Швейцарияның әскери-саяси саладағы принципті ұстанымы белгілі. Бұл мемлекет қарулы қақтығыстарға қатыспайды және ешқандай әскери блоктарға қосылмайды. Соған қарамастан, бұл тәсіл өзінің қарулы күштерін құру мен үнемі жаңғырту қажеттілігін жоққа шығармайды. Істің қазіргі жағдайы мен оның даму перспективаларын зерттей келе, Швейцарияның қорғаныс, азаматтық қорғаныс және спорт федералды департаменті армияның негізгі құрамдас бөліктерінің бірі - әуе қорғанысын жаңартуды ұсынды.
Наурыздың аяғында Қорғаныс министрі Гай Пармелин Air2030 деп аталатын ауқымды бағдарламаны іске асыру жоспарын жариялады. Бұл тағайындаудан туындайтындай, бағдарлама армияның «әуе» әлеуетін арттыруды көздейді және оны келесі онжылдықтың соңына дейін іске асыру қажет. Мұндай бағдарламаға қойылатын негізгі талаптар мен оның нәтижелері қазірдің өзінде қалыптасты. Алдағы бірнеше жылда Қорғаныс министрлігі әуе қорғанысының жаңа жүйесін қалай құру керектігін анықтап, оның негізгі элементтерін таңдауды жоспарлап отыр. Болашақта әкімшілік мәселелерді шешу керек, содан кейін жаңа материалдық бөлікті сатып алу басталады.
Нашар үй -жайлар
Air2030 бағдарламасы ең қарапайым және айқын себеппен пайда болғанын бірден айта кету керек: Швейцарияның әуе қорғанысының қазіргі жағдайы әскерге сәйкес келмейді, ал болашақта жағдай өздігінен жақсармайды. Әуе күштеріне қатысты бұл жүйе қазіргі түрінде қазіргі талаптарға сәйкес келмейді, сондықтан оны қайта құру қажет. Мұндай құрылымдардың архитектурасы белгілі бір өзгерістерге ұшырауы керек, бірақ модернизацияның негізгі әдісі авиациялық техниканың жаңа үлгілерін және жер үсті зениттік жүйелерін сатып алу болады.
The Military Balance 2018 соңғы анықтамалығына сәйкес, Швейцария армиясының әуе қорғанысы аса күшті немесе көп емес. Елді әуе шабуылынан қорғау міндеті алты жауынгерлік эскадрильяға жүктелген. Әскери -әуе күштері құрамында бөлек құрылымға жиналған бірнеше жер батареялары да бар. Швейцариядағы жауынгерлік авиация мен әуе қорғанысының жердегі элементтерінің ортақ проблемалары бар. Олардың қару -жарақтары мен техникалары аз, сонымен қатар олардың салыстырмалы түрде үлкен жасы мен шектеулі жауынгерлік қасиеттерімен ерекшеленеді.
Әскери баланс әуе күштерінде 25 F / A-18C жойғыш-бомбалаушы және 6 F / A-18D ұшақтарының қалғанын көрсетеді. Сондай-ақ бөлімшелерде шамамен төрт ондаған жеңіл F-5E жойғыштары болды, бірақ қазір бұл ұшақтардың жартысына жуығы резервке қойылды.
Жердегі әуе қорғанысындағы жағдай бұдан жақсы емес. Әскери-әуе күштері бөлімшелерінде 35 мм пулеметі бар Oerlikon GDF / Flab Kanone 63/90 зениттік зеңбіректері бар. Ұлыбританияда жасалған Rapier мобильді зениттік-зымырандық кешендерінің саны да сонша. Объектілер мен әскери әуе қорғанысы бұрын АҚШ-тан сатып алынған FIM-92 Stinger бірнеше жүздеген портативті зениттік-зымыран кешендерінің қызметінде және қоймасында.
