«Командо Соло» - психологиялық соғыс ұшағы

«Командо Соло» - психологиялық соғыс ұшағы
«Командо Соло» - психологиялық соғыс ұшағы

Бейне: «Командо Соло» - психологиялық соғыс ұшағы

Бейне: «Командо Соло» - психологиялық соғыс ұшағы
Бейне: История Студии GAINAX: Жизнь до Евангелиона | Часть 1.11 2024, Қараша
Anonim
Кескін
Кескін

АҚШ -тың қатысуымен өткен онжылдықтағы жергілікті қақтығыстарда жау әскерлері мен бейбіт тұрғындардың рухын түсіруге бағытталған арнайы операциялардың рөлі айтарлықтай өсті. Нәтижеге адамдардың санасы мен ойлау тәсіліне мақсатты әсер ету арқылы қол жеткізілді. Мұндай операциялар психологиялық соғыс деп аталады.

Қазіргі адамның ойлау тәсілі бұқаралық ақпарат құралдарына өте тәуелді: теледидар, радио, баспасөз. Сондықтан, психологиялық соғыс жүргізу құралдарын құрғанда, оларға ставка қойылады. Яғни, «әсер ету операцияларының» негізгі қаруы - мобильді құрылғыларға орнатылған радио мен теледидар таратқыштары. Соңғыларының ішінде ең икемді және ыңғайлы мамандандырылған ұшақ болды. Ол қалаған аймаққа тез жетіп, онда ұзақ уақыт автономды жұмыс жасай алады, қуатты электр станциясы бар, оның бір бөлігі электронды жабдықты қуаттауға жұмсалады. Ең бастысы, үлкен биіктіктен жұмыс істеу - бұл «қанатты теледидар мен радио студиясы» ғана емес, сонымен қатар өте қатал жерлерде де сигналды жақсы таратуды қамтамасыз ететін «ұшатын антенна».

Мұндай мамандандырылған ұшақтар 1980 жылдардың соңында АҚШ -та пайда болды. Әскери-әуе күштерінің тасымалдаушысы ретінде С-130Е «ұшатын командалық посттар» мен электронды барлау ұшақтарының үлгісі негізінде құрылған С-130 «Геркулес» ең жаппай «көлігі» таңдалды.. Барлық үш модификация бірдей белгіні алды - EC -130E (американдық индекстеу жүйесі бойынша «Е» «арнайы электронды жабдықтары бар ұшақтарды» көрсетеді).

Кескін
Кескін

Оларды тек қана қосымша көрсеткіштермен ажыратуға болады: басқару жазықтығы EC-130E ABCCS (8 ұшақ құрастырылған) болып белгіленген. «Қанатты насихатшы» EC -130E RR индексі мен танымал «Rivet Raider» атауын алды, бірақ ол тамыр алмады және көп ұзамай барлық жерде өзгерді (оның ішінде ресми деңгейде) - алдымен «Volant Solo», содан кейін Командо Соло.

Экипаждардың пікірінше, соңғысы қосымшаның ерекшелігін жақсы көрсетеді: «командо» арнайы операциялық күштерге тиесілі екенін көрсетеді, ал «соло» - бұл ұшақ әрқашан жалғыз жұмыс істейді.

Көліктік ұшақ «электронды» ұшақ ретінде жақсы, себебі оның ішкі көлемі үлкен және электр станциясының қуаты мол. Кең фюзеляж қондырғылардың кең ассортиментін қабылдай алады және қызмет көрсетуші персоналға қолайлы жұмыс жағдайын қамтамасыз ете алады, ал қуат резервін өте «жалаңаш» тарату станциялары үшін электр энергиясын өндіруге пайдалануға болады (кептелісте де, хабар таратуда да).

90-жылдардың ортасында EC-130E RR бірнеше жаңартудан өтті және өзінің қазіргі нұсқасында «Commando Solo II» жиіліктердің кең спектрінде хабар таратуға және WWCTV әлемдік түсті форматтағы телебағдарламаларды таратуға арналған жабдықтар жиынтығына ие болды. 450 кГц -тен 350 МГц диапазонында жұмыс істейтін алты таратқыш сигналдарды бүкіл әуе кемесінде орнатылған 9 таратушы антеннаның көмегімен жібереді.

Кескін
Кескін

Осылайша, фюзеляждың үстіндегі бойлық сымды антенна радиобелсенділіктің максималды қуатын бүйірлік бағытта, ал төрт теледидарлық антеннаның жиынтығында - төмен қарай қамтамасыз етеді. Ұзындық ұзындығы қабылдағыш антенна сигнал параметрлерін дәл реттеуге арналған - атап айтқанда, теледидар экранындағы «суреттің» сапасы осыған байланысты.

Сегіз радио қабылдағыш одан да кең диапазонда жұмыс істейді - 200 кГц -тен 1000 МГц -ке дейін. Олар ұстаған сәуле 4 сигнал жиілігінің анализаторына беріледі, олар қабылданған сигналдардың параметрлерін анықтайды және қарсыластың радио мен телевидение орталықтарының жиілігіне жоғары дәлдікпен өздерінің таратуларын баптауға мүмкіндік береді.

Жабдыққа сонымен қатар KY-58 күзет құралдары бар екі байланыс радиостанциясы (AN / ARC-186 және AN / ARC-164) және қарсыластың жұмыс станцияларының бағыттарын анықтау жүйесі кіреді. Ұшақ қорғаныс құралы ретінде AN / ALAR-477 инфрақызыл тежегіштері бар термиялық және радарлық қондырғышы бар ракеталардан қорғау үшін қақпақты ату жүйесі бар AN / AAR-47 радарлық ескерту қондырғысымен жабдықталған.

Кескін
Кескін

Экипаж екі ұшқыштан, штурманнан, офицерден - операция жетекшісінен және жеті маманнан: инженер, электронды жабдықтар бойынша маман және бес оператордан тұрады.

Әдетте, «Commando Solos» жауынгерлік байланыс желілерінің жұмыс жиілігін және теледидар мен радиостанцияларды хабарлау үшін тыныштық жағдайында әскери кезеңнің басталуына дейін жақында болатын қақтығыстар аймағына келді. Жергілікті мәселелерді зерттегеннен кейін психологиялық операциялардың жалпы стратегиясы құрылды, жердегі студияларда нақты әлеуметтік топтарға бағытталған нақты берулер дайындалды. Содан кейін олар аймақта сөйлейтін барлық тілдерде таратылды.

Commando Solos әдетте жабық эллиптикалық жолмен ұшатын максималды биіктіктен хабар таратады. Бұл сигналдың ең жақсы қамтуына қол жеткізеді, өйткені ең қуатты сәуле төмен қарай және ұшақтан алысқа бағытталған. Өртке қарсы қарсылық мүмкін болған жағдайда хабар тарату аймақтары әуе қорғанысы жүйелерінің қолы жетпейтін шекаралар бойында орналасқан (Югославия, Ирак). Қауіп болмаған жағдайда (Панама, Гаити, Ауғанстан) әуе кемесі тікелей ел аумағының үстінде жұмыс жасады.

«Командо Соло» - психологиялық соғыс ұшағы
«Командо Соло» - психологиялық соғыс ұшағы

Эшелонды аймақта ұстаған ES-130E қабылдағыштарды қосады және құйрықты антеннаны шығарады. Армия, жергілікті радио мен теледидар пайдаланатын диапазондарды дәл баптағаннан кейін, Commando Solo өз бағдарламаларын және бірнеше толқындарда бірден шығара бастайды. Трансляция тікелей эфирде, жазбада немесе реледе - 193 -ші эскадрилья офицерлерінің бірі айтқандай, «біз Президенттің сөйлеген сөзін спутник арқылы Ақ үйден қабылдай аламыз және оны тікелей эфирде көрсете аламыз».

Баспасөз де ұмытылған жоқ - халық тығыз орналасқан жерлерге парақшалар тасталады. Ұшу кезінде жанармай құю жабдықтары хабар тарату аймағынан жоғары 10-12 сағат бойы үздіксіз тұруға мүмкіндік береді.

193 -ші эскадрилья өзінің өмір сүру кезеңінде белгілі «ыстық нүктелердің» көпшілігінде «жұмыс істей» алды. Алғаш рет оның «ұшатын теледидарлық орталықтары» басып алынған елшіліктен кепілге алынған адамдарды босату кезінде Иранға қарсы қолданылмақ болды, бірақ бастапқы кезеңде істен шығуына байланысты операция тоқтатылды. Бірақ шөлді дауылда. ЕО -130Е ирактықтарды бір мезгілде екі жақтан - Түркия мен Сауд Арабиясынан өңдеді. Олардың «Парсы шығанағының дауысы» деп аталатын бағдарламалары Саддам Хусейннің сарбаздарының жаппай берілуіне ықпал етті.

Кескін
Кескін

1994 жылы Commando Solos Гаитидегі демократияны қолдау операциясы кезінде қолданылды, ол бейбіт тұрғындарға таратылды. ЕО-130Е қатысуымен «психологиялық операциялар» Гренада, Панама, Югославия мен Косовода да жүргізілді.

Ауғанстанда Commando Solos екі апталық қарқынды бомбалаудан кейін 20 қазан сенбіден бастап ауғандықтардың ақыл -ойы үшін шайқасты бастады. Музыка мен жаңалықтар арасындағы бағдарламада талибтердің сөзсіз жеңілуі туралы ойлар мен олардың ұстанымдары мен әскери мақсаттарынан алшақ болуды сұрау туралы ойлар енгізілді. Бірақ борттық теледидар таратқыштары бұл жерде қолданылмай қалды - Талибан 1996 жылы Құранға қайшы болғандықтан теледидарға тыйым салды.

Кескін
Кескін

Радио насихаттың тиімділігін жанама түрде Талибанды жеңу жылдамдығымен бағалауға болады: жердегі операцияның бір аптасында олар астанадан және 30 провинциядан 25 провинциядан айырылды, ал екі аптадан кейін тек үңгірлерде қалды. Солтүстік Альянстың он есе кіші әскерлерінің тым белсенді емес шабуылдары!

Психологиялық операцияларды жүргізудің тікелей мақсатынан басқа, EC-130E электронды барлау және электронды соғыс ұшақтары ретінде пайдаланылуы мүмкін, жаудың байланыс жүйелерінің жұмысын, теледидар мен радиохабар таратуды бұзады.

«Commando Solo» ұшақтары тек азаматтық мақсатта қолданылуы мүмкін - табиғи апаттар мен апаттар кезінде жергілікті хабар таратуды қамтамасыз ету, зардап шеккен халықты эвакуациялау бойынша нұсқаулықтар мен ұсыныстар беру және т. хабар тарату …

1998 жылы Америка Құрама Штаттары сол кезде 4 EC-130E RR Commando Solo II (сериялық нөмірлері 63-7828, 63-7869, 63-9816, 63-9817) тұратын 193-ші эскадрилья паркін толықтыру туралы шешім қабылдады.

Жаңа буын «Геркулес»-C-130J негізінде жаңа жоғары тиімді қозғалтқыштар мен соңғы үлгідегі авиониканы алды, тағы екі ұшаққа «психологиялық операцияларға» тапсырыс берілді. Бірінші EC-130J RR 2000 жылы, екіншісі 2001 жылы алынды. Үшіншісіне 1999 жылы тапсырыс берілді, жеткізу мерзімі 2002 ж.

Қолдану тәжірибесі көрсеткендей, іс жүзінде қарусыз (жалпы қабылданған мағынада) «Командо Соло» өзінің жауынгерлік тиімділігінде стратегиялық бомбалаушыларға қарағанда күрт шықты. B-1, B-52 бомбалары, тіпті өте заманауи және өте қымбат В-2 соғыста тез үйреніп кеткен сарбаздар мен офицерлерді өлтірді. ЕС -130Е беріліс қорабы ең маңыздысын - күрестің мақсатына және алдағы жеңіске деген сенімді бұзды, онсыз кез келген әскер қарсылыққа ерік -жігерін жоғалтады.

Кескін
Кескін

193 эскадрильясында сонымен қатар төрт EC-130 (CL) («Comfi Levi») ұшағы бар, олар Әскери-әуе күштерінің «Аға аңшы», «Аға скаут» және «Комфи Леви» деп аталатын ең құпия ұшақтарының бірі. Бұл ұшақтардың бірі көпшілікке тек бір рет - 1993 жылы Париждегі авиасалуда көрсетілді. Бұл ретте оның ресми мақсаты - радиоқабылдау және жаудың радио байланысының кептелуі көрсетілді. 193 эскадрильясы тек EC-130 (CL) ұшу экипаждарын жеткізеді, ал радио соғыс бойынша мамандарды Форт Миде қаласында орналасқан электронды қауіпсіздік қолбасшылығы тағайындайды. Дәл сол команда ұсталған хабарламалардың шифрын шешуге және талдауға жауап береді. EC-130 (CL) ұшақтары Эндрюс авиабазасына әр миссия алдында дерлік жеткізіледі, оларда арнайы жабдық орнатылады, олар ұшудан кейін демонтаждалады.

Кескін
Кескін

Ұшудың техникалық сипаттамалары:

EC-130E модификациясы

Қанаттар кеңдігі, м.40.41

Ұшақтың ұзындығы, 29.79 м

Ұшақтың биіктігі, м. 11.66

Қанаттар ауданы, м2. 162.12

Салмағы, кг

бос ұшақ 34686

70310. Қалыпты ұшу

максималды ұшу 79380

Жанармай, кг

ішкі 20520 ж

ПТБ 8020 (2 x 5148 л)

Қозғалтқыш түрі 4 HPT Allison T56-A-15

Қуат, e.hp 4 x 4508

Максималды жылдамдық, км / сағ. 621

Жүзу жылдамдығы, км / сағ 602

Практикалық диапазон, км 8793

Әрекет ету ауқымы, км 3791

Практикалық төбе, м. 10060

Экипаж, адамдар 5 + операторлары

Ұсынылған: