соңғы модификациядағы Akash әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің негізгі элементі - Rohini мобильді көпфункционалды 3D радиолокациялық станциясы. Рохини радары фазалық антенналық қондырғымен 120 км дейінгі қашықтықта орналасқан аэродинамикалық нысандарды іздестіруді және автоматты түрде бақылауды қамтамасыз етеді, олардың ұлтын анықтайды және кешеннің жауынгерлік машиналарына мақсатты белгі береді. Кешеннің басқару орталығы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің барлық элементтерінің жұмысын үйлестіреді, қауіптілік дәрежесін бағалайды, атыс пен зымыранмен күресу үшін мәліметтер қалыптастырады. Тиімді ату қашықтығы - 25 км. Әзірлеушінің айтуы бойынша, екі ракеталық зымыран 98%ықтималдықпен жойғыш типті нысанды жеңуді қамтамасыз етеді.
Сарапшылардың Үндістанның әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінде елеулі кемшіліктер бар екендігі туралы мәлімдемелері ұзақ уақыт бойы айтылған, бірақ қазір ғана Акаш әуе қорғаныс жүйесін жаппай өндірудің басталуымен жағдайдың басталғаны ресми түрде жарияланды. түзете бастады. Әуе шабуылына қарсы тиімді қорғанысты қажет ететін үнді нысандарының саны үнемі өсіп келеді. Әскери -әуе күштері қолбасшылығының мәліметі бойынша, 1983 жылы мұндай объектілердің саны 101, 1992 жылы - 122, 1997 жылы - 133 болды және қазіргі уақытта 150 -ден асады.
1974 жылы пайдалануға берілген S-125 «Печора» кешендері тоғыз жыл қызмет ету мерзімімен қазіргі уақытта ескірген. S-125 әуе қорғаныс жүйесінің қызмет ету мерзімін өндіруші 15 жылға дейін ұзартты. Ресейлік компаниялар одан әрі қолдау көрсетуден бас тартқаннан кейін DRDO бұл кешендердің қызмет ету мерзімін 21 жылға дейін ұзартты. 2004 жылға қарай бастапқыда импортталған 60-тан 30 С-125 әуе қорғаныс жүйесі әлі де жұмыс істеп тұрды. 2003 жылдың 15 қаңтарында Әскери -әуе күштерінің қолбасшысы, әуе командирі, маршал С. Кришнасвами Қорғаныс министріне объектілердің 60% -дан астамында ауа қақпағы жоқ екенін және әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің ең аз санын импорттау керектігін хабарлады. ұлттық қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін.
Ал жеті жылдан кейін ғана бұл олқылықтың орнын Акаш әуе қорғаныс жүйесін орналастыру бастайды.