Швейцария әскери-әуе күштерінің F / A-18 истребителі
Федералдық қорғаныс министрлігі бұл жағдайды жол берілмейтін деп санайды. Әскери мамандардың айтуынша, F / A-18 отбасының ұшақтары енді талаптарға толық сәйкес келмейді, ал жақын арада олар физикалық тұрғыдан ескіреді. Ескі F-5E ұшақтары қазірдің өзінде ескірген, сондықтан осы ұшақтардың тек жартысы ғана қолданыста, ал қалғандары қосалқы бөлшектердің көзі ретінде қызмет етеді. Әскерлерде жауынгерлердің басқа түрлері жоқ. Нәтижесінде, Швейцария әскери -әуе күштері шектеулі жауынгерлік қабілеті бар елу адамнан аспайтын қарапайым жауға қарсы тұра алады.
Құрлықтан әуе қорғанысының әлеуеті тіпті шағын ел үшін де жеткіліксіз. Oerlikon бренді баррельдік жүйелері жаудың ұшақтары мен тікұшақтарына тек жақын аймақта шабуыл жасауға қабілетті. Rapier зымырандарының ату қашықтығы, өз кезегінде, максималды биіктігі 5 км -ден аспайтын 10 км -ден аспайды. 2000 жылдардың басына дейін Швейцария британдық BL-64 Bloodhound әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерін 50 шақырымға дейінгі қашықтықта басқарды. Алайда, олар кейіннен қызметтен алынып, жұмыстан шығарылды. Жауапкершілігі бірнеше аймақтары бар эшелонды әуе қорғанысы іс жүзінде жұмысын тоқтатты. Оның ішінде ең жақын эшелон ғана қалды.
Жауынгерлік ұшақтар мен жердегі әуе қорғанысының жағдайы жағдайында анықтау құралдарының жағдайы өте қолайлы болып көрінеді. 2004 жылы ФЛОРАКО радиолокациялық станциясы қабылданды, бұл алдыңғы FLORIDA кешенінің одан әрі дамуы болды. Үлкен кешенге олардың бағыттарын бақылайтын төрт бөлек радар кіреді. Қажет болған жағдайда жердегі нысандар ертерек ескерту ұшақтарымен толықтырылады. Бірлесе отырып, FLORAKO жүйесінің әр түрлі анықтау жүйелері 470 км радиустағы ауа жағдайын бақылай алады, нысандарды табады және олар туралы ақпаратты әр түрлі тұтынушыларға береді.
Флорако кешенінің жағдайы әлі де әскерге сәйкес келеді және жақын арада ол күрделі модернизациясыз жасай алады. Егер ол жаңартылатын немесе ауыстырылатын болса, бұл жоспарланған Air2030 бағдарламасы аяқталғаннан кейін ғана болады.
Әскери тілектер
Қорғаныс министрлігі қолданыстағы әуе қорғанысының проблемаларын жақсы біледі және тіпті әрекет етуге тырысты. Мысалы, бірнеше жыл бұрын ол 22 шведтік Saab JAS 39 Gripen жойғышын алуға тырысты. Жеткізушімен келіссөздер сәтті аяқталды, бірақ келісімшартты жұртшылық мақұлдамады. 2014 жылдың мамырында референдум өтті, оның тақырыптарының бірі ұшақ сатып алу болды. Дауыстардың жартысынан көбі мұндай келісімшартқа қарсы берілді.
Соған қарамастан, жойғыш ұшақтар мен жердегі әуе қорғанысын жаңарту қажеттілігі жойылған жоқ. Бүгінгі таңда Air2030 бағдарламасы жасалды, ол әлі де алдағы бірнеше жыл ішінде белгілі бір әрекеттерді жүзеге асыру жоспары болып табылады. Бір қызығы, әзірге жұмыстың аяқталу мерзімі ғана қатаң бекітілген. Бағдарламаның құны қазіргі уақытта шамамен анықталады. Болашақта конкурстық негізде таңдалатын жаңа материалды сатып алу көлемі тек кеңес беру сипатында болады.
«Әуе-2030» жоспарына сәйкес әуе күштері қазіргі заманның және жақын болашақтың талаптарына сәйкес келетін 40-қа жуық заманауи ұшақтарды қабылдауы тиіс. Бұл ұшақтар әуе қорғанысының бірінші эшелонына айналады және жердегі кешендердің жауапкершілік аймағынан тыс жерде әуе нысандарын ұстауға мәжбүр болады. Әскер жауынгерлік ұшақтардың ұзақ мерзімді ауысымдық кезекшілікті ұйымдастыра алатынын қалайды, оларда бір уақытта ауада кемінде төрт ұшақ болады.
F -5E Tiger II истребителі - бұл машиналардың жартысы бұдан әрі қызмет көрсете алмайды
Бағдарлама қызметте болғандарға қарағанда айтарлықтай артықшылықтары бар жақсартылған сипаттамалары бар жаңа жерүсті зениттік қондырғыларды орналастыруды қарастырады. Әуе қорғанысының жаңа жүйелерінің қашықтығы 50 км -ден асуы керек. Жараның биіктігі - 12 км. Жер кешендерінің көмегімен армия 15 мың шаршы метрден астам аумақты қорғауды жоспарлап отыр. км ел аумағының шамамен үштен бірі. Құрлықтағы әуе қорғанысы бірқатар маңызды аймақтарды қамтиды, ал қалған аймақтарды қорғау жауынгерлерге жүктеледі. Сатып алынатын кешендердің нақты саны олардың техникалық сипаттамалары мен тапсырыс берушінің қаржылық мүмкіндіктеріне қарай анықталатын болады.
Әуе қорғанысын дамыту бағдарламасы қазірдің өзінде әзірленді, бірақ әлі іске асыруға қабылданған жоқ. Алайда, ресми мәліметтер бойынша, бұл бағыттағы алғашқы қадамдар жақын арада жасалады. Осы жазда Қорғаныс министрлігі бірнеше тендер өткізеді, содан кейін Швейцарияның табысты тапсырысын алғысы келетін барлық компаниялар өз ұсыныстарын бере алады. Әскерилер алдағы бірнеше жылын ұсыныстарды зерттеуге және ең тиімдісін табуға жұмсайды.
Жарияланған жоспарлар бойынша жаңа қару -жарақ пен техниканы іздеу бірнеше жылға созылады, ал жиырмасыншы жылдардың басында әскери кафедра өз шешімін қабылдайды. Шамамен бір мезгілде бағдарламаның тағдыры азаматтарға сеніп тапсырылады. Келесі референдумда олар елге жаңа ұшақтар мен Әуе қорғанысы жүйелерінің қажет -қажет еместігін шешуі тиіс. Белгілі болғандай, азаматтардан жаңа материалдық бөлікті сатып алу қажеттілігі туралы сұралады, ал нақты үлгілерді таңдау Федералды қорғаныс департаментінің мамандарында қалады.
Oerlikon GDF артиллериялық қондырғы 35 мм зеңбірекпен
Егер тұрғындар жұмысты жалғастыруды мақұлдаса, онда шамамен 2025 жылға қарай қажетті үлгідегі жабдықтардың сериялық үлгілерін жеткізуге келісімшарттар болады. Армия көптеген өнімдерді сатып алуды жоспарламайды, сондықтан барлық жеткізілімдер 2030 жылға дейін аяқталады деп күтілуде. Сонымен қатар, қызмет мерзімі біткен ұшақтар мен зениттік қондырғыларды пайдалану тоқтатылады.
Кішкентай Швейцарияның стандарттары бойынша ұсынылған бағдарлама өте үлкен және өршіл. Сонымен қатар, ол сәйкес мәнге ие болады. Әскерилердің қазіргі бағалауы бойынша, ұшақтар мен зениттік қондырғыларды сатып алуға жалпы 8 миллиард франк (8, 35 миллиард АҚШ долларынан сәл аз) жұмсауға тура келеді. Салыстыру үшін, ағымдағы жылға елдің қорғаныс бюджеті небәрі 4,8 млрд франк. 2019 жылы бұл ел қорғанысқа 200 млн. Әлбетте, сатып алу шығындары бірнеше жылдарға бөлінеді, бірақ сол кезде де бағдарлама тым қымбат болып көрінуі мүмкін.
