«Катапульт» операциясы. Британдықтар француз флотын қалай суға батырды

Мазмұны:

«Катапульт» операциясы. Британдықтар француз флотын қалай суға батырды
«Катапульт» операциясы. Британдықтар француз флотын қалай суға батырды

Бейне: «Катапульт» операциясы. Британдықтар француз флотын қалай суға батырды

Бейне: «Катапульт» операциясы. Британдықтар француз флотын қалай суға батырды
Бейне: Морские Легенды: USS Massachusetts (BB-59). 2024, Желтоқсан
Anonim
«Катапульт» операциясы. Британдықтар француз флотын қалай суға батырды
«Катапульт» операциясы. Британдықтар француз флотын қалай суға батырды

80 жыл бұрын, 1940 жылы 3 шілдеде Катапульт операциясы жүргізілді. Ағылшындар француз флотына британдық және отарлық порттар мен базаларда шабуыл жасады. Шабуыл француз кемелерінің Үшінші рейхтің бақылауына түсуіне жол бермеу деген сылтаумен жасалды.

Операцияның себептері

1940 жылы 22 маусымда Компьен келісімінің мәліметі бойынша француз флоты экипаждардың қарусыздануы мен демобилизациясына ұшырады (No8 бап). Француз кемелері неміс әскери-теңіз қолбасшылығы белгілеген порттарға келуі керек еді және неміс-итальяндық күштердің бақылауында болды. Өз кезегінде, немістер француз флотының кемелерін әскери мақсатта пайдаланбаймыз деп уәде берді. Содан кейін, келіссөздер кезінде немістер мен итальяндықтар француз кемелері бос тұрған француз порттарында (Тулон) және африкалық колонияларда демилитаризацияланады деп келісті.

Виши Францияның (астанасы Вичи қаласында) басшысы, маршал Анри Петен мен Вичи режимінің жетекшілерінің бірі, француз флотының бас қолбасшысы Франсуа Дарлан бірде-бір кеме болмайтынын бірнеше рет мәлімдеді. Германияға аударылады. Дарлан кемелерді басып алу қаупімен қаруын жойып, су тасқынын немесе Америка Құрама Штаттарына апаруды бұйырды. Алайда, британдық үкімет француз флоты рейхті нығайтады деп қорықты. Әлемдегі төртінші қуатты флот Германия империясының әскери -теңіз күштерін едәуір нығайта алар еді. Германия мен Италия Ұлыбританияның әскери-стратегиялық позициясына күшті соққы беру арқылы Жерорта теңізі бассейнін толық бақылауға ала алады. Солтүстік Еуропада неміс флоты күшейтілді. Бұл кезде фашистер Британ аралдарына амфибиялық әскердің қонуына дайындалды. Француз кемелерінің көмегімен Германия мен Италия Африкадағы мүмкіндіктерін кеңейте алады.

Британдықтар француздық отаршыл азаматтық және әскери әкімшілігімен бірқатар кездесулер өткізді, олар Вичи режимінен шығып, Англия жағына өтуді ұсынды. Атап айтқанда, британдықтар француздық атлантикалық эскадрилья командирі Женсулды ынтымақтастыққа көндірді. Алайда, британдықтар табысқа жете алмады. Нәтижесінде Лондон француз флотын залалсыздандыру үшін шешуші және қауіпті операцияны жүргізуге шешім қабылдады. Біріншіден, британдықтар Александриядағы (Египет), Мерс-эль-Кебирдегі (Алжирдің Оран портының жанында), Гваделупе аралындағы Пойнт-а-Питре портындағы порттар мен базалардағы кемелерді тартып алмақшы болды. Француздық Батыс Үндістан) және Дакар.

Кескін
Кескін

Француз флотының трагедиясы

1940 жылдың 3 шілдесіне қараған түні британдықтар Портсмут пен Плимут порттарында орналасқан француз кемелерін басып алды. Екі ескі әскери кеме Париж мен Курбет (1910 жылдардың Курбет сыныбы), екі эсминец, бірнеше сүңгуір қайықтар мен торпедалық қайықтар алынды. Француздар қарсы тұра алмады, өйткені олар шабуыл күтпеді. Сондықтан бірнеше адам ғана жарақат алды. Француз теңізшілері интернатурадан өтті. Кейін экипаж мүшелерінің бір бөлігі Францияға қуылды, ал басқалары генерал де Голль басқарған еркін француздарға қосылды.

