Сериялық «жүк» қондырғыларында қарапайым және қымбат емес бронды машинаны құру идеясы жаңалық емес. Мұндай конструкциялар КСРО-да 1930-50 жылдары ерекше танымал болды: мысалы, соғыстан кейінгі БТР-40 және БТР-152 (олар сәйкесінше ГАЗ-63 пен ЗиС-151 толық жетектіге негізделген).). Содан кейін біздің ел масштабты және қуатты бронетранспортерлерге сүйенді, бірақ уақыт көрсеткендей, жеңіл екі осьті бронетранспортерлерге сұраныс сақталды.
1997 жылы КамАЗ мен МВТУ -мен бірге им. Бауман, КамАЗ-4326 жол талғамайтын автокөлігінің компоненттері мен тораптарын қолдана отырып, болат корпусы бар Выстрель автокөлігінің шасси моделі жасалды, ол кейінірек «BPM-97 брондалған шекаралы машинасы» белгісін алды. Бронетранспортерлер осы кластағы азаматтық көліктер үшін әдеттегі өлшемдерге ие және оларды жолсыз жағдайда да, жалпыға ортақ пайдаланылатын жолдарда да шектеусіз пайдалануға болады. Бұл кезде бронетранспортер жүк көлігінің жылдамдығы мен маневрлігін сақтайды.
Көліктің негізгі мақсаты - мемлекеттік шекараны қорғау бойынша кең ауқымды міндеттерді орындау кезінде шекара әскерлерінің жеке құрамының әрекетін қолдау. Сонымен қатар, әзірлеушілер машинаны командалық немесе патрульдік көліктің нұсқаларында пайдалану мүмкіндігін қарастырды. Бронетранспортер жаралыларды тасымалдай алады, барлауда қызмет етеді, қажет болған жағдайда тұтқындарды немесе құнды заттарды алып жүре алады.
Қорғанмашзаводтан дәнекерленген корпус. Корпустың жоғарғы жағы үлкен калибрлі 12,7 мм NSV пулеметінен 300 м қашықтықтан, төменгі бөлігі мен артқы жағынан - 7,62 мм SVD снайперлік винтовкасынан 30 м қашықтықтан атуға төтеп бере алады; бронды және төменгі. Автокөлік қозғалтқыш бөліміне және экипаж мен әскерлерге арналған бөлімге бөлінеді. Корпустың артқы және бүйірлік есіктері, механикке және аға көлікке арналған люктері мен люктері бар.
BPM-97 125 литрлік қорғалған екі танкпен және брондалған корпуста қосымша 20 литрлік резервуармен жабдықталған. Автокөлік автономды жылытқышпен жабдықталған, ол қозғалтқыштың жұмысына қарамастан экипаж мен әскерлер үшін бөлімдегі жұмыс температурасын сақтауға мүмкіндік береді. Автокөлікте сүзгі мен желдету қондырғысы да орнатылған.
Бірыңғай қондырғылар мен тораптарды қолдану күрделі жөндеуге дейін 270 мың шақырым жүгірісті қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Сериялық қондырғылар мен тораптар өндіріс пен автокөлікті жөндеу процестерін жеңілдетеді. Орналасу «КамАЗ» ААҚ шығаратын сериялық автокөліктер мен шассилерге арналған техникалық құралдармен техникалық тексеруге және жөндеуге мүмкіндік береді. Сериялық өндіріс қондырғыларын қолдану автокөліктің өзіндік құнын айтарлықтай төмендетіп жіберді.
BPM-97 сипаттамасы
Дөңгелек формуласы 4х4
Жауынгерлік салмақ, кг 10500
Тіркеменің массасы, кг 5000
Жауынгерлік экипаж, адамдар 2 + 8
Саңылау, мм 365
Оқ өткізбейтін құрыштан қорғау
Қозғалтқыш (түрі) КамАЗ-740.10-20 (D, V8)
Қозғалтқыш қуаты, а.к. 240
Максималды жылдамдық, км / сағ 90
Тас жолда круиз, км 1100
Ең жоғары көтерілу, бұршақ 30
Фордты жеңу, м 1.75