Air2030 жобасының егжей -тегжейі жарияланғаннан кейін бірнеше күннен кейін белгілі болғандай, Қорғаныс министрлігі кейбір сатып алулар үшін төлеуге мүмкіндік тапты. Оларға жердегі зениттік қаруды сатып алуға 1, 3-1, 5 миллиард франк жұмсауға рұқсат етілді. Алайда, бұл сома бірнеше жылдық бюджеттерге бөлінуі тиіс.
SAM Rapier қосқышы
Швейцария армиясы әлеуетті жеткізушілерге болашақ келісімшарттардың қосымша шарттары туралы ескертті. Ең жақсы қаржылық қайтарымды алу үшін клиент талап етілетін нәрсені талап етеді. қарсы инвестициялар. Шет мемлекетке белгілі бір соманы төлеген Швейцария билігі өз экономикасына инвестиция ретінде салыстырмалы ақшаны қайтарып алғысы келеді.
Ықтимал сатып алулар
Air-2030 бағдарламасының бәсекеге қабілетті кезеңі бірнеше айдан кейін ғана басталады, бірақ оған қатысушылардың ықтимал шеңбері қазірдің өзінде анықталған. Швейцария әскери департаменті жоспарлар мен талаптарды жасау кезінде қару мен әскери техниканың қандай түрлері ескерілгенін көрсетті. Анықталғандай, авиациялық техника мен зымырандық қарудың маңызды өндірушілері келісімшартқа өтініш бере алады. Бір қызығы, әлеуетті саудаға қатысушылардың арасында Швейцариядан бірде -бір компания жоқ.
Белгілі болғандай, Қорғаныс министрлігі бірнеше жыл бұрын сайлаушылар қабылдамаған швециялық JAS 39 Gripen жойғыш ұшағына әлі де қызығушылық танытып отыр. Ол сондай-ақ Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, Boeing F / A-18E / F Super Hornet және Lockheed Martin F-35A Lightning II-ге мұқият қарады. Шын мәнінде, жаңа бағдарламаны қалыптастыруға жауапты мамандар халықаралық көпфункционалды жауынгерлер нарығы бойынша ұсыныстардың барлық ауқымын зерттеді. Сонымен қатар, кейбір белгісіз себептерге байланысты Швейцария ресейлік өндіріс құралдарын қарастырмады.
Зениттік қондырғыларды сатып алуда да жағдай ұқсас. Американдық Raytheon Patriot жүйесі соңғы модификацияда және еуропалық SAMP / T Eurosam зерттелді. Сонымен қатар, Швейцария Kela David кешеніне Израильдің Rafael компаниясынан қызығушылық танытты. Бұл әскери техниканың ұшақтар мен тікұшақтарға ғана емес, баллистикалық нысандармен де күресуге қабілетті екендігі айтылады. Lockheed Martin мен MBDA арасындағы американдық-еуропалық ынтымақтастық аясында құрылған TLVS жобасы да қаралды, бірақ атыс қашықтығы жеткіліксіз болғандықтан бұл жүйе бірден қабылданбады.
ФЛОРАКО кешенінің объектілерінің бірі
Теория бойынша, халықаралық нарықта көп функциялы жауынгерлерді немесе зениттік-зымырандық қондырғыларды ұсынатын кез келген компаниялар Швейцария армиясына келісімшарт ала алады. Алайда іс жүзінде жағдай сәл өзгеше болады. Кейбір ықтимал ұсыныстар әлеуетті тұтынушыдан бас тартылды. Сонымен қатар, барлық өндірушілер жаңа конкурстарға қызығушылық танытып, өтінімдерін жібере алмайды.
Ақырында, қоғамдық пікір болашақта Air2030 бағдарламасының тағдырында маңызды рөл атқарады. Елдің қауіпсіздігіне әсер ететін мәселелердің маңызды бөлігі жалпыхалықтық талқылауға шығарылады. Азаматтардың дауысы мен жоспарланған референдум нәтижелері - маңызды бағдарламаның нақты болашағына әсер ететін негізгі фактор.
Жоспарлар мен шындық
Швейцарияның қорғаныс, азаматтық қорғаныс және спорт федералды департаменті әуе қорғанысы саласындағы қазіргі жағдайды көреді және оны бұрынғыдай қалдырғысы келмейді. Соңғы бірнеше жыл ішінде әскердің жекелеген түрлерін жаңарту арқылы жағдайды жақсартуға әрекет жасалды. Бірнеше жыл бұрын ескірген ұшақтарды алмастыратын жаңа ұшақтарды сатып алу сәтсіз болды. Енді біз авиация мен жер үсті зениттік жүйелерін қатар жаңартуды қарастыратын тұтас бағдарлама туралы айтып отырмыз.
Ұсынылған Air2030 бағдарламасы бірнеше тән ерекшеліктерге ие. Осылайша, ол ескірген материалды бір-бірімен алмастыруды қарастырады. Сонымен қатар, бір мезгілде бірнеше ондаған ұшақтар мен құрлықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерін сатып алу ұсынылады. Әуе қорғанысын анықтау мен басқару құралдары әзірге сол күйінде қалады. Мүмкін, олар 2030 жылдан кейін ғана модернизацияланады.
Кешен станциясының бірі
Ұсынылған жоспарлар өте күрделі, бірақ шынайы көрінеді. Күш -жігерді шоғырландыра отырып, Швейцария әуе қорғанысын жаңартып, қажетті жауынгерлік қабілетін қалпына келтіре алады. Әрине, 40 ұшақ пен әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің белгілі бір санын сатып алу армияға айтарлықтай шығын әкеледі деп күтілуде, бірақ мұндай шығындар тез арада өзін ақтайды. Қазіргі уақытта елдің жауынгерлік ұшақтары мен әуе қорғанысын шынымен заманауи және дамыған деп атауға болмайды. Осыған байланысты жаңа үлгілердің кез келген елеулі санын жеткізу қорғаныс қабілетін айтарлықтай арттыруға әкелуі мүмкін.
Алайда, Air2030 бағдарламасы үшін тәуекелдер тек қаржы мен технологияда ғана болмауы мүмкін. Өршіл жобаның тағдырын халық дәстүрлі Швейцария референдумы арқылы шешеді. Қорғаныс министрлігі сайлаушыларды жоспарланған сатып алу қажеттілігіне сендіре алады ма деп айту әлі ерте. 8 миллиард франк (бір жарым жылдық әскери бюджеттен астам) жұмсау қажеттілігі сайлаушыны бағдарламаға қарсы дауыс беруге қорқытуы мүмкін. Бұл ретте ақша инвестициялармен бірге қайтарылады және ел ықтимал шабуылдан заманауи қорғаныс алады - мұндай тезистер азаматты ұсынылған жоспардың жақтаушысы ете алады.
Алайда, халықтың келісімін алу үшін қажет үгіт -насихат мәселелері алыс болашақта ғана шешілетінін атап өткен жөн. Енді Федералды Департамент болашақ тендерге дайындықты аяқтап, оларды іске қосуы керек. Содан кейін, бірнеше жылдар бойы әскерилер қару мен техниканың нақты үлгілерін зерттеуге, сондай -ақ өздерінің әуе қорғанысын дамыту жағдайында олардың келешегін анықтауға мәжбүр болады. Және осыдан кейін ғана сатып алу мәселесі референдумға шығарылады. Мүмкін, осы уақытқа дейін Air2030 бағдарламасы реттеліп, қайта өңделуі мүмкін, нәтижесінде ол әскерге тиімді болады және сайлаушылар үшін тартымды болады.
Негізгі бейтараптыққа қарамастан, Швейцарияға жеткілікті дамыған қарулы күштер қажет. Әуе күштерінің құзырына кіретін мемлекеттің әуе қорғанысының жағдайы ұзақ уақыт бойы қанағаттанарлықсыз деп саналды. Бұл мәселені шешу үшін кешенді жоспар жасалды, оны жүзеге асыру үшін көп уақыт қажет. Егер Қорғаныс министрлігі жаңа жоспарларды орындай алса, ел қорғанысын қалпына келтіріп, ықтимал әуе шабуылына жауап бере алады.