Мысырлық Александрияда британдықтар француз кемелерін бейбіт түрде қарусыздандыруға қол жеткізді. Мұнда бірінші дүниежүзілік соғыстың француз әскери кемесі «Лотарингия» (1910 жылдар сериясындағы «Бриттани» кемесі), төрт крейсер мен бірнеше эсминец тұрды. Француз вице -адмиралы Годефрой мен Жерорта теңізіндегі Ұлыбритания флотының командирі Каннингем келісе алды. Француздар кемелерді бақылауды сақтай алды, бірақ іс жүзінде оларды кету мүмкіндігінен айырды және қарусыздандырды. Олар британдықтарға отын, мылтық құлыптары мен торпедалық оқтұмсықтар берді. Француз экипаждарының бір бөлігі жағаға шықты. Яғни, эскадрилья жауынгерлік қабілетін жоғалтып, енді британдықтарға қауіп төндірмеді. Кейін бұл кемелер де Голль күштеріне қосылды.

Алжирде вице -адмирал Женсуль басқаратын француз эскадрильясы болды. Француз кемелері үш портта орналасқан: Мерс эль-Кебир, Оран және Алжир. Аяқталмаған Мерс эль-Кебир әскери-теңіз базасында Дюнкерк, Страсбург жаңа әскери кемелері (1930 ж. Дюнкерк типті кемелер), Прованс, Бриттани (Британдық типтегі кемелер), алты жойғыш жетекші (Вольта, Могадор, Жолбарыс, Lynx, Kersen, Terribl) және коммендант Теңіз ұшақтарының тасымалдаушысы. Сондай -ақ, мұнда жағалау күзетінің кемелері мен көмекші кемелер орналасқан. Кемелер жағалаудағы батареяларды және бірнеше ондаған жауынгерлерді қолдай алады. Бірнеше миль шығысқа қарай орналасқан Оран қаласында 9 жойғыш, бірнеше жойғыш, патрульдік қайықтар, мина мен 6 суасты қайықтары болды. Алжирде крейсерлердің 3-ші және 4-ші дивизиялары болды (5-6 жеңіл крейсерлер), 4 жетекші.

Ұлыбритания адмирал Сомервилдің қолбасшылығымен эскадрилья (Н формациясы) орналастырды. Оның құрамына қуатты ұрыс крейсері Гуд, 1910 жылдардағы Резолюция мен Валиант ескі әскери кемелері, Ark Royal әуе кемесі, жеңіл крейсерлер Arethusa, Enterprise және 11 эсминец кірді. Британдықтардың артықшылығы - олар шайқасқа дайын болды, бірақ француздар дайын болмады. Атап айтқанда, француздардың ең жаңа әскери кемелері пирстерге қатал болды, яғни олар негізгі калибрін теңізге қарай атып шығара алмады (екі негізгі мұнара да садақта болды). Психологиялық тұрғыдан алғанда, француздар Германияға қарсы бірге күрескен бұрынғы одақтастарына шабуыл жасауға дайын емес еді.

1940 жылы 3 шілдеде ағылшындар француз қолбасшылығына ультиматум қойды. Француз флоты британдықтарға қосылып, Германияға қарсы күресті жалғастыруы керек еді, немесе Англия порттарына өтіп, Еркін Францияға қосылуы керек еді; не ағылшын қару -жарағымен Вест -Индия порттарына немесе Америка Құрама Штаттарына барыңыз, онда ол қарусыздануға ұшырады; су басу қаупі бар; әйтпесе британдықтар шабуыл жасаймыз деп қорқытты. Ультиматумның мерзімі біткенге дейін де британдық авиация француз кемелері теңізге шыға алмайтындай етіп базадан шығатын жерге мина қойды. Француздар бір ұшақты атып түсірді, екі ұшқыш қаза тапты.

Француз адмиралы британдық қорлайтын ультиматумды қабылдамады. Енсуль кемелерді негізгі командованиенің бұйрығымен ғана тапсыра алатынын, ал егер оларды немістер мен итальяндықтар басып алады деп қорқытқан жағдайда ғана суға батырып жібере алатынын айтты. Сондықтан шығудың бір ғана жолы бар - күресу. Бұл жаңалық Черчилльге жеткізілді және ол мәселені шешуді бұйырды: француздар берілу шарттарын қабылдауға немесе кемелерді суға батыруға, немесе британдықтар оларды жоюға мәжбүр болды. Сомервиллдің кемелері Черчилльдің нұсқауы мен ультиматумның мерзімі аяқталмай тұрып, 1654 сағатта оқ жаудырды. Британдықтар көбелекте тұрған француз кемелерін атып түсірді. Кейін Де Голль былай деп атап өтті:

«Орандағы кемелер соғыса алмады. Олар якорьде болды, ешқандай маневр немесе таралу мүмкіндігі жоқ … Біздің кемелер британдық кемелерге теңізде осындай қашықтықта шешуші маңызы бар бірінші құтқару құралдарын атуға мүмкіндік берді. Француз кемелері әділ шайқаста жойылған жоқ ».

«Бриттани» жауынгерлік кемесі ауаға көтерілді. Прованс пен Дюнкерк әскери кемелері зақымданып, жағалауға шығып кетті. Көшбасшы «Могадор» қатты зақымданды, кеме жағаға лақтырылды. «Страсбург» әскери кемесі қалған көшбасшылармен бірге теңізге ене алды. Оларға Ораннан келген жойғыштар қосылды. Британдықтар торпедалық бомбалаушылармен француздық корабльге шабуыл жасауға тырысты, бірақ нәтиже бермеді. «Гуд» «Страсбургті» қуа бастады, бірақ қуып жете алмады. Сомервилл ескі әскери кемелерді қорғансыз қалдырмауға шешім қабылдады. Сонымен қатар, көптеген жойғыштармен түнгі шайқас тым қауіпті болды. Н формациясы Гибралтарға бұрылды, ол 4 шілдеде қайтып оралды. Страсбург пен жойғыштар Тулонға келді.

Француздар Дюнкеркке келтірілген залал шамалы деп жариялағаннан кейін, Черчилль Сомервиллге «жұмысты аяқтауды» бұйырды. 6 шілдеде британдықтар әуе күштерімен Мерс эль-Кебирге қайта шабуыл жасады. «Дюнкерк» жаңа ауыр зақым алды және бірнеше ай бойы орнынан тұрды (1942 жылдың басында әскери кеме Тулонға ауыстырылды). Осылайша, британдықтар 1300 -ге жуық адамды өлтірді, 350 -ге жуығы жараланды. Бір француз соғыс кемесі жойылды, екеуі қатты зақымдалды. Ағылшындар операция кезінде 6 ұшақ пен 2 ұшқыштан айырылды.

Кескін
Кескін

Францияға деген жеккөрушілік

Британдықтар сонымен қатар француздық Béarn авианосеціне және француздық Вест -Индияда екі жеңіл крейсерге шабуыл жасауды жоспарлады. Бірақ бұл шабуыл АҚШ -тың араласуына байланысты тоқтатылды. 1940 жылы 8 шілдеде ағылшындар Дакар портында (Сенегал, Батыс Африка) француз кемелеріне шабуыл жасады. Британдық ұшақ торпеданың көмегімен Ришельенің ең жаңа әскери кемесіне қатты зақым келтірді (кеме Франция мен Польшаның алтын қорын француз колонияларына жеткізіп отырды). Қыркүйекте британдықтар Дакарға қонуға шешім қабылдады. Де Голль олармен бірге болды. Ұлыбритания «еркін француздар» базасы үшін дамыған француз колониясын тартып алғысы келді. Дакар да ыңғайлы порт болды, Франция мен Польшаның алтын қорлары осында әкелінді. Алайда Дакардағы француздар белсенді қарсылық көрсетті, ал сенегалдық операция мақсатына жете алмады.

Нәтижесінде Catapult операциясы негізгі мәселені шеше алмады. Ағылшындар француз флотын басып ала да, қирата да алмады. Алайда, олар француз флотының жауынгерлік әлеуетін төмендетіп, кейбір кемелерді басып алуға, қарусыздандыруға және бүлдіруге қол жеткізді. Саяси әсер теріс болды. Француздар өздерінің бұрынғы одақтастарын мүлде түсінбеді, енді олар қарғыс айтты. Француз қоғамында Дюнкерк операциясы кезінде британдықтардың әрекеттеріне наразы болған және кейінірек британдықтарға қарсы сезімдер билік етті. Вичи режимінің беделі уақытша күшейтілді. Де Голльдің беделі ауыр соққыға ұшырады, француздар оны сатқын деп санады.

Ұсынылған: